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相似文献
 共查询到14条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
目前,随着消费终端对产品影响力的加深,车载多媒体平台衍伸出越来越多的深掘消费需求的产品功能服务亮点:加上语音声控、移动互联、车联网等相关应用深度介入车载系统,更是让“中国好服务”成了新的利润点。作为中国汽车在线服务(Telematics)领域开拓者的赛格,一直以其7×24千人后台在线服务实力,为车主提供着导航、安防、救援、信息等贴心服务。近期,赛格导航推出赛格车圣TN产品,与以往赛格车圣云途系列导航相比,该系列产品增加了一键通话等功能,但不变的是其让车主畅享在线服务的理念。  相似文献   

2.
泊车小费的终结者,酒店门童的死敌,女车主必备,新司机的福音……汽车自动泊车系统的出现,改变了很多人的生活。  相似文献   

3.
罗葵 《电脑》2013,(11):132-133
车联网时代,能提供海量应用服务的APP市场无疑是商家的必争地之一。而能将手机、车机、电脑之间实现三屏互动,那对车主来说是个极大的诱惑。老牌车载卫星导航在线服务运营商赛格车圣,也推出了“车圣宝典”APP,给在网用户带来手机查车、远程开锁等便利的功能服务。经过一年的试用,赛格导航推出“车圣宝典”2.0版本,搭载iPhone5,速度升级,并更名为“赛格车圣APP”。  相似文献   

4.
罗葵 《电脑》2014,(11)
正2014年,随着移动互联、车联网等进一步的发展与布局,围绕着消费终端的产品与服务越发多元化,但这些最终都是以用户体验为核心的。一直努力为车主提供车联网在线服务的赛格导航,拥有7×24h千人后台的在线服务实力,且致力于为车主提供融合移动终端与客服中心于一体的用户体验。而近期,赛格导航正主推赛格车圣互联TN产品,该产品除了延续赛格车圣云途系列的后台服务、安全防盗、数据平台等亮点外,还加入了一键通话等功能,为车主打造全方位的个性化服务。  相似文献   

5.
罗葵 《音响改装技术》2014,(11):110-111
2014年,随着移动互联、车联网等进一步的发展与布局,围绕着消费终端的产品与服务越发多元化,但这些最终都是以用户体验为核心的。一直努力为车主提供车联网在线服务的赛格导航,拥有7×24h千人后台的在线服务实力,且致力于为车主提供融合移动终端与客服中心于一体的用户体验。而近期,赛格导航正主推赛格车圣互联TN产品,该产品除了延续赛格车圣云途系列的后台服务、安全防盗、数据平台等亮点外,还加入了一键通话等功能,为车主打造全方位的个性化服务。  相似文献   

6.
早在今年的第九届广州汽车用品展展会现场,魅爵大众二代机"MC-VW510S2"就得到了首次亮相。众所周知,魅爵推出的产品理念是站在对车主和汽车应用的理解基础上,致力作行业内一名"高端导航引领者"。魅爵的大众一代机在目前后装市场已经属于高端产品,其二代产品更是魅爵团队智慧的结晶,实力的体现。在这个百花齐放,魅爵大众二代机"MC-VW510S2"产品在中国后装汽车影音导航市场中无论是从音质、视频、全3D导航、  相似文献   

7.
时至今日,无论前装还是后装市场,国内导航地图的竞争日益白热化,经过几年的你追我赶,各主流导航地图供应商已进入较为严重的功能同质化、操控逻辑同质化的怪圈,因此,追求更为细致的POI采集、3D实景的数量等信息显得更为重要。近日,道道通发布了  相似文献   

8.
《电脑》2011,(5)
随着中国移动、中国联通等移动网络运营商3G网络的建成及完善,国家对智能交通重视程度的提高及汽车规模不断增长,中国Telematics(汽车在线服务产业)市场已经进人高速增长时期。而国家关于车联网建设概念的提出,也对Telematics产业起到了极大的推动作用。Telematics之所以迅速成为市场热点,和车载主机行业的发展息息相关,车载主机行业发展已经遭遇到了瓶颈期,而Telematics产业则成为车载主机行业由产品导向塑向服务导向型过渡的关健节点。Telematics几乎涵盖了汽车、通信与电子的所有产业链、实现以汽车为中心点,通过移动、广电通信网络与互联网的信息传递,向卫星定位系统、车载与使携终端、TSP、用户等实体一一相连的网络。这已经不是单纯的产业链条,而是形成了庞大的产业网络。由于产业链的复杂性较高,涉及产业较多,使得产业链的整合难度较大。在行业多数企业还处于Telematics产业链初级阶段,服务方式与网络建设仍在摸索期的大背景下,赛格导航从去年开始,高调介人这一市场,凭借其在汽车定位、安防领域多年来形成的龙头优势,以赛格车神和赛格车圣两大品牌为依托,一举实现Telematics上下游产业的全程贯通...  相似文献   

9.
“北京城不会得感冒,但总有一天它的交通会得心脏病。”这是著名的学者、首都城市规划工作的推动者梁思成先生在自己的日记中对北京城表示出的担忧。可能连他本人都没有想过,他担忧的情况来的这么快。有资料显示,从1994年开始,北京交管局对于北京市严重堵车路和路段的统计就开始逐渐上升:  相似文献   

10.
《电脑》2013,(3):86
2012年中国汽车保有量突破1.2亿辆,中国已连续4年成为世界汽车消费第一大国。然而相对于整车市场和后装市场的火爆而言,汽车铝合金轮毂在国内后装市场不温不火,难尽人意。铝合金轮  相似文献   

11.
作为一款新概念的城市SUV,起亚智跑在中国并不缺少市场份额,因为对中国消费者而言,像智跑这种车内空间大,性价比高的车,是非常具有吸引力的。这类车也常常被汽车后市场拿来进行改装,而对于导航主机的安装,通常还是选择与智跑高性价比  相似文献   

12.
谈仕超  Jack 《电脑》2010,(3):218-218,220
2010年1月19日,以多元化创新和科技著称的世界500强企业3M公司携带旗下覆盖数十个行业的数千种应用于城市可持续发展的绿色产品和科技登陆广州,在香格里拉酒店举办为期两天的“3M中国创新日”活动,展示被广泛运用于世界先进城市的水和空气过滤、供电、建筑、交通、通讯、汽车、电子、医疗等众多领域的创新成果,与广州当地工商界人士分享创新经验。  相似文献   

13.
正开创全价值链服务品牌云瀚股份自成立起便致力于汽车后市场深化养护系列产品的研发与开拓,并努力将其麾下的自主品牌打造成为"中国汽车养护第一品牌"。在此次的发布会上,云瀚股份董事长杜云先生分析了目前汽车整车市场、后市场大环境的现状:中国汽车后市场竞争日益激烈、产  相似文献   

14.
白水  QQ  阳昌盛  Ella 《电脑》2008,(6)
作为两种几乎同时诞生的车载电子产品,车载DVD和CAR PC,基于不同的产品方案,定位于相同的需求目标,却有着截然不同的境遇。车载DVD在后装市场炙手可热,国内销售15万台左右(2007年初步统计),诞生了数个市场知名品牌,产品成熟,渠道接受度高,消费者认可。而CAR PC后装市场乏人问津,国内销售量微乎其微,只有数十家中小型企业,渠道接受度低,消费者认知度差,没有知名品牌。  相似文献   

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