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高速公路建设与自然环境密切相关.高速公路建设项目规模大、涉及面广,在其建设施工过程中,边坡的开挖必然会破坏原有的植被覆盖层,导致出现大量的次生裸地以及严重的水土流失现象,破坏了生态环境,恶化了动、植物的栖息生存条件,加剧了生态系统的退化.因此,笔者认为研究高速公路挖方边坡保护形式的优化组合已经刻不容缓. 相似文献
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<正>1前言在水利、公路、铁路、矿山等建筑工程建设中,经常有大量的开挖,开挖破坏了原有植被,造成大量的裸露土坡和岩石边坡,导致严重的水土流失和生态环境失衡。如水土流失、滑坡、泥石流、局部小气候的恶化、光声污染及生物链的破坏等。这些工程所形成的边坡靠自然 相似文献
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论述了顺层边坡的一般设计方法,并对某高速公路顺层岩石高边坡进行了实例分析,从变形机理、边坡的稳定性以及设计对策等方面入手,分析了顺层岩石高边坡失稳破坏的控制因素,提出了合适的边坡设计方案,以促进对此类问题的深入研究。 相似文献
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高速公路建设对其周围的生态环境造成极大的破坏,尤其是挖方填土式的施工,土壤植被系统往往遭到毁灭性的破坏,并带来水土流失、生态灾难等环境问题,严重影响交通道路的安全和路域的生态环境。因此,高速公路建设中的生态破坏及其恢复问题是一项重要的研究课题。我国对此尚未开展系统的研究,目前仅见一些有关土地复垦、生物环境工程及路域景观恢复等方面的报道。 相似文献
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选择杭徽高速公路昌化~昱岭关段路堑岩石边坡作试验点,客土喷播绿化对比试验结果表明青葙、鬼针草和狗尾草等一年生先锋植物是改善高速公路岩石边坡生态环境的一种理想乡土植物,与常规客土喷播草种方法相比,青葙、鬼针草和狗尾草等植物种子喷播,不需养护,绿化效果好,能与周围环境相协调,为本地物种的侵入和植物群落演替提供条件,具有极高的推广价值。 相似文献
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《建设科技(建设部)》2016,(10)
路基边坡稳定性对高速公路建设而言具有极其重要的作用,其受到外部和内部两个方面因素的作用,容易发生多种形式的失稳破坏,如冲刷破坏、边坡崩塌等。本文针对揭博高速公路T3标段,分析了高填深挖路基边坡失稳的主要形式和失稳机理,在此基础上针对影响稳定性的因素作了阐述,然后从揭博高速公路实际出发,分析了提升边坡稳定性的具体措施,希望可以为相关人员提供一定参考。 相似文献
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某高速公路山体边坡变形监测与分析 总被引:14,自引:4,他引:14
中西部高速公路建设遇有大量的岩石边坡稳定问题。对某高速公路山体边坡的监测成果表明,该山体边坡分别存在着深层和浅层滑动变形区域,分析发生变形的主要原因是山体地下水位升降的影响。因此,建议该高速公路山体边坡的稳定措施,应以防、排水工程措施为主。 相似文献
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伴随着经济的发展,我国高速公路建设速度不断加快,高速公路的防护工作也显得越来越重要。高速公路的基边坡是公路质量的有效保障,在公路建设中发挥着不可代替的作用。从实际运作中可以看出,高速公路的稳定性以及牢固性与基边坡有直接关系,因此,加强高速公路基边坡的防护措施是满足市场经济发展需求的必然保障。笔者结合多年高速公路防护经验,从高速公路基边坡遭受破坏的原因着手,对高速公路基边坡的防护措施做了简单介绍。 相似文献
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高速公路建设对国民经济发展起到了巨大的推动作用,但由于其高填深挖路基较多,从而产生各类边坡,如何使边坡既稳定又能恢复植被,保护生态环境。本文从绿化防护的必要性、优点、类型方面阐述绿化防护在高速公路边坡防护中应用。 相似文献
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在一些比较陡峭的岩石地区通常难以有较好的植被覆盖,植被生长条件苛刻,一旦遭到破坏就很难恢复到原有生长环境,生态平衡被严重破坏并且不可逆转,对周围环境带来不好的影响。文章通过分析岩石边坡上的具体客观条件,提出相应的解决措施,主要围绕椰纤维被护技术进行展开。 相似文献