煤粉气力输送的试验研究——弯管法流量测量研究之一

本文采用弯管法研究了影响煤粉流量系数的几个主要因素。固气比、煤粉粒度及煤粉仓顶压对流量系数影响最为明显。流量系数与固气比呈正比关系。煤粉仓顶压与流量系数的关系近似一根抛物线,雷诺数与流量系数的关系是一根指数曲线。取压孔的水平倾角、弯管的前、后直管长度几乎不影响流量系数。     

粉煤气力浓相输送的实验及压降预测分析

本文提供一种粉煤气力输送装置,在实验基础上,对影响粉煤输送量的主要参数—料仓顶压和孔板直径以及输送稳定性作了讨论。并通过理论推导,得到了一组预测粉煤在水平、垂直及倾斜管中浓相输送压力损失的关系式,理论计算与实验结果相吻合,     

孔板流量系数k值的数理统计法

以孔板φ８０ｍｍ测流中１０组孔板流量ｑｖ和孔板差压√Δｐ随机数据为例，用数理统计法证明孔板流量呈正态分布，导出孔板流量系数ｋ值一般计算方法，最后证明孔板流量ｑｖ和孔板差压√Δｐ线性回归效果极显著。     

孔板流量系数k值的数理统计法

以孔板φ８０ｍｍ测流中１０组孔板流量ｑｖ和孔板差压随机数据为例，用数理统计法证明孔板流量呈正态分布；导出孔板流量系数ｋ值一般计算方法；最后证明孔板流量ｑｖ和孔板差压线性回归效果极显著．     

新型垂直筛板注液滴粒度的研究

本文采用电子探针法对新型垂直筛板的液滴粒径进行了测试，研究了气相板孔动能因子和板上清液层高度对液滴Ｓａｕｔｅｒ平均直径的影响。研究表明，气相板孔动能因子是影响液滴粒度的关键因素：在罩顶，由于 滴是被气体夹带上来的，所以，随气相板孔动能因子的增加，液滴的Ｓａｕｔｅｒ平均直径增大；在罩间，随气相板孔有因子的增加，液滴的Ｓａｕｔｅｒ平均直径减小。     

煤粉的高浓度气力输送的试验研究之二

本文介绍了煤粉在斜管内的某些输送规律,研究了煤粉输送管道的水平倾角θ、雷诺准数Re及固气比对输送的影响。当水平倾角θ=30°～45°时,输送比较稳定。当Re提高时,压损也是增加的。固气比增加时,单位压损也随之提高。在试验条件下,第5个试验方案为最优方案。     

不换孔板改量程的方法

本文讨论了几种关于差压式流量计改量程的方法,提出了用一般差压变送器,不换孔板改量程的方法。此法简单易行,对中小型厂流量检测有一定的实用价值。     

浅埋隧道渗流量及孔压分布规律——以富水地区为例

目的 分析不同渗流情况下隧道的渗流量及孔压分布规律,为进一步研究管片的内力和盾构隧道的长期固结沉降打下基础.方法 对于富水地区的浅埋盾构隧道采用等效渗流的处理方式,基于复变函数的映射变换,推导了稳定渗流情况下隧道的渗流量及隧道周围土体孔压的解析公式,并与国内外的研究成果对比,证明了推导公式的可行性.由于隧道渗流特性多样,以上海盾构隧道为工程实例,重点分析了土体与衬砌的相对渗透系数、隧道埋深与渗流量、孔压分布的关系.结果 处于不同土层中的渗流场相差很大;土体与衬砌的相对渗透系数对渗流量有重要的影响且对隧道周围的孔压分布起决定作用:土体与衬砌的相对渗透系数越大,孔压越接近静水压力,衬砌承担的水头就越大.结论 适合于深埋隧道渗流量公式并不一定适用于浅埋隧道;在渗流推导中若简化衬砌的阻水作用,则不能准确反映隧道周围的孔压分布.     

大容量空气雾化水煤浆喷嘴的实验研究

对空气雾化水煤浆(CWS)喷嘴进行实验研究.提出适合于空气雾化的大容量撞击式水煤浆喷嘴,在实验台上研究结构参数对流量和雾化特性的影响,结合流体力学及雾化理论对喷嘴结构和实验结果进行分析.实验表明,影响喷嘴流量特性（气浆压力和流量间的相互关系）的主要参数有Y型气孔尺寸、混合室直径、浆孔直径、雾化头出口孔尺寸等,其中浆孔直径的变化显著影响浆压;出口孔径、Y型气孔尺寸的影响大于T型气槽宽度和混合室直径的影响;通过多元参数回归得到喷嘴流量特性的半经验方程;索太尔平均粒径(SMD)测量结果显示,较大的Y型气孔能够强化雾化头的雾化作用,改善雾化性能.     

浓相气／固两相流质量流量测量的新方法

根据在浓相输送情况下气／固混和物流经文丘里管时的流动特性,建立了水平管内（ｋ＝１时）空气和煤粉连续流动的分相流模型该模型提供了通过使用文丘里管和电容传感器测量混合物的差压和固相浓度来推导固相速度和质量流量的新方法     

炼铁高炉TRT系统炉顶压力动态数学模型研究

为实现高炉顶压的高精度控制，提出了高炉煤气余压透平装置(TRT)系统炉顶压力的动态数学模型.在分析TRT系统工作机理基础上，将其分解为高炉煤气反应容器、炉顶压力容器、煤气管道、煤气流量调节阀4部分.根据气体流动方程，通过线性化和拉氏变换，建立各单元的动态数学模型.结合基于高炉煤气生成过程经验公式和物料平衡关系的各单元模型，推导出TRT系统的高炉顶压动态数学模型.分析了旁通阀开度及鼓风机风量对高炉顶压的影响.结果表明，由该模型得到的顶压变化趋势和现场数据基本一致.当鼓风机流量增大时，顶压将增大，旁通阀开度增大时，顶压将减小.     

二步熔融还原中流态化还原尾气的流量测量及微机应用

流态化还原尾气的流量是还原试验中一个重要的测量参数,本试验采用差压法测量流量,考虑到被测尾气为排空气体,因此,以直接测量孔板前的压力来代替通常的差压测量。并对使用的流量公式进行了推导。利用紫金——Ⅱ型微型计算机对被测流量进行计算、显示和打印。     

半淹没式旋转孔板污水取水机水力特性数学模型及运行分析

针对污水源热泵系统中过滤除污装置流量稳定性差、不易调节并影响换热器效率的问题,介绍了新型半淹没式旋转孔板污水取水机,研究了其工作原理,通过建立数学模型分析了污水中污杂物浓度、污水的液面高度、孔板的旋转周期对其过流量、过滤负荷、滤面堵塞系数的影响.结果表明：污水液面高度、孔板旋转周期一定的条件下,污水浓度增加将导致孔板过流量减小,滤面堵塞系数增加;通过调整液面高度和孔板旋转周期可调节由于污水中污杂物浓度变化对孔板过流量的影响,且孔板旋转周期调节效果优于液面高度.     

多孔孔板节流特性主效应因素试验

多孔孔板节流特性研究是其结构设计的前提.提出了影响多孔孔板节流特性的关键结构参数,即节流孔个数、疏密度及等效直径比.根据正交理论设计了试验样板,建立了多孔孔板节流特性试验系统,以水为介质,对试验样板进行了节流特性效应因素试验,有效试验工况将相对误差控制在5%之内.试验结果表明等效直径比为影响多孔孔板节流特性的主效应因素.     

多孔孔板水节流特性试验及数学模型

为建立多孔孔板节流特性模型,指导多孔孔板结构设计,基于多孔孔板节流特性主效应因素的研究,以水为介质,对给定等效直径比、节流孔排列规则一定的多孔孔板进行了节流特性试验,为对比试验效果,对应多孔样板的等效直径比,对给定直径比的标准孔板进行了节流特性试验.试验的有效工况保证了试验的精度.借助于标准孔板的理论节流模型,确定了多孔孔板的节流模型形式,并通过试验数据分析,识别出模型中的未知参数,得出了多孔孔板水节流特性模型.另一组节流试验验证了模型建立的正确性.     

风、烟流量测量系统问题分析与改造

火力发电厂风、烟流量测量系统通用机翼孔板测量，由于风、烟中含有煤粉、干灰，造成测量误差，我们对问题进行了分析，并于2006年对我厂四台机组送风流量测量系统进行了改造，大胆使用ST98型质量流量计，通过一年多的使用，达到了满意的效果。     

基于构造参数的开孔板抗剪连接件连接性能的试验研究

开孔板抗剪连接件是近年来出现的一种新型连接形式。为了研究开孔板抗剪连接件连接性能,制作了不同构造参数的剪力连接件推出试件,通过在单调静力荷载作用下的推出试验,测试了钢梁与混凝土翼板界面的相对滑移量、贯穿钢筋应变、开孔板孔周应力,得到了不同构造参数的开孔板抗剪连接件试件的荷载-相对滑移曲线、荷载-贯穿钢筋应变曲线、荷载-开孔板孔周Mises应力曲线及破坏形态等。结果表明:开孔板中增加穿钢筋及增大贯穿钢筋直径能较大的提高连接件连接性能,增大孔径对提高连接件性能的作用较小。     

同心园孔板和一体化均速管在大管道煤气中的应用

高炉煤气测量是个难度较高的课题.文章在分析了历来采用的园缺孔板使用中存在问题的基础上,介绍了同心园孔板和一体化均速管流量计在直径2m以上大管道煤气测量中的应用.经较长时间运行,检测数据都较稳定,特别是一体化均速管流量计带反吹装置成功解决堵塞问题后,为钢铁厂高炉、焦炉、转炉煤气流量的测量开辟了良好的前景.     

锅炉圆筒形元件补强板与接管联合补强的有限元应力分析

锅炉承压部件上开孔的尺寸较大时,需要采取局部补强方式对孔进行补强。补强计算方法有其适用范围,当结构超出范围时,对开孔的补强计算公式不再适用。本文所述一台余热锅炉的一个内压筒体,开孔直径超出了标准允许的范围。为了解决开孔的强度问题,采用补强板和厚壁管接头联合补强,并进行有限元应力分析验证,证明强度满足承压要求。     

流体动力学软件在孔板测量中的应用

针对孔板流量计流场分布问题,应用计算流体动力学软件,对流体流经标准孔板前后的流动状态进行仿真研究,得到了流体流经标准孔板前后的压力流线、速度流线以及压力的分布曲线.通过对流线和曲线的分析,得出了流体流经孔板流量计的一些特点.该研究结果对于应用计算流体动力学软件测量流体的流量提供了方向,同时,对标准孔板流量计的开发也具有一定的指导及借鉴意义.