平面嵌套式多重复杂轮系传动比计算通式的推导

在深入分析双重轮系的结构及运动的基础上 ,总结出一般多重复杂轮系的运动分析的方法 ,并推导出一个计算嵌套式复杂轮系传动比的通式。     

用约束方程进行轮系的运动分析

本文基于两种基本轮系和它们的运动学方程，介绍了一种对轮系进行运动分析的方法，此方法适用于分析任意复杂的轮系，且比传统的方法更为简单。     

复杂轮系运动分析方法初探

将复杂轮系分解成三种基本轮系组成,并尝试用行列式方程来描述基本轮系,从而对轮系进行运动分析和传动比计算,取得了较好的效果。     

一种用于轮系运动分析的新方法

将复杂轮系分解成简单的基本轮系,然后用二阶行列式方程描述基本轮系中名构件间的运动关系,并以此对复杂轮系进行运动分析和传动比计算,取得了较好的效果。     

用VB实现复杂平面复合轮系传动比的计算

将复杂平面复合轮系分解成若干个基本轮系单元，根据各轮系单元运动学方程形式上的相同性，采用VB编程可以方便地列出这些方程并求解，从而求得轮系的传动比。     

复杂轮系基本单元的运动特征状态数学建模

提出了复杂齿轮轮系运动分析的单元运动特征状态建模方法。通过研究复杂齿轮轮系构成规律,并分解其构成,定义了轮系基本单元;以齿轮原型机构为基础,利用机构拓扑特征构建了轮系基本单元构型图谱;构建了运动特征状态向量用以描述运动的类型和方向特征等属性,并利用状态方程建立了轮系基本单元的运动特征状态模型,为后续的轮系运动方案设计提供了理论基础。     

计算机平面轮系机构结构和运动分析

采用三色图描述轮系机构结构，根据轮系机构组成原理和相对运动理论，通过求解由轮系单元组建立的机构运动分析线性方程组，完成轮系机构运动分析的算法，运用面向对象的编程技术编制通用平面轮系机构运动分析软件。     

平面轮系机构运动分析的研究

平面轮系机的运动分析对进行轮系机构分析与设计具有重要的意义.平面轮系机构都是由两种轮系基本回路单元组成,根据平面轮系机构结构的组成特点,运用轮系机构各构件间相对运动关系,构建了轮系机构基本回路单元的运动分析方程,由轮系机构基本回路单元组信息构造出轮系机构运动分析数学模型,并给出了平面轮系机构运动分析自动化的流程图.通过实例计算检验,该数学模型所得的计算结果与所参考文献的计算结果一致,该模型易于模块化,计算机能自动生成.     

行星轮系效率及自锁分析

对传递动力的行星轮系来说 ,轮系效率的计算是判定能量有效利用程度的重要指标 ;而对传递运动的行星轮系 (在传动比特别小或升速时 ) ,效率的计算则是判定是否自锁的条件。本文着重介绍了行星轮系 (简单行星轮系和复杂行星轮系 )效率的计算方法及不发生自锁的条件。     

一种基于啮合点的复杂轮系传动比计算方法

提出了一种基于啮合点的复杂轮系传动比快速计算方法.将复杂轮系分解为若干个轮系单元,根据“转化机构”法的基本原理,列出每个轮系单元的啮合方程,从而通过求解联立方程组计算出轮系传动比.分别讨论了定轴轮系、3K型周转轮系、2K-H型周转轮系及复杂轮系传动比的计算,并得出了定轴轮系和周转轮系之间的关系,把定轴轮系和周转轮系传动...