应用计算流体动力学模拟液化气装卸站的爆炸影响

以某企业液化气汽车装卸场站为例，针对液化气装卸区危险特性，采用计算流体动力学（CFD）模拟技术，建立全尺寸三维模型，对装卸栈台发生液化气泄漏、蒸气云在附近停车场集聚爆炸后的场景进行模拟计算，评估爆炸对周围构筑物和生产设施的影响，同时研究停车场停车数量和爆炸超压的关系。结果表明，在一定距离内，非防爆的控制室等构筑物会受到爆炸冲击发生损毁倒塌，威胁控制室内人员安全；附近停车区车辆数量与爆炸超压呈线性关系，车辆越多，产生的危害越大。     

复合钢板的性能分析与应用

在分析说明国内外复合钢板的界面结合率、界面剪切强度、拉伸、冷弯和冲击等项性能要求的基础上，结合国内复合钢板过去和目前的生产状况，指出应用国产爆炸焊接复合钢板是合乎国情和可行的。     

电动机驱动管道增压压缩机采用先进的无级变速机械装置的优越性

论述电动机驱动管道增压压缩机比燃气轮机驱动具有环保和经济两方面优势，是一种发展趋势；介绍了一种先进的无级变速机械装置一变速行星齿轮的原理；对变频电动机驱动和用变速行星齿轮电动机驱动两种装置的经济和各项指标进行比较；介绍变速行星齿轮在中国的业绩和在美国天然气管道增压站的使用业绩；指出采用变速行星齿轮的优越性以及众多工程公司和压缩机制造厂选用变速行星齿轮的成功经验，展望变速行星齿轮在天然气管道输送方面较大的发展潜力。     

蒸气云爆炸引发的平台结构动力响应

针对油田天然气泄漏可能引发的海面气云爆炸,研究外部爆炸形式对平台结构的冲击作用。对蒸气云采用TNT当量法进行量化,利用AUTODYN有限元软件对数值计算和经验公式两种方式进行对比,得到一定距离的爆炸超压曲线和峰值。提出气体爆炸凹四边形模型,对气体爆炸超压时程曲线进行等效简化拟合。运用超压峰值和凹四边形超压时程曲线等效替代气体爆炸载荷,采用有限元软件ABAQUS计算导管架平台在多种爆炸载荷工况下的动力响应,并分别对气体质量、爆心距离、爆炸作用方向等敏感性因素进行分析,进一步提出气体爆炸灾害的预防和控制措施。     

复合射孔器爆炸冲击载荷的数学模型分析

为了对复合射孔器爆炸冲击载荷机理进行深入研究,将复合射孔器置于密闭的钢性腔体内,待复合射孔器做功后产生做功能量。对其产生的做功能量及特性进行分析,构建出整个做功过程中的爆炸冲击载荷数学模型。通过对此模型进行分析,可优化复合射孔器质量监督检定设备和方法,为以后的复合射孔器质量检定设备的研制和技术发展提供理论支持。     

射孔磁性定位器抗振性能改进及使用效果

射孔作业中考虑的工作压力，除静态压力外，还应重视动态工作压力的影响。当定位器下井工作时，由于射孔弹爆炸，使之突然受到自下而上所传递的轴向外力作用，将给定位器带来向上冲击，在冲击作用下，定位器系统产生轴向瞬态振动。因此，简要介绍一种如何满足机械在高能量和高应力状态下的工作要求，控制机械振动的方法。     

应用计算流体动力学模拟液化气装卸站的爆炸影响

以某企业液化气汽车装卸场站为例,针对液化气装卸区危险特性,采用计算流体动力学（CFD）模拟技术,建立全尺寸三维模型,对装卸栈台发生液化气泄漏、蒸气云在附近停车场集聚爆炸后的场景进行模拟计算,评估爆炸对周围构筑物和生产设施的影响,同时研究停车场停车数量和爆炸超压的关系。结果表明,在一定距离内,非防爆的控制室等构筑物会受到爆炸冲击发生损毁倒塌,威胁控制室内人员安全;附近停车区车辆数量与爆炸超压呈线性关系,车辆越多,产生的危害越大。     

井下减速器传动方案分析

结合井下减速器的结构特点，分析了定轴轮系传动、2K-H型行星轮系传动、3K行星轮系传动、少齿差行星轮系传动4种传动方案，选择内齿作为输出轴的少齿差行星轮系传动方案更符合涡轮钻具的传动要求和井下工具结构特点。少齿差行星轮系的研制、开发、应用可降低涡轮钻具转速，提高扭矩，提高深井钻速。     

井下采油齿轮变速装置的计算机辅助方案选择

合理的传动方案对研制井下采油齿轮变速装置非常重要。对比分析了一般定轴轮系齿轮传动、2K－H类NGW型行星轮系传动、2K－H类NN型少齿差行星轮系传动、N型（K－H－V类）少齿差行星轮系传动，给出了各传动方式的设计程序流程。通过对几种方案的对比分析，得出径向尺寸严重受限是井下减速装置设计中的特点和难点，若公考虑齿轮和模数，地电动潜油螺杆泵采油系统用减速装置而言，选用N型、NN型少齿差行星齿轮传动最为可行。     

焊炸处理消除X70管线环焊缝焊接残余应力的研究

研究发现X70钢的焊接残余应力相当高，这对管线在腐蚀环境运行是相当危险的，需要消除，采用爆炸处理技术进行试验，发现其消除焊缝和热影响区的焊接残余应力的效果，无论纵向或横向都很好，几乎达100％，证明爆炸处理技术消除管线环焊缝接残余应力是合适的，显示出巨大的应用前景。     

一种新型抽油机的设计

新型无游梁式抽油机采用变频调速技术,通过监测行星齿轮和回转主轴的运动轨迹,对电动机的转速进行实时调节,避免机械换向产生的冲击与振动。实现了长冲程、大载荷、低冲次数目的。达到全冲程上的平衡最优和实现节能最佳。     

聚烯烃颗粒料仓隐患的分析与治理

对引起聚烯烃颗粒料仓爆炸的原因进行了分析。分析结果表明，料仓爆炸是因静电火花放电，引燃了含可燃气的聚乙烯粉尘而引起的。采用离子风粉体静电消除器对进入料仓的物料进行静电消除处理，减少颗粒物料中可燃气的浓度，消除静电放电中突出物的放电，并增加监测手段与救火防火措施这几种方法，使系统的安全性大大提高。     

抗震GR减震系统设计新思路

GR射孔是在油气井进行射孔作业时使用自然GR曲线完成深度定位的一种射孔方式。目前国内生产的抗震GR仪器其减震系统均采用内部减震，设计比较简单，不能满足实际生产的需要。文章分析射孔时弹药爆炸对GR仪器造成损坏原因的基础上，根据爆炸作用力的特点，结合减震系统设计的原则，提出了一种全方位立体式减震系统的设计思路。其特点是对来自径向上(即垂直于仪器轴线)和纵向上(仪器轴线方向)的震动和冲击，由仪器外部到仪器内部进行了抗震、隔震和制震，从理论上完善了减震系统，以实现对射孔使用的GR仪器的保护。     

轻烃储罐的蒸气云爆炸伤害风险分析

1．蒸气云爆炸机理 蒸气云爆炸是由于气体或易于挥发的液体燃料的大量快速泄漏，与周围空气混合形成覆盖很大范围的“预混云”，在某一有限制空间遇点火而导致的爆炸。轻烃储罐蒸气云爆炸大多数是由于储存轻烃的罐体在机械、化学或热作用下发生破坏而导致大量轻烃泄漏所引起的，罐体破裂是导致蒸气云爆炸发生的直接原因，造成罐体破裂主要有以下三种情况：     

旋转模头系统行星齿轮减速器故障分析与研究

通过对旋转模头系统行星齿轮减速器故障分析，提出了相应的改造对策，同时对行星齿轮减速器的啮合参数进行了优化设计。实践证明，新设计的旋转模头系统行星齿轮减速器可靠性好使用寿命长，为生产装置的正常运行起到了极为重要的作用。     

英买力气田群工程中的安全设计

1．工程概述 英买力气田群地面建设工程所处理的物料为天然气、凝析油和液化石油气，这三种物质均为火灾爆炸危险物质，一旦泄漏，遇到点火源就会发生火灾爆炸事故。     

复合射孔爆炸与燃烧机理数值模拟分析

为了研究复合射孔爆炸与燃烧机理,建立了复合射孔有限元模型,利用LS_DYNA软件对模型进行了显性动力学数值计算,得出了射孔弹爆炸后枪身内产生的压力、温度分布情况。射孔弹爆炸后枪身内的压力和温度呈非均匀分布;时间越长、距起爆点距离越远时,冲击波、稀疏波在空气介质中形成的压力值越小。对弹间火药进行了冲击敏感性实验和热点火实验,在实验基础上,联系数值分析结果确定了枪身内火药的点火方式。通过实验得出弹间火药的热点温度在300～350℃之间;冲击敏感性为2.07～2.65GPa,延迟期为4μs。分析了枪身内射孔弹爆炸与火药燃烧耦合作用下火药燃烧性能和枪身内的压力的变化规律。火药的燃烧速度随压力、温度的升高而增快。p-t显示研究得出的复合射孔爆炸与燃烧机理具有较高的准确性。     

声波检测技术用于管道原油防盗

泄漏是长输管道运行中的主要故障。管道的腐蚀穿孔、突发性的自然灾害(如地震、滑坡、河流冲击)以及人为破坏等都会造成管道泄漏，严重威胁管道的安全运行，不仅损失大量的油品，而且还可能酿成火灾或爆炸事故，污染环境，因此，及时发现管道泄漏具有十分重要的意义。目前输油管道泄漏检测方法主要有特质平衡法、仿真模型法、压力波法和声波法等。     

声波检测技术用于管道原油防盗

泄漏是长输管道运行中的主要故障。管道的腐蚀穿孔、突发性的自然灾害（如地震、滑坡、河流冲击）以及人为破坏等都会造成管道泄漏，严重威胁管道的安全运行，不仅损失大量的油品，而且还可能酿成火灾或爆炸事故，污染环境，因此，及时发现管道泄漏具有十分重要的意义。目前输油管道泄漏检测方法主要有特质平衡法、仿真模型法、压力波法和声波法等。     

游梁行星轮组合式长冲程抽油机

游梁行星轮组合式长冲程抽油机的设计要点是，在旋转驴头上固接一个与之同轴心的行星齿轮，在机架上固接一个以游梁支点为圆心的齿轮轨同驴头行星齿轮相啮合，使驴头既可随游梁摆动，还可大角度自转，从而有效地增大冲程。导出了这种抽油机的悬点速度、加速度及冲程的计算公式。最后还将这种抽油机同常规游梁抽油机和无游梁长冲程抽油机作了比较。