武汉乙烯裂解炉APC项目开工

正2017年初,武汉乙烯裂解炉APC(先进过程控制)项目开工,标志着武汉乙烯又一套节能增产项目启动。作为国内第一套国产乙烯裂解、分离流程乙烯装置,武汉乙烯8台裂解炉中有6台涉及两种物料运行方式,而针对其中2台气相和液相两种物料运行的裂解炉,需要开发两种不同的数学模型,因此APC项目实施有一定难度。该项目由     

武汉乙烯第二套装置投产成功

正7月3日,武汉乙烯第二套20万t/a双环管液相本体法聚丙烯装置生产出合格粉料,并实现了安全、经济、一次投产成功。该装置采用国产自主成熟工艺,其产品属通用材料,广泛用于生活、医疗等领域,市场前景良好。该装置历经全流程气密实验、大型机组和仪表调试等步骤,于7月2日工艺流程全线打通,连续运行17 h后,生产出合格产品。目前装置运行平稳,武汉乙烯倒开车进程又向     

武汉HDPE装置建成投产

日前,武汉80万t/a乙烯项目中30万t/a高密度聚乙烯(HDPE)装置投料一次成功,挤压造粒机组生产出合格的高密度聚乙烯颗粒料产品。这是武汉乙烯项目首套开工装置,标志着武汉80万t/a乙烯项目即将全面投产。高密度聚乙烯装置是武汉乙烯工程九大装置之一。为降低安全隐患,武汉乙烯项目采用"倒开车"方式开工。按通常的工艺流程,先由龙头装置裂解出乙烯,然后以乙烯为原料,投产其他各装置,生产一系列的化工产品。"倒开车"则是先从外购     

茂名石化乙烯绩效评为所罗门乙烯装置世界领先

正2016年11月10至11日,中国石化乙烯装置2015年度所罗门绩效评价会在武汉召开,茂名石化乙烯绩效评为所罗门乙烯装置世界领先,还成为了系统内参评企业中进入第一群组指标最多的企业。茂名石化精心组织生产经营,推行精细化管理,突出抓好"安稳长满优"运行,全力做大乙烯总量,全面提升装置运行水平。2014年,乙烯产量达114万t,创历史最好水平,当年投资回报率ROI指标领先中国石化同类企业。     

国产乙烯顺利通过首个春节长假“大考”

<正>2014年1月31日至2月6日,武汉乙烯各装置安全平稳运行,生产负荷达93.2%,未发生任何安全及环保事故,顺利通过首个春节黄金周"大考"。截止到2月6日,武汉乙烯共出厂固体产品5870吨,液体产品18866吨,产品主要销往重庆、成都、湖南、昆明、株洲、汕头、贵州等地。2014年春节是武汉乙烯投产后第一个春节,距武汉乙烯第一次投产成功还不足半年,高度国产化     

武汉800kt/a乙烯装置开车总结

介绍了武汉800 kt/a乙烯装置的工艺技术特点,总结了乙烯装置开车的关键控制节点。武汉乙烯装置的安全经济一次开车成功,标志着由中石化自主研发的乙烯工艺技术在工业应用上获得了成功。     

中部首个大乙烯项目武汉投产

2013年8月13日,武汉80万t/a乙烯装置生产出合格产品,标志着武汉乙烯及其配套项目开车成功、全国投产,这是我国中部地区首个投产的大型乙烯项目,有望带动下游千亿元产业链的发展,对促进中部地区崛起、优化中石化产业布局、提高石化产业整体实力具有重要意义。武汉大乙烯项目首次采用了中石化自主研发的乙烯成套工艺技术,其龙头装置80万t/a乙烯装置的核心设备乙烯"三机"     

高压聚乙烯装置返回乙烯分离、过滤改造

分析了高压聚乙烯装蛊返回乙烯管线堵塞和裂解压缩机震动原因,通过对返回乙烯夹带油、蜡等组分分析和分离技术的研究,阐述了LDPE装置返回乙烯分离精度要求,选用了四种分离技术和设施,对返回乙烯系统进行了彻底分离,从而保证了高压聚乙烯装置和裂解压缩机的长周期运行。     

乙烯装置分离概述及急冷区工艺技术

简要介绍了乙烯装置分离工艺技术路线。对乙烯装置急冷区汽油分馏塔系统、急冷水塔系统和稀释蒸汽发生系统采用的工艺技术进行了介绍及优缺点分析,并对设计及正常运行过程中的关键工艺参数进行了说明,对关键工艺技术进行了分析及评价。     

乙烯装置氢气外送管网波动的原因及对策

中韩石化乙烯装置生产的氢气,除一小部分供给下游汽油加氢装置、四套聚合装置使用外,大部分都输送到武汉石化,是武汉石化几套加氢装置氢气的主要来源之一,具有良好的经济效益。但如果中韩石化乙烯装置生产出现波动,氢气由于其不可储存性,也会导致武汉石化炼油主体装置出现很大的波动,造成的损失也是巨大的。本文重点分析了中韩石化乙烯装置氢气外送出现波动的3条主要原因,并提出针对性的对策。     

从“3200”型高纯氮设备谈空分装置的“长安稳”运行及快速启动

以广州乙烯空分装置,介绍空分设备在提高运行稳定性以及启动速度方面的经验和措施。     

武汉国产化裂解炉设计简介

武汉800 kt/a乙烯装置是国内首套全面采用国产化技术与装备的乙烯装置,其中8台裂解炉全部采用中国石化CBL技术进行设计。简要介绍了裂解炉炉区及裂解炉的设计:包括裂解炉的整体方案、辐射段及对流段方案、裂解炉供热方案、急冷系统及裂解炉关键单元设备的设计。最后介绍了裂解炉的运行情况及考核结果。     

武汉乙烯碳五分离装置开车过程分析

武汉乙烯碳五分离装置以裂解汽油加氢装置副产的碳五馏分作为原料,利用各种烃类沸点的不同或在溶剂中相对挥发度相异而进行精馏、萃取精馏、共沸精馏,生产异戊二烯（聚合级）、间戊二烯和双环戊二烯、抽余碳五等产品,装置在首次开工过程中,出现了C5原料组成与设计指标相差甚远,因此在开车前需要进行原料精制,以达到能生产聚合级异戊二烯产品的条件。新建乙烯首次开工初期,可能有一个调整过程,首先要利用本装置工艺特点来处理这些不合格原料以达到本装置一次开车成功的目的。     

工程建设项目信息

武汉石化分公司80万t／a乙烯装置及配套工程汽油加氢装置在武汉建设，中国石化工程建设公司承担工程设计。     

中国大型乙烯国产化项目成功运行一年成果显著

2014年8月中旬,中国国产化程度最高的大型乙烯项目_武汉80万t／a乙烯投产迎来周年。一年来,项目实现连续安全平稳生产,乙烯装置损失率、乙烯能耗等指标达到国内同类装置先进水平。     

武汉乙烯35万吨芳烃抽提装置开车成功

8月3日,武汉80万吨乙烯35万吨/年芳烃抽提装置成功产出高标号"三苯",这也是武汉乙烯11套生产装置中第8套开工成功的装置。芳烃抽提装置是8月1日9时45分开始投料生产的。经过一系列反应,生产出初级产     

天津乙烯急冷油系统改造及运行

介绍中国石油化工股份有限公司天津分公司烯烃部乙烯装置急冷油系统的两次改造及实际运行情况，提出了该系统改造应注意的问题。     

丙烯制冷压缩机运行存在问题及对策

中韩(武汉)石油化工有限公司800 kt/a乙烯装置自2013年8月正式投入生产运行以来,发现丙烯制冷压缩机(K-501)的生产负荷高于设计值,导致装置能耗偏高,制约了装置的高负荷生产。分析认为:防喘振线偏离实际、乙烯产品脱过冷器(E-441)堵塞、保冷不完整及破损、循环水换热器换热能力降低是造成这一现象的主要原因。针对存在的问题,在2016年4月的乙烯装置首次停车检修中进行了针对性的改造,取得了良好的效果。     

MTBE/丁烯-1装置延长催化剂寿命的措施

武汉乙烯MTBE/丁烯-1催化剂从开工到稳定运行近两年,在运行周期之中,针对所使用的催化剂,结合装置上游原料及工艺特点,采取了良好的保护措施,延长了催化剂的使用寿命和效率,从而获取了良好的经济效益。     

芳烃抽提低负荷运行时混芳中非芳含量高的原因分析和建议

目前武汉乙烯芳烃抽提装置在低负荷工况下运行,针对该工况下混合芳烃中非芳含量升高导致三苯产品中非芳含量高,影响产品质量等问题,通过适当提高下返洗比,溶剂比,溶剂温度等措施,降低了混合芳烃中的非芳含量,确保了产品质量和装置的稳定运行。