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相似文献
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1.
我厂5号、6号纸机均为1575型双圆网双缸抄纸机。1996年对6号机进行改进,生产一幅850X1168mm和一幅787XIO92mm两种规格纸,车速达90m/min。改进成功后,又将5号机改为1575型双缸哈巴网纸机,出双幅850Xll68mm规格纸,车速达108m/min。3年来,生产的529/m’凸版印刷纸均达到ZBY32026-90标准,深受用户欢迎,取得了较好的经济效益。所采取的措施如下:1扩宽原烘缸利用面积1.l两台纸机的烘缸直径均为o2500mm,面宽为1950mm,我们采取先磨缸后生产,避免了因供缸边长期不用出现干燥不均,纸边潮湿等纸病。l.2一般1575型双网双缸纸机,…  相似文献   

2.
纸机干燥部结构形式探讨   总被引:4,自引:2,他引:2  
我国目前的中速和高速纸机,干燥部多采用单排烘缸排列型式。这种型式占地面积大、建筑投资费用高,实用上存在诸多局限性。未来,现代化的中速和高速纸机,干燥部的发展方向仍以蒸汽烘缸干燥为主。那如何解决多烘缸纸机干燥部过长的问题?请看新的干燥部设计方案——多列烘缸干燥部。  相似文献   

3.
1575mm双圆网双缸纸机的改造   总被引:1,自引:0,他引:1  
梁进稳 《中华纸业》1993,14(4):32-34
我厂于82年新上一台ZV_41575mm双圆网双缸纸机,其主要特征,工作车速40~70米/分,圆网笼直径Φ1000mm,烘缸直径Φ1500mm,传动形式为总轴传动,锥轮调速,生产品种为52~80g/m~2的凸版印刷纸和普通书写纸。该纸机自投产以来,我厂主要生产50~80g/m~2的凸版纸和书写纸,随着车速和产量的不断提高,纸机本身固有的缺陷渐渐地表现出来,以致影响到纸张的平整性和平滑差等质量指标。为解决这些问题,我厂于92年下半年,将1575mm双圆网双缸纸机改造为1575mm短长网纸机,取得了提高产量和质量的效果。  相似文献   

4.
Top DuoRun:高速纸机的烘干新概念   总被引:1,自引:1,他引:0  
目前生产印刷纸的纸机,设计车速高达1800m/min,这些高速纸机干燥部的主要要求是高效益和高蒸发率,使生产印刷纸的能量消耗降到最低.Top DuoRun以其传统的烘缸组合和DuoStabilizers稳定器满足了所有这些要求.福伊特苏尔寿开发的Top DuoRun干燥部.如图1所示.  相似文献   

5.
2012年投产,设计车速80 m/min。网部:3个全不锈钢网笼(1500 mm×1950 mm)中,第一只为带气胀不锈钢网笼,表面为防伪铜网。网前箱带匀浆辊,每个网笼带不锈钢吸水箱。不锈钢真空回头辊一只,驱毯辊两辊分离。所有毛毯均带自动校正器、电动张紧器;上下毛布均带不锈钢移动喷淋。  相似文献   

6.
杨志  魏强 《黑龙江造纸》2005,33(2):50-50
我公司1575纸机是双圆网纸机,具有生产高透成型纸、筷子包装纸、瓦楞纸等品种的能力,同时也是公司开发研制新品种的一个平台。但随着生产品种的增加,纸机性能出现了一些不匹配的问题,主要体现是:在生产高透成型纸时,纸幅正反两面平滑度值差别较大;生产定量比较大的品种时干燥能力不足,致使无法在纸面上施胶等。  相似文献   

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8.
本文介绍纸机烘缸排列的变革.论述单层烘缸排列在广州造纸有限公司用来生产新闻纸的纸机干燥部上应用.随着造纸机械的飞跃进步,纸机组成各部分的设备,都有翻天覆地的变化.唯独纸机干燥部的改革与创新,相对来说,技术进步的步伐稍为缓慢一些.但是,传统具有长距离开式引纸的双层排列烘缸,已经逐渐成为纸机提速与高速造纸机操作的瓶颈,达到非迫切解决不可的程度,从而加快纸机干燥部的技术进步.  相似文献   

9.
王道文  田洪峰 《中华纸业》2007,28(Z1):40-40
随着纸机幅宽的加大和运行车速的提高,为保证烘干部的干燥强度,烘缸的直径一般加大到1800mm,设计压力为0.5MPa,同时采用全密闭式气罩和袋区通风系统,然而蒸汽烘缸高温、高速的工作环境却对安装在烘缸轴颈上的烘缸轴承和引纸绳轮轴承的运转不利.  相似文献   

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根据质量和能量守恒定律,结合干燥过程的传热传质特点,建立了双干网多烘缸纸机纸页干燥过程的数学模型。基于该模型对纸页干燥过程进行了模拟,通过模拟值与实测值的比较发现,模拟得到的纸页干度接近于实测值,纸页温度模拟值随干燥区的变化趋势也与实测值有较好的一致性,表明该模型具有较高的可靠性,可为纸页干燥过程的设计和操作优化提供参考。  相似文献   

12.
国产3515新闻纸机干燥部车速从550m/min提高到700m/min存在主要问题:一是纸页横幅水分不均匀,波动值大于40%;二是转动负荷增大,超载跳停.改造的主要内容是转动性校平衡、提高联动齿轮箱的组装精度,增强烘缸内冷凝水及时排出的功能.  相似文献   

13.
据中国纸网消息,福伊特造纸技术公司推出的专为纸机干燥部研发的烘缸、导辊和真空辊喷涂工艺,在不拆卸烘缸的情况下,可直接在造纸机上进行喷涂,以改善涂层的耐腐蚀和耐磨性,大大降低污垢沉积率,使停机时间减少,纸机生产效率提高。我们知道,辊子和干网上的污染物会在纸机运行期间对辊子表面造成损害。纸机要提高生产效率和车速、扩大化学添加剂种类及降低原材料质量要求,需要改善辊子表面性能。但清洁设备可能严重腐蚀辊子。纸机使用越来越短的第一组烘缸和含有沙粒类硬颗粒浆料,必然要求辊子的耐磨性要好。  相似文献   

14.
纸机干燥部循环润滑系统关键控制参数的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了纸机干燥部循环润滑系统的组成,分析了水分和温度对纸机干燥部润滑油性能的影响,对纸机干燥部润滑系统中水分的危害进行了探讨,进一步提出了对纸机干燥部循环润滑系统关键参数进行控制的必要性和潜在价值。最后,对纸机干燥部润滑系统关键参数的控制进行了研究。  相似文献   

15.
姜世芳 《轻工机械》2006,24(4):131-134
概括介绍了最新研发的4920mm造纸机各个部分的配置和特点。为了提高文化用纸造纸机的产量、成品质量和自动化控制程度,经一年多的实际运行,完全达到了设计要求。该文化纸机主要有如下创新点:(1)抄造幅宽大卷纸机上纸幅宽度4920~4970mm;(2)运行车速高最高工作车速可达到1100m/min,而其设计车速则达到1300m/min;(3)产量大可年产19万t以上的文化纸;(4)生产品种多可生产双胶纸、复印纸、字典纸等;(5)成型部配备MB上网成型器;(6)压榨部配备靴型压榨,其设计压区压力高达800kN/m;(7)烘干部配备有28只直径为1500mm的VAC辊;(8)造纸机的湿部配备中心油脂润滑系统。  相似文献   

16.
金城造纸股份有限责任公司有几台旧式3150mm长刚多缸纸机,由于其运行成本较低,故还进行着书刊印刷纸的生产。但近年的生产实践中,纸机网部及压榨部都进行了不同程度的技术改造,生产能力不断提高,烘缸通汽系统的不适应性就暴露出来,此外还有如下不足:1)各段烘缸之间压差小,有时甚至没有压差。2)冷凝水罐内压力高。  相似文献   

17.
本刊讯(大星消息)山东章丘大星造纸机械有限公司申请了真空网笼实用新型专利,专利号:CN20018648.1。真空网笼是用于造纸行业中的抄纸脱水部件。其主要结构特点是在圆筒的圆柱面上设置通孔,并沿着圆周固定与圆筒有一定夹角的斜片。  相似文献   

18.
正遮蔽胶纸带是有着单面自粘涂层的一种纸,其纵向伸长率必须很高且容易撕掉,以便将其粘贴在各种不同的表面上,这种伸长率是造纸过程中对纸幅进行湿式起皱获得的,其中包括在纸机湿部当中对纸张进  相似文献   

19.
采用电炉树脂砂制造φ3660mm纸机铸铁烘缸   总被引:1,自引:1,他引:0  
分析了国内外扬克缸生产使用中存在的差异,比较了冲天炉黏土砂与电炉树脂砂铸造扬克缸的工艺,指出了电炉树脂砂制造扬克缸的注意事项,展望了电炉树脂砂制造扬克缸的发展前景.  相似文献   

20.
纸机烘缸轴承的润滑   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文论述纸机在高速度(1800m/min)运行的条件下,烘缸的高温将传导、辐射给轴头,直接影响到润滑油对轴承的润滑状态。因此,必须建立起专用的、集中循环润滑的润滑油站,实施对油品进行循环冷却、过滤、除水是非常重要的。它是保证烘缸轴承经久耐用和纸机安全运行的决定因素。  相似文献   

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