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过去20年计算机的进步已基本改变今日飞机的座舱和飞行控制系统。飞机即将采用新一代计算机—神经网络计算机。计算机功能的增加和微处理机的小型化和航空电子设备的综合化将加速飞机的自动化。 70年代8位处理机的速度为每秒10,000次操作,而现今的64位计算机速度每秒为10亿次操作。在研制中的超级计算机比现行系统的能力大10,000倍,不久将装备预警机和控制系统飞机。 神经网络是提高计算机智能的下一步。这种网络能使计算机像人脑那样工作,进一步训练可以识别特定的声音和每一个字的正确发音。此技术已走出实验室,进入实际应用。特别是在美国、日本、欧洲和苏联已在承担着许多的工作。神经计算机能承担高度复杂的工作,这些工作用普通的算法计算机来实现则极端困难。研究集中在图象处理、目标 相似文献
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EA-6B飞机自研制成功以来,先后经历了多次重要的改进,即扩展能力型,改善能力型,改善能力型2以及先进能力型。目前正在进行的ICAP-Ⅲ增强计划,旨在满足美国海军,空军对未来联合作战任务的需求。将成为美军武器资源中唯一的支援干扰机,计划使用到2015年。EA-6B飞机曾多次投入实战应用,它的作用与价值也因此而进一步得到了印证。 相似文献
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Bill Schweber 《电子设计技术》2004,11(4):80-80,82,84,86,88
飞机导航与制导会告诉你身在何处;传感器则让你知道你是谁、情况如何;而柔韧可控的飞机皮表则能使你适应环境. 相似文献
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飞机系统的划分和编号及其在工程使用上的作用 总被引:1,自引:1,他引:0
随着我国航空工业的发展,在飞机设计、使用和维护过程中,大量资料的标准化和电子化管理日益成为一个突出的问题。虽然GJB3968—2000对飞机技术资料的编制提出了要求,最近颁布的GJB4855-2003,也规范了飞机系统的划分和编码。但我国还没有系统地运用国外飞机资料电子化和计算机化的理论和经验,对飞机整体的资料体系进行统筹的编排。这项工作对我国其它大型装备,诸如导弹、雷达、舰艇、航天器的系统划分和电子化资料管理也具有借鉴的意义。 相似文献
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本文将针对维修性差的具体表现,结合外场使用经验和故障规律,从飞机维修性改进设计、维修方式、维修可靠性、保障手段等方面探讨改进维修性的途径。 相似文献
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本文研究了飞机健康管理(AHM)系统的验证与确认(V&V)所面临的挑战和受影响因素。首先研究了商用飞机的航空电子设备以及软件系统的V&V,然后分析了AHM系统的验证与确认所面临的挑战。 相似文献
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由于多电飞机供电系统实验因具有危险性高、实验成本高等特点,使得无法以真实系统开展实验教学.本文以多电飞机供电管理和故障重构实物实验存在的问题为切入点,借助现代信息技术与互联网技术手段,构建并分析了虚拟仿真教学实验系统,探索航空电气类课程个性化、泛在化实验教学新模式,该虚拟仿真实验对提高航空电气领域专业人才创新与实践能力提供重要支撑. 相似文献
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本文推广了付立叶描绘矛的方法,产生了一组在任意仿射变换下都不改变的不变量,用这些不变量来训练一个三层网感知器对飞机模型进行识别和分类.在本文中我们引进了一个加速算法可以大大减少学习时间.最后,给出了用这个神经网分类器进行识别和分类的结果及其抗噪声性能. 相似文献