基于单片机的电机调压调速电控系统设计

针对三相异步电动机的交流调压调速技术问题,介绍了晶闸管调压调速原理及其控制系统的工作原理。通过控制三相异步电动机定子绕组上的晶闸管导通角,调节电机的供电电压以实现调压调速。该系统主要由单片机AT89S52控制,外围电路由ADC0808、CD4046、555、LED数码管等组成。调压调速与变频调速相比较,其电路简单,成本低廉,操作维护方便。能够满足大部分电机调速要求,具有一定的推广应用价值。     

基于单片机的电动机智能软起动控制系统研究与设计

电动机智能软起动控制系统的应用范围较广,传统的电动机控制系统存在起动电流大、时间长等缺陷,亟待优化改进.现针对TPAM研究了基于单片机控制的软起动技术,采用晶闸管调压方式,通过改变晶闸管导通角来实现对TPAM定子两端电压的调节.     

基于单片机控制的宽频逆变器设计

逆变器是日常生活中必不可少的电力转换工具,针对传统逆变器输出电压固定、可调节性差、体积庞大、成本造价高、精度和稳定性达不到要求等问题,设计了基于单片机控制的宽频逆变器。介绍了宽频逆变器的系统组织架构,硬件部分搭建闭环控制电路,跟踪输出电压,对输出电压进行实时调控。软件部分根据调压过程设计分段式逐步逼近调压策略,采用递归程序设计思想,保证调节过程的快速、准确、稳定。设计屏幕显示,方便用户观察逆变器输出电压,通过串口输出,获取调压过程的连续性。结果表明:所设计的逆变器实现了3300 V以内电压自由调节,电压输出误差精度控制在1 V以内,调压时间控制在1 s之间。     

基于模糊控制理论的变电站电压无功控制策略

介绍了变电站电压无功控制的原理及目标,简要阐述了与电压关联的无功边界九区图的电压无功控制过程。基于模糊控制理论,重点分析变电站电压无功综合控制策略,在合理选择模糊集的基础上,设计了相应的控制规则。仿真结果证明,模糊控制策略在满足各个时段变电站电压和无功要求的基础上,有效降低了有载调压变压器分接头和无功补偿装置调节频率,有利于延长有载调压变压器和无功补偿装置的使用寿命,是一种值得研究和推广的有效、可行的电压无功控制方法。     

抽油机节能控制系统的设计

结合油田生产实际,探讨了电压跟踪负载变化的调压节能控制系统。通过检测电机电压与电流之间的相位差变化作为控制信号,控制晶闸管的导通角,从而改变电机的工作电压。使电动机的端电压根据负载变化而变化,实现与负载理想匹配,达到低损耗,高效率节约电能的目的。     

起重机串级调速系统

本装置可对交流绕线式电动机进行无级调速,适用于各种起重机的大车、小车及起升机构,带式输送机、电梯及通用机械无级调速。这种调速系统能在次同步转速情况下进行调速,具有同直流调压调速系统相类似的外特性。其基本原理是将交流电机的滑环输出功率通过整流电桥和有源逆变器送回交流电网。本装置的性能优于交流调压调速系统,是一种简单而可靠的交流绕线式电动机转速控制系统。     

变速恒频双馈风力发电最大功率跟踪控制

为了充分有效地利用风能,发出较高的电能质量,在分析了风力机最大风能捕获机理和双馈电机数学模型基础上,提出了一种基于定子电压定向下变速恒频双馈发电机最大功率跟踪矢量控制策略。为了说明控制策略的有效性,在风速阶跃变化下,利用Simulink建立了双馈发电系统仿真模型及定子电压定向矢量控制模型。仿真结果表明,该控制策略能够快速准确控制风力发电系统进行最大功率跟踪及变速恒频控制。     

电动机调压节能装置电路研究

详细介绍了电动机调压节能装置的原理,并从实用的角度设计了装置主电路及IGBT主电路,并以实验证明该设计能够满足电动机节能装置的要求,IGBT作为电子开关的控制也较容易实现,成本也有所下降。该电路研究对实现电动机节能装置电路优化具有重要的实际意义。     

自适应控制下不均匀负荷异步电动机调压节能研究

以异步电动机最优控制下的调压节能规律作为参考模型,提出了异步电动机的参考模型自适应控制方案,推导并得出了其自适应控制规律;对该方案进行的仿真计算和实验结果表明了该方案能很好地满足不均匀负荷异步电动机的调压节能要求。     

绕线式电动机的调速控制装置

一种结构简单、实用、性能可靠与价格合理的绕线式电动机调速控制装置，一直是起重机行业所希望的。我公司开发的ＱＹ１型绕线式电动机调速控制装置，是以电子线路、晶闸管闭环控制绕线式电动机的定子电压而实现调速的装置。１主要特点（１）采用转子信号反馈，不需精密的...     

1250kW轧钢机绕线转子电动机节能控制系统原理与关键技术

1 250 kW轧钢机绕线转子电动机节能控制项目,采用智能补偿系统在转子线圈上补偿电流,通过磁场改变定子电流与定子电压的相位关系,提高电机本身的功率因数,达到了明显的节能效果。     

浅谈高压永磁同步电动机制造关键工艺

介绍了高压永磁同步电动机制造中的关键工艺。高压永磁同步电动机因其功率因数高、效率高、起动转矩大、起动电流低、对电网冲击小、过载能力强、运行稳定、噪声低、可靠性高、安装简单、维护方便,更重要的是在25～120%额定负载范围内能保持较高的效率和功率因数,使轻载运行时节电效果尤为明显,成为电动机节能的重要发展方向。从工艺流程中分析了转子的磁钢装配、转子和定子的总装配。在实际应用中进一步验证了此工艺的高效性、便捷性和实用性。     

一种带前馈的双闭环APFC控制方法

为了提高传统功率因数校正(PFC)数字控制的稳态性能、动态响应和功率因数,降低输入电流谐波畸变,提出了一种带前馈的双闭环有源功率因数校正(APFC)控制方法.首先,建立了Boost PFC控制系统的小信号模型,推导出了系统传递函数;然后,估算出了Boost拓扑结构主要器件的参数值.通过前馈的作用,系统可以快速响应调整输入电压的变化,利用电压环和电流环实现对输入电流和输出电压的调节.Simulink建模仿真表明:该方法能够在输入电压波动较大的情况下有效地稳定控制输出电压,提高系统的动态响应能力和输入功率因数,减小输入电流谐波畸变.     

功率均分控制下并联逆变器功率检测方法研究

针对"功率均分方式控制的逆变器并联系统在轻载运行时,受到传感器精度的影响,系统无法准确检测出功率,从而影响并联控制性能"的问题,将以滤波电感电流代替输出电流检测功率的方法应用到功率均分控制方法中。首先对采用传统的功率检测和采用电感电流进行功率检测的方法时传感器精度对采样电流的影响进行了对比分析,然后并针对采用电感电流进行功率检测方法对功率均分控制的影响进行了讨论;最后在Matlab仿真平台上对功率均分控制下使用两种采样方法得到的功率检测效果进行了仿真对比。研究结果表明,在系统额定运行时,分别采样电感电流和输出电流并进行功率检测时,两种检测方法对系统电压调节的效果基本相同;在系统轻载运行时,用电感电流代替输出电流进行功率检测可以降低传感器精度对控制方法的影响,改善对系统环流的抑制效果。     

An accurate and economical approach for induction motor field efficiency estimation using bacterial foraging algorithm

As the demand of electrical energy increases, it is vital to replace inefficient motors with new energy efficient ones. The first step towards achieving this goal is to estimate the existing motors efficiencies accurately to determine how much energy saving will be achieved by using energy efficient motors. This paper proposes an economical and accurate approach for motor field efficiency estimation using bacterial foraging algorithm. The approach relies on the measurement of the stator current, stator voltage, input power, stator resistance and rotor speed of the motor without conducting no-load and locked-rotor tests. The BF algorithm is used to determine the equivalent circuit parameters of the motor. The efficiency is then estimated using these parameters. The advantages of the proposed method over the existing methods are simple procedure, efficiency can be estimated accurately without conducting any invasive tests and inexpensive. The approach has been tested on a 5 HP motor and the results are compared with particle swarm optimization method, immune algorithm method, torque gauge method, equivalent circuit method, slip method, current method and segregated loss method. The results demonstrate that the proposed approach can accurately estimate the field efficiency of motor. Accordingly, it is suitable for conducting energy audits and management of the motor.     

开关磁阻电机调速系统综述

开关磁阻电机调速系统是由开关磁阻电机、功率变换器、控制装置、角位移传感器和驱动电路5部分安装在一起的一种新型机电一体化调速装置,它的效率在很宽的调速范围内可大于87%,电机结构十分独特,转子上无绕组或永磁体定子为集中绕组,其绕组安装容易,端部短而牢固,比传统的直流电动机、同步电动机和异步电动机都简单,制造和维修十分方便。同时,开关磁阻电机控制方便,可以四象限运行,具有结构简单、体积小、质量轻、工作可靠、控制方便的优点,其性能和经济指标优于普通的异步电动机调速系统。     

电控双泵液压源在注塑机上的节能研究

针对传统注塑机溢流损失严重、电力消耗大等问题,提出了一种通过控制异步伺服电机转矩和转速,以实现对注塑机输出压力和流量进行控制的方案。在该电机控制的液压动力源中,采用了串联双齿轮泵的方案,以满足大型注塑机瞬时大流量输出的要求。通过压力与流量反馈形成闭环控制,提高了输出压力与流量的控制精度,并大大提升了注塑机液压系统的节能效果。设计了利用电控双泵液压系统对传统注塑机液压系统改造的方案,并通过实验验证了异步电机伺服泵控系统在注塑机上的节能效果。     

浅谈低压交流电动机的节能问题

从如何选用高效能电动机、电动机采用调速装置、控制电器宜采用节电型产品等三个方面,论述低压交流电动机的节能问题.     

汽车水泵控制系统的研究

传统汽车发动机冷却系统存在响应慢、精读差等问题,针对这些问题,提出了一种电子水泵的控制系统,系统采用高精度传感器来采集水温、转速、流量信号,可编程硬件系统,用软件进行程序设计,电控单元进行计算并输出控制信号,可以在任何情况下都能提供足够的冷却水,可精确快速的控制水泵工作,使发动机机体温度保持在正常范围内.该电子控制系统...