三峡电厂自动抄表系统的组成原理及应用

三峡电厂自动抄表系统采用DF6100主站系统磁系统成熟可靠,功能强大。自动抄表系统含括了各类电能计量单元,极大地提升了电量管理效率,为实现电厂经济运行精细化管理提供了重要技术支撑。系统自投入运行以来,总体功能稳定,数据采集正确及时,生产报表数据计算正确,功能全面,符合电厂电能量管理要求。     

榆林供电公司电能抄算管控综合系统的设计

榆林供电公司在实施集中抄表系统时,设计了一个较好的方案。该方案将公司已有的地调、负控的电能数据直接导入该系统,将台区变和所辖用电客户的电能数据通过配电线路传到台区变处集中,将各个台区的抄表数通过GPRS传入集抄中心,同时对于原有电费管理系统的功能进行整合,从而在营销部形成具有电能抄、算、管、控一体化功能的电能综合管理系统。该系统实现了用电客户抄表自动化,提高了工作效率,降低了抄表的成本。系统使用的数据来源惟一,既保证了数据的正确性,又减少了录入数据的工作量和可能导致的错误发生;系统充分共享已有的数据资源,节省了资金投入。该设计既具有技术上的先进性,又具有良好的经济性。系统目前正在构建实施之中。     

浅谈电费核算管理中的问题及对策

电费核算工作对相关用电参数如容量、功率因数、倍率、变压器损耗、电量、电价的审核,并完成用电度数的记录、用电费用的核算、总电费的汇总工作。电费的核算需要供电公司的每一位员工的共同努力,不断的改进电费核算的管理效率,优化电费管理工作的工作模式,探讨电费核算问题中存在的问题并得出解决问题的相关对策。     

对我国供电企业电力抄表和电费核算的分析

伴随着能源需求的日益增加,电力系统迎来了发展的黄金时期,并且伴随着我国城市化进程的逐步加快,电网也逐步实行改革,在这一阶段,如何做好电费管理和电费核算工作是我们当前工作中的重点。笔者根据个人多年来的一线工作经验,并结合当前我国电力抄表要点、电费核算的要求、电费核算常见问题以及解决对策,进行详细的论述,希望能够避免减少供电企业面临的经营风险,加速其发展,最终促进我国经济的可持续发展。     

电力网理论线损在线计算系统的研究

本文提出的电力网理论线损在线计算系统是从调度自动化系统、配电自动化系统、生产和营销MIS系统、远程抄表系统、负荷控制系统等多个系统中提取信息,以供电量、售电量或负荷等数据为基础,做好分析和组织,合理的分析线损的统计,对理论线损进行分析、合理的对比线损、进行降损对比,并形成相关报表的线损计算系统。通过对比系统线损和理论线损,对网络结构以及运行方式合理性以及供电管理科学性进行分析,从而找出设备性能、运行方式、计量装置等方面存在的主要问题,从而提供科学的降损方法,使分析和辅助决策能力得到根本性的改善,提高企业经济效益。     

分析配电网损耗及降损措施

在供电系统中,10kV及0.4/0.22kV电压等级的配电系统,与用户关系最为密切。电能通过导线、开关、变压器等设备进行传输的过程中,会产生功率损失(有功、无功功率),并在相应的时间内产生能量损失(有功、无功电量),造成系统末端电压低,功率因数低,无功损耗大,消耗电能较大。配电系统中这部分损耗为线损,线损的存在不仅降低了电网的供电能力,还因发热等现象对电网产生很大的危害,因此降损节能和提高电能质量是我们要     

抄表核算自动化及智能系统的设计

经济在发展,社会在进步,各行各业都在突飞猛发展,人们对电能的需求量也越来越多,电能是主要的生活能源,而用电管理是电能质量的重要保障,抄表核算是用电管理中不可缺少的组成部分,因此,认真分析抄表核算现状,制定合理的实施方案,实行抄表核算自动化管理和智能营销管理新模式是时代发展的必然趋势。     

浅析欠发达地区电费管理与电费核算

电费管理和核算是整个电力管理工作的中枢环节,在我国欠发达地区出现了一些漏抄和估抄农村用户的用电量、对于用户用电性质进行改变、对于用电类别进行改变、且＂人情电＂和＂关系电＂现象比较严重。,基于这个背景,文中论述了欠发达地区电费管理与电费核算现状,提出了加强我国欠发达地区的电费核算管理水平的建议。     

贝能科技专题之无线技术系列(三) 关于无线模块在AMR中的应用

<正> 长期以来,供电企业电能数据的抄算都是基于电能表的手工作业方式,即每月定期派人到各用户终端抄录电能表的用电数据,作为电费计算和收缴的依据。随着电力负荷的急剧增长,一户一表和直供到户等营销举措的不断深入,用电企业纷纷将管理业务交还供电企业,致使供电企业的电量抄录的工作量急剧膨胀,就地     

电力配网线损管理系统的研究与开发

电能使用是现代人类生活不可缺少的一部分,然而由于电能不能大量长期的储存,使得电力系统的发电、变电、输电、供电和配电环节几乎是同步进行的。在这种情况下,电力配网线损的产生会一直伴随着电能使用的整个过程,给电力企业带来不小的损失。而电力配网线损管理系统是集计算机技术、测控技术和通信技术为一体的系统,可以实现同步抄表和核算线损等功能,从而有效的进行电力配网线损的管理,减少不必要的电能损耗。因此,本文对电力配网线损管理系统进行了研究与开发,从而希望为广大的电力管理者提供一些参考。     

数字音频控制处理芯片SM9613设计实例

SM9613是3对输入4声道输出的数字音频控制处理芯片,芯片内部包含音量、低音、高音、通道均衡、前／后级衰减和响度处理;广泛应用于汽车音响系统和Hi—Fi音响系统。文中介绍了AT89C51单片机与SM9613进行通信的方法。编程时预先把控制数据做成表格,储存于程序区。然后用查表的方法检出衰减数据,用模拟的I^2C接口对SM9613进行控制。由于采用查表法,所以程序比较简洁,可读性好。此程序已应用于多款机器,运行稳定,效果良好。     

一种ZigBee电力无线抄表数据收发终端设计

为了解决ZigBee无线抄表系统数据采集发送集成度不高、设备繁琐等问题,通过对ZigBee无线标准协议的研究和对当前无线抄表系统实现过程的分析,设计出一种基于ZigBee的电表数据收发终端。该终端主要是将MCU系统和RFCC2430无线射频芯片相结合,包括数据接收、无线数据发送和电源三个硬件电路部分,完成对电表数据的接收和无线发送,重点阐述该终端节点的硬件结构设计和软件设计流程。通过对其在无线抄表系统中检测,接收发送数据稳定可靠。实践表明,该终端可作为一个通用模块应用到其他无线收发系统中,具有很强的实用性和可移植性的特点。     

GSM/GPRS模块SIM100-E在无线抄表系统中的应用

介绍了GSM(全球移动通信系统)/GPRS(通用分组无线电业务)模块SIM100-E的硬件接口特性、功能和AT命令,以及短消息模式下的PDU格式和数据编码方式,并详细介绍了该模块在无线抄表系统中的作用以及使用方法,给出了该模块在系统中的硬件连接实图和部分关键代码,其中,硬件部分采用AT89S52单片机控制该模块,软件部分为KEILC51编写的C代码程序。该模块可发送和接收抄表系统中所有的抄表信息,增加系统的灵活性,降低系统成本及功耗。     

Efficiency Comparison of Voltage-Source and Current-Source Drive Systems for Medium-Voltage Applications

This paper calculates and compares the efficiency and loss distribution in the three most popular state-of-the-art types of large motor drive systems: 1) current-source drive with active front-end rectifier; 2) current-source drive with 18-pulse thyristor rectifier; and 3) three-level voltage-source drive with 12-pulse/24-pulse diode rectifier. For converter systems with efficiencies better than 90%, it is suggested to calculate or measure the losses of all the components separately and add them up to calculate the total efficiency. A simple and accurate method of calculating switching losses for a current-source and voltage-source converter is proposed. Through the calculation and simulation of each loss factor such as switching losses, conduction losses, and snubber and filter losses, the three-level voltage-source drive system has been found to have the highest efficiency of 98.77% under the rated load of 1.6 MW.     

Neue Erkenntnisse über Oberschwingungsverluste in umrichtergespeisten Käfigläufern

All traditional calculation schemes to determine the harmonic losses of cage induction motors, which are supplied by PWM converters, result in far too low values. Therefore comprehensive experimental investigations have been undertaken to unveil the dependences of the losses and the physical origin. The investigations show that the harmonic losses do not depend on load, however, the harmonic currents are increased very much by load. This effect has been unknown up to now and is interlinked with the change of the flux distribution in dependence on slip. The lines of force of all harmonics comprise the same loop at synchronism as at sinusoidal supply, whereas at small values of slip a high percentage of the harmonic fluxes does not cross the air-gap, but loops as slot quadrature field. The test results form a solid basis for the development of an improved computation method to determine the harmonic losses.     

热效应对三向侧面泵浦DPL中TEM00模输出功率的影响

以三向侧面泵浦时晶体内泵浦光强分布为基础 ,数值计算了三向侧面泵浦DPL中热效应引起的热致衍射损耗随泵浦功率、腔模束腰半径和泵浦光束腰半径的变化规律。进一步讨论了热效应存在时的泵浦功率、腔模束腰半径和泵浦光束腰半径对TEM0 0 模输出功率的影响。从计算结果看出 ,热致衍射损耗使输出功率明显降低。泵浦功率、腔膜束腰半径和泵浦光束腰半径对输出功率都有不同程度的影响。文中还用小孔光阑选TEM0 0 模 ,进行了输出功率随泵浦功率变化的实验 ,实验结果与数值计算结果非常接近。     

M-Sequence for Reducing Peak-to-Average Power Ratio in PTS-OFDM Systems

1　ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＯｒｔｈｏｇｏｎａｌＦｒｅｑｕｅｎｃｙＤｉｖｉｓｉｏｎＭｕｌｔｉｐｌｅｘｉｎｇ(ＯＦＤＭ) [1～5] ｉｓａｐｒｏｍｉｓｉｎｇｔｅｃｈｎｉｑｕｅｆｏｒｈｉｇｈｄａ ｔａ ｒａｔｅｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ,ｅｓｐｅｃｉａｌｌｙｉｎｗｉｒｅｌｅｓｓｃｏｍｍｕｎｉ ｃａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｓ,ｗｈｉｃｈｃａｎｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｍｉｎｉｍｉｚｅＩｎ ｔｅｒｓｙｍｂｏｌＩｎｔｅｒｆｅｒｅｎｃｅ (ＩＳＩ)ｃａｕｓｅｄｂｙｄｅｌａｙｓｐｒｅａｄａｗｉｎｇｔｏｍｕｌｔｉｐａｔｈｆａｄｉｎｇ .…     

A novel iron loss reduction technique for distribution transformersbased on a combined genetic algorithm - neural network approach

The paper presents an effective method to reduce the iron losses of wound core distribution transformers based on a combined neural network/genetic algorithm approach. The originality of the work presented is that it tackles the iron loss reduction problem during the transformer production phase, while previous works concentrated on the design phase. More specifically, neural networks effectively use measurements taken at the first stages of core construction in order to predict the iron losses of the assembled transformers, while genetic algorithms are used to improve the grouping process of the individual cores by reducing iron losses of assembled transformers. The proposed method has been tested on a transformer manufacturing industry. The results demonstrate the feasibility and practicality of this approach. Significant reduction of transformer iron losses is observed in comparison to the current practice leading to important economic savings for the transformer manufacturer     

Study of 3-D magnetic components by means of "double 2-D" methodology

The magnetic field in many magnetic components, namely toroids and EE cores, has a three-dimensional (3-D) distribution. Energy and losses calculation in these particular structures makes necessary the use of 3-D techniques that accounts for all 3-D effects. The calculation of the energy and losses is needed in order to obtain any transformer model. This paper presents a procedure that allows the calculation of energy and losses in 3-D structures using two-dimensional (2-D) approaches. This procedure accounts for 3-D effects, solving each magnetic component by means of two different analyses but using 2-D finite-element analysis (FEA) solvers instead of 3-D. The main advantages of this procedure are that all geometrical and frequency effects are taken into account using 2-D FEA solvers. 3-D FEA solvers are not applicable to analyze most practical cases because of the complexity in the geometry. Therefore, the use of this method is not only advantageous from the point of view of time reduction, but also it is a solution for many cases where 3-D solvers are not a feasible solution. Some experimental results illustrate the application of the methodology, which is especially useful to study the influence of the winding strategy in toroidal structures and to design integrated magnetics in order to adjust the coupling coefficient between each pair of windings before the component construction.