一种省油的烘窑方法

<正>我公司5000t/d生产线回转窑规格为Φ4.8m×72m,点火升温一般采用轻柴油烘窑,每次大修后或长时间停运后,点火升温需要用20 000L左右的轻柴油。2013年2月我公司对2号窑的烘窑过程进行了改进,采用精煤与轻柴油混烧的方法来烘窑,节省了大量轻柴油。1改进措施本次烘窑用精煤的工业分析见表1,该煤的灰分低,挥发分高,容易着火。     

浅析隧道窑检修后的烘窑计划

本文介绍了隧道窑常见的的检修部位，检修后烘窑的升温曲线及烘窑过程。对点火前的准备工作，点火后升温曲线的控制及注意事项进行了分析和讨论，提出了调试方法。     

600t/d五级预热器窑改造

扬州一全水泥有限公司2002年8月与我院签订技改合同,将600t/d预热器窑改造为1 200t/d预分解窑。2003年1月10日开始停产施工,到2003年4月10日点火烘窑,工程停窑90d。4月17日系统投料,至5月5日烧成系统进入正常生产以后,月熟料平均台时产量达到1 200t/d以上,全面达到设计指标。此     

采用天然气烘窑的实践

<正>我公司5 000t/d生产线经过不断地实践探索,成功实现了采用天然气进行烘窑,且全程自动化操作,改变了水泥厂使用柴油烘窑的现状,为清洁能源在水泥行业的应用开辟了新的方向。1天然气烘窑系统天然气来自厂外天然气公司,我公司铺设了天然气管道直接供气入燃烧器油枪。天然气烘窑装置由控制阀件、高能点火系统、紫外线检测装置、燃气和助燃     

氯离子对预分解窑操作影响一例

１前言库尔勒市第一水泥厂扩建工程———３号窑于１９９６年６月建成,该窑规格为Φ３．５ｍ×７２ｍ,是带五级预热器的微增型预分解窑（入窑物料分解率约４０％）,投产至今尚未达标。自１９９７年１月至１９９８年７月,除机电故障、工艺因素和中修等影响外,仅五级筒入口水平管道、下料管、烟室斜坡结皮堵塞就造成２００次停窑,累计时间达１６８８ｈ;往往在点火开窑后,只能正常运转５～７天,一周后即会因上述部位堵塞而停车捅堵,捅开后再烘窑、投料。随着时间的推移,堵塞—捅堵—烘窑—投料的频率会增加,同时生料的投料量、熟料…     

浅析隧道窑检修后的烘窑计划

本文介绍了隧道窑常见的检修部位，检修后烘窑的升温曲线及烘窑过程。对点火箭的准备工作．点火后升温曲线的控制及注意事项进行了分析和讨论，提出了调试方法。     

云南水泥厂600t/dCNC预热器窑烧成系统的烘窑、点火及试车

由成都建材工业设计院开发、设计的高原型低阻高铲ＣＮＣ五级旋风预热器窑在云南水泥厂顺利投产,开窑点火一次成功,出熟料后１个月内实现了７２ｈ“设计达标”。对该生产线初期生产、调试、操作、控制以及解决处理方法等进行总结介绍。     

烟煤质量变化对预分解窑的影响及对策

我公司将原600t/d悬浮预热器窑改造成1200t/d预 分解窑生产线,于2003年6月17日一次性点火成功,     

600t／d五级旋风预热器窑窑窑衬的使用

我国水泥厂600t/d五级旋风预热器窑的窑衬周期大多在100d左右,好的在150d左右,而花都水泥有限公司已两次突破200d,其中2号窑1998年4月28日～1999年1月6日窑衬连续运转达217d,这到了此类窑型目前的最高记录。 通过几年的摸索和总结,笔者在600t/d五级旋风预热器窑的窑衬选择、砌筑和保护等方面积累了一定的经验,在此谈谈本人的一些见解与同行一起探讨。     

双系列预热器窑改造为预分解窑技术方案的探讨

结合陕西煤炭建设水泥厂双系列预热器窑不能达标的情况，探讨了对双系列预热器窑实施技术改造的可行性，提出了采用分步实施改造为窑外分解窑的方法措施，使窑系统立量由日产不到300t提高到600-700t。     

超短窑的安装及调试

介绍了KHD公司覫4m×43m和覫5.2m×61m超短窑的技术和结构性能及其优势;着重介绍了这2台超短窑在安装过程中(包括筒体焊接、窑的椭圆度控制和窑衬砌筑等)的质量标准和质保措施。此外,还详细介绍了超短窑的点火烘窑和投料试生产调试技术措施和经验。     

预热器堵塞的主要原因及处理措施

1 洛阳水泥厂堵塞简况 洛阳水泥厂1000t/d干法生产线主要设备是引进日本川崎技术制造的、分解炉为KSV型5级旋风预热器。投产近5年来预热器系统堵塞一直比较频繁。仅就最近两年统计堵塞就达41次,造成停窑近600h,影响熟料产量2万多t,为处理预热器堵塞所耗用的人力物力等损失更难以计算。生产中断一次重新点火烘窑,仅柴油就需要5t,还直接影响当年生产任务的完成,影响达标达产的顺利进行,也给新设备带来创伤。导致投产初期堵塞的原因在于:一是中控操作人员与现场岗位工对堵     

我公司NH—600t／d预热器窑达标达产的体会

我公司拥有2条NH－600t/d五级旋风预热器窑生产线,其中＃1线于1996年初正式生产,＃2线于1997年7月1日点火试车。几年来通过不断摸索积累生产经验,改造完善工艺设备,调整优化看火操作,目前,2台窑都实现了达标和跨年度达产,熟料平均热耗3780kJ/kg,28d抗压强度平均达到60MPa以上,其中,＃2窑年产熟料194372t,较达产指标多14372t,并创造出烧成带窑衬使用寿命263d的纪录。本文就该二线的达产体会作一介绍。     

缩短无烟煤烘窑时间的尝试

我公司2500t/d燃用无烟煤的二线于2004年12月竣工投产。在以往的生产中,鉴于无烟煤着火温度高、燃尽时间长的特性,为保证升温时无烟煤在窑内的燃烧,升温时间相对较长,通常在没换砖的情况下烘窑时间定为20h[1]。2005年6月21日因二线入窑斗式提升机故障停窑检修,计划于27日点火烘     

窑系统投料方式的改进

１改进内容我公司烧成为离线型喷腾式窑外分解系统，此系统因分解炉所用空气全部来自篦冷机，氧浓度高于在线型预分解窑系统。窑点火时，按最初工艺调试设计投料要求，必须先投预热器窑２～３h后，再点分解炉，这样预热器窑运行的２～３h内，热耗、电耗均较高，窑产量较低。为此我们经过不断摸索及从理论上论证分析，做出窑炉连投的试验，并获得成功，应用后节能增产效果明显。窑炉连投法操作如下：在窑系统温度升到可投料的温度后，用火把点燃分解炉锥部油枪。待分解炉出口温度升到４００℃以上时，启动分解炉喂煤系统，随着分解炉出口温度…     

SP窑的技术改造

这里所说的SP窑是指Φ3m左右的立筒预热器窑及五级悬浮预热窑。这两类窑型大致可分为四种,即泾阳、捷克型立筒预热器窑和宝山型大五级、小五级悬浮预热器窑。这两类窑型大多是近10年来借技术改造之名义建造的,一般号称日产300、400、500、600t/d,实际上大多数企业很难达到设计能力,个别企业虽免强达到,但很吃力。地方水泥企业花费了数千万元,以致上亿贷款建起这类生产线,但投产后认识到:     

提高五级旋风预热器窑龄期的途径

0 前言 我厂日产600t五级旋风预热器窑自1996年12月20日点火投产以来,窑龄期一直较短,一般为:烧镁铬砖为80d左右,烧磷酸盐砖为30d左右,每检修一次直接经济损耗达10万元以上,严重威胁着该窑的达标达产及经济效益的提高。为此,我厂成立了“提高旋窑龄期技术攻关小组”,经过多方面分析及处理,从2000年下半年起,窑龄期得到大幅度提高,创造了烧高荷软磷酸盐砖窑龄期(有效运转天数)达110d的历史记录(见表1所示)。     

新型干法水泥窑用新一代窑衬材料

1引言传统水泥窑的生产能力一般本不大于500－700t／d，二次世界大战后由于对水泥的迫切需要，在本世纪60年代，一批生产能力达到2000t／d的水泥窑，包括能力不等的湿法窑、干法长窑、立波尔窑和预热器窑出现在西欧、北美和东亚。进入70年代，预分解窑的问世和两次石油价格的冲     

杭州改进型立筒窑达标的措施

我国立筒预热器窑于1969年7月在杭州水泥厂首先建成投产,它较中空窑在提高产量和降低热耗方面都取得一定效益,但与设计指标比还有一定差距。为了提高立筒预热器热效率,自1983年与浙江大学、中国建材院协作,开展“提高立筒预热器热效率的研究”的科研项目,对立筒预热器进行改造,改造内容主要有:把立筒顶部一级旋风筒改为二级旋风筒,新建增湿塔,窑体及预热器系统采用新型隔热保温材料,完善热工仪表等。故本文称之为杭     

2000t／d预分解窑升温与投料操作体会

我厂２０００ｔ／ｄ带ＤＤ炉预分解窑试生产期间，我们发现完全按调试操作说明书进行点火升温操作，因点火初期窑前温度低，风煤不协调，加上燃煤灰分较高（约２８％）等因素，火焰形状发散，煤粉易出现后燃烧，煤灰在预热器沉积较多，升温速率控制也欠佳，给窑系统带来诸多不利影响。采用保持油煤混燃至投料操作方法，效果虽然较好，但柴油耗量过高，费用很大。笔者在担任窑操作员期间，结合实际情况对原操作方法进行了一些改变，可较好地解决这一问题，现连同投料过程中的操作体会作一简介。１点火升温（１）冷窑点火升温。给油点火升温至…