叶轮参数建模系统

针对离心叶轮建模的难点,探讨了基于SolidWorks环境下离心叶轮的三维设计方法与参数化设计的原理,给出了SolidWorks构造曲线曲面的数学模型。通过VB、MicrosoftAccess对Solid-Works进行二次开发实现了离心叶轮自动建模。对离心泵叶片的空间扭曲问题提出了有效的解决方法,提高了建模效率和设计精度。     

离心叶轮叶型参数化设计研究

基于最大流量设计原则,建立离心叶轮的基本结构与气动参数;采用子午型线设计、叶片中弧线设计和叶片厚度设计方法获得叶轮叶型的三维参数。以Eckardt计,并采用数值计算方法对新叶轮进行三维模拟,通过与原叶轮的性能对比验证了本文参数化设计的有效性。     

基于三维紊流数值计算的离心泵叶轮优化设计

应用标准k-ε紊流模型加壁面函数法对离心水泵叶轮内部的三维紊流流动进行了雷诺平均N-S方程的数值计算与分析。分析了离心泵叶轮叶型对流速分布、压力分布和泵性能的影响,研究了离心泵叶轮通道内流动规律,提出了三维紊流数值分析基础上的离心泵叶轮优化设计方法。实例表明用三维紊流数值模拟方法研究叶轮内部流场是改进和优化叶轮设计的一个重要手段。     

基于SolidWorks的化工离心泵叶轮模具设计

针对传统离心泵叶轮设计步骤繁琐的不足,提出了基于SolidWorks的三维参数化离心泵叶轮注塑模设计方法。简单介绍了SolidWorks的主要功能模块及离心泵叶轮模具设计的流程,详细阐述了离心泵叶轮模具设计的步骤。设计中,叶轮采用尼龙6/10材料,其拔模斜度为1.5°,收缩率为1%。通过对模具各零部件的造型与实时修改,实现了离心泵叶轮模具的参数化设计,并完成了模具的虚拟装配及加工出详图的快速输出。本方法对工程设计具有一定的实用价值。     

离心泵叶轮CAD系统开发

建立W indows环境下的离心泵叶轮三维CAD系统,该系统运用V isual C ,选择Pro/E为支撑软件,根据离心泵水力设计原则,完成了从离心泵基本设计参数的输入、计算到叶轮轴面图生成这一整套的参数化CAD过程,并生成Pro/E接口文件,然后在Pro/E中实现叶轮空间扭曲叶片的三维实体造型设计,摒弃了传统生成叶轮二维木模图的方法。     

基于ANSYS Workbench集成CFturbo参数化设计离心泵

为了提高离心泵的性能预测，降低离心泵产品的研发成本，提出一种基于ANSYS Workbench平台集成CFturbo参数化设计离心泵的设计方法，该方法联合CFturbo的参数化设计并集成于ANSYS Workbench平台，运用CFX进行数值仿真计算，再进行Design Exploration响应面优化设计，能够快速设计并优化离心泵叶轮外参数值，形成闭环设计，使设计研发得到快速解决，同时可以有效提升离心泵的水力设计达到节能增效的设计目的。     

离心泵叶轮的三维CAD系统设计及仿真

针对我国离心泵CAD的研究和发展趋势,建立了基于Windows环境下的开放式、可扩充的低、中、高比转速离心泵叶轮三维CAD设计系统.根据离心泵水力设计原则,完成了泵参数设计模块、叶轮参数设计模块、叶片绘型模块及接口输出模块的设计,开发了一套参数化CAD设计系统,实现了离心泵叶轮空间扭曲叶片的三维实体造型设计及仿真.     

基于CFturbo的离心泵扭曲叶轮设计方法的研究

针对传统离心泵叶轮,尤其是扭曲叶轮复杂的设计过程,提出一种新的设计方法,基于CFturbo的离心泵扭曲叶轮参数化设计,CFturbo操作简单,设计思路清晰,便于实体的生成。介绍了CFturbo的设计流程,建立三维模型,最后通过Fluent进行流场模拟分析,验证了模型的可行性。     

低比转速复合离心叶轮设计探讨

对低比转速复合离心叶轮的设计方法进行了探讨，给出了其滑移系数、理论扬程、叶片数、叶轮外径、叶片出口宽度、叶片出口安放角及短叶片起始处直径的计算公式，并对两台带诱导轮的复合叶轮离心泵进行了试验验证，结果表明复合叶轮能够提高杨程系数、效率和改善小流量工况下的工作稳定性，是设计高性能高速诱导轮离心泵的关键之一。     

叶轮几何参数对不同比转速离心泵性能的影响

分析了离心泵叶轮主要几何参数(Z,b_2,β_2)对不同比转速叶轮性能的影响,从而为不同比转速离心叶轮设计提供可靠依据。