冬季大体积混凝土的施工工艺

<正>我国《大体积混凝土施工规范》GB50496-2009里规定:混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土,称之为大体积混凝土。大体积混凝土结构厚实,混凝土量大,工程条件复杂,施工技术要求高,水泥水化热较大,易使结构物产生温度变形,在冬季施工时更应严加管控。以某住宅小区工程基础筏板冬季施工为例,主楼部分基础筏板厚度为1.3m,公寓楼为1.8m。针对大体积混凝土的施工工艺,制定专项     

武汉天恒大厦大截面结构转换梁施工技术

介绍以大直径螺旋焊接钢管作主支撑、槽钢加胶合板作底模、辅以相应的钢筋绑扎安装、混凝土浇筑措施 ,成功地完成了离地 2 0余 m高、截面为 1m× 4.8m转换梁的施工     

筏板大体积混凝土施工方案

兰州军区综合楼工程基础为筏板基础．板厚19m、15m．局部电梯基坑厚度达27m、2．9m、31m、37m属于典型的大体积混凝土。整体混凝土工量约为21000m^2，筏板尺寸约为77m×67m．混凝土强度登记C35S8．分四个阶段浇筑。其中最大施工段筏板Ⅲ要求连续浇筑量约为7000m^3。这种大体积混凝土底板施工具有水化热高、收缩量大、容量开裂等特点．故底板大体积混凝土浇筑作为一个施工重点和难点需认真对待。大体积混凝土施工重点主要是将温度应力产生的不利影响减少到最小，防止和降低裂缝的产生和发展。因此考虑采取如下施工措施。[第一段]     

南京紫峰大厦超高层建筑施工技术

南京紫峰大厦为江苏省第1高楼,总高450m,结构高381m。采用钢框-混凝土芯筒组合体系,结构复杂多变。施工工艺：C70高强混凝土,泵送至182m高;钢结构巨型桁架吨位大,施工难度高;屋顶钢制天线长度达145m,重量逾400t,安装高450m,由于采用了以上高新施工技术,使工程主体结构顺利竣工。     

中华第一坑--润扬长江公路大桥北锚碇特深基础工程施工

正在施工中的润扬大桥北锚碇基坑是我国首次构筑的排水明挖深达50余m的基础工程,技术含量高,施工难度大。设计采用1．2m厚的地下连续墙做围护壁,墙缝、墙底采用灌浆止水,取得了良好的效果。     

青岛中银大厦C60高强大体积混凝土泵送施工技术

青岛中银大厦足青岛市目前在建的最高的高层建筑.裙房为地上四层钢筋混凝土框架结构,主楼地下四层,地上五十四层为现浇钢筋混凝土筒形结构,1～4层为外框内筒结构,5层为结构转换层,以上为筒中筒结构,筒高179.8m,屋顶为钢屋架及桅杆,建筑总高度244.7m.本工程地下柱、墙.地上1～10层的柱、墙及内外筒均为C60高强泵送混凝土,地下结构墙体为S8抗渗C60泵送混凝上.其中1.5m宽×4.1m高结构转换大梁是施工中的难点,我们除采取有效的立模技术外,还采用C60高强混凝土、掺加沸石粉大体积混凝土泵送施工技     

青草沙五号沟泵站大体积底板温控仿真及分析

通过数值计算的方法,对比分析了大体积底板采用2m宽的后浇带、以及10m、15m、20m替换后浇带等4种施工方案.有限元计算中,考虑了混凝土材料的早龄期收缩、浇筑顺序,同时考虑了底板的各种边界约束条件,并用早龄期高应力区域对比分析了各计算方案,结果表明,采用后浇带替换的施工方案是可行的.     

筏板大体积混凝土施工方案

中祥大厦工程基础为筏板基础,板厚1.9m、2.0m,局部电梯基坑厚度达2.7m、2.9m、3.1m、3.7m,属于典型的大体积混凝土。整体混凝土工程量约为21000m3,筏板尺寸约为77m×37m,混凝土强度等级C35S8,分四个阶段浇筑,其中最大施工段筏板Ⅲ要求连续浇筑量约为7000m3。这种大体积混凝土底板施工具有水化热高、收缩量大、容易开裂等特点,故底板大体积混凝土浇筑作为一个施工重点和难点需认真对待。大体积混凝土施工重点主要是将温度应力产生的不利影响减少到最小,防止和降低裂缝的产生和发展。因此考虑采取如下施工措施。一、优化混凝土配合比考虑到水…     

浅析大体积砼无缝施工技术在建筑施工中的应用

现代建筑中时常涉及到大体积混凝土施工,如高层楼房基础、大型设备基础、水利大坝等。它主要的特点就是体积大：混凝土浇注量大于100m2;长、宽、高任意一边不小于1m。大体积混凝土水泥水化热释放比较集中,内部温升比较快。混凝土内外温差较大时,会使混凝土产生温度裂缝。其他因素也会导致大体积混凝土出现裂缝,影响结构安全和正常使用。所以必须从根本上分析它,来保证施工的质量。     

大体积混凝土施工技术探析

结合姑嫂树路改造工程大体积混凝土盖梁(截面尺寸长×宽×高:51 m×4.2 m×2.7 m)施工经验,探索大体积混凝土温度变化的规律,根据混凝土温度变化的规律,对大体积混凝土不同阶段进行控制,以更好的指导后续大体积混凝土施工。     

南通体育会展中心体育场钢筋混凝土环梁裂缝控制技术

南通体育会展中心体育场环梁基础外圈直径306m,内圈直径261m,属于大体积混凝土.施工期间,环境温度较高,风力较大,混凝土表面失水过快,容易产生裂缝.为避免混凝土裂缝的产生,对混凝土施工提出了较高要求.通过采取设置后浇带,优化混凝土配合比,控制原材料质量等措施,保证环梁基础不产生裂缝.     

大跨度预应力高强混凝土的施工技术

简要的介绍了当前大跨度预应力高强混凝土发展情况 ,并结合工程 ,详细介绍了大跨度预应力高强混凝土结构的施工要求、预应力筋张拉控制、孔道灌浆、裂缝控制 ,探讨了施工阶段的工程监测方法     

建筑施工预应力技术应用及问题分析

预应力技术是一项近年来广受认可的结构工程技术,其主要应用于预应力混凝土,这是一种高强混凝土-钢材复合型建筑材料,其强度高、耗材少的特点使其优于普通钢筋砼,能更有效地解决建筑跨度日益增加的问题,解决大柱网、大开间建筑的建设及使用需要。本文结合实例介绍预应力施工技术在建筑工程施工领域的应用及预应力混凝土的原理、作用,提出了预应力技术在高层建筑的发展方向。     

大掺量粉煤灰混凝土在基础工程中的应用

对大掺量粉煤灰混凝土在基础工程中的应用进行了系统研究,探讨了大掺量粉煤灰混凝土的配制措施以及大体积混凝土的施工技术措施,并采用大掺量粉煤灰混凝土应用后期42d强度值为混凝土抗压强度值,提出了大掺量粉煤灰混凝土在基础工程中应用的施工技术措施。     

高流态高掺量粉煤灰混凝土在深防渗墙中的应用

冶勒水电站100m深防渗墙是当今世界上在建工程中最深的混凝土防渗墙。施工中成功地应用了高流态高掺量粉煤灰混凝土,通过加大粉煤灰的掺量来有效降低抗压弹性模量,取得了很好的效果。并为刚性混凝土防渗墙的研究发展开拓了一个良好的方向。     

贵阳奥体中心地下车库跳仓法施工技术

贵阳奥体中心地下车库长170.4m,宽67.8m,属于大体积混凝土工程.采用跳仓法施工,将混凝土结构划分为2个大区,12个分仓区域.施工前,通过计算确定了合理的分仓间距;通过原材料控制,确定了最终的配合比.施工过程中,采用合理的施工流程,控制分仓混凝土的浇筑时间,采取正确的分仓缝处理措施及混凝土浇筑和养护措施,顺利地完成了混凝土施工.     

南京南站高性能混凝土配合比设计与施工

我国是混凝土的生产和应用大国,但对结构耐久性的研究与推广还远远不足。铁路工程因为环境条件复杂,率先提出了有关技术标准和规范引导工程实践。结合南京南站混凝土耐久性要求,分析了站房混凝土结构环境条件,从设计措施、地域性材料选择、配合比试验、混凝土生产与浇筑、养护等方面进行了系统研究,从而选择了科学合理的标准配合比和严格先进的施工技术,成功应用于南京南站站房建设过程中。     

浅论大体积混凝土施工技术与质量控制

如今,建筑工程建设中的大体积混凝土施工技术被广泛应用。本文对大体积混凝土施工的特点、施工技术以及混凝土的质量检测方法进行了探讨和分析。     

180m×30m地下商场自防水混凝土施工技术的理论与应用研究

大型地下混凝土工程经常会出现裂缝、渗水而影响使用,为此要花费人力、物力和时间进行防裂、防渗处理,所以开展自防水混凝土的研究是很必要的。文章着重介绍180m×30m地下商场自防水混凝土工程施工技术的理论及施工技术的全过程。     

浅谈大体积混凝土施工技术与质量控制

近年来,随着国民经济和建筑技术的发展,大型建筑工程和高层建筑日益增多,大体积混凝土逐渐成为大型建筑工程和高层建筑的重要组成部分。本文结合工程应用实例,介绍了大体积混凝土的施工技术,阐述了大体积混凝土的质量控制措施,作为类似工程的共同借鉴。