C6132普通车床数控化改造及电气控制设计

以C6132型普通车床为研究对象,采用GSK928TE数控系统对C6132型普通车床进行数控技术改造的方法,成功地将C6132型普通车床改造成为C6132型数控车床.阐述了GSK928TE数控系统的系统配置、功能及GSK928TE数控系统在普通车床上的应用,讨论了C6132型普通车床电气控制设计的改造及其改造后的效果.改造后的数控车床系统分辨率纵向为0.001mm,横向为0.0005 mm,大大提高了机械零件的加工精度.为企业技术改造提供了一种途径.     

五轴五联动数控系统的开发研制

介绍了五轴五联动数控系统的开发、设计思想,推出一种基于通用微机（ＰＣ机）的多处理器数控系统,论述了组成系统的软、硬件设计思路及功能。实践证明该系统可靠、实用     

基于ARM的嵌入式卷板机数控系统研究与设计

针对目前广泛应用的基于工控机与PLC开发的卷板机数控系统的改造和更新,设计一套基于ARM处理器和CPLD为控制核心的嵌入式卷板机数控系统,介绍该数控系统的各种硬件接口设计及数控系统软件的开发。该数控系统可灵活搭配硬件接口模块、运行嵌入式Linux操作系统、拥有良好的基于Qt设计的人机交互界面,为卷板机数控系统开发提供了一种解决方案。     

CQ5250立车双轴组及手动与自动功能结合的数控改造

文章介绍用NUM 1040T数控系统改造双刀架立式车床的一种方法,介绍了该机床有关的双轴组参数配置及双刀架同时实现手动与自动功能的结合,同时介绍了这次改造的特点和改造后的效果,阐述了立车数控化改造的可行性和技术要点。     

基于16位单片机控制的普通车床进给系统数控改造设计

提出了采用16位单片机数控系统,对普通车床进给系统进行经济型数控化改造的设计方案,设计和改造了车床的横向与纵向进给系统机械传动机构和自动换刀系统机构.进给系统和自动换刀系统由80C196单片机数控系统控制,根据进给系统设计参数,完成了普通车床进给系统经济型数控化改造的设计、校核与计算.模拟调试与实际运行表明,改造后的机床进给系统稳定性、准确性、快速性比以8位单片机为核心的经济型数控车床有较大改善,零件的加工质量和生产率都得到较大提高.     

基于MCS-51单片机的普通车床数控化改造设计

针对普通车床数控化改造的现状与趋势，文中对其数控化改造的原理和结构方案进行了研究；建立了以MCS-51系列8031单片机为控制核心的总体改造设计方案模型；阐述了基于MCS-51单片机控制的X,Z向进给系统与电动刀架的设计计算和参数确定，微机数控系统硬件组成与软件设计及工作流程；实现并增强其自动化加工、稳定质量、提高工效和适用性，为企业数控化技术改造提供一种途径和方法。     

基于软件的经济型数控系统设计

数控系统的性能决定了数控加工装置的性能。数控系统目前存在两种设计理念：基于微处理器的设计和基于工业控制计算机(IPC)的设计，两者分别应用于中低端、高端应用领域。本文提出了一种数控系统设计的新理念，充分利用上述两种设计理念的优势，降低数控系统设计的难度，在低的系统复杂度下得到高的系统性能。     

SINUMERIK 840D高级编程指令在特殊轨迹中的应用

阐述了SINUMERIK 840D数控系统高级编程指令在专机复杂轨迹处理中的应用.介绍了SINUMERIK 840D数控系统高级编程指令中的2D+N螺旋插补功能及轨迹位移性能-联动功能,并进行了有针对性的应用举例.SINUMERIK840D数控系统高级编程指令的开发为专机制造提供了一种新的思路.     

基于FANUC 0i Mate-MC数控系统的普通铣床改造

机床数控化改造可大大提高设备的自动化能力和生产率水平,满足企业对生产设备更高的要求。以XA5032普通铣床为例,提出了采用FANUC 0i Mate-MC系统对该机床进行数控化改造的方案,介绍改造的关键技术——进给伺服系统的设计步骤和计算方法,分析FANUC 0i Mate-MC数控系统的特点,并阐述了机床的连接及调试。     

面向用户的可配置开放式数控系统的研究

研究了一种基于ＰＭＡＣ运动控制器的开放式数控系统,该系统以机床制造商及最终用户对数控系统开放性的需求为设计目标,为用户 可以高效地构筑定制数控系统的配置系统。本文介绍了该系统的硬件结构,并重点讨论了配置系统的实现方式、特色及实现的功能。     

基于MAS技术的开放式数控系统软件体系结构的研究

文章详细分析了开放式数控系统的特征,指出了传统系统构建方法在满足数控系统智能化需求上的不足.在上述理论研究的基础上提出了基于多智能体技术(MAS)的开放式数控系统软件体系结构,并以两个典型智能体为例,论述了系统中各智能体的功能结构和设计方法,最后对系统中各智能体间的通信机制进行了研究和设计.引入多智能体技术,为构建开放式系统提供了一种可行方法,对深入研究开放式数控系统体系结构具有一定的参考价值.     

X712铣床数控化改造及电气控制设计

针对X712型铣床进行的数控技术改造,阐述了21DM数控系统的组成、功能及21DM数控系统在普通铣床上的应用。讨论了主轴电机的转向和速度控制的设定,说明了XYZ轴伺服电机的换向和脉冲方向的关系,提出了对整个系统的保护措施。实际使用表明系统获得了良好的控制效果,为企业技术改造提供了一种途径。     

GO法在车床数控系统可靠性分析中的应用

采用故障总时间法对17台某型号车床数控系统随机截尾试验数据进行处理,在得到各单元(子系统)故障率的基础上采用GO法对数控系统进行故障分析,通过利用GO法进行定量计算,得出车床数控系统的故障率和故障概率,进而可以得到数控系统的成功概率.这为进行数控机床可靠性分析提供一种新的思路和方法.     

基于单片机控制的普通车床数控化改造设计

主要阐述了基于单片机控制的普通车床数控化改造总体设计方案、车床机械部分改造设计、微机数控系统设计等内容，为企业进行数控化技术改造提供了一种途径。     

SC125型数控立车主轴定位分度系统及电气驱动系统的改造

针对罗马尼亚ＳＣ１２５大型数控立车主轴定位分度系统问题,提出了用西门子ＣＮＣ交流伺服进给系统进行改造的方案,并进行了有关硬件和软件设计,完成了主轴分度定位控制的高性能数控机床的改造,使该立车具有七种工作模式,实现了车削与铣削为一体的两种控制方式,通过误差补偿达到了较高定位精度。完成了电气驱动系统的改造。     

五轴联动数控系统的开放化设计

介绍了一种基于工控机的五轴联动数控系统,对其系统构成,硬件软件开放化设计方法进行了探讨。从开发过程及使用效果来看,开放化设计可有产地缩短开发周期,提高数控系统软硬件的质量。     

工作缸柱塞连接形式对锻造液压机的影响

针对上压式双柱自由锻造液压机的结构特性和工作状态，分析了工作缸与活动梁连接球铰副的工作条件，阐述了横向偏心锻造与纵向偏心锻造的成形过程，分析了偏载工况下柱塞与缸体的接触状态。结合上压式双柱自由锻造液压机工作缸与活动梁的典型连接形式，研究了工作缸柱塞与活动梁连接形式的工作机理，明确了工作缸柱塞与活动梁的不同连接形式对液压机的影响，确定了适合大型上压式双柱自由锻造液压机的结构形式，研究了合理控制液压机偏心锻造的条件，制定了液压机的偏载控制策略，提出了液压机最大允许锻造偏心距的确定思路，为大型上压式双柱自由锻造液压机的结构设计和安全使用提供了理论依据。     

数控系统改造中关键部件的设计与选择

对普通机床进行数控化改造是目前我国中小企业摆脱机床设备陈旧、加工效率低下、加工精度不高的一种经济有效的方法,具有很重大的实际意义.本文就在数控改造中经常遇到的几个问题,包括数控系统、伺服电机的选择以及整个数控系统的控制电路和强电电路的设计做了较详细的介绍,为数控机床改造提供了参考.     

SC125大型CNC数控车床控制系统的改造

针对罗马尼亚SC125型数控立车主轴定位分度系统问题，提出了用西门子CNC控制交流伺服进给系统进行改造的方案，并进行了有关硬件和软件设计，完成了主轴分度定位控制的高性能数控机床的改造，使该立车具有七种工作模式，实现车削与铣削为一体的两种控制方式。通过误差补偿达到了较高定位精度。完成了电气驱动系统的改造。     

普通机床数控化改造主要部件的确定方法

普通机床的数控化改造已成为企业提高自身自动化程度的一种重要手段,文章以典型的普通车床的数控化改造为例,就在数控改造中经常遇到的几个问题,包括系统运动方案、进给伺服系统、步进电机、伺服电机、数控系统的选择和计算及电气系统的非标准化设计做了详细的介绍,并提出了相应的解决办法,为数控机床改造提供了参考.