常用辊子输送机的设计与计算

简要介绍了辊子输送机的作用,重点对辊子输送机的主要参数、链传动牵引力理论计算、有效输送宽度、辊子间距、辊子直径进行阐述,为合理地选用辊子输送机提供了参考方法和选取原则。     

基于UG的麦克纳姆轮有限元分析和结构优化

在创建了麦克纳姆轮UG有限元三维模型的基础上,通过参数化设计确定了影响麦克纳姆轮质量的主要尺寸参数,从材料和结构方面增强辊子强度,试验在辊子轴端圆柱形状表面铣二个平面达到目的。研究表明辊子轴上零件轴向固定结构用法兰轴承和卡环,除辊子材料设定为Polyurethene-Hard外,辊子轴、法兰轴承和卡环材料全部设为AISI_Steel_4340,在辊子轴两端铣二个对称平面可以有效减小轴上所受到的最大等效应力,从而提高使用寿命。     

钢管轧制输送设备中凹面辊子曲面数学模型的研究

根据钢管轧制输送过程中钢管与辊子的几何关系建立了辊子曲面的数学模型,运用矢量分析方法推导凹面辊子的辊形曲面方程,为凹面辊子的力学分析及优化设计提供理论依据.     

卷板机辊子断裂的探析

通过对辊子的受力和弯扭应力、磨损机理、磨损磨合的分析,结合对辊子的设计、工艺及卷扳机的使用过程,指出了辊子断裂的潜在原因,并提出了相应的解决措施.     

辊子形状对Mecanum轮振动特性影响研究

为了探究辊子形状对Mecanum轮动力学性能的影响,提出了Mecanum轮辊子轮廓线的设计方法,建立了Mecanum轮参数化模型,采用ADAMS对Mecanum轮的运动过程进行仿真分析,得到了采用所设计的辊子形状时Mecanum轮的运动特点,并对比分析了不同辊子形状对Mecanum轮动力学性能的影响,为后续整车运动控制和轨迹规划提供原始数据,对提高整车的运动平稳性具有一定的指导意义。     

基于力控与S7-400 PLC的辊子输送机运行状态监控系统

在烟草制丝生产过程中,KR-S型辊子输送机用于输送烟包和烟箱,通常工作在具有噪声和粉尘污染严重的恶劣环境下,KR-S型辊子输送机无运行状态监控系统。为了对KR-S型辊子输送机上的物料状况和设备运行状态进行实时监控,利用力控7. 0和S7-400 PLC开发与设计了KR-S型辊子输送机运行状态在线监控系统,实现了KR-S型辊子输送机物料状态、设备运行状态和链条松紧状态的监控,提高了设备的自动化程度,可以推广应用于其他类似工况的设备。     

废旧产品再制造工艺中的装配方法

再制造装配是再制造工艺过程的重要内容,对保证再制造产品质量,降低再制造费用和时间都具有重要作用。本文探讨了废旧产品再制造装配的相关内涵,分析了再制造装配的工作及精度要求,综述了再制造装配的相关方法及特点,并探讨了制定再制造装配工艺规程的内容和步骤,对推进废旧产品再制造的工业化应用提供了有益参考。     

热装式辊子的两种非常规静平衡方法

在冶金设备各类冷轧工艺处理线机组中,存在大量的各种类型辊子,而在辊子的常规制作过程中,需要进行动静平衡的修正。但并不是所有的辊子均可以通过采用简单的对轴头增重或去重来修正,满足对动静平衡的要求,某些类型的辊子需要通过具体计算,采用加工内孔或偏移中心来修正。本文详细介绍了热装式辊子如何通过计算,采用加工内孔或偏移中心对辊子进行静平衡修正。     

辊子模具表面空间圆形凹槽数控加工方法

食品机械上用于食品成型的模具是一种圆柱辊子,辊子表面设计有圆形凹槽。在四轴加工中心上采用宏程序编程的方法,利用X轴轴向进给运动和绕X轴的转动,实现了圆柱辊子凹槽的加工。该方法解决了普通编程加工此类圆形凹槽困难而自动编程又复杂以及加工效率低的问题,为圆柱辊子模具表面空间圆形凹槽加工找到了一种高效可靠的解决方案。     

汽车发动机再制造技术应用探索

分析了汽车发动机再制造和大修的区别以及汽车发动机再制造的原因和目标后,提出了汽车发动机再制造的方案及具体实施方法。以发动机曲轴的再制造为例介绍了发动机常见再制造技术及各种再制造技术自身的特点。最后初步提出了再制造发动机评价方法和指标。     

面向再制造的基于Pro/Toolkit的拆卸仿真

产品拆卸是再制造工程中重要的环节,拆卸的好坏直接影响产品再制造性。通过研究Pro/Toolkit二次开发的方法,得到拆卸仿真系统开发的流程:建立产品拆卸模型,提取模型拆卸信息,规划产品拆卸序列,进行产品再制造拆卸评估。研究了层次概率模糊认知图的数学模型规化拆卸序列的方法,得出了实现变速箱目标拆卸的最优拆卸序列。分析了拆卸仿真系统的再制造拆卸评估准则,给出了从零件的拆卸时间、拆卸费用、环境性影响、经济性、可拆卸度性、再制造性、回收价值性、零件耐用性、再制造工艺性、技术稳定性等方面进行产品再制造评估的改进算法。最后使用MFC对话框设计技术设计再制造拆卸仿真系统的对话框,得到面向再制造的拆卸仿真系统。     

再制造技术在起重机械上的应用探究

对整个再制造领域、国内外起重机械再制造现状和废旧起重机械的再制造阶段进行分析,并对拆解后零部件清洗、零件的无损检测、再制造加工工艺、使用评估软件和再制造后起重机械的评价等方面进行探讨,最大限度利用各种资源,以达到节能、节材、低碳环保等目的。     

激光直接制造和再制造技术应用软件开发

针对激光熔覆直接制造和再制造技术,重点研究了SolidWorks的二次开发技术,并以此为平台研究开发了基于激光熔覆的直接制造和再制造应用软件系统,软件主要包含三维实体模型创建、分层切片、路径优化、NC代码生成、轨迹模拟和数据传输等功能。初步试验表明该软件用于激光直接制造和再制造技术是可行的。     

绿色工程机械产品是未来发展的必然趋势

本文主要阐述了发展绿色工程机械产品的必要性、紧迫性,工程机械产品的绿色设计理念,绿色材料的应用与选择,产品的绿色制造,回收与再制造。从环境保护;资源、能源的利用;产品市场竞争力;人性化等多方面阐述了发展绿色工程机械产品是未来发展的必然趋势。     

Reproducing aircraft structural components using laser scanning

In the past few years, laser scanning has become a popular digitising tool for rapidly manufacturing commercial products, moulds and dies, and industrial parts. This popularity can be attributed to continual improvement in the accuracy and reliability of the technology. In this study, the re-engineering and re-manufacturing capabilities of laser scanning systems in aircraft structural components manufacturing are evaluated. The study includes surveying state-of-the-art laser scanning systems; scanning, modelling, and machining a sample aircraft structural component; comparing the duplicated model/part with the original model/part; and estimating savings achieved by laser scanning. The significant findings from this study include the following:Laser scanning technologies have matured to a stage at which they can capture and reproduce volumetric features, such as pockets, slots, steps, irregular cavities, bosses, etc., typically present in aircraft structural components.Laser scanning technologies, through both re-engineering and re-manufacturing approaches, can dramatically reduce the part turnround time and skill levels required to replicate aircraft structural components.     

柴油机排气阀锥面涂层耐磨性的研究

利用MMW -1立式万能摩擦磨损试验机分别对Ni45涂层试样和Ni45AM0涂层试样进行了干摩擦和油摩擦试验研究.试验结果表明Ni45 AM0较Ni45的耐磨性能好.该研究对柴油机排气阀再制造过程中涂层材料的选择具有指导意义.     

我国汽车产业的绿色制造与可持续发展

从绿色设计、绿色材料、绿色回收、汽车的绿色再制造等方面论述了汽车产业的可持续发展,指出了推行绿色维修的重要性和紧迫性,并针对目前在制造、维修过程中的废弃物处理方式及其危害性,从设计、制造及回收方面提出了相应的改进意见.     

一种面向工程机械再制造的剩余寿命预测方法的研究

针对工程机械的复杂工况史以及再制造的目的,以挖掘机动臂作为研究对象,研究一种面向工程机械再制造的剩余寿命预测方法。该方法结合了CAE工况仿真,并采用BP神经网络算法进行预测,在模拟预测过程中表现良好。     

基于逆向工程的齿轮磨损件无损检测技术

齿轮减速器零件由于长期处于高速的工况下而磨损剧烈,其磨损位置、磨损量具有不确定性及复杂性等特点.对磨损部位进行快速、定量、精确无损检测是对其进行绿色再制造的前提和关键.采用基于逆向工程的原理,对齿轮磨损件进行表面信息获取、磨损实体模型重构,并与标准件进行对比分析,得到了磨损部位定量、精确的待修复信息,为磨损件的绿色再制造提供数字化依据.     

基于光学测量的发动机燃烧室容积反求研究

以汽车发动机缸盖燃烧室容积的测量为研究对象,复制了缸盖燃烧室的硅胶模型。应用三维光学测量技术对燃烧室硅胶模型进行扫描测量,以获取燃烧室模型的点云数据。利用反求工程技术进行燃烧室模型重构,获得燃烧室的CAD模型。运用UG软件的体积计算功能计算燃烧室CAD模型的体积,得到缸盖燃烧室体积(容积)数据。同时,可将燃烧室CAD模型存档备用,为燃烧室的再设计、再制造或再维修提供参考。