下穿式立交桥积水问题的分析与处理--以长沙市区五一路立交桥为例

城市道路立交桥,作为道路交通枢纽,对城市交通的正常运营起着重要的作用。立交桥的排水设计,能否妥善解决排水问题,是确保道路交通正常运行的关键。根据立交部位和排水特点不同,立交排水可分为立交区域一般道路路面排水、立交桥面排水、下穿道路路面排水、下穿道路地下水排水以     

立交雨水排水及泵站设计相关分析

针对道路排水的重要性,进行了道路立交排水水量的计算,介绍了立交雨水泵站的组成,分析了立交雨水泵站的设计,以完善道路立交排水设计,确保道路交通的正常运行。     

南京滨江大道排水系统设计综述

以南京滨江大道为例,分析了各种不同类型道路的排水系统设计。具体介绍了常规地面道路、高架及上跨立交、下穿立交、下沉式道路、人行地道等的特点,探讨了合适的排水设计标准和因地制宜的排水系统方案。最后指出在排水安全方面,下立交的重要性最为突出,应采用较高的设计重现期和采用专用出水管。     

城市下穿式立交道路雨洪灾害成因及预防措施

对城市下穿式立交道路的特点以及现行排水规范中对城市下穿式道路立交排水规定作了介绍,针对目前城市下穿式道路立交雨季存在的积水问题,分析了城市下穿式道路立交雨洪灾害的原因,提出了建设雨水调蓄设施、加强排水设施建设、提高排水应急处置能力、增强防灾减灾意识等对策。     

浅谈城市道路下穿立交桥排水的设计要点

文分析了道路下穿立交排水不畅的原因,详细的论述了道路下穿立交排水的设计要点,并结合工程实例进行了说明。从立交排水设计标准、雨水收集、排水出口、预防和降低地下水措施、立交雨水泵站设计、运行维护等要点进行了较详细地论述。     

路堑式道路立交排水设计探析

路堑式道路立交排水设计包括立交段排水管线及泵站两部分.重点介绍了立交排水水量计算、立交雨水泵站的设计原则及标准.     

关于城市立交道路排水设计特点及方法的分析

城市立交桥的排水是立交桥的一个重要组成部分,因为它直接关系到立交道路运行的安全可靠性、投资的经济合理性。如何能确保道路交通正常运行,解决立交排水设计问题是关键,为此笔者就立交道路排水设计方法进行了分析。     

生态泵站——局部积水问题的解决方案

对现阶段道路立交形式下采用的雨水解决方案(建设立交泵站)存在的问题进行了分析,据此研究了一种新的排水理念——生态泵站理念,并结合工程实例对该理念作了阐述,同时探讨了生态泵站系统形成后的优缺点,以供参考。     

环线系统功能定位和环线立交设计形式

结合环线系统功能定位和环线立交交通流量分析,叙述了环线立交设计原则。针对不同交通道路相交的立交及其各自不同的功能要求,介绍了相应的多种常见立交形式。可供环线立交优化设计参考。     

城市立交道路排水系统设计探讨

随着城市发展,建设城市立交道路作为缓解城市交通拥挤的一种有效手段正得到更多应用。城市立交道路的排水系统是否可靠与顺畅,对立交道路的正常运行起着至关重要作用,本文笔者结合多年来城市立交道路排水设计的经验,对立交雨水设计流量计算及系统设计做些介绍,与同行共同交流探讨。     

北京立交雨水泵站设计

结合城市道路立交排水的特点,对北京某立交雨水泵站进行了设计,分别阐述了立交排水方式的确定,立交排水量计算,泵站及雨水管布置等内容,并总结了相应的设计经验,以指导今后同类项目。     

青岛市东西快速路三期工程立交方案设计

青岛市东西快速路是青岛市城市建设的重点项目,快速路三期工程中的莘县路立交则是规划海湾大桥接线与环胶州湾高速公路的一个重要节点．笔者以交通量顶测为基础,重点介绍了莘县路立交的桥型总体方案设计,通过对五种可能方案的详细比选,最终确定了右进右出全定向型的直交型式．     

南城隧道管沟盖板受力分析及路缘防撞检算

对市政道路隧道路缘水沟及检修道底面以下管沟盖板考虑最不利组合的荷载条件进行结构检算,参考城市天桥防撞墩的有关撞击力的计算方法,对隧道电缆沟侧壁高度为25 cm的工况进行防撞检算,并提出相应的结论及建议,对以后公路及城市道路隧道设计具有借鉴作用。     

高速公路下穿铁路引道方案比选

以江海高速公路下穿新长铁路立交工程为例，对重力式挡墙和钢筋混凝土U槽两种不同的下穿铁路引道方案进行了经济技术比较，根据比较结果推荐采用钢筋混凝土U槽作为引道方案，对今后同类工程具有一定指导意义。     

公铁平交道口立交改造效益分析

依据太原铁路局近些年来对公铁平交道口改造为立交桥建设工程的客观实际,通过图表统计、数据测算和列举比对,从八个方面进行了分析,得出将公铁平交道口改造为立交桥是消除安全隐患的治本之策,是建设和谐社会和铁路发展的需求,具有较大的经济效益和社会效益。     

不同跨径斜交桥动力特性对比分析

以工程实例为背景,针对跨铁路和跨公路两座立交桥不同跨径的动力特性进行了研究,并通过脉动测试将动力特性和设计基准频率对比,得出动力特性能较好的反映成桥的缺陷。     

跨线桥梁门洞施工技术

本文以某跨津塘公路的分离式立交工程为例,详细介绍了门洞在现浇跨线桥梁中的应用,以期对今后类似桥梁工程的施工具有一定的参考价值。     

下穿既有铁路线立交桥雨水泵站设计

城市道路拓展过程中常遇有下穿既有铁路线立交桥工程,雨水泵站的合理设计是下穿工程安全运行的关键要素之一。结合河北省磁县磁州路下穿既有铁路线立交桥雨水泵站的设计,在探讨泵站选址、规模确定、工艺设计等问题过程中,概述泵站自动控制、分区排水等技术应用的重要性,阐述排水接纳水体水环境、河势稳定、通航条件等对排水设计的约束。     

秦城枢纽跨线桥现浇箱梁施工方案

对忻州—阜平高速秦城枢纽跨线桥现浇箱梁施工方案进行了论述和分析,提出切实可行的施工方案并作了具体阐述,从而解决了跨高速路现浇箱梁施工的问题,并保障高速路正常通行,从而达到安全运营和安全文明施工双赢的效果。