机翼型叶片截面形状参数的数学描述与计算

本文应用数值分析的方法导出了描述常用原理翼型截面形状的曲线方程，并就应用这些方程进行叶片造型、叶片截面面积和形心的计算问题进行了讨论，给出了具体的计算方法。     

轴流式风机可控扩散叶型的优化分析

分析了绕流叶型与叶栅的实际损失分布。导出了沿叶面无分离流动的优化方程，提出了可控扩散叶型的优化数值方法与叶片成型方法。计算结果给出了两种截面的优化速度分布与相应的ＣＤＡ优化叶型等，在工程应用中获得了较满意的结果。     

轴流风机叶片平面样板的研究与分析

介绍了利用三次样条函数计算轴流风机叶片各平面截面上平面样板的方法，并对两个按不同设计方法设计的叶片计算结果进行了比较。     

翼型叶片精确参数化建模的研究及应用

从理论上分析了抛物线、单圆弧和双圆弧型翼型中心线方程,推导并更正了双圆弧中心线翼型的前、后缘方向角的取值规律。阐述了翼型叶片截面的参数化建模方法,利用微分的思想,通过中心线分割点的弧长值求得了对应横坐标,从而获得了更加精确的翼型叶片上、下轮廓控制点坐标参数化计算方法。在此基础上,开发了翼型叶片截面参数化绘图程序,实现了叶型截面的精确自动绘制。     

基于UG的混凝土搅拌输送车搅拌叶片的参数化设计

根据对数螺旋线的参数化方程，利用UG／GRIP编程语言实现了对数螺旋线，并且进行了曲率变化、突变点的检查。在螺旋线上建立叶片的各个截面图形，然后根据叶片曲面的实际情况，选择合适的建模方法，对叶片进行了参数化建模，提高了改善搅拌叶片的光顺性和焊接后质量的效率。     

考虑几何非线性的风力机叶片气弹模型

针对大型轻型柔性叶片存在的几何非线性变形情况,基于几何精确梁理论建立了非线性叶片梁单元,考虑了叶片预弯预扭、各向异性、变形耦合以及截面偏心的特点。对非线性结构方程的数值求解方法进行了探讨。结合动量叶素理论建立了可用于分析叶片大变形动态响应问题的几何非线性气弹模型。通过两个算例验证了结构模型的正确性。以NREL 5MW风力机叶片为研究对象,分析了叶片静态变形、固有频率、以及在阵风、偏航错误条件下的动态响应,并与FAST计算结果进行了对比,结果表明,在静态变形范围内几何非线性气弹模型与FAST非常好的吻合,进一步验证了该模型计算正确性。通过降低叶片截面弯曲刚度,发现在叶片大变形时,几何非线性气弹模型可以获得更准确的结果。     

MATLAB环境下叶片截面几何特性计算程序的设计

压缩机叶片截面是由复杂曲线构成形状复杂的平面,它的几何特性是叶片强度、刚度以及动态特性分析的基础参数.针对叶片截面复杂的特点,分析了截面数据,给出了叶片截面曲线拟合、积分和截面几何特性计算的算法;设计了程序实现流程;根据该流程,在MATLAB环境下设计了系统界面、叶片截面曲线拟合程序、几何特性计算程序、程序使用方便.通过实例对程序进行了验证,结果表明程序运行速度快、计算结果精确.     

采油螺杆泵转子轴截面截取方法研究

分析螺杆泵转子建模原理,推导出采油螺杆泵转子纵截面的数学方程。应用测量机对液压马达转子的纵截面进行测量,对比理论方程计算的曲线,实验表明,拟合测量点与理论方程计算曲线在允许的误差范围之内,验证了这种截取方法有效性。该截取方法为螺杆的设计制造提供了理论基础,并对采油螺杆泵转子的再制造有着重要意义。     

面向叶片弯扭变形分析的测量采样方法

针对叶片弯扭变形分析的问题,对等参数、等弧长及等弦高测量采样方法进行了研究.采用以上三种测量采样方法对叶片CAD截面线进行离散,对得到的离散点集进行平移、旋转及加噪处理,作为叶片弯扭变形的截面测量数据;通过采用奇异值分解和最近点迭代相结合的算法,将叶片截面测量数据与计算机辅助设计模型的截面轮廓线进行配准,计算出测量截面线相对于CAD模型截面线的扭转角度和平移量,并得出不同测量采样方法对应的叶片弯扭变形分析的精度.通过基于仿真数据和实测数据的叶片截面模型配准实验及对比分析,总结出一些可用于指导叶片弯扭变形分析的测量采样策略.     

轴截面形状对双排叶片液力缓速器流动机理的影响分析

液力缓速器以其安全、可靠等优点在重型载重汽车及大客车中得到越来越广泛的应用。液力缓速器双排叶片结构可以满足径向尺寸小、制动转矩大的要求。该文研究轴截面形状对双排叶片液力缓速器流动机理的影响,应用液力传动相关理论及CFD数值模拟方法对不同轴截面形状的双排叶片液力缓速器制动性能及内部流动状态进行比较与分析。经过数值仿真计算与分析,比较全面地对比和评价了不同轴截面液力缓速器的优缺点,对于此类型产品的设计与选型提供了重要的理论依据。     

基于SolidWorks的机翼型叶片造型

在分析翼型叶片造型计算方法的基础上,针对翼型叶片造型的难点,利用三维CAD软件SolidWorks提供的OLE应用编程接口,使用VBA开发了准确绘制叶片截面轮廓曲线的应用程序,并给出了叶轮三维建模的方法和步骤.     

等截面叶片钢板弹簧的有限元分析

钢板弹簧在装配和承载时,叶片之间存在摩擦力,采用传统的基于材料力学的计算公式无法考虑片间摩擦力的影响。本文应用有限元方法,考虑钢板弹簧装配和承载时各叶片之间的非线性摩擦力以及几何非线性,对某等截面叶片钢板弹簧的刚度及应力进行了计算并对结果进行了分析。     

0．5T气动葫芦马达的设计计算

以0．5T气动葫芦为研究对象，对其马达进行了结构设计，并从运动学和动力学角度对马达叶片进行了计算和校核，确定了叶片所受的各种外力和各种惯性力，找出了叶片接触和弯曲疲劳的最危险截面，并进行了弯曲和疲劳强度校核计算，以最终确定了叶片的几何尺寸及形状。该计算过程和结果为0．5t气动葫芦的马达设计提供了理论依据。     

部分连接组合梁连接件剪切载荷计算分析

针对某型飞机挂架系统改型中设计的组合悬挂梁，应用截面整体变形法计算分析连接件的剪切载荷。首先建立了适当的计算模型，并详细地阐述了应用截面整体变形法进行分析的过程和思路，然后分别应用截面整体变形法、弹性理论方法和有限元方法对组合悬挂梁连接件剪切载荷进行求解，最后将所得计算结果进行比较，证明了截面整体变形法在组合梁连接设计中是有效的，并且可用于其它各种组合梁的连接设计与强度分析。     

弹性压杆稳定计算的方块脉冲函数法

弹性压杆特别是变截面压杆，要推导出其稳定方程和计算临界载荷是十分繁琐甚至是不可能的。这里利用方块脉冲函数(BPF)的良好运算性质直接求解弹性压杆稳定的能量泛函极值，将计算临界载荷转化为求矩阵的特征值问题，从而得到了计算弹性压杆失稳临界载荷的一种新的数值方法。该方法对于等截面压杆和变截面压杆均适用，具有计算简洁、便于计算机处理等优点，有很好的工程应用价值。     

悬挂式塔设备自振周期的数值解法

根据悬挂式塔设备的固定条件与连续条件，利用弹性连续体分析模型与数值解法求解振动方程，提出了简支条件下悬挂式塔设各自振周期的计算方法。此法不仅适用于等截面设备，也适用于变截面设备。此计算方法与有限元法进行对比，取得了令人满意的结果。文中还对最适宜的支座位置进行了讨论。     

叶片蒙皮曲面重构方法的研究

对叶片曲面重构进行了研究,应用了一种曲面重构的蒙皮方法,根据三维空间的一系列叶片测量点列,采用三个步骤重构出叶片NURBS曲面：首先利用B样条插值拟合的方法构造截面曲线,其次在各截面线之间建立特征对应关系,最后基于截面特征相容利用蒙皮技术重建特征曲面,可准确再现叶片造型特征,并达到极佳的品质效果.     

叶片高质量造型方法研究

通过对叶片自由曲面造型方法的研究 ,分析了现有造型方法中的若干曲面质量缺陷 ,指出了导致曲面质量缺陷的根本原因。以从截面线计算叶片截面中弧线和厚度分布曲线算法为基础 ,提出一种数据点参数化方法 ,实现了保证厚度特征的叶片高质量造型方法 ,有效地解决了叶片曲面造型质量问题     

汽轮机气动设计中的S2流面计算

本文介绍了基于S2流面上流函数气动方程反问题解法的汽轮机气动设计计算方法。可以与S1流面上的计算结合起来进行透平级的准三元设计计算;也可以在某些简化条件下单独使用,进行多级透平各排叶片扭曲规律的设计计算。基本方程采用任意非正交曲线坐标系,使用线松弛方法求解。以哈尔滨汽轮机厂优化20kW汽轮机低压缸为算例,将计算结果与轴对称假定下叶片间隙站内的计算结果进行了比较,并分析了叶片力、叶片厚度及熵的积累等因素对计算结果的影响。     

C4叶型截面面积电算方法

在轴流通风机的动叶设计过程中,需要对叶片进行强度校核,在强度校核过程中,首先要求出叶片的截面面积。根据以往的设计计算,在求面积时,大都采用作图法进行微单元面积的测量求和,这种方法十分麻烦而且精确度很低,针对这个问题提出了利用计算机辅助设计进行截面积计算,方法简单可靠,而且也可以输出截面边缘坐标进行绘