3D打印在航空制造中的优点与局限

正3D打印技术是在上世纪70年代末期开始出现,主要应用于产品研制阶段的"快速原型"和生产阶段的"快速制造"。3D打印技术与曾经应用于工业生产的堆焊工艺方法相似,之所以称为3D打印,就是在成型工艺上采用CAD和计算机3D模型数据,将两维基材通过不同融合方式组合成三维结构。用在航空生产上的工艺方法主要有激光近净成形技术(LENS)、激光选区熔化技术(SLM)及电子束选区熔化技术(EBSM)。SLM就是把立体的零件按照粉末的     

3D打印高密度烧结铝促进汽车生产

正据2021年3月13日加拿大Canadian metalworking.com网报道:Ford-Ex One 3D打印联合公司开发了一种低价、快速、易制备的3D打印铝工艺,具备传统材料性能,是迈向轻质化的关键一步。Ford-Ex One 3D打印联合公司由Ford发动机公司和Ex One公司组成,为联合资助企业,2019年开发出一种专利,把喷射3D打印和6061铝烧结(黏结)结合在一起,开发者称其性能可与模铸相比。其通过黏结剂喷射打印和连续烧结6061铝,可制造99%高密度的铝合金零件,突破传统材料特性,实现严格的几何控制,这是几十年来的重大突破。Ford和Ex One公司准备出合作专利。     

美国OPTlSYS公司3D打印新一代轻质高海拔无人机部件

正据美国Paul Hanphy2021年6月16日报道:射频产品开发者Optisys公司增材制造新一代无人机天线和雷达。Optisys公司用选区激光熔化(SLM)3D打印机把空心结构集合到射频元件,如Kα波段跟踪天线(用于某一高海拔无人机),减质量而不减寿命。公司的拓扑元件足够强韧,能在严格操作时存活,其质量减少可减少发射成本。零件需受空气中氧原子的高热负荷和极端温度循环,SLM零件轻质,能承受严苛条件,性能优异。Optisys公司用SLM方案3D打印了高海拔UAV侦察用波段合成孔穴雷达(band synthetic aperture radar)。     

芬兰Wartsila公司成功打印3D金属发动机部件

据2021年1月8日3dprintingindustry.com报道:芬兰Wartsila公司增材制造中心(WHAM)成功设计并打印了一个3D发动机的金属零件. 为验证3D打印金属零件(设计用作发动机)的可行性,Wartsila参加了全球工程公司Etteplan组织的研讨活动.Wartsila公司表示:"我们非常自信地将此零件放入发动机,无论是对新产品,还是对已有改进零件,3D打印的设计自由度都很高,可为其增值加价."     

GoProto公司研制成功3D打印战车通讯系统

正据Vanesa Listek于2021年5月27日在3dprint.com上报道:澳大利亚快速制造供应商Go Proto公司交付给澳大利亚Rheinmetall防务公司(德国公司Rheinmetall附属公司)用3D打印的车用通讯元件,用于下一代战车。Go Proto是墨尔本首个3D打印供应商,与Rheinmetall防务公司合作,为Lynx KF41步兵战车(l FV)提供关键产品。这表明3D打印供应商"国内可行解决方案"在高级制造领域具备独立的工业能力。     

澳大利亚军队证明3D打印可增强自主能力

据2020年9月4日spee3D.com网报道:澳大利亚军队已开发并完成两星期野外试验,"Warp SPEE3D"3D金属打印机,在North-ern Territory州的Mount Bundey训练区。一队来自作战服务支持队(1CSSB)的澳大利亚皇家电气与机械工程师(RAEME)士兵克服极端条件,设计、打印完成突破性3D打印零件作战场研究案例。该试验证明3D金属打印通过适当的技术和工艺能支持军队供应链适应力,强化澳大利亚国防的独立自主能力。     

3D打印技术与装备快速维修保障

近年来3D打印技术发展迅速,在成型单件小批量、结构复杂的零件上显示出独特优势。3D打印技术在武器装备领域的成功实践,为战场装备快速维修保障提供技术支撑。针对3D打印在军事领域的应用现状,分析目前战场装备维修存在的问题以及3D打印应用于战场装备快速维修的军事需求。结合3D打印工艺特点及战场抢修及时性的要求,阐述3D打印应用于装备快速维修的关键技术,为3D打印技术应用于战场装备快速维修保障提供新思路。     

洛克希德马丁公司试验用于太空的巨大3D打印卫星燃料罐

正据3D打印机和3D打印新闻网站2018年7月12日报道,洛克希德马丁公司本月已经完成3D打印钛桶的最后一轮质量试验,结束了制造卫星高压燃料罐多年的研究计划。钛燃料罐包括3部分:2个3D打印整流罩作为头部,和一个可变尺寸传统制造的钛圆筒,形成一个整体燃料罐。     

瑞士RUAG公司率先3D打印太空部件

<正>2014年10月27日苏黎世报道,瑞士RUAG航天公司计划不久将使用3D打印的部件制造卫星,从而使他们更轻、更便宜。作为项目一部分研究,RUAG航天公司的专家制造了地球观测卫星的天线支架。过去该公司为欧洲太空署(ESA)提供了类似的用传统工艺制造的Sentinel-1A雷达卫星用支架。RUAG公司与Altair公司现已重新设计了该支架,以便优化3D打印。3D打印部件由德国EOS公司完成,最终的3D打印部件质量仅为过去部件质量的一半,并且具有良好的刚度。     

大型复杂金属零件3D 打印技术及研究进展

针对传统加工方法难以制备高性能大型复杂构件的问题,对大型复杂金属零件3D打印技术进行研究.简述金属3D打印技术原理与优势,归纳大型复杂金属零件3D打印研究进展,探讨大型复杂金属零件3D打印技术存在问题及研究方向.研究结果表明:大型复杂金属零件3D打印技术在工艺及装备方面还有不足,需重点在成形质量控制、智能控制软件与后处理技术开发方面开展深入研究.     

全球首款3D打印金属手枪问世

<正>美国一家公司制造了全球首款3D金属手枪,而且已经成功发射了50发枪弹,这个成绩显然比此前的3D塑料版手枪好很多。该3D手枪的设计出自经典的柯尔特M1911式手枪,制作中仅弹簧和弹匣采用现成部件,其余均为3D打印部件。打印制造采用了包括激光烧结和研磨金属等多种技术,用不锈钢和合金零件制成这支金属手枪。     

新型激光选区熔化3D打印高强韧不锈钢部件

正据Materials Today网站报道,英国伯明翰大学、瑞典斯德哥尔摩大学和中国浙江大学的研究人员最新研制出一种新型不锈钢激光选区熔化3D打印工艺。该工艺克服了3D打印制造产品强度-延性的瓶颈,可以用于制造航天和车辆工业的重型部件。目前,已用这种工艺打印出核聚变试验堆。新型3D打印工艺具有超快冷却速率(10~3~10~8℃/s),而这在传统金属工艺中是不可能的。超快冷     

高密度硼化钛烧结体

硼化钛(TiB_2)是一种特殊陶瓷,它既有高熔点(约2900℃)、高硬度、高耐蚀性,又有导电性,因此,近几年来硼化钛在电极、蒸镀用加热器、坩埚等方面的应用不断扩大,而且还可用于切削工具、模具等耐磨零件。不过,硼化钛粉的烧结性极差,以硼化钛为主的烧结体强度很低,脆性较大,达不到实用的要求。日本钢管有限公司利用常压烧结法使硼化钛致密化取得成功,在该公司工厂进行实际试验的同时,已开始试制和销售零件。以下将详细介绍该公司生产的硼化钛烧结体的特性及其应用。     

波音公司积极开拓无人机市场

1916年7月1日由美国飞机设计师威廉姆·波音创建的波音公司至今已走过了近一个世纪,几代人的努力使波音公司成为世界上最大的航空航天工业公司、最大的民用喷气客机制造商以及最大的NASA合同承包商.     

“潘多拉魔盒”or“阿里巴巴宝窟”——3D打印枪支锐势登场

3D打印技术: 创造枪械业界奇迹 2013年5月4日,一个平淡无奇的炎热下午,在美国得克萨斯州奥斯汀市一处乡间私人靶场中传出了一声枪响——但这一枪绝非平淡无奇,甚至将来有可能载入史册,因为它标志着世界上第一支全3D打印手枪试射成功! 这次3D打印手枪试射是由一个名为"分布式防御" (Defense Distributed)的民间非营利团体举办的.团体的创始人,也是这次试验的亲身参与者——科迪·威尔逊(CodyWilson),其近年来一直不遗余力地试验和推广利用3D打印技术来制造枪械及其零部件.这次试射的手枪全部16个零件中,除击针外全部为塑料材质,而且是由"3D打印机"制作完成.     

美军投资15000000美元用于钢部件高级3D打印机

正2020年4月17日,据美国Luke Dormehl报道:美军倾向于发展一个与尖端新兴领域3D打印有关的技术组织。据New Scientist报道:美军正利用巨大高速的3D打印机制造大型"超高强钢"部件,如装甲、武器、军车,以缩短作战时靠近前线的时间。该打印机,从南卡罗来纳州的3D系统(3D Systems)公司以15 000 000美元购买,能制造最大尺寸为1 m×1 m×0.6 m(3.3 ft×     

3D打印技术解决未来空间运输问题的方案设想

3D打印技术在工业生产各领域,尤其是在航空航天领域具有广泛的用途。通过专利研究了3D打印技术及其分支技术的发展等问题,重点分析了通过3D打印技术在月球建造基地、在空间站打印结构体、电路板、传感器等部件的可行性与在太空特殊环境下需注意的问题和解决方案。预测了3D打印技术在解决未来空间运输问题的发展方向。     

3D打印武器离我们还有多远?

<正>3D打印是一种快速成型技术,它以数字模型文件为基础,利用粉末状金属或塑料等可粘合材料,通过逐层打印的方式来构造物体。3D打印已应用到工业设计、建筑工程、航空航天、医疗教育等行业,并逐步延伸到轻武器的设计与制造上。目前,3D打印技术在轻武器领域多用于设计样品的模型制造,可快速打印出设计样品,用于展示、分析和研究,大大缩短了武器的研制周期。同时也应用于部分轻武器零部件的制造,尤其是结构复杂、机械加工难     

3D打印钛铁人体装甲飞行套装

正据Brian Wang于2021年4月5日Nextbigfuture.com报道:Adam Savage已制作出3D打印钛铁人体装甲,可耐达45口径炮弹和约1m远的C4弹。加装Gravity lndustries的飞行系统可使其飞行。钛套装价值约为325 000美元,增加飞行系统需增加约450 000美元。飞行套装速度可达128.75 km/h(80 mile/h),具有1 050制动马力(bhp)能量,极限高度能达3 57.6 m(12 000 ft)。虽然为安全考量通     

粉末冶金方法Ti-Fe系烧结合金的开发

<正> 1.开发的起由钛具有高的比强度(抗拉强度/比重),且具有良好的耐蚀性,所以广泛地用于各种化学工业零件和飞机零件,以及形状记忆合金和吸氢合金等功能材料。钛的制造方法以熔化法、锻造法为主,但这些方法使钛的压延性能、切削性能恶化,而且对于复杂零件,因成品率低而不可避免地使成本提高。此外,钛合金易于产生偏析。为了消除这种