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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 867 毫秒
1.
据伊利诺斯州芒特弗农(Mount Vernon,Illinois)消息,大陆轮胎美国公司(Continental Tire the Americas LLC)计划在2015年年中提高其芒特弗农工厂的载重车胎生产能力,此举是其在美国南伊利诺斯州投资1.29亿美元扩展乘用车胎和载重车胎制造项目的一部分。  相似文献   

2.
据美国Freedonia集团公司最近推出的《世界轮胎》调研报告预测,预计全球轮胎需求将以年均4.7%的增速发展,到2015年达到33亿条,按赁值计算达2200亿美元。巨大的汽车轮胎市场将加速发展,更多的利润将从工业和其他轮胎市场获得,包括自行车胎、摩托车胎、越野车胎等各种类型的轮胎。  相似文献   

3.
力车胎定点试验是一项直接为生产服务的群众性科学实验活动,是由生产厂与使用单位共同考核产品质量的使用试验,也是鉴定产品质量的主要手段之一,以便为各生产厂不断改进和提高力车胎质量提供依据。为了加强力车胎定点试验工作的管理,在1997年年底召开的全国力车胎定点试验工作年会上,对《力车胎定点试验工作规则》进行了修改,决定由广州橡胶工业制品研究所任定试组组K单位,徐州橡胶IM任副组长单位。修改后的《力车胎定点试验工作规则》规定:每年组织一次力车胎产品定点试验,定试胎必须是经过参试厂质检部门检验过的正品,各试点…  相似文献   

4.
摩托车胎生产面临的形势及对策中国橡胶工业协会力车胎分会秘书长梁英奇一、摩托车胎是近几年发展起来的微利产品力车胎行业的主要产品包括自行车胎、手推车胎、摩托车胎三大系列,根据《力车胎行业“九五”规划调研报告》分析,我国自行车胎市场已进入平稳期,手推车胎市...  相似文献   

5.
香港科技大学研究发现 ,利用旧车胎制成建筑泥土——“盈基土”,能够代替建筑道路、桥墩、填海区的泥土 ,其坚硬度可抵御八级地震 ,且成本较低。负责该项研究的李建文助理教授表示 ,“盈基土”是以旧车胎为主要原材料 ,由纯胶粒、水泥和胶粘剂制成 ,弹性及疏水度甚高 ,可减低雨水积聚在泥土里的水压。从测试结果表明 ,“盈基土”可抵御摄氏 60度高温 ,承托力比一般泥土高 4~6倍 ,估计寿命可达 1 0 0~ 2 0 0年 ,而其重量比一般泥土轻 2~ 2 .5成。“盈基土”产品为长方形砖 ,方便建筑工人铺路或筑墙。香港科大制成“盈基土”@方泽…  相似文献   

6.
《力车胎信息》和力车胎分站会议在广州召开《力车胎信息》工作会议暨力车胎分站年会于1995年6月6日至9日在广州召开,有29个单位42名代表出席。广州市陈胶工业总公司孙志义总经理,力车胎分会樊祖德理事长到会祝贺,上车胎分会梁英奇秘书长在会上致词。《力车...  相似文献   

7.
硬边力车胎     
一种硬边力车胎,其横截面为C字形,在车胎的唇部内嵌装有若干条钢丝如图1。以钢丝取代了胶芯,改良了传统载重力车胎的软边结构,大大提高了载重力车胎唇部及胎体的强度,改变了传统软边结构装卸轮辋困难的现状(专利号 ZL 01201520.2)。 RP-04摘自《实用新型专利公报》,第17卷第46号 硬边力车胎  相似文献   

8.
通过对力车胎行业28家企业装备状况的调查分析,说明了力车胎行业生产装备的现状,并指出了今后力车胎生产装备的发展方向。  相似文献   

9.
经过统计分析,我国力车胎行业2008年上半年市场旺销,下半年逐渐滞销,主要是自行车、摩托车出口量下降。生产低质力车胎的小企业大多倒闭,中高档产品市场占有率加大。与黑色内胎相比,红色内胎更受市场欢迎。受世界经济危机影响,预计2009年的力车胎市场扩展放缓,中高档胎将成主导产品,内胎丁基化率将进一步提高。  相似文献   

10.
通过对力车胎行业28家企业装备状况的调查分析,说明了力车胎行业生产装备的现状,并指出了今后力车胎生产装备的发展方向。  相似文献   

11.
力车胎行业又添重要信息资料根据力车胎行业生产发展的需要,由广州橡胶工业制品研究所和化工部橡胶工业信息总站力车胎分站组织编写的《国外摩托车轮胎花纹设计汇编》和《力车胎行业及相关行业名录》,已于近期编印成册,面向行业,可有偿提供给有关企业。《国外摩托车轮...  相似文献   

12.
周彩荣  王海峰 《粘接》1997,18(3):15-17
介绍了国内外充气车胎自补胶的研制情况,并对其性能进行了比较,研制出一种对车胎和充气嘴无腐蚀作用的车胎自封胶。  相似文献   

13.
李兰娃 《中国橡胶》1993,(10):26-27
在广州,原来办了两个直接为力车胎行业服务的信息刊物,一个是中国2橡胶工业协会力车胎分会办的《力协通讯》,一个是化工部橡胶工业科技情报中心站力车胎分站办的《力车胎科技情报》。1991年整顿期刊出版时,广东省出版局在审理过程中发现,同在一个城市(广州),就有两分都是反映力车胎方面情况的期刊,于是下通知要求这两个刊物合并,并下发了合刊的出版许可证。由于双方也早已萌发合刊的想法。因此批文下来,马上就开展了合刊的具体工作。  相似文献   

14.
谢立 《中国橡胶》2012,(17):36-37
据美国纳什维尔(Nashville)消息,普利司通位于美国南卡罗来纳州艾肯县(Aiken)的轮胎厂,将从2013年第二季度开始每天增加生产4750条乘用车胎及轻型载重车胎。为此将投资1.35亿美元,在主厂房和炼胶区段扩建266000平方英尺,建成后新增就业岗位122个。  相似文献   

15.
“绿色”自行车胎英国最近研制出一种新型的自行车轮胎,这种车胎是用聚氨酯制成的海绵轮胎,故不用打气,且又不含致癌或有毒物质,符合环境保护要求,被称为“绿色轮胎”。该胎可制成各种颜色,以增添外观美。它比现在的轮胎轻30%,且寿命较长,用旧了还可回收再利用...  相似文献   

16.
文章分析了“九五”期间力车胎产品市场;介绍了1996年力车胎行业的产销情况,并对1997年的市场进行了预测,介绍了90年代新产品开发情况,新型原材料应用和新工艺,新技术及装备应用情况;指出了力车胎行业存在问题和发展方向。  相似文献   

17.
李鸿 《中国橡胶》2003,19(7):19-19
中国橡胶工业协会力车胎分会五届五次理事(扩大)会议于3月中旬在广州召开,会议讨论通过了上年度分会工作总结和今年的工作打算,并就近期天然橡胶市场价格飙升,行业的应对措施进行了热烈的讨论。2002年我国经济发展强劲,加上摩托车行业和自行车行业发展的推动,力车胎行业有较大的发展,力车胎工业总产值、手推车外内胎、自行车外胎、摩托车外内胎以及工业增加值、力车胎销售收入、力车胎出口产品交货值、上缴税金、实现利润都有较大增长。协会统计的25家会员企业自行车外胎产量首次突破2亿条,彩色自行车外胎、自行车丁基内胎…  相似文献   

18.
安徽力车胎行业的一颗新星通讯员汪凌云合肥橡胶总厂是安徽省力车胎行业中的后起之秀。1987年以前,该厂力车胎产量徘徊在20~30万套之间,最高年产量仅39万套。1987年,上级主管部门为了使该厂摆脱长期徘徊不前的局面,对企业班子进行了调整,将富有管理经...  相似文献   

19.
李昆洪 《中国橡胶》2004,20(9):12-13
昆明三叶轮胎制造有限责任公司是专业从事生产自行车胎、手推车胎、三轮车胎、摩托车胎和轻型汽车轮胎的股份制企业。经过30多年的发展和积累,目前,共有5个系列28个规格的三叶牌产品,年综合产值达1.34亿元,已成为西南地区最大的力车胎制造专业厂家。公司还通过了合资技术服务,以无形资产投入、联合办厂的形式在缅甸建厂,初步实现跨国经营。  相似文献   

20.
中国橡胶工业协会力车胎分会于7月27~28日在广州召开了第10次会员大会。34个会员单位共47名代表参加了会议。中国橡胶工业协会秘书长陈国英出席会议并作了重要讲话,力车胎分会理事长朱福添在会上作了“力车胎分会工作总结和设想”的工作报告,梁英奇秘书长向大会报告了分会的财务情况。根据朱福添理事长的提议,代表一致同意廖炳万任力车胎分会副秘书长。大会还补选了唐山北方橡胶集团为理事单位。陈国英在讲话中介绍了全国橡胶行业上半年的生产情况.并着重提到力车胎行业经济效益情况仍然严峻;部分企业不顾成本低价销售,直接影响了行…  相似文献   

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