简述城市大气污染的主要特征及其防治策略

随着经济水平的提升,我国逐渐步入城镇化、工业化阶段。在人民的物质生活水平取得飞跃进展的同时,城市大气污染程度愈发严重,对城市居民的身心健康和生活造成了不容忽视的负面影响。长此以往,对经济发展也会产生负面影响。因此,大气污染防治成为一项紧迫的研究课题。本研究从城市大气污染现状出发,深入探究城市大气污染的主要特征和诱因,并根据实际情况提出行之有效的防治策略。     

汾渭平原城市大气污染控制研究

汾渭平原是我国污染最严重的区域之一,其所在城市面临着较大的大气污染控制压力,这些城市的大气污染治理效果成为近年来关注的热点.本文采用产业结构、大气污染物、污染负荷以及部分其他指标结合主成分分析法,对2017～2019三年间大气污染控制情况进行城市排名,并对比分析三年各城市排名变化,在此基础上提出相关环境治理的对策和建议...     

日本大气污染防治经验对衡水的启示

正伴随经济的高速发展,城市化进程加快,工业发展迅速,城市人口增加,机动车数量上升,大气污染问题愈发严重,给衡水市社会发展和居民生活带来了严重影响。大气污染治理一直是社会最关心的话题,社会各层面对大气污染治理的思想认识趋于一致,合力治理大气污染、共同改善空气质量的氛围已然形成。从全球来看,很多发达国家尤其是日本,在有效控制大气污染问题方面有成功的经验,值得我们学习和借鉴。1日本大气污染防治主要措施     

关于大气污染问题的环境检测及对策研究

改革开放以来,我国经济得到了快速的发展,但是在大力发展经济的过程,忽略了工业生产对大气环境的污染,导致我国的大气环境受到了严重的危害,从而致使雾霾等恶劣天气的出现,严重危及人们的健康。目前我国越来越关注人们生存的大气环境,因此政府和相关部门为解决大气污染问题出谋划策,希望能尽最大能力治理好大气污染问题。本文根据城市大气污染问题的原因,对环境检测和对策分析进行探讨。     

如何强化城市环境管理中的大气污染治理

持续提高城市环境管理效率,对大气污染治理工作具有积极的促进作用。随着城市规模的不断扩大,大气污染问题越发突出,并逐渐成为城市环境管理工作中的“老大难”问题。因此,相关工作人员应立足于城市发展现状,深入分析造成大气污染的具体原因,并针对城市大气污染治理过程中暴露出的问题,制定切实可行的大气污染治理措施,以期为改善城市环境,提高城市环境管理效率提供帮助。     

城市环境管理如何强化大气污染治理

当前,我国大部分地区已经出现雾霾、烟霾等严重空气污染现象,PM2.5、大气污染、土壤污染、固废垃圾等诸多问题已经威胁到人们赖以生存的环境,环境治理迫在眉睫,已经受到中央和人民的高度关注,文章在通过对我国城市环境管理的特点以及现状探讨分析,提出了治理大气污染的具体办法,为进一步加快我国城市环境管理工作,提高环境管理水平,提出个人的建议。     

城市大气污染研究进展分析

城市大气污染问题不仅影响一个地区或城市的环境质量,也会对人体健康带来一定弊端。因此,文章通过总结国内外一些学者在大气污染问题上的相关研究,旨在找到解决城市大气污染问题的新思路。     

城市大气VOCs污染调查及治理设备监管研究

随着经济的发展和人民物质生活水平的不断提高,我国城市大气环境面临着严峻考验,挥发性有机物（VOCs）对当前的生态环境造成了严重污染。因此,本文以现阶段我国城市大气污染作为主要研究对象,在对VOCs的种类、来源进行介绍和分析的基础上,详细阐述了VOCs污染的监测与治理手段,以期为相关人员的工作提供一定的借鉴与参考,提高我国大气污染治理的效率与质量。     

城市大气污染主要来源及治理措施研究

我国大部分城市近些年大气污染问题突出,直接影响了人民的生活质量和身心健康,改善城市大气污染环境已变得刻不容缓。随着城市化进程不断加快,如何有效改善居民的生活环境成为重要课题,而治理城市大气污染是其中难以解决的问题之一。文章主要通过分析城市大气污染的主要成因,提出多项有利于治理城市大气污染的措施。     

新时代背景下大气污染防治面临的挑战及对策研究

在生态文明建设与城市化建设的推进过程中,我国存在较为严重的大气污染问题,大气污染对人们的日常生产生活造成了负面影响。为了提高大气污染防治工作质量,本文结合工作经验并翻阅大量资料,首先分析了新时代背景下我国大气污染防治工作面临的随意排放废气废水、民众环保意识淡薄、大气污染类型多种多样、能源消费结构不合理、监督管理工作不到位等一系列挑战,进而提出了合理规划工业布局、增强民众环保意识、控制多样污染类型、促进产业结构升级、加大环保监管力度、科学处理生活垃圾、大力推进绿化建设等解决对策,旨在提升国民生活质量和幸福感,保护好城市生态环境,为大气污染防治工作提供参考借鉴。     

城市生态环境保护可持续发展措施

城市的快速发展和大量人口的聚集,导致城市人口骤增、交通拥堵、大气污染严重、水体受到污染、垃圾无害化处理程度低等各种弊病,既不利于建设宜居生态环境,也导致生物多样性锐减、资源短缺和生态环境退化,严重威胁到城市生态环境可持续发展。在此背景之下,建设可持续发展城市的理念应运而生。本文着重对城市生态环境保护与可持续发展措施进行粗略探讨研究,以供借鉴。     

秋冬季大气污染成因与控制技术研究

随着城市化的快速发展,城市空气污染问题越来越严峻,尤其是秋冬季大气污染高发,已经严重影响到了人类健康和城市生态系统之间的平衡.为了研究秋冬季大气污染成因与控制技术,本研究着重分析了城市空气污染的原因,根据具体的污染成因、问题和区域发展条件选择最佳的大气治理方法,并制定符合当地发展的政策和手段来解决大气污染问题,为居民提...     

浅析生态园林城市人居环境建设

建设生态园林城市,改善城市生态环境,创造优美舒适的人居环境,成为当今世界发展的主流。本文简述了生态园林城市及生态园林城市建设中生态型人居环境的内涵,分析了目前生态型人居环境室内外环境存在的污染源,并针对这些污染源提出了改善措施。     

Effects of income and urban form on urban NO2: global evidence from satellites

Urban air pollution is among the top 15 causes of death and disease worldwide, and a problem of growing importance with a majority of the global population living in cities. A important question for sustainable development is to what extent urban design can improve or degrade the environment and public health. We investigate relationships between satellite-derived estimates of nitrogen dioxide concentration (NO(2), a key component of urban air pollution) and urban form for 83 cities globally. We find a parsimonious yet powerful relationship (model R(2) = 0.63), using as predictors population, income, urban contiguity, and meteorology. Cities with highly contiguous built-up areas have, on average, lower urban NO(2) concentrations (a one standard deviation increase in contiguity is associated with a 24% decrease in average NO(2) concentration). More-populous cities tend to have worse air quality, but the increase in NO(2) associated with a population increase of 10% may be offset by a moderate increase (4%) in urban contiguity. Urban circularity ("compactness") is not a statistically significant predictor of NO(2) concentration. Although many factors contribute to urban air pollution, our findings suggest that antileapfrogging policies may improve air quality. We find that urban NO(2) levels vary nonlinearly with income (Gross Domestic Product), following an "environmental Kuznets curve"; we estimate that if high-income countries followed urban pollution-per-income trends observed for low-income countries, NO(2) concentrations in high-income cities would be ～10× larger than observed levels.     

水生态修复技术在城市河道污染治理工程中的应用

随着我国生态文明建设力度的不断加大,城市河道污染治理工作受到了政府部门的高度关注,这对解决水资源的污染问题起到了极大作用.而在实施城市河道污染治理时,水生态修复技术得到了普遍运用.基于此,本文以城市河道污染治理现状和水生态修复概念为出发点进行了分析,并对水生态修复技术在城市河道污染治理工程中的应用进行了探讨.     

浅析我国雾霾的现状及治理对策

当前,我国大中型城市常常会被雾霾天气笼罩,这说明大气污染越来越严重.由于城市空气环境越来越差,所以对人们的身体健康以及出行都造成了很大困扰.在现实中,导致雾霾的原因有很多,如有较高的空气湿度,适值气流的变化不大,那么就会使大气水平流动变弱,最终会形成雾霾天气.当雾霾天气出现后,人们出于自我保护意识开始佩戴口罩、使用空气...     

关于皮革鞣制排污影响下河流水质状况及大气首要污染物特征分析

随着社会经济的发展,工业企业污水超标排放也使得水体遭到污染,也严重污染了生态环境,价值农村环境综合整治滞后,农业面源污染问题严重,上游来水水质差等问题,都威胁着河流生态环境的安全,使其自净能力逐渐丧失。近年来,随着中国经济的快速发展和工业化进程的加快,工业生产皮革制造排放大量污染物到空气和河流中,污染对人体健康、生态环境和城市可持续发展影响重大。京津冀城市群是中国雾霾较为严重的区域,大气污染呈现复合型和区域性特征,区域之间相互影响,污染物输送密切。     

环境污染治理与生态环境保护策略研究

党的十九大报告把生态文明建设和生态环境保护提升到前所未有的战略高度。现阶段我国的生态环境污染问题日益突出,已经成为制约社会发展的主要问题,在很大程度上环境治理模式的滞后造成了这一局面。文章从当前城市环境污染治理的工作现状,分析了城市环境污染的原因及给城市发展带来的负面影响,对我国生态环境保护策略进行解析,推进生态环境建设与环境治理向纵深发展。     

Effectiveness of green infrastructure for improvement of air quality in urban street canyons

Street-level concentrations of nitrogen dioxide (NO(2)) and particulate matter (PM) exceed public health standards in many cities, causing increased mortality and morbidity. Concentrations can be reduced by controlling emissions, increasing dispersion, or increasing deposition rates, but little attention has been paid to the latter as a pollution control method. Both NO(2) and PM are deposited onto surfaces at rates that vary according to the nature of the surface; deposition rates to vegetation are much higher than those to hard, built surfaces. Previously, city-scale studies have suggested that deposition to vegetation can make a very modest improvement (<5%) to urban air quality. However, few studies take full account of the interplay between urban form and vegetation, specifically the enhanced residence time of air in street canyons. This study shows that increasing deposition by the planting of vegetation in street canyons can reduce street-level concentrations in those canyons by as much as 40% for NO(2) and 60% for PM. Substantial street-level air quality improvements can be gained through action at the scale of a single street canyon or across city-sized areas of canyons. Moreover, vegetation will continue to offer benefits in the reduction of pollution even if the traffic source is removed from city centers. Thus, judicious use of vegetation can create an efficient urban pollutant filter, yielding rapid and sustained improvements in street-level air quality in dense urban areas.