水镁石基阻燃纸的应用研究

水镁石为天然无机阻燃剂,为研究在造纸中的应用情况,选用水镁石矿物研磨加工成两种不同细度的粉体,粗细度粉体在纸张抄造过程中作为填料制备阻燃原纸,另一细度粉体与磷氮系阻燃剂配制成水分散阻燃液,阻燃原纸采用浸渍法制备成阻燃纸,测试阻燃纸的阻燃性能和物理性能,为阻燃纸选用阻燃剂提供参考。     

PLA/胶丝交织弹性带阻燃整理工艺研究北大核心CSCD

针对PLA纤维阻燃性差的问题,文章采用环磷酸酯阻燃剂对PLA/胶丝机织弹性带进行阻燃改性整理,探讨了阻燃剂质量浓度、浸渍温度和浸渍时间对弹性带阻燃性能的影响,并设计了正交试验和单因素优化试验对阻燃浸渍工艺进行优化。结果表明:最优的阻燃浸渍工艺条件为阻燃剂质量浓度250 g/L、浸渍温度50℃、浸渍时间2 h。经该工艺处理后,机织弹性带的阻燃性能达到FAR 25.853—1995美国航空材料防火检测标准,表现出良好的阻燃效果。     

BL-阻燃剂对纸张纤维阻燃的效果

探讨BL-阻燃剂用于纸张时的阻燃效果,分析其对纸张各项物理性能和光学性能的影响;并将BL-阻燃剂与无机阻燃剂氢氧化铝复配,研究了两者的协同阻燃效果;对比研究了浆内添加法和双面涂布法两种阻燃处理工艺,筛选出最优阻燃配方。结果表明:BL-阻燃剂浸渍后,随着BL-阻燃剂浓度的增加,纤维阻燃性提高,不透明度基本保持不变,纸张的耐折度下降,抗张指数和撕裂指数先上升后下降,在浓度为8%时达到最大值。用氢氧化铝和BL-阻燃剂复配进行双面涂布,当氢氧化铝含量为溶剂的6%,BL-阻燃剂浓度为溶剂的8%时,纸的碳化长度为5.9cm,接近于国家防焰1级标准,阻燃效果良好。氢氧化铝与BL-阻燃剂两段处理,当氢氧化铝用量10%,BL-阻燃剂浓度为8%时,纸的碳化长度下降到5.0cm,达到了国家防焰1级标准,阻燃效果最佳。     

阻燃箱纸板

阻燃箱纸板是一种具有特殊性能的价廉物美的通用色装材料。与普通箱纸板比较其特点是防火阻燃。今后国内的包装仍是以纸胎为主,其发展方向是向阻燃包装发展,据《２０００年全国包装行业发展纲要》预测,到２０００年我国需要包装纸达７００多万ｔ但阻燃箱纸板目前主要用于军工产品。高档家用电器,高级服装,针纺织品和贵重医药等产品包装,有利于产品的安全运输和库存,减少火灾隐患,减轻财产损失,利国利民,前景广阔。阻燃剂的添加方法阻燃剂的添加,主要根据产品的用途性能来确定其阻燃剂的品种和生产过程。其方法有内添法,浸渍法,表面施胶法,涂…     

润滑剂在氧化锑母粒中的应用研究

以PBT为载体、氧化锑和润滑剂为添加剂制备氧化锑母粒,研究不同种类润滑剂及添加量对母粒熔融指数、阻燃材料力学性能和阻燃性能的影响。结果表明:聚烯烃类润滑剂与硬脂酸盐类润滑剂以质量份3∶2复配使用时,氧化锑母粒的熔融指数和阻燃材料的力学性能、阻燃性能较好。     

从阻燃剂的应用看防火特种纸的发展

由植物纤维造成的纸皆具有可燃性,它们一接触火就会化为灰烬。然而随着纸张用途的不断扩展和延伸,在许多情况下要求纸张具有阻燃性。比如建筑装饰纸和纸板、需要防火的包装、防火衬垫纸板等等。为了适应和满足许多制造行业的需要。对纸张的防火性能提出了较高的要求。     

生物基疏水阻燃剂的制备及在阻燃纸中的应用研究

利用生物基材料蛋清蛋白、植酸及柠檬酸(CA)对聚磷酸铵(APP)进行改性,制备了复合阻燃剂(APP@EP-CA).将阻燃剂与纸浆共混制备阻燃纸,探讨了不同成分阻燃剂对纸张阻燃性能和综合性能的影响.结果表明,添加2.5 g的CA改性的阻燃剂(APP@EP-CA2 5)在700℃时最终残余质量达48.4％,与APP相比热稳...     

从阻燃剂的应用看防火特种纸的发展

简单说明了纸张防火性能的获得，造纸用阻燃剂的种类、特性。概括了阻燃剂在造纸中的使用方法及相应的阻燃机理。介绍了阻燃剂的发展方向，对各类阻燃剂的发展趋势和防火纸应用技术的研究热点进行了展望。     

阻燃剂的应用与发展

简要说明了纸张防火性能的获得,造纸用阻燃剂的种类、特性。概括了阻燃剂在造纸中的使用方法及相应的阻燃机理。介绍了阻燃剂的发展方向,对各类阻燃剂的发展趋势和防火纸应用技术的研究热点进行了展望。     

环保阻燃绝缘纸板的研制

通过浆内添加无机阻燃剂、一次成型,真空脱水,高温热压干燥,再在表面浸渍阻燃剂的生产工艺技术,即采用浆内添加及表面处理相结合的生产工艺,制备环保阻燃绝缘纸板。考察了在浆内添加无机阻燃剂的种类、用量、和同一无机阻燃剂不同粒径对纸板阻燃效果、强度和绝缘性能的影响,优化出使用5000-6000目的氢氧化铝、阻燃剂与纤维的质量比为60%,纸板的各项使用性能最优。     

淀粉基含磷氮阻燃剂制备阻燃纸的研究

采用磷酸/尿素体系对双螺杆挤压制备的玉米纳米淀粉进行改性,制备了淀粉基含磷氮阻燃剂（P-CNS）;然后通过浸渍阻燃剂法制备阻燃纸,采用垂直燃烧法、极限氧指数法和热重分析等研究了阻燃纸的性能。结果表明,P-CNS对纸张具有良好的阻燃效果,当P-CNS浸渍浓度为10%时,阻燃纸的垂直燃烧余长占纸样总长度的33.6%,极限氧指数值达到28.2%,氮气气氛下650℃时的残炭率从原纸的9.7%提高到23.2%,且抗张指数和耐破指数相比原纸仅分别降低9.7%和12.9%。     

氮磷阻燃剂对轻质木丝板性能影响初步研究

轻质木丝板作为室内装饰的新型人造板,其阻燃性不容忽视。本实验采用浸渍和喷涂氮磷阻燃剂两种阻燃处理方式对木丝进行阻燃处理,并检测阻燃轻质木丝板的力学性能和阻燃性能。通过正交试验分析热压温度、热压时间、施胶量、载药率对轻质木丝板力学强度和阻燃性能的影响。结果表明,阻燃剂的添加明显提高了轻质木丝板的氧指数,降低了最大烟密度值,但也影响了阻燃轻质木丝板的力学性能;阻燃剂添加量对弹性模量、静曲强度、阻燃性影响较大,对内结合强度影响较小;DSC图显示阻燃剂添加会降低脲醛树脂胶黏剂的固化反应速率,进而影响板材胶合强度;喷涂阻燃处理方式优于浸渍阻燃处理方式。     

日本阻燃纺织品的开发

赋予纺织品以阻燃性,可采用下列三种方法: 1)用阻燃剂对织物作适当处理; 2)在化学纤维纺丝过程中将阻燃剂添加于纺丝液中; 3)聚合物本身具有阻燃性的阻燃纤维。下面主要介绍日本按(1)法处理的阻燃纺织品的开发与销售情况。     

纸基材料的阻燃技术

介绍了纸基材料的阻燃机理,纸用阻燃剂的分类,纸基材料的阻燃工艺和阻燃性能的测试评价方法,并对国内外纸基材料阻燃剂的现状与研究进展作了较为详尽的论述。     

锦纶织物阻燃整理工艺优化研究

采用磷系阻燃剂对锦纶织物进行阻燃整理.探讨了各因素对阻燃效果的影响,得出锦纶织物阻燃整理优化工艺为阻燃剂200 g/L、助剂15 g/L、浸渍温度60℃×3h.经整理的织物中甲醛含量0.43 mg/kg,且水洗15次后阻燃性能达到美国航空防火标准,有较好的阻燃性和耐久性.     

阻燃剂在造纸工业中的应用与发展趋势

简单说明了阻燃纸的各类、性能要求和评价方法,概括了纸用阻燃剂的类型及相应的阻燃机理,介绍了浸渍法等多种阻燃纸的生产方法,对各类纸用阻燃剂的发展趋势和阻燃技术的研究热点进行了展望。     

涤/锦交织粘扣带无卤素耐洗涤阻燃整理工艺研究

利用浸渍-涂层复合整理方法对涤/锦交织粘扣带进行阻燃整理和工艺优化,结果显示:最优浸渍阻燃整理工艺——磷酸酯类阻燃剂用量220 g/L、异丙醇助剂用量25 g/L、浸渍温度80℃、浸渍时间2 h;最优涂层阻燃整理工艺——磷氮类阻燃剂质量分数30%、焙烘温度130℃、焙烘时间2 min。采用最优浸渍-涂层复合工艺整理的涤/锦交织粘扣带的阻燃性能可达到美国航空防火标准,纺织品安全性提高,甲醛和重金属含量极低,符合纺织品生态环保要求。     

季戊四醇多聚磷酸酯三聚氰胺盐用作纸张阻燃剂的研究

采用浆内添加+表面施胶两步法添加阻燃剂季戊四醇多聚磷酸酯三聚氰胺盐(MPP),分别以阳离子淀粉(CS)、阳离子聚丙烯酰胺(CPAM)为增强剂和助留剂,研究了MPP用量对纸张物理性能和阻燃性能的影响。通过极限氧指数测试(LOI)、热重分析(TGA)和扫描电镜(SEM)等对纸张阻燃性能进行了表征。结果表明,添加3%CS、1%CPAM、30%MPP(绝干浆)的纸张,LOI从空白样的22.4%提高到33.3%;600℃时的成炭量由16.4%提高到43.5%;SEM显示在植物纤维表面生成更多更大的发泡炭层,表明MPP具有良好的纸张阻燃性能,可以大幅提高纸张的阻燃性能。     

阻燃浸渍纸贴面人造板制备技术研究

本文基于阻燃浸渍纸的制备,开展了阻燃浸渍纸贴面人造板制备技术研究。研究表明:1)阻燃剂中季戊四醇是树脂黏度增加的主因,并通过添加尿素可以减缓黏度增加,为浸渍工艺提供可能。2)聚磷酸铵影响氨基树脂固化,调节甲醛与尿素、三聚氰胺比例可以延长树脂固化时间。3)阻燃浸渍纸的表面胶合强度满足标准要求,并和热压条件相关。4)与混合/浸注的阻燃处理方式相比,阻燃浸渍纸贴面处理方法将阻燃剂集中在基材表面,用量减少,成本降低。     

新型硅酸钙填料对涂布阻燃纸性能影响的研究

研究了以新型硅酸钙填料与阻燃剂三氧化二锑和十溴二苯乙烷协同作用,通过纸张表面涂布法制备阻燃箱纸板。对涂布原纸中淀粉的用量、涂布原纸中硅酸钙填料添加量、两种阻燃剂的配比、涂料中硅酸钙填料使用量以及涂布量进行实验。阻燃纸以淀粉用量为1.0%、原纸中硅酸钙填料添加量10%、三氧化二锑与十溴二苯乙烷配比为2∶1、涂料中硅酸钙填料用量为10%、涂布量为30g/m2为实验条件时,达到物理强度和阻燃性能的较好组合。