M4031—型门座起重机的拆卸

1.基本情况宜昌船厂的船舶总装流水线上,由于门座起重机工作位置调整,并有一台M40-31型门座起重机(简称40 t门机)有大修计划,应拆离流水线主轨道。40 t门机原位于同一轨道上的两台M60型门座起重机(简称60 t门机)中间,60 t门机性能参数为最大起升高度38m,额定起重量60/15 t。可用作40 t门机拆     

用散货装船栈桥改进装船工艺

扬州远扬国际码头有限公司3号泊位为散杂货码头,主要装卸货种为件货木材和散货煤炭、铁矿等,该码头长260m,宽24m,与后方有3道栈桥相连。木材作业主要用船关（船上起重机）进行作业,门式起重机（以下简称门机）闲置,每台门机在轨道上占据的长度为16m,1．5万t左右的船舶长度约为150m,靠泊长度约为210m,所以该码头目前配备4台门机,如再增加门机将影响1．5万t以上木材船舶靠泊作业。     

港口门座式起重机的几种节能降耗方法

门座式起重机是港口装卸作业的重要设备,担负着重要的件杂货和散货等装卸任务,由于门机本身具有良好的性能,所以港口使用较为广泛。我港在门机的管理和使用维修中,摸索出几种节能降耗的方法,为企业节约了资金,增加了经济效益。 1.在装卸件杂货时,门机采用单绳作业 目前,港口配备的10t、16t门机比较多,作业范围较大,对大型船舶适应性能好。但对装卸货种杂、票数多、批量小、重量大小不一、每吊货组重量只有1.2～3.0t或2.5～5.0t左右的件杂货时,属“大马拉小车”,特别是在装卸大型船舶,件杂货泊位没有设置起重量5t左右的门机或船机的情况下,只能用10t或16t门     

300t门式起重机的拆卸方案

江苏某公司的300 t门式起重机（以下简称门机）为2006年制造,2010年因生产需要,将该门机迁移至另一改造工程场地,针对其拆卸专门制定了实施方案。     

QM40t/42m型门式起重机大梁的就位

QM40t／42m型门式起重机在电建施工企业中使用频繁，在组装场地使用门式起重机(以下简称门机)使用具有高效率、低成本的优点。该机型大梁总重量约44t。门机的安装和拆卸时间经常发生在工地的前期准备和后期收尾阶段，因此，门机大梁整体吊装的配合起重机选用就存在一定程度的困难。从经济角度分析，大吨位的履带式起重机转场费用高，大吨位汽车起重机台班单价高。     

海洋工程产品国产焊材的应用及焊接研究

1．概述 近年来,上海振华重工（ZPMC）在转型发展中大力进军海工市场,成功制造了多条多功能铺管船、大型浮吊（亦称浮式起重机）等海工产品。如7500t全回转浮吊、8000t双臂架浮吊（见图1、图2）,以及正在建造的12000t单悬臂全回转浮吊等。     

PLC+直流驱动器控制的起重机调速故障分析

我公司现有门座起重机（以下简称门机）采用GE公司的S6PLC＋DC300进行调速控制，由于该控制系统使用年限已超过10年，各电器元件及线路严重老化，致使门机电气故障日趋频繁，尤其是1号门机经常会出现各机构动作比指令延迟，或者无快速挡，或者有指令无动作，在下雨或大雾使环境湿度增加时故障由甚。     

500／300／40t水电站坝顶门式起重机

太原重型机器厂于1986年为青海省龙羊峡水电站研制的500/300/40 t 双向单吊点门式起重机是我国容量最大的坝顶门式起重机。该机投入运行后于1989年10月通过部级鉴定。门机外形见图1,主要性能参数见附表。     

大跨度门式起重机的纠偏装置

在大跨度门式起重机（以下简称门机）上通常装有纠偏装置，用来指示和调整门机运行的偏斜量。大跨度门机在运行中，由于两侧支腿运行阻力不同、车轮打滑、车轮直径差异等原因，常会出现一侧支腿超前于另一侧支腿的现象。当超前量（或偏斜量）超过一定数值后，机构的运行阻力和金属构件的内力便会增大，有可能使运行电动机烧毁或金属构件被破坏，从而降低了驱动装置和金属构件的安全性与使用寿命，甚至使门机无法工作。因此，大跨度门机运行的纠偏问题至关重要，在设计时必须予以解决。下面以德国ＫＲＵＰＰ公司设计制造的起重量５８０ｔ、跨…     

大型造船门式起重机柔性铰国产化设计

随着造船行业的迅猛发展，国内造船厂纷纷新建或扩建船坞，增强造船能力。作为船坞和船体总装的关键设备——大型造船门式起重机（以下简称门机）市场需求量非常大。这种大跨度的大型门机无论是双梁型，还是单梁型，造船门式起重机主梁与柔性腿之间均采用柔性铰连接（见图1），以此承受和化解大弯矩、大偏差等不利因素对整机钢结构带来的偏斜、扭转、附加力矩。     

免切边落料拉深复合模

对传统的工艺进行了改进,采用了多工序复合模一次成形口部要求较高的拉深筒形件.介绍了复合模的结构特点及工作过程,分析了免切边的工艺过程.经生产验证,该模具结构合理、安装调整方便、工件质量稳定、生产效率高、经济效益显著提高.     

技工教育如何加大调整改革力度适应市场化、社会化需求

随着我国经济的快速发展,社会对各类技能人才的需求量不断扩大,同时对人才素质的要求也越来越高.     

Taylor to Toyota to technology

While management theories have progressed from time and motion studies to total productive management, the gap between best practice and average practice is widening; as the pace of change quickens, there is a risk that more companies will be left further behind than ever. The authors attempt to outline the next steps in the journey     

重型机械企业如何适应买方市场

重型机械企业要适应买方市场,必须树立大营销的战略思想,加强营销队伍建设;贯彻科技第一生产力的精神,加大新产品开发力度;周密安排生产,确保交货期;加强售后服务。     

奇异接近度的评价方法

奇异是机构的常见特性.在并联机构的奇异点附近,动平台的力/力矩输出能力会明显降低.因此,判定工作空间内一点距离奇异的远近程度是并联机构设计的一个重要问题.针对这一问题,定义两种测度指标,分别用来度量位置奇异和姿态奇异的接近度,并用该指标定义拟奇异空间,该空间由所有接近奇异的点组成.当机构工作在拟奇异空间之外的任务空间,即可保证驱动关节力矩不超出驱动电动机的物理极限.最后以平面3-RRR机构为例,给出两种指标的计算方法和拟奇异空间以及任务空间的求解方法.     

基于可持续发展战略的汽车再制造工程

比较详细地介绍了汽车再制造工程的基本概念、作用,以及实现再制造汽车的可能性及必要性;并提出了汽车再制造工程是符合新世纪可持续发展战略的一项“绿色再制造工程”。