具有硬壳层泡沫玻璃的研究

本文涉及到在泡沫层表面生成一层硬壳层的泡沫玻璃的研究，其主要改进了无硬壳层泡沫玻璃的机械性能。硬壳层的厚度大约为1．5～15mm，其比重为0，8～1．5，泡沫层的比重为0.3～0．6。这种泡沫玻璃具有良好的抗冲击性能、抗折性能和机加工性能。该泡沫玻璃可应用在建筑物上作为内外墙装饰材料和保温绝热材料。     

国家风景名胜区引入ISO14000标准管理的必要性和现实意义

为严格保护风景名胜区的资源与生态环境,广东肇庆星湖风景名胜区作为第一批国家重点风景名胜区,于2000年2月率先引入ISO14000环境管理系列标准,建立与国际接轨．与风景名胜区可持续发展目标相一致的ISO14000环境管理体系,2001年1月通过ISO14001标准认证．同年9月被国家环保总局、建设部批桂为全国首个ISO14000国家示范区。星湖环境管理体系至今持续有效运行,保护了生态环境,规范了景区管理。     

省信托投资公司商住楼采暖设计

1．概况安徽省信托投资公司在合肥市宿州路中段建造一幢15层全框架结构商住楼，其底层为商业及车库用房，2～15（层）为住户，每层北侧有一公用外走廊．在层高设计上，2～7（层）及9～14（层）为2．gm，8层为3．6m，15层为3．4m。（该两层主要为采暖而增高的），建筑总高度为46     

铁道部档案馆改造项目结构方案设计

铁道部于2002年购置了西环景苑综合办公楼，拟将其改造为铁道部档案馆。原办公楼地下两层，地上六层，总建筑面积1．28万m^2。原设计首层为商务和餐馆，二层以上为写字间和客房。结构设计为框架—剪力墙结构，设计荷载首层4．5kN／m^2，二层2．5kN／m^2，三～六层1．5kN／m^2。改造成的档案馆一、二层为信息中心，三～六层为档案馆的库房，楼面使用荷载一、二层为2．0kN／m^2,三～六层为5．0kN／m^2。为使原结构承载能力能满足新的使用要求，结构专业必须根据现使用要求对建筑物重新计算，并作出该项目的可行性研究及改造加固方案。     

安徽饭店主楼结构设计简介

一、工程概况安徽饭店是一家中外合资三星级旅游饭店，该饭店位于合肥老城区西南旅游宾馆区，南临城市干道芜湖西路，北临稻香楼鱼花塘畔。安徽饭店由一座主楼和南北裙房及环行架空引桥组成，总建筑面积为25529．Zm‘。主楼分为地下2层，地上22层（主体结构18层，局部塔楼3层，设备夹层1层），塔楼顶高度为川．3m。主楼首层、二层与裙房连通，为公共用房。首层层高4．80m，二层层高3．90m，其上为设备夹层，层高2．20m，3至18层为标准客房层，层高3．00m，塔楼3层，层高3．60m，二层地下室的底层为人防地下室，层高3．30m，地下室上层为设…     

锦江国际花园工程模板及门式架支撑体系应用

1 工程概况 惠阳锦江国际花园工程位于广东省惠州市惠阳区的新中心区，总建筑面积为11万m^2。地下1层，地上21层，其中地下1层为车库和人防工程，1～3层为裙房，4层为架空式结构转换层，5～21层由6栋住宅塔楼组成，框支剪力墙结构。地下室层高为3．95m，裙房层高分别为5．4m、4．8m，转换层层高为5．1m，塔楼层高为3m。     

城建国际中心智能化系统优化节能控制

城建国际中心位于浦东陆家嘴金融贸易区内的竹园商贸区，是一栋集办公、部分服务性商业于一体的写字楼．其由一幢25层主楼、3层裙房及地下3层组成．总建筑面积为59000平方米．其中．地上建筑面积为45000平方米，地下建筑面积为14000平方米。地下3层为车库及设备用房，地上1层为挑空的大堂和部分商业及商务中心；第2．3层为餐饮服务：第4—25层为对外租赁及部分自用的标准办公层。该项目于2006年7月竣工。     

江苏无锡:星湖苑小区

星湖苑住宅小区占地113.5亩,包括26单元15层、57单元6层、60套别墅住宅及一中心会所,建筑面积共98000平方米;最后确定在多层及别墅共6l000平方米建筑实施太阳能集中供热;预计工程总投资5200万元,其中     

南昌市公安消防支队办公楼数码多联空调系统应用

南昌市公安消防支队指挥中心位于南昌市红谷滩，建筑物地上7层，地下1层，附楼大会堂1层，是一栋以办公为主的大楼，大楼建筑面积为8500m^2，空调面积为4700m^2。其中1～6层空调系统采用数码多联空调机组，附楼空调系统采用风管式热泵空调机组。1～6层层高3．6m，大梁600mm、小梁300mm，其中1层大梁距水平地面2．8m，其他层为3m，每层局部吊顶高度2．6m，附楼吊顶高度为4．6m。     

钢丝网架聚苯夹心板面层砂浆抗裂问题的研究

天竺物流中心位于北京市顺义区机场路北侧，地下1层，地上3层，为框架结构，首层层高4．5m，二、三层层高3．9m。为了减小竖向荷载，根据设计要求其北侧外围护墙采用120mm厚钢丝网架聚苯夹心板轻质墙体，以满足保温隔热的要求。     

某超高层建筑的优化设计

工程概况 某工程最初设计完成于20世纪90年代初期，设计完成后由于某些原因工程暂停．2006年项目重新启动。随着经济的发展．技术的进步．原设计已不能满足当今社会的需求。业主方重新委托我院对该项目进行修改优化设计。本工程位于滨海城市，其100年重现期的风压值为0．90KN／m^2。工程主楼主体屋面标高1825米．机房顶标高19225米。1—6层为大型商场．7层为架空层．8～20层为酒店．22—52层为高档公寓。其中15层为避难层．21层设备转换层．32层为避难层及设备转换层．45层为避难层。53，54层为设备层。使用功能及建筑平面较原设计有较大改变和调整。随着近年来高层．超高层技术的发展．使此次优化设计尤其是结构方面的优化设计成为可能。     

大体积筏板基底板混凝土施工

某花园住宅小区地处粤西较发达石灰岩风化残积层系，所设计的中高层住宅（尤其是带地下室）基础结构常采用大体积筏板式混凝土基础，基础底板部面为矩形，厚度为0．7-0．9m，基础埋深设计标高为-3．8—4．8m，混凝土等级C25，防渗等级为S8。如该小区第九栋住宅楼为地上9层，地下1层，其基础平面及剖面如图1。     

用于建筑保温隔热的胶合板

本发明提供一种用于建筑保温隔热的胶合板，它适用于倒置式屋面的保温隔热．其特征是：胶合板1是由保护层2和胶凝层3与保温隔层4构成的．胶凝层3是将保护层2和保温隔热层4有机的胶合为一个整体。保温隔热层4是选用隔热用聚苯乙烯泡沫塑料板，其厚度为20mm-50mm，保护层2或为混凝土，或为水泥砂浆，保护层厚度为20mm～25mm。     

多种降水及基坑支护技术的应用

1工程概况 国家安全生产信息科研业务楼工程位于北京市东城区内，该建筑物总建筑面积为16420平方米，地下2层，地上8层．基础为筏板基础，主体为板柱·剪力墙结构形式。基础埋深为9．2米。本工程西侧紧邻原有建筑工程莱特大厦，该工程地下1层，地上4层，基础埋深为5．1米；南侧为3层幼儿园；东邻4层砖混住宅楼；北邻青年沟路．现场极其狭小。     

2.5 m高箱形混凝土转换层模板悬空支撑技术

南通王府大厦改建工程箱形混凝土转换层高2．5m，采用C45混凝土，上顶板和下底板厚均为300mm，板间设转换大梁(高2．5～2．8m，宽0．5～1m)，转换层与下部已建楼层顶板净卒高度2．87m。由于转换层下部楼层已租出使用，其顶层楼板较薄，不能承受转换层施工荷载，故需在转换层底板和已建顶层楼面之间搭设悬空模板支撑，使转换层施工荷载由悬空支撑传递至结构柱，避免已建顶层楼面受力(图1)：     

谈建筑工程厚板转换层施工技术的应用

1 工程概述 该工程是一座多功能的综合性大厦,地上33层,地下1层,大屋面总高度为99．27m,总建筑面积为60375m^2,第4层为1．8m厚板转换层,将其上部5．33层的剪力墙结构体系转换成框架结构体系,见图1。转换层厚板的平面尺寸为1318m,     

钻孔灌注桩后压浆施工

1 工程概况 天津港二、四公司新建业务楼工程地下1层，地上16层，建筑面积26971．43m^2，主楼下采用后压浆钻孔灌注桩基础，裙楼部分采用普通钻孔灌注桩基础；主楼和裙楼为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构，地下1～2层层高5．4m，3～16层层高3．9m，设备层层高6．9m，建筑结构总高度72．3m。     

上海科技投资大厦结构设计

1工程概况上海科技投资大厦位于上海市建国西路襄阳路口，是集办公、商贸、商住为一体的综合性高层建筑，总建筑面积35332平方米，主体结构高度79．70米，地下两层为汽车库和设备用房，地上一至四层为商业用房，五层以上为商住、商办，四层顶为结构转换层，四至五层之间为设备层，裙房及标准层平面见图1图2。图1裙房结构平面图图2标准层结构平面图上部商办部分采用大柱网框架结构，拉网间距吕．0X8．扣米，框架梁0．5X0．5米，商住部分为剪力墙结构，剪力培厚200，中部垂直交通部分相互独立，共设有五部电梯，两部楼梯，采用钢筋硷筒体，剪…     

大面积金刚砂耐磨地面施工

1 工程概况 深圳市城联物流大厦工程位于深圳市福田保税区，总占地面积4955m^2，建筑面积3．3万m^2，结构形式为框架结构。其中仓库部分地下一层，地上七层，单层楼地面面积约为4300m^2，长方向达108m，中间设置了一条变形缝。仓库各层楼地面活荷载设计值分别为：一层4．5t/m^2，二层2．5t/m^2，三层1．5t/m^2，四至七层为1．0t/m^2。楼地面建筑做法设计为60mm厚的细石混凝土层，配双向钢筋φ6@200，表面做金刚砂耐磨面层。     

广东肇庆汽车站

肇庆汽车站位于市区东北角,滨临星湖,它是肇庆地区陆路交通枢纽,同时担负着星湖、鼎湖风景区游客的运送任务。1978年建成使用,现日发送60车次,节日期间达120车次,旅客5000人次。总建筑面积为4260平方米。