电梯群控算法设计

采用心理性时间评价方式来控制梯群的运行是一种新的电梯群控设计方式。统计表明，乘客候梯的焦虑感与候梯时间成抛物线关系，如图1所示，最小等待时间调度算法属于心理候机时间评价方式，它是根据所产生的层站召唤信息及各电梯当前运行情况．通过计算，预测各电梯应答时间，从中选择应答时间为最短的电梯去响应召唤。     

电梯群控方法及其节能问题探讨

介绍电梯群控技术的发展概况,描述了几种典型的电梯群控算法。针对我国电梯节能政策和现状,指出推广电梯群控技术是电梯节能工作必不可少的一个环节。提出群控系统的节能性检测、群控系统新技术衍生出的新的安全问题还有待进一步研究。     

基于粗糙集电梯群控系统调度算法研究

要解决电梯群控系统调度优化问题,首先应分析当前电梯群控调度算法存在的问题。以粗糙集理论为依据,提出以分辩关系强度进行群控电梯调度算法,算法将各种外部状态作为条件属性集、调度策略作为决策属性集形成信息决策表。对该表预先进行属性值约简后提得规则集,控制机将当前实际状态与规则集比较得到电梯群控指令。该算法突破了当前以经验知识推理、模糊逻辑、概率分析、仿生算法等调度算法的局限性,从外部状态和调度时机、调度目标给出该状态的控制规则,充分利用现有信息达到优化调度的目的,理论和实例相结合,证明了粗糙集理论解决电梯调度的合理性和有效性。     

外呼信号内选化电梯模拟运行方法

为提高群控调度效率．通过改进电梯外呼信号源．使电梯外呼信号内选化．从而使乘客要达到的目标层信号提前进入控制器。在乘客未进入轿厢前完成派梯．按照最优控制调度原则分派电梯接送乘客．采用智能控制调度方法的基础上．提高服务水平和效率．体现了以人为本的思想原则。通过与普通外呼信号的群控电梯对比分析．仿真模拟运行实验表明．平均候梯时间减少．群控调度效率提高。     

电梯群控问题的数学模型及智能群控技术

电梯群控问题本质上是一类调度优化问题。描述了电梯群控问题的数学模型，分析了电梯群控问题的特点及其与其它调度问题的不同；对人工智能技术在电梯群控问题研究中的应用情况进行了分析、总结，简要提出并分析了当前电梯群控研究领域可进一步深入研究的几个方向。     

电梯交通流预测算法研究

高效电梯群控系统需要合理地安排与分配梯群对呼梯信号的响应,而准确的交通流量预测又是决定实时动态交通分配的重要因素,交通流量预测结果的好坏直接关系到交通控制与调度的效果。一种好的电梯群控系统交通流预测方法,能够为电梯群控调度算法的进一步研究提供依据,实现电梯的优化调度。     

一种节能型电梯群控算法

简要介绍清华一东芝联合研究小组合作开发的节能型电梯群控算法,包括算法架构、基于规则的调度方法、调度规则的设计及其参数优化。仿真实验表明,与目前采用的有关算法相比,新算法能在基本维持服务时间性能的前提下有效节约能耗。     

基于C-NET的电梯群控系统

本文介绍了一个基于C-NET网络的电梯群控系统。该系统可以实现多电梯的统一协调调度和管理,提高了电梯的运行效率,运行稳定可靠。     

电梯群控系统调度方法研究

提出了一种基于改进L—M算法的电梯群控系统（EGCS）交通模式的判别方法,并介绍了基于模糊神经网络的电梯群控系统调度方法的设计思路。试验结果表明,用文中所介绍的方法可以获得最佳的派梯方案。     

基于C-NET的电梯群空系统

本文介绍了一个基于C—NET网络的电梯群控系统。该系统可以实现多电梯的统一协调调度和管理，提高了电梯的运行效率，运行稳定可靠。     

共用直流母线的电梯节能控制系统

电梯是使用频度较高的交通工具,每年消耗的电能是巨大的.电梯在一个上下行的运行周期中,有几乎一半的时间电梯的电机处于发电状态,这时电梯不但不需要消耗电能,而且会发出电能,传统电梯是将这部分电能经电阻白白消耗掉,从而造成了能源的浪费.为了更好地利用电机发出的电能,通过对电梯运行中能量转换过程的分析,提出了二台或多台电梯共用直流母线的节能新方式,为电梯节能控制系统的设计提供了一个选择方案.     

关于电梯能耗的探讨

永磁同步无齿轮曳引机、带能量回馈技术的变频装置在电梯上的应用为电梯的节能作出了贡献。本文通过理论分析、实际运行功率曲线的分析、实际营运的大楼电梯运行情况的监测，来评价这些技术在电梯上应用的节能效果。     

电梯选型配置与优化设计研究

针对高层建筑电梯垂直交通的特点,应用专家系统建立电梯交通流量预测模型,研究电梯智能交通理论和流量预测方法,为电梯最佳选型配置提供理论依据。通过在预测模型中设置映射变量,将预测模型推广到其它不同用途的高层建筑电梯交通流量预测中。提出外呼信号智能目的选层电梯群控策略;结合预测静态分区和智能动态分区,应用前向神经网络技术,以平均候梯时间、平均乘梯时间和目的楼层重复度为控制目标,寻找不同交通模式的最佳动态调度方法。分别对上行高峰、下行高峰、午餐上／下行高峰、随机层间交通及空闲交通5种模式进行建模,并实现预测模型与5种交通模式的模型嵌套。应用数据挖掘和小波分析技术,通过实时模拟运行,对电梯运行数据进行融合处理,对系统参数进行定时不定期在线自动整定修改,提高电梯运行效率和服务质量。研究电梯在风摆、火灾、地震等特殊情况下的运行模式,提出相应控箭和减灾措施,提高电梯运行安全和舒适性。     

基于能量回馈与最小励磁电流的电梯节能研究

提出了基于能量回馈与最小励磁电流相结合的电梯节能控制方案,对电梯运行工况及节能方案进行了探讨。设计了基于dsPIC单片机的能量回馈控制系统,给出了相关电路的工作原理及设计方法并进行了实验,结果表明能量回馈系统设计合理。提出了基于最小励磁电流原理的电梯矢量节能控制策略,并进行了仿真实验研究。该方案可以实现电梯四个象限节能控制。     

谈电梯的节能技术及能效分级

我国在用电梯的拥有量越来越大,其能耗问题也越来越受到社会各界关注。这里描述了我国电梯能耗的现状,列举了电梯的各种节能技术,并介绍了电梯能效的相关标准情况。     

基于微电网技术的新型节能电梯系统

介绍一种新型的电梯系统,主要采用直流微电网拓扑设计、可再生能源发电技术以及基于双向直流变换器的蓄电池一超级电容混合储能装置,并利用能量管理器监管系统的运行。借助上述技术,系统中的电梯有能力脱离电网独立运行。因此,该系统不仅具有明显的节能环保优势外,还有较强的停电应对能力。     

房地产公司电梯合约管理研究

在房地产开发过程中,电梯作为房地产公司直接采购的一项重要机电设备,在合同执行过程中存在较多问题,不仅造成甲乙双方或者多方的争议,而且通常结算金额较合同金额超支比例较大,然而其中大部支出是可以通过有效的管理来规避的。简述了房地产公司在项目开发过程中的常规电梯管理流程,对若干实际项目中遇到的问题进行总结和归类,从策划、设计、招标、施工和竣工等5 个阶段,分别阐述了电梯管理的措施和建议。结合上海市某住宅项目的电梯安装合同结算数据,直观体现通过有效管理可实现的经济效益。     

住宅用担架电梯设计探究

基于对新住宅设计规范中设置担架电梯的解读,对目前流行的几种应对担架电梯规定的方式进行了阐述和评价．特别是针对规范编制组提出的‘解决住宅电梯容纳担架的问题’的三种思路的可行性进行分析研究后,结合国外经验,提出了对住宅用担架电梯的尺寸、载重及形式创新的一些研究建议．并对担架电梯的建筑设计相关问题提出了建议。     

对电梯井口防护门的探讨与思考

针对施工现场几种常见的电梯井口防护门进行了介绍,分别阐述其优点和缺点,在此基础上提出一种适用于不同宽度的电梯井门洞且能很好实现周转使用的电梯井口防护门,并作了详细介绍,指出其存在问题及解决方法,以防止伤亡事故的发生。