基于虚拟货币的网格资源共享管理

针对网格非合作资源共享环境中的资源共享管理问题,提出了基于虚拟货币的网格资源共享管理方法,设计了具有闭环特征的虚拟货币使用模式,定义了基于单位时间的资源费用模型,并提出了基于定期受限的资金注入及资源计费策略.实验结果表明,基于虚拟货币的网格资源共享管理,可以通过津贴帐户资金注入最大值的调整实现用户资源使用区分对待,并确保用户通过资源贡献实现更好的作业执行效率.     

面向复杂产品快速开发的创新网格方法

为解决复杂产品快速开发中知识资源的共享和利用问题,在介绍典型产品创新方法并分析快速产品创新构思的基础上,引入创新网格(IG rid)概念,提出一种基于网格技术的创新网格方法,建立了创新网格模型.这种基于系统化方法的创新网格是以网格技术为基础,以融合W eb服务的OGSA为网格体系结构,充分利用各种产品设计、工艺知识等资源,实现资源共享及协同优化,从而缩短产品开发周期.最后,给出了基于IG rid方法的复杂产品开发实例.     

Grid Portal安全体系的设计与分析

为了提高普通用户对网格门户安全访问性能和确保网格门户对网格资源安全访问,为网格计算提供一个安全的通信和数据处理环境,结合Globus Toolkit中间件技术对网格门户进行了安全体系的设计和分析,实现了网格环境下证书处理框架和网格门户的证书安全框架.并且结合现有的原型门户进行了实际的网格门户安全体系的实验.结果表明,通过该网格门户体系的设计和分析,可以较好地实现网格门户的安全,并且可以确保整个网格环境下各种计算资源的安全性.     

基于无比例设计网格的异地协同产品设计系统的研究

将无比例模型和网格技术相结合，提出了无比例设计网格（SFM Grid）的概念，设计了无比例设计网格的体系结构，并在此结构的基础上开发了应用于企业的异地协同产品设计系统（GCPDS），并用具有跨平台特性的JAVA来实现，使不同平台的用户可以实现在线协同设计。所有的安装与配置工作都是在服务器端进行的，用户不需要进行任何客户端软件的安装与配置。可以满足不同计算机应用能力人群的需求。这既可以简化系统的开发，重用企业资源，降低系统实施的成本与周期。同时，可推动企业网络化的进程与网格计算的研究与应用。     

基于网格的"数字城市"应用服务平台框架

网格技术的出现,为目前传统的数字城市技术不能很好解决的问题,如高吞吐量的计算,远程数据访问与服务,分布式异构环境及协同计算等,带来了新的解决思路.通过解析目前数字城市所面临的问题,集成网格技术,提出了基于网格的数字城市体系结构及应用服务平台框架,并探讨了其核心功能.     

基于Web的起重运输机械协同设计研究

研究了基于Web的起重运输机械协同设计系统的实现方法及关键技术.论述了B/W/D(Browser/WebServer/DBMS)三层体系结构,在该体系结构的基础上提出基于Web技术的起重运输机械协同设计系统的总体框架,建立了起重运输机械协同设计平台.     

虚拟地理环境计算框架及其关键技术研究

分析了地理计算和虚拟地理环境(Virtual Geographic Environment, VGE)的特点及问题, 探讨了网格技术在虚拟地理环境计算中应用的优势, 设计了基于网格服务的虚拟地理环境计算框架并重点研究了计算框架下的 VGE 数据协同和计算服务运行机制, 最后结合一个实例建立了系统原型并进行了说明.     

基于网格技术的图书馆电子资源服务体系设计

互联网的异构性、电子资源形式的多样性、资源管理系统和服务系统的差异,导致图书馆电子资源的协同工作、协同服务很难实现,从而造成大量信息孤岛,不能充分实现资源共享.针对这一问题,在对网格理论和体系结构进行研究的基础上,结合Globus Toolkit 4探讨了网格开发技术,提出了基于网格技术的图书馆电子资源服务体系,得到了相应的资源建设和资源服务的一般模式.这种模式可隐藏资源的分布性、多样性,为用户提供透明、高效、便捷的服务.     

网格服务环境下DSS的构建

以面向服务的新一代开放式网格服务体系为基础,探讨了通过Wrapper-Mediacor思想对各种异质数据源进行封装来实现开放式网格服务体系下数据访问接口标准,提出了以服务为中心的基于网格服务的决策资源管理方案,并给出了基于网格服务的决策支持系统基本框架.     

面向实时网格任务的多策略资源协同分配模型

提出一种实时保证度的计算方法,用于评估特定协同分配方案对实时网格任务的截止时间保证度,并在此基础上设计和实现了一个多策略资源协同分配模型。该模型利用已有协同分配策略生成不同的分配方案,并选择截止时间保证度最优的方案为任务分配资源。仿真实验利用实际网格系统的任务负载,在多集群型计算网格测试床上检验了该模型的性能表现。实验结果显示,多策略协同分配模型能综合各种已有各类协同分配策略的特长,为实时网格任务的资源协同分配提供可靠性增强的截止时间保证。     

利用可定制性支持系统的协同

ＣＳＣＷ领域已充分认识到协同工作是一种和社会组织结构密切相关的活动,因而ＣＳＣＷ系统设计的一种重要方法是严格按照社会组织结构的形式来提供计算机化的支持．由于分析方法的不完善,导致模型的不完备性,因而按这种方法构造出来的系统缺乏灵活性,不能很好地满足用户的需要．文中在分析了协同机制和协同环境的差异后,提出了一种新的协同系统开发方法,系统通过提供一种用户可定制化的协同环境来达到较大的灵活性,以满足用户的不同需要．     

Internet环境下基于CSCW的产品设计方案

简要介绍了 CSCW及 Internet环境下基于 CSCW的产品设计 ,提出了一种实现分布式协同设计的技术方案 ,并讨论了其中的体系结构以及设计过程中可能发生的冲突     

基于本体的协同装配关系模型

为提高协同装配的智能化和自动化程度,提出一个基于本体的协同装配关系模型.通过本体定义领域内的语义概念和属性关系,为协同装配时所需的连接特征、相交特征和空间约束关系的语义描述提供一个形式化的表达;通过Web本体语言和语义网规则语言实现装配信息的自动推理,可以动态的获取协同装配时所需的装配信息,并且能够将隐含的约束关系一起获取.通过本体技术构建协同装配关系模型为协同装配提供了一个统一的框架,具体实例表明,在该框架下能够有效支持异构CAD系统间零件及装配体的协同装配,使协同装配有效进行.     

协同图档流程模型的研究和实践

为更好地处理多流程协同图档操作中存在的问题：复杂的图档文件关系、图档的协同操作及冲突，提出了协同图档流程模型，定义了图档文件集、文件关系和协同图档操作，并通过协同图档文件操作规则和协同图档流程处理来描述协同图档流程管理模式，给出了计算文件操作冲突集的方法，并提供了冲突解决规则及算法.结果表明，协同图档流程模型能很好地解决了多流程下对复杂关系图档集合的协同操作，能充分发挥三维CAD协同设计能力.     

空天地协同作战混合分层指挥控制体系结构研究

为了解决空天地信息网络下作战系统中指挥决策的任务分级方式、上下级之间以及同级之间的协同决策问题,提出一种混合分层指挥控制体系结构,并对其组成元素进行分析。每个作战单元根据其所承担任务的粒度,被分成多个层次,并利用协同规划网络完成层次之间的链接。重点介绍了混合分层指挥控制系统多级协同规划方法,并针对相关的重点问题给出简单模型描述,为系统的进一步设计提供依据。     

知识型员工协同知识创新内在机理及过程分析

在分析知识型员工协同知识创新内涵的基础上,从知识型员工协同知识创新的形成、协同工作和知识活动3个方面深入探讨了其内在机理,并从协同知识创新的准备、协同团队构建、协同知识创造和新知识应用等4个阶段分析和描述了知识型员工协同知识创新的过程,为企业知识型员工协同知识创新活动提供了理论与实践指导依据。     

母语同伴CMC反馈类型对英语学习者的影响

研究计算机中介交流(CMC)中母语同伴反馈的类型以及对中国学生在话语转型中的影响。研究利用论坛(Forum)和维基(Wikis)两种沟通工具,对同伴反馈的类型进行了分析。研究发现虽然大部分有关句法和词汇的反馈得到了外语学习者承认和肯定,但是中国学生似乎只采纳他们认为是正确的母语同伴反馈,并不进行进一步的学习;本研究还发现不同的网络沟通工具所产生的影响有所不同。     

支持协同工作的加解密系统设计与实现

介绍了一种支持协同工作的加解密系统．与一般加解密系统不同,此系统在逻辑上将员工划分为不同的组．各组的加密文件可以在组内成员间解密,达到了加密文件共享的目的．     

基于C/S模型的过山车虚拟协同设计与仿真系统

为了解决传统设计的弊端,有效降低设计成本,提高过山车的安全性和运动特性,根据国内过山车游乐设备研制的实际情况,开发了基于C/S模型的过山车虚拟协同设计与仿真系统,构建了该系统的6层次模型的体系结构,介绍了面向装配的、具有交互界面的支持多用户协同设计的参数化设计子系统,以及由有限元分析平台、协同仿真平台和安全性评价平台3个功能模块组成的虚拟样机分析子系统.虚拟样机分析子系统能预估和评价设计方案和设计产品的产品功能、机械性能、安全性及可加工性等方面可能存在的问题,能将全部分析数据反馈给设计过程.采用数据库技术构建了含2个子系统的数据管理系统,实现多个子端自动加载、卸载数据源和对数据快速准确的传输、保存.