炼厂气等温-绝热加氢净化技术

利用炼厂气为制氢或制氨原料具有成本低的特点,近年来受到制氢和制氮行业的重视,用炼厂气为原料的厂家愈来愈多。但是,炼厂气的烯烃和有机硫含量较高,作为原料时,必须先经净化处理。而目前应用的几种净化技术均不尽人意。齐鲁石油化工公司第一化肥厂开发的等温一绝热加氢组合工艺,是炼厂气净化处理的一项新技术。它将炼厂气的加氢反应分两步进行,第一步采用列管式等温反应器,大部分烯烃在等温反应器中进行反应,放出的反应热用于副产蒸汽,催化剂床层温度由蒸汽压力控制。第二步采用固定床绝热反应器,在绝热反应器中完成有机硫的氢…     

炼厂气钴钼加氢试验

用炼厂气为原料进行转化制氢时,由于气体中烯烃含量高,脱硫达不到要求,使转化工段的生产不正常。作者采用“循环法”流程对原料气进行了钴钼加氢小型试验,取得了使烯烃全部饱和,脱硫净化度小于0.0ppm的工艺条件,不但为工艺改造提供了设计依据,并为炼厂气的开发利用闯出了一条新路。     

降低催化裂化汽油硫和烯烃含量的技术途径

介绍几种降低催化裂化汽油硫及烯烃含量的技术途径,比较这些技术的使用范围及其优缺点。重点介绍国内已工业化的降低催化裂化汽油硫和烯烃含量的技术,包括加氢异构脱硫降烯烃(RIDOS)技术,多产异构烷烃的催化裂化新工艺(MIP)技术等。指出,前加氢法(催化裂化原料加氢预处理)具有诸多优点,但装置投资高,难以满足清洁汽油φ(烯烃)<20％的要求。催化裂化汽油后加氢法中,对于高硫、低烯烃原料,宜采用选择性加氢脱硫技术;对高硫、高烯烃原料,宜采用加氢异构脱硫降烯烃技术。催化裂化降烯烃新工艺、催化剂和助剂具有投资少,见效快等优点,但难以满足汽油φ(烯烃)<20％,ω(硫)<800μg/g的标准。催化裂化降烯烃技术与加氢技术的组合可能是我国生产新标准清洁汽油的适宜途径。     

炼油厂制氢原料预处理流程的选择

比较了炼油厂常见的制氢原料如天然气、炼厂气和轻石脑油的特点，介绍了直接氧化锌吸附、加氢-脱硫复合床、绝热加氢流程以及两段加氢等原料预处理流程，对这些流程的优缺点进行了比较，提出了以原料硫含量和烯烃含量为依据选择原料预处理流程的方法。     

天然气净化厂硫磺回收及尾气处理过程有机硫的产生与控制措施

天然气净化厂硫磺回收及尾气处理装置尾气中有机硫含量对SO_2减排有重要影响。研究表明,硫磺回收装置的燃烧炉、催化反应器及尾气处理装置的加氢水解反应器中均会生成有机硫。对此,可通过减少酸气中烃类含量、提高燃烧炉温度、选择合适催化剂类型以及保持较高的加氢水解反应温度等措施,有效降低有机硫的生成量。同时,对于过程中生成的有机硫,应优化催化剂组合方式,在各级反应器中叠加水解,并保持加氢水解单元的高效转化,将进入灼烧炉的有机硫含量降至最低,从而实现生产装置尾气排放达标。     

炼厂尾气转化制氢工艺工业运行20年总结

<正> 我国第一套炼厂尾气转化制氢工业装置已运行20年了。20年来,通过不断改进完善,已多年保持全国中氮系统(气头)竞赛“优胜单位”称号,而且实现了对开一周年的成绩。本文仅就炼厂尾气转化制氢部分积累的经验作一总结,以供参考。一、工艺特点该工艺的特点与炼厂尾气的性质有关(见表1)。炼厂尾气的性质有“三高”:①烯烃含量高(∑c~==8％～12％);②总碳高(∑c=140％～160％);③总硫高(∑s=300～500ppm),其中无机硫仅约10～20ppm,其余皆为有机硫,约含30多种。     

炼厂气回收的节能改造措施

针对克石化炼厂气回收系统负荷有限的现状,通过研究富氢装置排放气体组成分析,采用增加高压加氢装置高分气膜分离系统、全厂低分气脱硫系统、重整PSA尾气回收系统等多项措施,不仅有效地利用全厂瓦斯,避免了火炬的燃烧和浪费,还回收大量的氢气供加氢装置使用,达到很好的节能减排效果。     

NC9802型炼厂气加氢催化剂的研制

实验室试验研究、工业扩试及工业应用结果表明 ,研制的NC980 2型炼厂气加氢催化剂的活性、选择性、稳定性良好。使用该催化剂 ,炼厂气经加氢精制并净化后达到了总硫含量低于 0 .2 μg/g ,总氯含量低于 0 .5 μg/g ,总烯烃体积分数低于 0 .2 %的研制目标 ,该催化剂可推广应用于其他炼厂气的加氢精制。     

合成氨原料炼厂气的预处理工艺及其与装置的衔接

该文论述了用来替代部分石脑油制氨的炼厂气烯烃加氢饱和及脱硫工艺。并对等温法加氢与循环法加氢方案进行了比较，指出我厂采用循环法加氢是积极稳妥的，分析了双原料操作对合成氨装置的影响，指出了设置ＡＣＳ先进控制系统的必要性和重要性。     

一种新的SO2洗涤工艺

加拿大Cansolve技术公司开发的SO2洗涤工艺(简称SO2SAFE),是一种采用二胺基水溶液为溶剂的可再生工艺,可用于净化焚烧炉中的尾气以及克劳斯硫回收装置中尾气中的硫和氯,也可脱除天然气和炼厂气中的H2S和CO2。其流程为：原料气首先通过预水洗塔,脱除颗粒物和强酸;然后进入吸收塔;贫液与过程气通过其中的填料塔进行逆流接触;     

提升干气脱硫塔负荷的技术改造方案

某炼油厂的加氢装置产出含硫量较高的加氢干气,这些干气是制氢装置的优质原料,必须脱硫后才能使用。为此将加氢干气并入干气脱硫塔中进行脱硫,由于原料干气的流量的增加,同时贫胺液品质较差,使得制氢装置干气脱硫塔的负荷及脱硫能力不足。将干气脱硫塔由板式塔改为填料塔,使干气塔的能力达到了生产的要求。     

在炼油厂中寻找新的氢源和制氢原料

以炼油厂的二次加工干气,诸如加氢、重整、催化裂化及焦化等干气为原料,经过精制、提纯等过程后,作为制氢原料,可以降低制氢成本,以一座5．0Mt/a燃料型炼油厂为例,比较了以干气和石脑油为制氢原料,利用变压吸附回收工艺生产氢气的经济性。     

酸性气的集中治理

锦西石化分公司采用炼油厂各装置酸性气集中进硫回收装置、尾气应用加氧还原工艺处理等措施治理大气污染取得了较好的效果，尾气焚烧后SO2排放浓度低于国家标准，又增加了硫磺产量(增加1500t/a)，取得了良好的经济效益和社会效益.     

吸附法治理炼油厂污水处理场恶臭气体的研究

炼厂污水处理场恶臭气体污染环境和人们的嗅觉,利用吸附剂可以对恶臭气体进行吸附脱臭。通过试验所选样的吸附剂,硫容量大,使用寿命长,并对废气中硫化氢、甲硫醇的选择吸附性较好,在试验条件下可脱除恶臭气体的恶臭气味。     

含硫原油加工中硫分布及传递

为了考察含硫原油在炼油厂全流程各装置的分布情况,对某炼油厂常减压蒸馏、催化裂化、焦化、加氢、重整等17套装置进行了全面的采样分析,得到了装置各部位的硫分布情况,给出了全厂硫元素含量分布图,分析了重点装置原料和产品的硫类型变化。研究结果对含硫原油的采购、混炼及炼油厂的防腐都具有重要的指导意义。     

在线氢浓度分析仪预处理系统的改进

介绍中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂80 kt/a硫磺回收装置尾气加氢单元在线氢浓度分析仪长时间不能正常使用的问题,找出预处理系统设计缺陷,有针对性进行技术改进。改进后分析仪运行状况良好,保证了尾气加氢反应效果。     

天然气净化厂尾气加氢催化剂认识与实践

目的开发一种高性能的尾气加氢催化剂,以解决硫磺回收装置排放烟气中SO₂质量浓度超标的问题。 方法对天然气净化厂尾气处理装置加氢催化剂活性组分对加氢、水解和变换等主要化学反应的催化性能进行了研究。通过微反应和动态表征技术进行催化剂动力学研究,获取其加氢与水解反应的活化能与反应级数,从而提升催化剂性能。 结果研究结果表明,氢气吸附在钴钼加氢催化剂上后对SO₂加氢有一定的抑制作用,水吸附在催化剂上后对COS水解有很强的抑制和阻碍作用。依托催化剂活性组分和动力学研究结果,开发了一种加氢催化剂。 结论与镍钨和铁钼催化剂相比,该催化剂的SO₂与硫磺加氢性能、有机硫水解性能、CO变换性能均较好,适用于天然气净化厂与炼油厂的操作工况,可实现尾气处理装置排放烟气中SO₂质量浓度低于400 mg/m³的目标。      

汽柴油加氢精制装置的腐蚀及防护建议

某炼化企业1.0 Mt/a汽柴加氢精制装置混合原料油硫和氯等杂质含量较高,加氢反应产生的腐蚀性介质对冷凝冷却系统锁紧环换热器和高压空冷器等设备产生了较为严重的腐蚀.针对上述腐蚀现象,从原料油性质和腐蚀机理层面剖析了腐蚀产生的原因、影响部位和影响因素,并结合分析结果提出了相应的防护控制措施.     

Variant of Oxidative Utilization of Hydrogen Sulfide-Containing Gases

Direct oxidation into sulfur in a pseudo-fluidized bed of spherical catalyst is a selective method of treating hydrogen sulfide-containing gases (HSCG) [1]. In contrast to the Claus method, it can be used for treating gases with a wide range of hydrogen sulfide contents [2]. Acid (as in Claus units) and hydrocarbon-containing (casing-heated petroleum, natural, refinery) gases can be treated with this method [3].     

110kt/a硫磺回收装置的设计特点与试运

介绍某炼油厂110 kt/a硫磺回收及尾气处理装置,采用国内技术的设计特点及试生产情况。该装置为双系列硫磺回收,溶剂再生按单系列配套;采用两级克劳斯硫回收和加氢还原吸收尾气处理工艺。采用先进的烧氨型酸性气燃烧器,尾气采用在线炉加热,过程气加热器采用特殊的U型管换热器,液硫采用循环脱气等技术。试生产结果表明,装置运行稳定,烟气SO2浓度低于国家排放标准,有效减少全厂SO2排放量,社会效益显著。