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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
本文简要地介绍了MSA28D5型双路非隔离型DC/DC变换器的工作原理,重点阐述了该双路非隔离型DC/DC变换器在研制过程中遇到的技术难点和其解决的方案。  相似文献   

2.
主要介绍双路独立输出DC/DC电源变换器的设计方案,采用该方案成功地研制出军用G类双路独立输出±15V/1.5A(45W)混合集成DC/DC电源变换器,其性能指标达到国际先进水平.  相似文献   

3.
分析和比较了四种非隔离型双向DC/DC变换器的拓扑结构。针对目前广泛使用的混合动力电动汽车存在的环保问题和电池性能问题设计了一种双向DC/DC变换器一两相交错双向DC/DC变换器,论述了其工作原理,并通过一台3000W的样机验证了理论的正确性。  相似文献   

4.
阐述了高可靠性、低纹波、双路独立输出DC/DC变换器的方案选择、电路设计、可靠性设计及研制结果。其性能指标达到国际先进水平。  相似文献   

5.
本文介绍了一种双路高压输出DC/DC变换器的研制,着重介绍了如何进行高频高压变压器的设计和高压电源绝缘的设计。  相似文献   

6.
采用磁性器件隔离并传输反馈信号的输入输出隔离设计方案,是提高隔离式DC/DC变换器可靠性的有效途径之一。文中系统地介绍了实现输入输出磁隔离的基本途径,重点阐述了误差调频(EFM)、误差调宽(EWM)及误差调幅(EAM)三种误差调制信号变压器耦合反馈控制原理。对应用集成化的DC/DC变换器的误差调幅(EAM)磁隔离反馈控制原理进行了较为详细的分析,并给出它的实际应用结果。  相似文献   

7.
本文对燃料电池电动汽车用大功率DC/DC变换器的电磁干扰源及传输途径进行深入分析,从抑制大功率DC/DC变换器的电磁干扰、控制电路PCB板信号隔离以及软件程序抗干扰三个方面进行大功率DC/DC变换器的电磁兼容性研究,给出抑制燃料电池电动汽车用大功率DC/DC变换器电磁干扰以及提高控制电路板及软件程序抗干扰能力的具体措施,为整车的可靠运行提供了保障.  相似文献   

8.
从拓扑、应用方面论述了低压大电流变换器技术近期的发展。对隔离式DC/DC变换器原边和副边拓扑进行了分析和比较,得出了隔离式低压大电流输出DC/DC变换器的优选拓扑结构。阐述了带倍流整流的桥式拓扑、推挽正激拓扑以及改进型推挽正激拓扑的优点和工作特点。同时,介绍了能提高变换器效率的同步整流技术。  相似文献   

9.
本文介绍了一种小型多路隔离式DC/DC变换器的设计方法和解决的关键技术问题,并在此基础上阐述了开关电源的相关参数测试方法。  相似文献   

10.
刘晓悦 《电子器件》2021,44(1):46-51
本文介绍了一种新的高功率双向隔离式DC/DC变换器。DC/DC转换器使用基于氮化镓(GaN)的功率开关器件。本文对10 kW GaN大功率DC/DC变换器的拓扑结构进行了优化,参数化和分析,并通过仿真和验证了其有效性。它由两个单相全桥电路、两个输入输出电感和一个高频变压器组成。高频变压器在实现两个全桥变换器之间的电流隔离方面起着至关重要的作用。使用MATLAB仿真软件对10 kW的变换器进行了建模。MATLAB仿真结果验证了变换器的性能适合于高功率应用并能实现轻负载条件下的零电压开通(ZVS)和零电流关断(ZCS)。然后,设计了一个7 kW的实验原型,以验证所设计拓扑的有效性。  相似文献   

11.
电动汽车隔离型DC/DC辅助电源模块的可靠性设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出一种新型的电压前馈补偿的准谐振、零电流开关DC/DC变换器电路设计方案,并对DC/DC辅助电源模块电路拓扑结构的进行论证和选择,运用电磁兼容性(EMC)设计方法,研制并开发电动汽车用隔离型DC/DC辅助电源模块。  相似文献   

12.
阐述DC/DC变换器的特点,直流模块式光伏发电系统的结构及其性能,包括比对串联直流模块、旁路直流模块、并联直流模块的特性,分析变换器的运行控制策略,提出采用隔离型电流馈电变换器,能够优化光伏发电系统的运行效率。  相似文献   

13.
针对某航天器设备用的130V高压DC—DC变换器的低噪声要求,采用初级侧隔离的负载端直接反馈控制方式,次级侧采用结合LC低通无源滤波电路和有源滤波电路的两级输出滤波电路设计方法。通过实验,不仅实现了高压DC—DC变换器的低噪声输出,而且通过优化设计,使得两级滤波器的体积较小,可靠性较高,实现了星载应用。  相似文献   

14.
浅谈DC/DC变换器控制新方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
文中针对DC/DC变换器的特点,在现有控制和建模方法的基础之上,对DC/DC变换器的现代控制方法进行了归纳和总结,简要讨论了其控制原理,并比较了各种现代控制方法的优缺点,最后对DC/DC变换器控制方法的发展作了一定的展望。  相似文献   

15.
PWM DC/DC变换器的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
在数字电路的设计中,电源是一个关键部分。数字电路大多需要直流稳压电源,且由于芯片种类繁多,所需电压也多不一样,于是DC/DC直流变换器得到了大量应用。目前使用较多的DC/DC变换器是PWM(Pulse Width Modulation,脉冲宽度调制)开关变换器,通过控制电压振荡波形占空因数来得到  相似文献   

16.
现有厚膜混合集成DC/DC变换器的最大输出功率仅为150 W,针对输出功率无法满足工程使用需求的问题,开展大功率厚膜混合集成DC/DC变换器技术研究。采用带次级同步整流的移相全桥拓扑结构,详细阐述了反馈控制电路、磁隔离驱动电路、同步整流控制电路等设计关键点的实现方式。研制了一款500 W厚膜混合集成DC/DC变换器试验样机,将厚膜混合集成DC/DC变换器的最大输出功率由150 W提升至500 W,最高功率密度由100 W/in3提升至167 W/in3,试验结果验证了整体方案的可行性。  相似文献   

17.
用3端DC-DCPWM开关TOP414G构成的SV10W隔离的DC-DC变换器示于图1。此变换器具有宽输入范围(36~72VDC输入),输出5V2.0A。图1中的TOP414G是PowerIntegrations公司一款3端DC-DCPWM开关,它具有DC-DC变换器所需的所有功能。它含有:带控制导通栅极驱动器的高压N沟道功率MOSFET,带集成120kHz振荡器的电压模式PWM控制器,高电压启动偏置电路,带隙分支基准,环路补偿的偏置并联调节器/误差放大器和失效保护电路(见图2)。在图1的变换器电路中最大元件高度是12mm。EFD-20变压器铁芯的选择适合这个最大元件高度…  相似文献   

18.
介绍了一种双路输出正激式DC/DC变换器的电路工作原理.给出了该变换器中控制回路、双路输出等关键部分的设计过程以及变压器等主要元器件的选用和设计方法。  相似文献   

19.
介绍了一种纯电动汽车超级电容器充放电系统的大功率双向DC/DC变换器。首先给出了纯电动汽车电传动系统的结构图,然后介绍了双向DC/DC变换器的拓扑,并针对超级电容器充放电系统设计双向DC/DC变换器的控制器。  相似文献   

20.
由于车载DC/DC变换器的特殊应用环境,要求其具有小体积、大功率、高效率、高抗震的特点。文章研究了一种车载DC/DC变换器,该变换器采用全桥移相ZVS PWM控制和倍流整流技术,能较好地满足车载大功率DC/DC变换器的各种性能指标。文中分析了该变换器的工作原理,给出了实验结果和波形。  相似文献   

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