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一、概述1.检定依据JJG517-2009《出租汽车计价器》检定规程。2.环境条件检定场地应清洁平整,有轮胎充气设备和清洗设备。受检车辆的轮胎应清洁、干燥,车辆的载荷为两个成人的重量,轮胎气压应为制造厂规定的额定气压。3.测量标准计价器使用误差检定标准装置(南京通用TMS912型),其主滚轮周长最大允许误差为±0.2%,主滚轮转数最大允许误差为±(0.1%×读数+1r),车速为40km/h,误差为±3km/h。4.被测对象出租汽车计价器(南京通用TY2000B型, 相似文献
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JJG517—1998《出租汽车计价器》检定规程规定，计价器的检定本质上是采用在滚轮上模拟出租汽车在实际路面上的行驶。由于汽车轮胎在实际路面和滚轮上受到的摩擦力不同，由此引出了轮胎修正值的测量。 相似文献
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<正>一、概述1.检定依据:JJG517-2016《出租汽车计价器检定规程》。2.环境条件:检定场地应清洁平整,有轮胎充气设备和清洗设备。受检车辆的轮胎应清洁、干燥,车辆的载荷为1至2个成人的重量,轮胎气压应为制造厂规定的额定气压。3.测量标准:计价器使用误差检定标准装置(无锡某公司RFT-03BFS型),其主滚轮周长最大允许误差为±0.2%,主滚轮转数最大允许误差为±(0.1%×读数+1r),车速为40km/h,误差为±3km/h。 相似文献
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郑相哲 《中国新技术新产品》2019,(17)
出租汽车计价器使用误差检定装置是检定出租汽车计价器的标准设备,装置中主滚轮转数与计价器里程存在着对应关系,检定装置通过计算主滚轮的转数可以得出计价器的里程数,装置计数的准确与否,决定了检定装置的准确度。现代装置加入了计算机、变频器、大功率电机和编码器等电子电器设备,这些设备增加了电磁干扰,电磁干扰造成了出租汽车计价器使用误差检定装置计数不准,该文将阐述电磁干扰的来源,重点分析排除干扰的方法,使检定装置准确可靠。 相似文献
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出租汽车计价器标准装置提出了一个相对可知的长度基准,与被检车辆中的计价器显示的数值进行比较后得出检定结果。检定装置在工作中出于结构上的因素、采样传感器的因素、环境温度、转数以及人为视觉上反映快慢等原因,都会使检定结果产生误差。例如:主滚轮展开长度L=πD,主滚轮直径D的改变将会影响比对标准长度。下面就以上谈及的各种产生误差的因素进行分析,得出测量结果的扩展不确定度。一、标准不确定度的A类评定在20℃条件下,用外径千分尺对主滚轮重复测量10次,其结果如下:S=10i=1Σ(Xi-X)2n-1摇姨=0郾1049摇姨=0郾107≈0郾11mmA类… 相似文献
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赵庚卯 《技术监督实用技术》1997,(4)
《出租汽车计价器》JJG517—88检定规程中使用的标准设备是SMT—1,L_(22)型出租汽车计价器检定装置。该装置工作基本原理是模拟汽车在道路上行驶,然后引入一个轮胎修正值,修正在检定装置滚轮上前进的模拟距离,将其等效为路面的实际距离。从检定规程中轮胎修正值的测定方法可知,汽车在路面上行驶的距离为标准距离,通过轮胎修正值将在滚轮上前进的模拟距离换算成在路面的标准距离,最后与计价器的数值比较,从而判定计价器是否合格。 相似文献
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现在一些地方和部门由于资金和场地欠缺,在开展出租汽车计价器强制检定工作中．使用一种便携式出租汽车计价器使用误差检定仪（以下简称“便携式检定仪”）。该仪器的原理是利用汽车自身的动力驱动单侧驱动轮旋转．用光电方式测量驱动轮的转数,根据测出驱动轮的有效周长．确定车辆的行走距离．从而判断出租汽车计价器检定合格与否。 相似文献
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出租汽车计价器的使用误差只在基本收费档进行检定。
检定员首先应记录车辆驱动轮胎规格、型号,查出或测出轮胎修正值C;然后指挥被检车辆．沿黄线引导线驶向出租汽车计价器使用误差检定标准装置．使汽车驱动轮正好落在装置的主、副滚轮之间,慢速启动汽车驱动轮．以调整其在装置上的位置．然后以适当方法固定车位。 相似文献
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现在一些地方和部门由于资金和场地欠缺，在对出租车计价器进行强制性检定工作中，使用一种“便携式出租汽车计价器使用误差检定仪”（以下简称便携式检定仪）。该仪器的原理是利用汽车自身的动力驱动单侧驱动轮旋转，用光电方式测量驱动轮的转数，根据测出驱动轮的有效周长，确定车辆的行走距离，从而判断计价器检定合格与否。笔者从事计价器检定工作十余年，对采用该种测量仪器进行计价器使用误差强制性检定工作谈一点看法。1．必须严格执行国家计量检定现程JJG738－gi出租汽车计价器标准装置检定规程》规定了：“使用误差标准装置的结… 相似文献
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出租车计价器检定规程 (ＪＪＧ517- 1998)规定 :检定出租汽车计价器的使用误差需采用计价器使用误差检定标准装置。这种装置价格昂贵 ,安装过程复杂 ,耗时很长。现就探讨我们在实际工作中总结的用实地测量法暂时替代使用标准装置测量的方法和可行性。先选一条车辆较少、笔直平整的公路作为测量场地 ,然后按照选择标志物的规定 ,在公路右侧找一个醒目的标迹作为起点 (如一棵大树、一根电线杆等 )。用钢卷尺量取一段距离Ａ ,Ａ最好为 10 0 0ｍ ,如果公路没有这么长 ,Ａ也可以是 50 0ｍ～ 10 0 0ｍ之间的任一整百距离。当然 ,距离越长 ,测量准… 相似文献
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在检定出租汽车计价器时 ,所使用的整车检定装置均采用转速固定式滚轮装置。这种方式虽然满足ＪＪＧ７３８-１９９１出租汽车计价器标准装置检定规程的要求 ,但该装置的使用潜能没得到较好的开发。如果对该装置进行一定的技术改造 ,完全可以实现对出租车“车速表”和“里程表”的检定 ,同时使装置在检定出租车计价器时更能真实地模拟汽车的实际行驶情况。为了实现这一目的 ,我们对自己开发的“出租汽车计价器整车检定装置及数据库管理系统”进行了技术改造。其中装置转速部分的改造主要利用了变频器技术实现转速的控制。电动机转速的稳定性… 相似文献
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一、完善检定手段,搞好本机检定
出租汽车计价器作为专用计量器具。其所有功能是与出租汽车收费标准密切相关的。我国目前尚无统一固定的收费模式．出租汽车计价器的功能因时、因地不断变化。所以本机检定至关重要。它是对出租汽车计价器所有功能的全面考核：加之目前市场上的出租汽车计价器质量良莠不齐。 相似文献
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出租汽车计价器的检定分为本机检定和使用误差检定。本机检定时．由计价器本机检定装置提供一个可控、可调、可显示输出标准转速和标准转数的机械转动源．模拟出租汽车的运行状态．驱动出租汽车计价器运转．然后将出租汽车计价器显示的里程值同本机检定装置显示的里程值相比较．得出计价器计程的误差．从而完成对出租汽车计价器的本机检定。可见．标准机械转动源的实现是计价器本机检定装置的设计核心。 相似文献
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本文对出租车计价器本机计时误差的测量结果的不确定度进行了分析,计算出了合成标准不确定度及扩展不确定度,为出租汽车计价器的检定提供了可靠的依据。 相似文献
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根据JJG517-1998出租车计价器检定规程和JJF1033-2001计量标准考核规范的要求,对出租汽车计价器进行测量不确定度的评定,并就B类测量标准不确定度分量的来源分析阐述自己的观点. 相似文献
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当前 ,我国用于开展检定出租汽车计价器的检定装置 ,在主滚轮端部安装的传感器为光电式 ,由于受检定环境条件的影响 ,粉尘很容易将光电管遮挡(即使经常保养也难以避免 ) ,导致传感器丢漏部分信号 ,产生系统误差 ,使检定装置所接收的信号相应减少 ,其结果使被检定的出租汽车计价器严重失准 ,直接影响了检定质量。完全遮挡时 ,不产生任何信号 ,检定装置无示值显示。使检定工作中断 ,损害了等待检定的驾驶员的经济利益。为了从根本上克服光电式传感器的这种缺陷 ,现介绍一种经济实用 ,稳定可靠 ,技术性能完全符合要求的电磁式传感器。未改进前… 相似文献
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随着出租汽车行业规模的迅速发展 ,出租汽车数量的增多 ,计价器检定工作量大大增加 ,原有的检定管理方法暴露出越来越多的弊端 ,突出表现为 :人工登记的检定记录查找烦琐 ,工作效率低 ;已检车辆、到期车辆、更新车辆、计价器维修率等许多数据无法统计 ;计价器周检率低 ,管理工作落后等。为适应当前出租汽车行业发展的状况 ,应尽快加强计价器检定工作的规范化管理。一、完善检定手段 ,搞好本机检定计价器作为专用计量器具 ,其所有功能是与出租汽车收费标准密切相关的 ,我国目前尚无统一固定的收费模式 ,计价器的功能因时、因地不断变化 ,所以… 相似文献