加油站安全评价技术研究

加油站属于事故高发区域,存在危险因素较多,单一的安全评价方法不能全面、准确地反映加油站的危险程度。为了使评价结果更具体、切实可行,分析、归纳了目前加油站常用的安全评价方法。通过对某一加油站运用模糊综合评价法和道化学火灾爆炸危险指数评价法的评价,对比分析了相应的评价结果,总结了两种评价方法之间的差异,提出将这两种方法相结合的评价思路,使之互相补充,从不同侧面反映出危险程度,可以提高评价结果的可靠性、准确性,极大限度降低、转移、消除加油站的危险因素,为加油站安全作业提供保障。     

加油站安全评价技术研究

加油站属于事故高发区域,存在危险因素较多,单一的安全评价方法不能全面、准确地反映加油站的危险程度。为了使评价结果更具体、切实可行,分析、归纳了目前加油站常用的安全评价方法。通过对某一加油站运用模糊综合评价法和道化学火灾爆炸危险指数评价法的评价,对比分析了相应的评价结果,总结了两种评价方法之间的差异,提出将这两种方法相结合的评价思路,使之互相补充,从不同侧面反映出危险程度,可以提高评价结果的可靠性、准确性,极大限度降低、转移、消除加油站的危险因素,为加油站安全作业提供保障。     

销售企业委托加油站安全管理存在的问题及改进

介绍了石化销售企业一些委托加油站的运营模式和基本情况,分析了目前委托加油站安全管理在员工思想观念、综合素质、设备设施、应急能力等方面存在的问题,提出了提升委托加油站安全管理的对策:一是规范委托管理合同;二是加大帮扶受托方提高安全管理水平的力度;三是完善委托加油站安全监管机制。     

基于软系统的加油站云重心理论安全评价研究

根据加油站内部经济、制度、思想文化因素及外部的自然与社会因素等非结构化因素共同影响加油站安全的需要,运用切克兰德软件系统方法论(SSM),探求影响加油站安全管理的非结构化因素,构建了新型安全评价指标体系;应用云理论中的云重心评价法,对体系中的定性概念进行了定量转换,以加权偏离度表示加油站的安全状况与理想安全状况的差距,进而对加油站进行了安全评价。通过实例分析表明,基于软系统的加油站云重心评价具有重要的现实指导意义。     

对加油站系统安全风险管理的思考

应用安全系统理论简要介绍了安全风险和风险控制的概念以及安全风险管理的方法和内容,叙述了加油站系统安全风险控制的基本流程,重点阐明了加强加油站安全风险管理的措施:一是加强加油站系统安全分析与评价工作;二是加强对一线员工的管理与培训;三是加强对加油站作业现场的管理;四是加强对加油设备的维护保养与更新管理。     

安全评价对加油站的作用

按照《危险化学品安全管理条例》的规定，加油站经营的汽油被列为甲类危险化学品进行管理，需要办理甲类许可证，并且有效期为3年；有效期期满后，需要重新换发和进行安全评价。 本对安全评价进行了细致的研究，探讨了安全评价对加油站的作用。[编按]     

加油站检维修安全管理存在的问题与对策

<正>1加油站检维修安全管理的现状（1）项目零星分散,安全管理难度大。成品油销售企业管理的加油站数量较多,分布于高速公路、国省道和城乡道路,加油站之间距离跨度大,承担加油站管理职能的地市公司、省区公司远离加油站。同时,单个加油站检维修项目大小不一、施工作业周期长短不一,大多数项目施工周期均在一周以内,因施工项目零星分散,承包商队伍转场频繁,摊薄了地市公司、承包商的施工安全管理力量。现场安全管理很大程度上依托加油站进行,加油站忙于经营,加之施工安全管理能力有限,施工现场安全管理不到位的情况时有发生。     

加油站安全管理研究

从加油站的发展变化,分析加油站安全管理的现状和存在的问题,提出了强化加油站安全管理的措施。     

浅谈如何搞好加油站的风险评价

阐述了加油站实施HSE管理，进行加油站风险评价的必要性，介绍了评价方法及其应用范围，评价组织的建立和工作流程及注意事项，指出：进行加油站风险评价，在选择评估方法时应从加油站的生产实际出发，针对不同的区域，采用适当的，可操作的方法；找出身边存在的危害因素，采取适当的措施来控制和化解风险，提高加油站安全管理水平，才能适应加入WTO后所面临的挑战。     

基于风险管理的加油站安全管理研究

随着经济社会的发展,汽车数量逐年增加,燃油需求上升,加油站新建、改建与扩建工程逐年增加。加油站销售的成品油具有易燃易爆特性,使得加油站运行的安全风险较大。因此,安全管理是加油站管理的基础与重点内容,可以降低加油站安全事故发生的可能性,维持加油站良好的经营状态。基于此,分析了基于风险管理的加油站安全管理,对于加油站经济效益的实现等具有重要的意义,加快了加油站的可持续发展。     

基于AHM风险定量分析的LNG输气场站完整性管理综合评价

针对LN G输气场站完整性管理涉及因素较多的问题,选取业务能力、安全意识、职业素质、消防系统、防护抢救装备、压力容器、阀门及仪表、HSE管理、规章制度、第三方破坏和自然灾害等11项内容作为主要评价指标,提出了基于AHM(属性层次模型)对LN G输气场站运营中存在的风险进行定量评价的方法。计算结果表明,AHM简单且易掌握,计算量小,无需进行一致性检验;通过对矩阵进行调整判断,使AHM对多因素、多层次的复杂问题评判效果较好。同时,该研究可为LN G输气场站运营风险决策、风险管理以及完整性管理提供可靠的基础依据。     

液化石油气储罐安全的模糊综合评价

根据液化石油气储罐发生事故的情况,通过调查研究,将危险物质与设备、职工素质、作业环境、综合管理四个因素作为模糊评价模型的一级评价指标,建立液化石油气储罐安全评价指标体系,进而通过建立评语集、确定评价因素的权重、确定权重等级的隶属度来完成液化石油气储罐安全可靠性的计算,最终确定其安全等级.解决了传统的安全评价方法中需将所有因素定量化的问题.     

输油气站场完整性管理与关键技术应用研究

输油气场站完整性管理目前仍然处于探索研究阶段,其目的是针对不断变化的场站设备设施及运营中面临的风险因素进行识别和技术评价,制订相应的风险控制对策,不断改善识别到的不利影响因素,从而将站场运营的风险水平控制在合理的、可接受的范围内。为此,提出了一套系统、综合的油气站场完整性管理技术方法,重点建立了站场完整性管理框架和流程,阐述了场站风险管理技术（RBI、RCM、SIL）的应用范围,引进并开发了多项场站完整性管理关键技术,包括场站数据库管理技术、后果评估技术、站场内外腐蚀控制技术、站场压缩机故障诊断评估技术、站场管线超声导波检测技术和储气库井的完整性评价方法等,完善了场站完整性管理技术支撑体系,开发了场站风险评估软件（功能分为4个部分：具体设备风险评估、场站数据评估、个体设备风险评估、基本数据分析）,并已在陕京天然气管道所属站场全面推广应用。该技术的推广应用,对于站场完整性管理技术的发展,持续改进、减少和预防站场事故发生,经济合理地保证油气设施安全运行具有重要意义。     

基于HAZOP与AEMA的输气站场风险评估

为全面地评估输气站场安全状况,综合运用化工行业常用的危险与可操作性分析(HAZOP)和针对人因、管理因素分析的行为失效模式分析(AMEA)确定输气站场风险影响因子,将各因子整合得到输气站场4个一级风险评价指标和对应的17个二级风险评价指标。根据输气站场特点确立输气站场风险影响因子关系矩阵,不仅考虑单个因素对输气站场安全运营的影响,同时还分析输气站场多因素耦合作用结果。采用该方法,针对风险程度较高的具有代表性的调压单元进行多因素耦合分析,计算得到选用示例调压单元为强风险单元,给出该单元风险因子权重排序。研究表明,该风险评估方法对输气站场安全管理具有借鉴意义。     

功能安全完整性评估中的人因可靠性评价及应用

人因可靠性是石化装置的功能安全管理和功能安全完整性评估过程中需要考虑的重要因素。根据人因可靠性分析（HRA）评价流程,以操作和维修班组为对象,结合文献资料和石化生产实际,确定功能安全管理中影响操作和维修人员的人因可靠性因素,以此构建个人、班组人因可靠性层次化评价指标体系。通过问卷调查、事故案例统计的方式获取评价所需的数据。根据评价体系和所获取的数据,以某操作员为例,采用层次分析法和模糊综合评价法等,评价其人因可靠性程度。以班组为单位的操作和维修的HRA方法,为石化生产过程人因管理提供了新的思路,有助于提高石化装置的功能安全。     

油气站场风险管理方法的探讨

对安全管理的核心风险管理,从风险产生的原因、油气站场各个阶段的风险管理和风险控制原则等几个方面进行了探讨,阐释了适用于油气站场系统的简易的风险管理方法,以便油气站场员工能更好地识别风险、控制风险,最终达到确保作业安全的目的。     

基于模糊综合法的L-CNG加气站风险评价研究

以某L-CNG加气站为例,结合行业的安全标准规范,采用模糊综合评价法,从LCNG加气站的人员、设备、环境3个方面考虑影响L-CNG加气站安全的13个主要因素,确定评价指标和权重集的计算方法,建立了L-CNG加气站安全评价体系,通过计算求出评价总分,以达到风险辨识的目的。通过运算结果分析,模糊综合法在L-CNG加气站风险评价中的应用是可行的。     

LNG汽车加气站安全运行管理

结合贵阳LNG汽车加气站的安全运行管理情况,分析了LNG汽车加气站的安全运行中有关LNG的运输储存、储罐压力、低温冻伤、窒息危害、放空气体的紧急停车等应注意的安全防护问题,介绍了加气站危险区域应采取的安全防护措施,提出了加气站工作人员作业现场的安全要求。     

盐穴地下储气库稳定性评价系统及其应用

近年来盐穴地下储气库失效事件时有发生,因此提高其稳定性已经成为储气库安全运营的关键。为此,首先在对地下溶腔的内在特征、外界环境构成要素以及注采气运行状况进行详细分析的基础上,采用层次分析法构建了多层次、多指标的盐穴地下储气库稳定性综合评价体系,并根据实验和有限差分软件FLAC3D的数值模拟结果,建立了各评价指标的评分模型;进而结合模糊综合评判法确定了盐穴地下储气库稳定性评价的定量值和稳定性等级,并以此为基础设计开发了盐穴地下储气库稳定性评价软件以方便对储气库稳定性进行预测和管理;然后以江苏金坛储气库为例对地下溶腔稳定性进行了定量评价,并将该评价结果与历史评估数据相比较。结果表明:在2~8 MPa采气压力条件下,评价系统预测结果与历史评估数据相吻合,储气库稳定性得分为50.618,稳定性级别为不稳定。最后进一步分析说明盐岩地下储气库应重点控制低压运行、高压运行、周围盐岩层厚度以及套管鞋高度等影响储气库安全的因素。该方法可为盐穴地下储气库的管理提供参考。     

区带/圈闭的灰色综合评判技术方法研究

在油气勘探过程中，所获取的地质资料有限，再加上地质因素的不确定性，故区带／圈闭地质评价是不确定性的模型。在以往区带／圈闭地质评价中大量采用的地质风险概率方法，存在着许多缺点和不足。有效地对区带／圈闭进行定量地质评价，对于制定国家能源政策和编制油气发展规划，以及钻探目标的选择，具有非常重要的实际意义。将软计算科学引入区带／圈闭地质综合评价，利用灰色理论与粗糙集理论的各自学特点，进行互补、优化综合评判方法，使得评价结果更具客观性，提高了综合评判精度。利用所提出的综合评判方法对塔里木库车前陆盆地北带的42个圈产进行了综合评判。实践表明，提出的综合评判方法是实用、有效的。同时，编制了相应的应用软件，使得评判工作自动化、科学化。