齿輪火焰淬火用的转动装置

过去我們对离合器齿輪进行火焰淬火的时候,是用噴咀一个齿、一个齿地加热,又一个齿、一个齿地冷却,操作起来十分麻煩。后来改进一个簡便的轉动装置(附图),可以連續加热齿輪上6个齿,然后整个放在冷却剂里冷却。采用这种装置操作方便,加热效率很高。     

机械化翻模装置

机械化翻模装置是我們大鬧机械化半机械化运动的产物。它适用于大批鍛造生产,可以提高生产效率20％,并且能够节省一个劳动力。这个装置的結构簡单,操作方便。鍛件鍛好后,翻模工人坐在凳子上把胎模柄1向水平方向轉动,胎模就轉到錘子外边。这时再把胎模柄扭轉一下,胎模就翻过来了,把鍛件投出,然后再把胎模轉到砧子上。在加漏盘的时候,用脚压下脚踏板13,齿輪5就轉动起来,而齿輪是同齿条啮合的,齿条又固定在升降套筒上,于是升降套筒就被带动上升。这时开錘     

45号钢齿轮在硝盐中的快速回火

对于盐浴快速加热表面淬火的46号鋼齿輪,我們采用了硝盐快速回火,質量达到要求,而且大大的縮短了回火时間。图1的4模数、45号铜齿翰,我俏采用了硝盐快速回火,鬓量达到要求,     

刨齿工艺

我們在加工直齿和螺旋齿錐齿輪时遇到过一些困难,走了一些弯路后才获得滿意結果。我們采用的机床型号是ZSTWK280型双刃刨齿机,其工作原理是:两把直綫型的刨刀构成了假想錐形創形齿輪的一个齿牙或一个齿間,假想的錐齿輪及工件毛坯都各自繞其本身軸心反复滾动,形成一对假想的錐形齿輪的啮合运动,在实际的加工过程中构成了切削运动。現将我們試制的产品举例說明如下。     

轴齿轮的快速加热表面淬火

我們生产的齿輪大都是大模数(一股在模数4～5以上)的,因此用高頻电流加热表面淬火也比較困难。过去我们采用火焰加热表面淬火,但質量不稳定,經常发生裂紋而报废,造成很大的損失。在提出采用快速加热表面淬火法,并經过我厂的     

焊接管子用的转胎

机车锅炉烟管(如图1),由于材料关系,經常是用气焊来焊接。焊接时要一个人转动,一个人焊接,而且組裝时間較长。在生产大跃进中,我們做了一个轉胎,不但节省了一个劳动力,而且提高了工作效率。 轉胎的构造如图2,管子放在轉胎上,脚踩开关7压縮空气就通过胶皮管6进入风鑽1内,风鑽就带动主动輪轉动起来,主动輪8带动被动輪2和主动軸4轉动。主动軸上的摩擦輪就靠着摩擦力的关系带动焊件轉动,并且     

大模数指形銑刀的堆焊

指形銑刀(如图1)是用来加工大模数齿輪和人字齿輪的刀具;这种大型齿輪我們加工的特别多。为了节約制造刀具用的高速鋼材料,我們使用的指形銑刀都是采用堆焊制造工艺,用中碳鋼做刀体,在切削刃部堆焊高速鋼。拿加工Z=11齿輪用的M33指形銑刃来說,采用堆焊工艺只需要高速鋼     

改进锻造方法 节约金属材料

(一) 我們鍛造图1的齿輪,原先是在0.5吨蒸汽錘上进行的。由于錘子冲击力不够,只能把齿輪大阶台和內孔鍛出。每个齿輪要下料33.3公斤。在节約金屬材料的号召中,同志們想出一个办法,利用0.4吨空气錘上已經作廢的上下錘头,改制成如图2的錘头和模座;另外把齿輪改成图1乙那样,并且按齿輪下半截的几何形狀配制一个垫模。經过这样的改进,在0.4吨空气錘     

用范成法在插床上插削內齿輪

在插齿机上加工內齿輪是众所周知的,但亦可在普通的插床上加工,只要增加一套附加装置即可。附加装置如图所示,軸4固装在插床的横向进給工作台上,軸上的小齿輪5通过惰輪6与固定在圓盘3上的大齿輪7相嚙合??0固装在插床的旋轉工作台上,圓盘3可繞固定在旋轉工作台上的軸8轉动,     

在牛头刨床上用展成法刨削齿条

“机械工人”55年第7期44頁“漸开线齿輪插床展成法”一文中,介紹了展成法加工齿輪的原理,这原理同样可以用于加工齿条。在該文图1(如本文图1)中,如果齿輪是鋼質的,齿条毛坯是石腊的,把齿輪加热后在石     

銑榫机

我厂工人李定波等同志制造成功一台木工专用銑榫机,效果显著,現简单介紹其构造,供参考(見附图)。动力由电动机1通过变速齿輪2带动齿輪3、光杆4及凸輪5,推动刀座13向前作横向运动,再借彈簧6拉回原位。刀座可从0°旋轉到360°,根据加工需要任意选取。榫的大小和深淺亦可自由調节。齿輪3又通过鏈条7拉动撑牙8,后者为間歇运动(在一周中轉动半周,停止半周),通过絲杠9传至刀     

土造简易悬臂吊车

性能:最大超重量約为5吨;移动和回轉灵敏;构造簡单,操作方便,可用于車間运輸和超重等工作。 結构:悬臂鉚接在套筒上,两边有角铁支掌。套筒下面是齿輪和滾珠止推軸承。吊鈎的滑移,靠手动鏈輪通过蜗杆、蜗輪和鏈輪传动。用鏈条使吊钩移动。鏈就挂在吊鈎的环上。操作方法:操縱手柄,通过伞齿輪和正齿輪使悬臂轉动;手拉链条,可以使吊钩拉移动;操縱吊鈎上挂着的拉鏈,把重物吊起。     

问题解答

問:我們要在万能銑床上銑一个正齿輪,齿数是27;本來应該用4号銑刀,但我們没有4号銑刀而只有5号銑刀;用5号刀来銑是否可以(齿輪在不精密的机器上使用,和93齿的齿輪嚙合)? (孙成文問) 答:用形状銑刀銑齿本來就是一种不精确的加工方法;因为齿輪的齿数不同,基圓大小也就不同,由基圓所产生的漸开綫也不同。严格說來,一种齿数应当用一把专用銑刀来銑才对;但是一般銑刀只有8把,每把所銑切     

土法攻尖端成绩显赫 土法热轧齿轮成功

国內許多兄弟厂先后热軋齿輪成功,給我們很大的鼓舞。工人出身的总机械师郑富有同志,根据党的指示方向,苦干巧干,在缺乏設备的情况下,終于用旧普通皮带車床和土爐子热軋齿輪成功,开創了土法热軋齿輪的紀录。     

(八)怎样测知变位正齿輪的尺寸

从标准齿輪說起 根据一个齿輪实样,来配制一个齿輪,总要先知道它的模数和嚙合角,才能动手制做。如果是标准齿輪,我們只要量出它的頂圆直徑,再用下面的公式計算,便能測出它的模数:模数=齿输顶圆直径/齿数+2……(79) 但是,这样并不能测出它的嚙合角。因此还须用模数相同而啮合角不同     

盐浴快速加热表面淬火的经验

我厂制造的离合器齿輪如下图所示,材料用45号鋼,經过鍛造,正常化,机械加工后进行表面淬火。淬火硬度要求达H_B400～450;为了使淬火后齿面不再磨光,园孔的淬火变形都不得超过0.05公厘。根据技术要求和我厂的現有設备,我們起初采用鉛浴作齿輪表面     

椭圆齿轮的测绘

椭圆齿輪机构,由于它可以使从动件的速度周期地变化,在輕工和机械行业中应用日益广泛。我們最近測繪了一对共軛的椭圓齿輪。鉴于目前关于椭圆齿輪的測繪資料不多,我们介紹一下关于它的測繪方法,以期抛砖引玉。我们假定讀者具有一般的測繪知识,因此本文主要介紹椭圓齿輪有关参数的測繪。一、椭圆齿轮机构的工作原理一对共軛椭圆齿輪的工作原理如图1所示。     

摩擦式鉚釘工具

这种工具是装在钻床上使用的,我們已經成功地用来鉚接φ8以下的鉚釘,提高工作效率5～8倍,質量良好。当支体1夹在钻床主軸上順向旋轉时,同小軸3滑配的两半輪2合組成的圓弧同鉚釘接触,使鉚釘头部受旋轉摩擦和压力,产生了塑性变形,     

在526型伞齿輪刨床上加工用的計算尺

在伞齿輪刨床上加工伞齿輪时,須設計制造专用的刨杆或刨套。設計时要决定尺寸E(图1),尺寸E太长不但影响剛性,且浪費材料;太短則刀具会碰坏机床,不能使用。为了合理而迅速的决定尺寸E,我們設計了一把用于苏制526型伞齿輪刨床上的計算尺。     

行星式齿輪减速器

近年来,专用半自动、自动机床的比重在成批或大量生产的机器制造厂中大有增加;同时,对于通过傳动机构而使专用机床每分钟1000～2000轉的轉速变为輔助軸5～8轉/分的减速机构,就提出了新的要求:傳动要簡便,机构要紧凑,减速范圍要大虼?我厂根据齿輪啮合差动原理,設計了行星式齿輪减速机构,先后在四軸鏜孔車螺紋自动組合机和曲柄肖自动車外圓圓头机床上使用至今,效果良好,現簡介如下。