双PWM变频器在负载测试台中的应用

介绍了双PWM变频器在负载测试台中的应用,变频器调速系统通过负载系统的变频器有源逆变方式把电动机制动时产生的再生能量回馈电网,而回馈的电能又可以运用到驱动侧系统中,减少了测试台总体对电网电能的需求,具有高效节能的优点,另一方面也可以实现电动机的精密制动,提高电动机的动态性能.     

抽油机变频器能量回馈问题研究

为了实现变频控制系统在抽油机节能中的应用,设计实现了一种新的方法来解决目前抽油机变频器应用中存在的能量回馈问题,即在变频器主电路之外并联一个电抗器进行能量回馈.在某抽油机智能变频控制系统的实验中证明,该方法是切实可行的,并取得了良好的效果.该方法避免了变频器主电路过大的回馈冲击电流,提高了系统的可靠性,同时降低了设备成本,非常适合油田抽油机变频控制系统应用.     

一种基于DSP的变频器回馈制动装置设计

阐述了采用双PWM控制变频调速系统中回馈制动的原理,运用高性能数字信号处理器TMS320LF2407进行变频器能量回馈制动系统的设计。主要介绍了设计方案中的软硬件设计方法。实际应用证明,该设计获得良好制动性能的同时也有效地节省了电能。     

基于TMS320F2811的变频器能量回馈系统的设计与实现

介绍了变频调速系统能量回馈原理,运用TI公司高性能数字信号处理器TMS320F2811进行变频器能量回馈系统的设计。对设计方案分硬件设计和软件设计两部分作了介绍。实际应用测试表明,该方法有效地起到了节能作用。     

基于TMS320F2811的变频器能量回馈系统的设计与实现

介绍了变频调速系统能量回馈原理，运用TI公司高性能数字信号处理器TMS320F2811进行变频器能量回馈系统的设计。对设计方案分硬件设计和软件设计两部分作了介绍。实际应用测试表明，该方法有效地起到了节能作用。     

变频驱动异步电机再生制动及馈电技术

针对通用变频器不能直接用于快速启动、制动和频繁正反转调速场合问题,探讨了变频调速系统中的再生能量产生机理,尤其是对再生能量回馈状态下惯性体的运动能量、有源逆变回馈能量、制动转矩进行了定量分析,揭示了各物理量之间的关系,设计了一种通用变频器能量回馈控制系统。实验表明,该系统馈送电流谐渡小,功率因数高,能够有效地实现能量回收和精确制动;该系统使得变频器可以实现四象限运行,节能效果明显。     

双PWM变频技术的仿真研究

针对变频调速电动机再生能量回馈应用技术中存在的问题,采用双PWM变频调速系统,设计了一种基于固定开关频率的SVPWM电流控制的PWM整流器,并对控制系统进行了仿真研究,仿真结果表明控制方法的可行性。     

介绍电压源型变频器能量回馈控制技术的两个方案

通用变频器能量回馈PWM控制系统是一种采用有源逆变方式把电动机减速制动时产生的再生能量回馈电网的装置。它可以克服通用变频器传统制动电阻方式低效、难以满足快速制动和频繁正反转的不足,使通用变频器可在四象限运行。本文首先回顾了变频调速能量回馈控制技术的发展历史及现状,并介绍了常见的两个方案。     

变频技术与能量回馈控制在游梁式抽油机上的应用

变频技术因其节能、安全、易控制、操作方便等优点,在油田生产领域得到广泛应用,逐渐成为抽油机电力拖动系统的主要控制技术之一。介绍了游梁式抽油机的工作特点,指出了变频拖动的优点,根据游梁式抽油机的工作特点,讨论了变频技术在游梁式抽油机上的一些控制问题,并对变频拖动系统的应用方案进行了分析,得出高性能矢量变频器配置性能优越的能量回馈控制单元,是日前游梁式抽油机最佳的节能控制技术方案。     

两种常见电压源型高压变频器的比较

1.引言 随着电气传动技术,尤其是变频调速技术的发展,作为大容量传动的高压变频调速技术也得到了广泛的应用。近年来,各种高压变频器不断出现,电压源型高压变频器具有运行稳定、调速范围宽、输出波形好、输入电流谐波含量低、功率因数高和效率高等优点,应用较为广泛。本文对三电平PWM变频器和单元串联多电平PWM变频器二种应用较为普遍的电压源型高压变频器进行分析比较,指出各自优缺点。 2.三电平PWM电压源型变频器 在PWM电压源型变频器中,当输出电压较高时,为了避免器件串联引起的动态均压问题,同时降低输出谐波和dv/dt,逆变器部分可以采用三电平方式,也称中心点钳位(Neutral Point Clamped:NPC)方式,如图1。逆变部分功率器