石油输送管道泄漏应急处置思考

石油输送管道发生泄漏后,极易造成经济损失、环境污染、人员伤亡事故的发生,应急力量应在第一时间处置泄漏事故,减少危害性,介绍了消防应急救援力量处置石油输送管道泄漏事故前期准备工作,提出了应急处置的注意事项,为消防应急救援人员处置油品管道泄漏事故提供一些启发。     

石油库站油品事故应急处置研究

确保油料在收发、储存作业中的油品安全具有重要意义。油料库站的油品事故主要有油品流失事故与混油事故,论文采用事故原因模型剖析了油品事故的成因;针对主要油品事故提出了应急处置措施,构建了以油品泄漏检测技术及带压堵漏技术为核心的油品安全应急处置技术,为油库站的安全管理提供了参考。     

码头油气泄漏扩散事故模拟

采用高斯气羽模型(GPM)作为油品泄漏扩散模型,对某油品码头发生汽油泄漏时的事故后果进行模拟计算分析,并计算出油品蒸气扩散爆炸危险区、严重损害区、轻度损害区等三个危险危害区域的最大距离。     

砒霜泄漏事故的洗消对策

随着化工工业的快速发展,砒霜的应用越来越广泛,使用频率也越来越高。砒霜是剧毒物质,一旦发生泄漏,极易发生中毒事故,给人类的生命和生存环境造成严重的后果。因此,当砒霜发生泄漏时,采取何种洗消及救援对策是关系到事故处置成功与否的关键。研究不同形态氰化物泄漏事故应急处置对策的意义重大。本文分析了砒霜的危害,探讨了砒霜泄漏事故的洗消及救援对策     

浅谈苯泄漏事故应急处置

近年来,在苯的生产、储存、运输和使用过程中,苯泄漏事故经常发生,因苯是低闪点有毒易燃液体,易发生燃烧爆炸和中毒事故,处置不慎,将会造成严重后果,处置救援难度大。在分析了全国近几年发生的苯泄漏事故和事故的特点后,对苯泄漏处置措施进行了探讨,以提高我消防部队处置该类危险化学品事故的能力。     

危险化学品泄漏事故及其处置

本文针对危险化学品泄漏事故不斯增多的趋势，分析了危险化学品泄漏事故发生的原因、危害，并提出了危险化学品泄漏事故的处置措施。     

氯气洗消剂选择研究

氯气泄漏事故处置时,正确选择洗消剂洗消可彻底消除或减小氯气对人员、消防器材装备和现场环境的危害,并避免环境污染事故的发生,实现氯气泄漏事故绿色化处置。结合公安消防部队氯气泄漏事故处置实践,对水、氢氧化钠、碳酸钠、碳酸氢钠、氧化钙等常见氯气洗消剂的洗消原理、用量、优缺点等进行分析、比较,提出了不同对象、不同情形下氯气洗消剂的选择方案。     

氰化物泄漏事故应急处置对策

随着化工工业的快速发展,氰化物的应用越来越广泛,使用频率也越来越高。氰化物是剧毒物质,一旦发生泄漏,极易发生中毒事故,给人类的生命和生存环境造成严重的后果。因此,当氰化物发生泄漏时,采取何种处置对策是关系到氰化物泄漏事故处置成功与否的关键。作为承担着全社会应急救援任务的消防部队来说,研究不同形态氰化物泄漏事故应急处置对策的意义重大。文章分析了氰化物的危害,探讨了氰化物泄漏事故的应急处置对策,以增强消防部队氰化物泄漏事故的处置能力,提高新时期消防队伍应急救援工作的水平。     

浅谈海上溢油危害和控制方法

近年来,海上溢油事故频频发生,对海洋生态和环境造成巨大的危害。针对不同的溢油事故,选择有效的激油控制方法对防止事故的进一步危害有着非常重要的作用,本文通过三个方面对海上溢油控制方法的介绍及对比优缺点,对如何选择溢油控制方法进行分析并总结,为海上溢油事故的治理提供参考。     

浅析黄磷运输事故现场处置方法

介绍黄磷泄漏事故的特点,通过分析几起黄磷泄漏事故,得出黄磷泄漏事故发生的一般原因。在处置黄磷泄漏事故时,会遇到六个最大难点,针对这六个最大难点,结合黄磷泄漏事故的特点,探讨黄磷泄漏事故的处置方法。     

浅谈海上溢油事故应急处置的经验与思考

随着国民经济的快速发展,我国对石油能源的需求不断增加,海上石油开发、运输和存储活动日益增多,海上溢油事故的风险与日俱增,海上溢油事故应急的形势愈加严峻。本文介绍了湄洲湾港的现状及对油轮溢油的应急处置经过,分析了该区域对类似事故应急处置的主要经验和不足,提出加强和改进辖区水域油轮溢油事故现场应急处置的几点建议。     

液氯工序氯气易泄漏部位及管控措施

介绍了氯气液化及包装岗位容易出现氯气泄漏的部位及采取的管控措施,通过划分风险标示图、制定泄漏应急处置步骤、加强应急演练等,有效杜绝了氯气泄漏事故的发生及危害。     

试论内河水域危化品灾害事故处置中的问题与对策

近年来,随着经济不断发展,我国内河沿线化工企业不断增加,内河航道危化品的运输量也在逐年攀升,内河发生危化品运输事故的风险日益增加。以长江中游的港口城市九江为例,危化品从业单位逐年增加,特别是长江上新建了不少石油化工码头,仅九江石油化工总厂就拥有7个5000吨级和3个3000吨级泊位的自备油品码头。一旦发生危化品泄漏、爆炸等灾害事故,必将对市区和港口安全及其下游的环境产生严重的危害,造成广泛的政治、经济和环境影响。因此,如何快速有效处置内河危化品灾害事故,避免造成严重的后果,是当前亟需解决的问题。笔者结合近年来的消防监督工作经验,就内河危化品灾害事故处置过程中存在的问题进行了分析探讨,并针对这些问题提出了相应的对策。     

海上石油的泄漏与防治

石油是国家经济发展的命脉。人类对于石油资源需求日益增加,大量石油的开采、运输和使用,也导致海上石油泄漏事故频发,海洋石油污染空前严重。石油泄漏入海,不仅使稀缺的石油资源浪费,造成经济损失,还会对海洋生态环境造成破坏。本文系统地综述了海上石油泄漏的途径,溢油的危害、常见的海上石油泄漏的物理、化学处理方法,以及提出了对海上石油污染的长远防治措施。     

溢油污染发生后的生物修复技术

溢油污染发生后,为避免次生灾害应立即进行应急处置,同时修复环境污染,以恢复环境质量与基本功能。环境修复处理包括对泄漏油品的控制、回收及环境恢复过程。生物修复技术包括生物通风、泥浆相生物处理等五种微生物修复技术和植物修复技术,为处理溢油污染,需要联合采用各种修复技术,以期实现对被石油污染环境的最佳修复。     

油品储运系统事故状态下危险性物料处置措施

油品储运系统事故具有突发性、紧迫性、不确定性、社会影响大，以及处置措施非程序化等特性。因此，在事故状态下，如何安全处置危险性物料，如何防止事故危害进一步扩大、如何防止次生灾害和二次污染的发生显得至关重要。     

船舶火灾爆炸及储罐泄漏火灾事故情景构建

采用事故情景构建方法,结合PHAST事故后果定量分析,对码头停泊的船舶火灾爆炸事故和陆地储罐泄漏火灾事故进行情景构建,事故情景包括船舶油气泄漏、机舱闪爆、储罐破裂并引发火灾、人员受伤、危化品处置、溢油回收等,为优化应急预案和提出针对性、实效性的应急培训和应急演练提供参考,可作为政府和企业提升应急管理及应急准备能力的技术支撑。     

溢油应急技术研究与智慧应急技术探索

为了研究深水油气管道溢油应急技术并对智慧应急技术进行探索,本文分析已有的溢油应急计划编制、溢油应急培训、海上演习指导等方法 ;介绍溢油漂移软件的应用,预测油品漂移趋势;对溢油应急事故管理系统现状及未来发展进行探索。争取发生溢油之后,第一时间行动,有效合理的做到智慧溢油应急。     

基于Fluent的海底原油管道溢油扩散特性研究

海底原油管道的泄漏会对自然生态系统带来巨大破坏,快速获得溢油扩散路径、油滴分布及泄漏浓度等参数对减少损失至关重要.基于此,利用计算流体力学软件Fluent建立二维有风模型对水下溢油行为规律进行研究,并将该模型模拟结果与ZHU的实验值对比证实了模型准确性.模型选用VOF方法(volume of fluid method),结合标准k-ε湍流方程,研究了溢油速度、破口尺寸、环境水深对溢油过程的影响.结果表明:随着溢油速度、破口尺寸的增大,相同时间内溢油扩散范围及海域内体积浓度增大,到达海平面时间减小.泄漏点处水深增大对溢油的扩散范围影响不大,但会延迟溢油达到海面的时间,降低海域内体积浓度.最后通过无量纲分析法给出不同工况下溢油横向漂移距离计算公式,为处理溢油事故提供可靠依据.     

大型油罐破裂泄漏特征研究

统计了多起油罐破裂事故,并对油罐破裂特征及油品泄漏流场进行分析。通过事故案例统计,总结了三种典型的油罐破裂形式,得到了油罐易发生破裂的位置及原因。对事故案例后果进行分析,将油罐破裂泄漏过程分为两个阶段,并分别对其流场特性进行研究。以平板流动临界雷诺数为判定准则,对油库常见油品泄漏流动雷诺数进行计算,得出泄漏油品的流态绝大多数为完全发展的湍流。