国产600MW超临界机组转子轴颈损伤的修复

对广东珠海金湾发电有限公司4号机组的轴颈修复技术和方法进行了讨论,介绍了采用电容储能微弧焊接技术修复机组转子轴颈损伤缺陷的新工艺方法,该方法利用微弧焊接工艺技术将金属电极材料熔覆在沟槽、垸或磨损面等缺陷部住,以达到消除缺陷、恢复轴颈尺寸的目的。实际应用效果表明,用该方法所得到的补覆层结合强度高、硬度适中、补层组织致密、质量可靠,可以满足机组长期安全运行的要求。     

汽轮机转子轴颈损伤原因分析及修复措施

对汽轮发电机组转子轴颈发生损伤以及修复情况进行了总结；并就造成轴颈损坏的原因从转轴工作原理和现场油系统发现的问题进行了论述。对电刷镀等表面修复技术的应用进行了简要介绍，提出了防止轴颈修复表面发生二次损伤及采取的措施。     

700 MW汽轮机转子轴颈激光在线快速修复

汽轮机转子因润滑油系统有杂质或与轴瓦配合不当经常造成轴颈磨损,磨损后通常采取的送厂家修复的措施不仅增加机组检修时间而且又可能发生运输意外,为此,介绍了利用基于国内前沿技术的可移动式半导体全固态激光器和随形加工设备在检修现场快速修复转子轴颈损伤的方法,其工期仅为5天,修复后的检测结果表明其各项指标满足手册要求,并且实际运行参数良好。     

国产引进型300MW汽轮发电机转子轴颈划伤现场修复工艺

汽轮发电机转子轴颈划伤问题是火力发电厂在检修中遇到的普遍问题,国产引进型300MW火电机组汽轮发电机转子轴颈划伤现场修复工艺,提高了现场修复施工质量,保证了主设备的安全。     

华能太仓电厂300 MW汽轮发电机转子轴颈损伤的在线修复

汽轮发电机转子轴颈损伤采用刷镀等方法修补后存在诸多问题,对此利用大型回转机械转子轴颈在线精车与珩磨系统（TR）系列专用设备进行精车与珩磨获得了很好的效果。在线修复后机组瓦温、振动等运行状态正常,轴颈修复方案取得了实效。     

国内科技信息

平圩电厂1号机转子轴颈损伤的电刷镀修复淮南平圩电厂1号机系引进技术的国产第一台60万kW 机组。该机于1988年12月安装完毕,在试运行过程中,由于多种原因导致6、7、8号轴颈局部拉伤和磨损。如果将大轴拆装,返厂修复是很困难的。为了使机组能早日修复,经研究决定就地加工修复,6号轴颈因拉伤划痕多而深,采用车、磨后重新配轴瓦的工艺来消缺;7、8号轴颈则采用电刷镀技术修复。     

电厂现场加工汽轮发电机转子轴颈的实践

本文对电厂修复转子轴颈的4种方法做了对比介绍，并着重对车削方法进行详细阐述，为在电厂修复汽轮发电机轴颈提供了宝贵的经验和工艺方法，具有普遍的实用性和可观的经济价值。     

浅析汽轮发电机转子轴颈裂纹的修复

介绍了发电机转子轴颈发生裂纹后的轴颈计算及修复方法,并对其他类型大型汽轮发电机转子轴颈处理具有借鉴意义。     

200MW发电机组轴颈损伤分析与修复

茂名热电厂5号机组6号、7号瓦轴颈损伤后,运用微弧焊接法、车削法和激光熔覆法进行修复,修复后机组轴振、瓦振、轴承温度等运行参数非常理想,轴颈修复方案取得了实效。该案例的的实践应用经验可为同类案例的处理提供借鉴参考。     

电厂发电机转子不抽芯轴颈的现场修复

针对某电厂大型汽轮发电机转子轴颈损伤问题,提出利用在线TR系统进行精车与珩磨的修复方案,介绍TR系统运行基准、加工量及加工范围,从原始数据的测试、系统的安装,轴颈的车削加工等方面分析轴颈修复的步骤,说明经修复后发电机机组瓦温、振动等指标均合格,并缩短了机组大修的时间,节约了资金。     

汽轮机低压转子次末级叶片开裂修复

动叶片是汽轮机的重要组成部分,其可靠性和安全性直接关系到汽轮机的安全和稳定运行。汽轮机叶片的焊接修复处理时经常出现裂纹、淬硬等问题。通过采用合理的修复工艺,得到了无缺陷的连接接头,有效地解决了2Cr12NiMo1W1V新钢种叶片的焊接修复问题。     

冷焊在电厂修复中的应用

热焊工艺复杂,耗时较长,难以完成电厂机组抢修。冷焊具有快速、经济、可靠等特点,更适用于电厂大机组的抢修。对冷焊的焊接性、焊接工艺以及在电厂中的应用进行了系统讨论,结果表明选择正确的冷焊工艺,是保证电厂顺利完成抢修的关键。     

铸造堵阀焊接修复工艺的实际应用

为了消除电站锅炉中材质为WCB和F91 2种材料的表面裂纹缺陷,分别对2个堵阀缺陷进行挖补清除后,采用异质冷补焊、热补焊的焊接工艺,通过严格控制焊接工艺实施过程,完成了铸造堵阀的修复,消除了设备隐患,结果表明针对不同材质铸造堵阀,利用恰当的补焊工艺均可消除表面裂纹缺陷。     

600 MW超临界汽轮机受损转子热力耦合有限元分析

600 MW超临界机组汽轮机高、中压转子蒸汽参数高,转速高,工作环境恶劣,在运行过程中产生很大的应力变化,某600MW超临界机组由于某些原因导致转子断油烧瓦,严重影响到机组的安全运行.为了掌握转子的应力状态,保障转子安全运行,采用有限元软件ANSYS APDL对转子在冷态启动工况下进行有限元计算.基于工程热力学计算,求解转子各级的对流放热系数,将其作为边界条件加载到有限元模型上,进行温度场的计算和分析,然后通过采用热结构间接耦合法对转子的应力场进行计算分析,得到转子冷态启动过程的应力分布和应力集中的部位.计算结果表明,受损转子切削处理后等效应力小于屈服应力,但在调节级根部凹槽、挡油环与轴颈附近应力水平较大,此结论可为受损转子的安全性评估及寿命管理提供技术支撑.     

励磁机转子伸高片脱焊的补焊工艺

通过对励磁机转子伸高片脱焊原因及修复问题的分析，经过多次对比试验，提出采用手工钨极氩弧焊对其进行补焊，获得了成功。     

高中压外缸焊接及补焊的工艺研究

高中压外缸材质为珠光体耐热钢,其焊接性较差,焊接时易产生冷裂纹、热裂纹、再热裂纹.在焊接中针对性地采用适当的焊接工艺方法,从而避免产生裂纹;在补焊过程中,采用合适的工艺方法和措施,保证了补焊质量.图1表3参3     

电火花堆焊工艺在电厂设备关键部件修复中的应用

电炎花堆焊工艺具有热办理入量小、残余应力可忽略不讦等显著特点，在特殊关键部件焊接中有不可替代性。通过采用电火花堆焊工艺修复兰州某电厂100MW汽轮机重载主轴轴颈磨损沟痕、山东某电厂汽轮机壳体密封面冲蚀沟痕及太原一电厂热网循环泵主轴磨损面，取得了较理想的效果，应用情况表明电火花堆焊工艺在电力行业轴类关键部件修复中具有世大应用前景。     

特种屏蔽电机转子端环钎焊工艺的研究

介绍了特种屏蔽电机转子的焊接工艺及操作要求，确定了合理的焊接工艺参数，生产出焊接质量稳定、性能可靠的特种屏蔽电机转子。