塔吊标准节固定螺栓断裂失效分析

为查明某QTZ63塔吊的标准节固定螺栓的断裂原因,采用了扫描电镜、金相检验、显微硬度等检测手段及化学成分分析。结果表明,螺栓力学性能、化学成分均符合标准要求;螺栓断口存在大面积贝纹线,其断裂性质是疲劳。螺栓表面存在深度0.18mm的脱碳层,降低了其疲劳强度;此外,由于安装不规范、缺乏维护而引起的松动也是诱发螺栓疲劳断裂的原因。     

40Cr螺栓断裂原因分析

采用光电直读光谱仪、光学显微镜和扫描电子显微镜对材质为40Cr的螺栓断裂试样进行了宏观和微观形貌及化学成分分析。结果表明,该螺栓断裂为应力疲劳断裂,导致断裂的主要原因是其表面脱碳以及螺栓的松动。     

载重车轮动态弯曲疲劳试验用高强螺栓的断裂分析

载重车轮下线后一般需要进行动态弯曲疲劳试验。但连接车轮和弯曲疲劳试验机加载轴所使用的高强度螺栓在试验过程中出现了早期断裂的现象。通过宏观检验、断口分析、硬度测试和金相分析等方法对失效螺栓进行分析,确定了其断裂的主要原因为热处理不良、内部组织不良、外表面脆性大和循环作用力大于疲劳许用应力。通过对高强螺栓原材料的检验,并调整热处理工艺,在后续的试验过程中未出现螺栓断裂的情况。     

起重机高强度螺栓和标准节断裂原因分析

针对某起重机的高强度紧固螺栓和标准节的断裂,从断口宏、微观特征和显微组织的角度分析了断裂原因。研究表明:螺栓热处理工艺存在缺陷,螺栓调质组织中存在明显的贝氏体和网状铁素体组织,螺栓丝口根部存在较多的铁素体,这种组织的差异导致螺栓疲劳强度降低。在工作过程中的高应力作用下,应力集中的螺栓丝口根部逐渐萌生微裂纹,疲劳扩展,最终导致标准节整体断裂。     

40Cr钢螺栓断裂失效原因分析

针对某厂水处理站服役4年便发生早期断裂失效的40Cr螺栓,采用化学成分分析、力学性能检测、扫描电镜以及光学显微镜等方法对其断裂原因进行了分析。结果表明,断裂起源于第二道螺纹根部,该处存在多道次焊接是引起疲劳断裂的诱因;轴的心部组织是珠光体+网状铁素体,属未经调质处理的原材料组织,其力学性能和疲劳强度不能满足使用要求;疲劳源处发现硬脆相马氏体组织,与轴在运转过程中不同心(偏心)产生交变应力的共同作用下使裂纹快速扩展直至断裂。     

一种钴基螺栓断裂失效分析

在对某阀门检修时,发现有断裂螺栓(其使用材料为GH6783合金,正常额定工作温度为600℃左右),其断裂位置多位于螺纹处。为此对断裂螺栓进行了试验与研究,通过宏观检验、金相检验、SEM及能谱等对螺栓失效原因进行了分析。分析发现,裂纹起始于晶界氧化处,并在应力的作用下加速晶界氧化脆性开裂,螺栓表面氧化是造成螺栓断裂的主要原因。     

转炉连接螺栓断裂的分析

分析了炼钢转炉托圈连接螺栓早期断裂的原因。结果表明,原始开卢妈于变截面过渡圆角的尖刀痕,经短程疲劳扩展后发生脆断。螺栓脆断是粗大的冶金缺陷加之组织不良（粗大的贝氏体＋马氏体）导致材料性能恶化的结果。重新热处理后获得了良好的综合机械性能。严格控制每一道工序有望延长螺栓的寿命。     

电厂高压阀门紧固螺栓早期断裂分析及预紧应力的控制

本文介绍了河门口发电厂高压机组主汽管道阀门螺栓预紧应力及机组起动升温过程螺栓应力的测定结果,分析了紧固螺栓早期断裂的主要原因是预紧力过大,提出用电子测力板手可较准确地控制螺栓预紧力,防止早期断裂。     

带钢轧机大型同步电机转子螺栓断裂原因分析

大型同步电机转子螺栓螺帽处断裂导致电机内部扫堂短路接地,通过对电机运行温度、轧钢工艺及电机螺栓质量等方向进行分析。发现电机转子螺栓存在质量问题,转子的运行环境、调速控制方式等多种因素构成了螺栓寿命降低及断裂的其他原因。同时介绍了防止螺栓断裂因素的预防及设备管理的措施。     

30 mm厚TA1电子束焊接头疲劳断裂原因分析

为探究30 mm板厚TA1电子束焊接头发生疲劳断裂的原因,针对接头开展疲劳试验,获得了接头S-N曲线及条件疲劳极限。针对TA1接头开展宏观、微观组织及力学性能检验,结合对典型低寿命接头的疲劳试样断口分析,获得了接头断裂特征。结果表明:电子束焊接过程使TA1焊缝及热影响区得到强化,整个接头无明显软化区。TA1电子束焊接头S-N曲线数据符合线性拟合规律,其拟合的疲劳极限值163 MPa,为接头抗拉强度的48.7%,接头疲劳强度符合金属材料结构件疲劳设计的一般规律。焊缝内部"微米级"焊接气孔的存在是导致接头发生疲劳断裂的主要原因,部分接头则是因焊接夹渣导致疲劳断裂。     

提高弹簧钢丝抗疲劳性能的途径

通过总结弹簧钢丝疲劳断裂的实例及弹簧疲劳断裂的主要形式,分析了造成碳素弹簧钢丝疲劳断裂的主要原因,从表面脱碳、钢丝表面损伤、夹杂物、钢丝残余应力4个方面进行研究,分别提出针对性的措施,并通过试验进行验证。四大因素的确定和改善措施的制定使生产实际中钢丝疲劳性能得于改善。     

60Si2Mn钢弹簧疲劳试验断裂分析

通过宏观检验及扫描电镜分析、化学成分分析、金相分析等方法,对60Si2Mn钢弹簧疲劳试验断裂的产生原因进行了分析。结果表明:该弹簧在进行疲劳试验时出现早期断裂现象是由于弹簧表面存在擦伤部位,使其表面产生马氏体的硬化层组织,其脆性较大;使弹簧在疲劳试验时受到交变应力作用下,易在此处萌生微裂纹,最终导致弹簧断裂。     

ML35CrMo螺栓断裂原因分析

通过对带有方框偏析的断裂螺栓截面上碳元素的分布及组织、性能的检测,在不同热处理制度下材料抗拉强度的研究,找到了螺栓断裂的原因,提出了改进措施.     

布料溜槽断裂原因分析

针对某炼铁厂布料溜槽断裂的问题，采用有限元软件ANSYS建立布料溜槽的三维有限元模型，并在此基础上模拟溜槽在不同预紧力作用下各部位的应力，并结合溜槽和螺栓材料的性能分析，找出了布料溜槽断裂的原因，即在常温下，布料溜槽不会发生断裂；在高温下，螺栓的应力和变形呈非线性变化，导致螺栓产生蠕变断裂甚至瞬时拉断，这是造成布料溜槽断裂的主要原因。     

龙门吊架螺栓断裂分析

材质为40Cr的螺栓在使用过程中发生断裂,为探索断裂原因,用光电直读光谱仪、光学显微镜、扫描电子显微镜对该螺栓断裂处进行了化学成分、宏观、微观等分析。研究结果表明：螺栓的化学成分符合产品的技术要求,螺栓断裂主要是由于其表面脱碳以及头部和杆部结合处应力集中所致。在以上分析的基础上提出了相应的改进措施。     

线材粗轧减速机齿轮轴断裂失效分析

粗轧减速机高速轴齿轮在使用中断裂,通过对制作工艺、轧制能力、显微组织、化学成分、齿轮设计参数等方面的分析,结论是疲劳断裂,齿轮热处理质量差及设计参数不合理是产生疲劳断裂的原因.     

SWZ型万向接轴螺栓断裂原因分析

介绍了SWZ型万向接轴的结构及特点，通过分析螺栓结构和受力情况，认为接手键槽磨损、接轴运动特性影响螺栓寿命是造成螺栓断裂的主要原因，提出修复磨损键槽、定期更换螺栓、改进加工工艺等解决措施。     

提升连铸机结晶器水箱把合螺栓寿命的优化方案

针对连铸机结晶器水箱把合螺栓断裂问题进行了分析,找出了断裂发生的主要原因,通过优化把合螺栓结构、提升螺栓安装工艺,通过现场使用证明,大大提升了把合螺栓寿命,降低了维护成本,提升了产品质量。     

18CrNiMo7-6齿轮轴失效分析

采用化学成分分析、力学性能测试、断口分析和金相检验等方法,对减速机齿轮轴发生断裂的原因进行了分析。结果表明:齿轮轴从键槽上应力集中位置开始的旋转弯曲疲劳断裂,起裂源区存在对弯曲应力敏感的应力集中,使齿轮轴抗风险工作载荷的安全裕度较小是导致疲劳断裂发生的重要原因,为提出改善措施提供了重要依据。     

引风机轴断裂失效分析

该引风机轴断裂性质是疲劳断裂，造成断裂的主要原因是不恰当的补焊工艺。补焊时形成的裂纹是疲劳断裂的纹源。基体钢材晶粒粗大也是造成该轴早期断裂的原因。