Fiesta轿车雨刮电动机自动复位系统的设计

通过对F iesta轿车雨刮电动机自动复位系统工作原理的分析,确定影响雨刮器刮刷子系统准确复位的关键因素。根据电动机能耗制动理论推导出自动复位系统中复位片制动复位区圆心角的计算模型,利用推导的计算模型和顾客的要求对F iesta轿车雨刮电动机自动复位系统复位片的制动复位区圆心角进行理论计算,设计计算结果满足顾客要求。     

刮水电动机特性测试方法和系统

以刮水电动机为例，介绍了小型电动机在附有大减速比的减速机构时的测量方法与系统。本系统以微机为核心实现了自动加载、自动测试、自动制表与绘图。为克服减速机构传动效率随机变化造成输出特性影响，提出用最小二乘拟合法，取得了明显效果     

刮水电动机特性测试方法和系统

以刮水电动机为例，介绍了小型电动机在附有大减速比的机构时的测量方法与系统。本系统以微机为核心实现了自动加载，自动测试，自动制表与绘图。为克服减速机构动效率随机变经造成输出特性，提出用最小二乘拟合法，取得了明显效果。     

汽车用永磁直流电动机CAD系统

本文对汽车用永磁直流电动机的CAD系统作了介绍,给出了系统的构成、设计过程及CAD系统框图。并把该系统用于ZD1530型刮水电动机设计,设计参数与试制出样机的实测数据基本相符,说明该系统是成功的。     

我国汽车自动空调伺服电动机技术发展探讨

伺服电动机作为汽车自动空凋的重要执行元件,已成为汽车自动空调中必不或缺的部件.简述了我国汽车自动空调伺服电动机技术的发展趋势,并对我国空调伺服电动机发展提出一些建议.     

遗传算法在永磁直线同步电动机设计中的应用

水磁直线同步电动机是一种结构新颖，具有广阔发展前景的新型电机，但其电磁场计算比较复杂，因而电机优化设计也比较困难。文中在对电机内电磁场分析、计算的基础上，利用新兴的遗传算法并将其改进，应用到水磁直线同步电动机的优化设计中。实验结果表明，基于遗传算法的水磁直线同步电动机优化设计方法得到了令人满意的结果，为水磁直线同步电动机的分析和设计开辟了一个新的途径，对水磁直线同步电动机的研究及应用具有重要的意义。     

减免钢领板电动机烧毁的方法

在FA502、FA513等型号的细纱机中,为了实现钢领板的自动下降与复位,提高生产效率与产品质量,配置有一台钢领板专用电动机,型号为A_1-5634。该电动机在机台正常纺纱过程中是处于备用等待状态,只有在纱管纺满时,自动地牵引钢领板使其下降到设定位置,并在落纱完成后,使钢领板自动地复位。每次工作时间仅为3～5s,两次工作间断时间却为1～3h。电动机带载运行时,实测负载率为65％。如果外界条件正常的情况下,该电动机是极不     

无刷直流电动机特性有限元分析

本文在介绍汽车转向泵用无刷直流电动机结构的基础上,用有限元法分析计算了该永磁无刷电动机的磁场分布和静态特性,并利用静态计算所得参数分析计算了电动机起动和负载突变时的动态特性,得到的磁密分布波形和静态转矩特性为该种电动机设计使用提供了理论依据。     

自动复位的断路器保护式电动机起动器

直接起动是电动机最常用的一种起动方式.图1所示的就是一种常用的自复位电动机起动器.为节省安装空间和降低成本,并作成无熔断器结构,就需要采用带过载保护功能且能自动复位的断路器.金钟—默勒公司是这种起动器的第一个生产和投放市场的厂家,该产品的额定电流为0.6～200A.下面介绍它的特点.     

美国保险商实验室(UL)标准547-1979《电动机用热保护器》的介绍

《电动机用热保护器》到目前为止已颁布了六版,并于1979年10月30日被批准作为美国国家标准,现将其内容简介如下。一、适用范围该标准适用于额定功率为15HP(11.19kW)及以下,额定电压为660V 及以下且直径~*不超过11英寸(280mm)的直流电机、单相和多相交流电机用的热保护器(下称保护器)。保护器是一种能反应电动机电流和温度的保护装置,它能防止电动机因过载或不能起动而引起的过热。该标准适用于自动复位型、手动复位型和热分断型三种保护器。     

Anti-Windup Compensator Designs for Nonsalient Permanent-Magnet Synchronous Motor Speed Regulators

This paper presents and compares a number of anti-windup compensator designs which address the problem of current saturation within high-performance permanent-magnet synchronous motor applications. The compensator variants include an integrator reset scheme, back calculation and tracking, and an optimally synthesized low-order dynamic compensator. Performance is compared first through simulation tests using a nonlinear nonsalient machine model with multirate discrete time control loops. Second, the results of tests repeated on a hardware implementation are shown. In both simulation and experiment, the back calculation and tracking and low-order designs are shown to exhibit clear performance advantages over the reset strategy.     

车载雨刮智能控制系统

针对汽车电子在车载系统中的应用,提出了车载雨刮器智能调节系统的设计方案。通过在各个环节的芯片选择及软硬件的设计,并使用专用的雨刮器控制芯片SX5125,以相对较低的成本实现了一个低功耗、性能可靠、控制效果良好的车载雨刮智能控制系统,具有良好的应用前景。     

电动汽车电机驱动系统效率测试方法研究

分析了电动车辆对牵引电机及其控制系统的性能要求，介绍了电机及其控制器的效率计算方法和效率分布特性，提出利用试验测试并结合数学差值得到系统的效率分布，从事了试验研究分析，为电机系统优化和匹配提供了技术支持。     

一种雨刮继电器的改进设计

介绍了一般雨刮继电器的上作原理，通过对一种汽车原型雨刮继电器进行原理分析，指出其在实际使用中的不足，新设计使用一种新的雨刮芯片，对汽车原型雨刮继电器进行改进设计，改进设计后继电器具有更稳定的特点。     

塑壳断路器再扣量的公差计算方法

采用微分计算方法对塑壳断路器跳扣的再扣量进行计算分析,并在此基础上对产品的尺寸和公差重新进行设计,使跳扣的再扣量满足设计要求。该方法对产品公差分配具有指导意义,对增加产品稳定性和可靠性有重要作用。     

基于反电动势法的步进电机堵转检测应用研究

步进电机具有结构简单、控制方便等优点,被广泛应用在负载不大、速度要求不高的开环控制系统中.文章基于TRINAMIC公司PD-1140驱动模块开发的测试盒,并结合反电动势堵转检测算法StallGuard2,进行堵转测试实验,确定测试参数和测试方法,为开环控制步进电机提供了实用的无传感器堵转测试诊断方法.     

空冷岛加装挡风网对凝汽器换热效率的影响

利用CFD数值模拟Fluent软件,以某600 MW直接空冷机组为例,模拟环境风对空冷凝汽器换热效率的影响,提出在空冷岛周围加装不同形式挡风网的方案。模拟计算结果表明：加装挡风网后,在大风条件下,热风回流和＂倒灌＂现象均减弱,空冷单元空气流量增加;在环境风速为0~12 m/s的情况下,机组凝汽器平均换热效率可达到72.52%,比不加挡风网时高24.51%。     

多场耦合的电机暂态温度场计算

针对稳定负载下电机暂态温度场的计算问题,以小型封闭式结构的异步机为对象,建立电机热源计算的有限元电磁场模型,并依据散热结构特点建立相应的温度场模型,通过多场耦合的途径实现电磁场与温度场的联合,并附于电磁场、温度场相关的模型参数及联合计算参数,经电磁场适时地耦合温度场的联合计算,实现稳定负载下的温度场各暂态计算。通过搭建实验系统及测试,对电机额定负载下全域温度场实验结果和仿真对比得出,电机稳定负载下,多场耦合的联合计算能较好地计算电机全域暂态过程温度场。     

直线发电机测试平台设计及数据采集系统

直线发电机的往复运动形式具有一定的特殊性,传统的电机测试平台并不适用于直线发电机特性的测试,针对这一情况,文中介绍了一种直线发电机测试平台设计方案。平台采用模块化设计,包括伺服电机动力系统、传感器系统、数据采集卡和上位机程序四部分。伺服电机动力系统包括轨道导向、齿轮齿条传动和伺服电机及其控制器;传感器系统包括三相电压电流传感器、推力传感器、位置传感器;数据采集卡采用ALT-USB2811板卡;上位机程序采用C语言编写。通过各部分间的配合,平台能够驱动直线发电机,实现主要参数的采集、计算、显示和存储工作。该方案对直线发电机的测试有一定的参考价值。