地铁运营安全提升措施研究

近几年,城市发展的速度在逐渐的加快,经济的发展让更多人进入到城市当中,人口密度的不断加大让城市交通问题也逐渐凸显出来。城市地铁的运营在一定程度上减缓了城市交通的压力,便利了人们的交通出行。地铁运营安全是地铁运营的关键环节之一。本文就将深入探究地铁运营中的安全问题,并且针对问题提出相应的改善措施。     

地铁工程建设应急管理信息系统的设计

地铁工程建设应急管理信息系统是面向地铁工程施工建设阶段应急管理全过程、多层次、跨部门、跨专业的应急管理信息平台,在调研地铁工程建设应急管理者需求的基础上,提出了应急管理信息系统设计目标,分析了由基础信息数据、地理信息数据和知识库数据组成的应急信息数据及信息数据的获取与更新机制,设计了地铁工程建设阶段应急管理处置流程,建立了采用多层方案的系统平台总体体系架构,并全面阐述了由基础信息管理、典型事故模拟管理、响应指挥管理、辅助决策支持管理和信息通讯管理组成的应急管理信息系统5大功能结构,有助于指导地铁工程建设管理者对地铁工程建设应急管理信息系统的设计与实施。     

地铁应急事件中的运营组织方法研究

随着城市化进程日益加快,我国地铁事业正处于飞速发展中。随着地铁规模逐渐扩大,南京交通拥堵问题得到有效缓解,改善了城市环境。在地铁运营过程中,由于受到主客观因素影响,特别是随机因素,调试阶段、试运营阶段等突发事件频繁增多,其处理难度也大大增加。急需要多角度、多层次出发,采取适宜的运营组织方法,有效处理地铁应急事件,使地铁处于安全、稳定运营中。     

上海市应急管理联动信息平台完善的理性思考

一、上海市应急管理联动信息平台的基本现状 近几年,上海在城市突发公共事件联动信息平台建设、应急管理信息整合方面进行了一些基础性建设,并建成了市应急联动中心等项目,对强化市政府应急管理工作职能,预防与应对各类突发公共事件,提高城市整体防护能力,保障城市安全运行发挥了巨大作用。具体来讲,主要工作重点在四个方面：     

广州地铁安全预警与应急平台成功上线

本刊讯2011年9月8日,广州地铁总公司举行安全预警与应急平台上线启动仪式。在广州市发改委、市应急办、市安全监管局、市建委有关领导的见证下,广州地铁安全预警与应急平台成功上线,北京安捷工程咨询有限公司作为该平台建设的主要单位之一,负责地铁建设与地铁运营隧道保护两个系统的研发与实施工作。     

大型公共建筑安全运营风险管理与应急处置

随着城市化进程的加剧,城市公共安全问题日趋复杂,而大型公共建筑人流密集,是城市较为复杂的区域,也是发生公共安全问题的敏感地带,因此,保证大型公共建筑的安全运营是城市管理的关键任务之一。在我国相关政策法规的引领下,只有加强风险管理意识,不断健全城市管理标准体制,在风险评估、预防控制、监测预警、应急处置等关键技术持续创新,提升公共安全突发事件的预防、准备和应对的能力,才能确保大型公共建筑的安全运营,避免公共安全突发事件发生。     

“新地铁时代”常规公交的扬长避短与创新优化

"新地铁时代"出现了地铁与常规公交相互竞争、相互制约及公交资源浪费等问题,分析地铁和常规公交的不同特性,可以明确城市公共交通的发展方向,而从线路与站点的优化、运营管理的协调控制等方面探讨常规公交与地铁协调发展的途径,则有助于提升常规公交的优势,有利于完善常规公交与地铁互为补充、共同协调发展的公共交通体系,也有利于确立以地铁为骨干、常规公交为主体的城市公共交通发展思路。     

基于大安全观的城市管理体制

针对城市非传统安全问题日益频繁、越来越综合化的现象,提出了以"安全与发展相统一"和"综合性安全"思想为核心的大安全观,构筑了城市大安全概念体系,并据此对城市安全管理的战略调整、运行机制建设和管理机构改革提出了新的设想和建议.     

我国当下城市防灾应急管理体系的突出问题与完善提升——兼论国际城市的高品质治理经验

城市自然灾害和冲突已经成为当前城市社会关注的重要领域之一,城市防灾应急体系成为当前学界和政府关注的重要内容。因此,提高城市对于自然灾害、突发事件的应急防范应对能力就成为提升城市安全能级、保障城市治理水平的重要路径。我国当前的城市应急综合管理能力存在着一些突出问题,如城市常态化防灾应急管理重视不够,城市防灾应急法制、执行方案缺失,领导组织、信息资源处理整合较差,应急队伍、防灾装备设施亟待提升。因此,很有必要对现代城市突发公共事件发展的机制予以全面分析,并借助国际城市成功的经验,将管理模式、规划体系、参与人员、信息体系和金融体系加以完善和提升,以真正形成中国城市综合有效的防灾减灾体系。     

地铁车站客运组织管理与控制

随着现代化城市建设的加快,城市交通拥堵成为当前城市发展的一大难题.地铁的出现,使得交通与占地矛盾得以缓解.但是由于地铁具有人员流动性大、人员比较复杂以及运营周期长等特点,所以在其客运组织管理上存在一些的问题,尤其是近几年来,城市化进程的加快,城市交通压力不断增加,地铁站面临着强大的客流压力.因此,需要提高地铁车站客运组织管理能力以及地铁运行控制能力.本文通过对当前一线城市地铁客流情况的分析,提出当前地铁运行中,客运管理存在的问题,并提出相关的建议.     

试析地铁通风空调系统节能问题

我国城市建设事业的不断发展也推动着城市地下交通的发展。为了让人们获得更好的乘坐体验,需要在地铁列车上安装通风空调,保证整俩地铁在运行过程中的温度平衡,为人们带来更优质的乘坐体验,吸引人们来乘坐地铁,最终达到缓解城市交通压力的目的。但地铁通风空调系统本身需要消耗大量的能源,因此需要利用科学技术研发更加节能的通风空调系统。本文分析了我国现阶段地铁常用的通风空调形式,探讨了应该如何发展更加节能环保且高效的地铁通风空调。     

对"非传统安全"问题的思考

探讨了"非传统安全"的具体表现,以及中国防范"非传统安全"问题的有效途径.认为中国完善的安全战略应是强调重视传统安全与非传统安全并举,树立国家安全新观念,反对环境霸权主义,做到可持续发展.     

对“非传统安全”问题的思考

探讨了“非传统安全”的具体表现，以及中国防范“非传统安全”问题的有效途径。认为中国完善的安全战略应是强调重视传统安全与非传统安全并举，树立国家安全新观念，反对环境霸权主义，做到可持续发展。     

多维度视角下韧性城市的构建问题研究

本文基于韧性城市的内涵,结合技术、组织、社会与经济四个维度,剖析韧性城市构建中存在的硬件设施建设不到位、组织韧性管理不完善、社会公众参与度不高、应急管理资金不足等问题,并提出通过优化基础硬件设施建设、积极完善组织韧性管理、提高公众认知与参与度、推进防灾资金管理建设等措施,明确韧性城市的多维构建路径。     

昆明轨道交通3号线施工风险管理研究

城市轨道交通工程尤其是地下工程施工具有高风险性,为了加强昆明轨道交通工程施工安全管理,在借鉴北京、广州等城市在地铁建设过程中风险管控的经验,结合昆明地铁的实际情况形成了一套行之有效的风险管控体系,主要包括：施工阶段风险评估、重大风险源排查,施工过程中进行现场巡查与监测分析。使风险管理有效应用到地铁工程项目管理实践中去,做到施工风险的动态管理。     

我国城市应急管理体系的上下同构及其破解

应急管理体系是城市公共安全网络的核心构件。高度同构是中国应急管理体系的总体特征,表现为城市政府在应急管理职能、职责、机制、预案、机构设置等方面与中央政府形成了高度同一。这是城市应急管理陷入困境的主要症结之一。改革城市高度同构的应急管理体系,对于提升城市政府应急管理能力,从而提高国家整体应对危机事件的水平,都具有重要的现实意义。     

地铁车站水侵应急疏散仿真研究

随着全球气候变暖,沿海沿江城市频繁出现强降水等极端天气,地铁车站水侵事故时有发生．为制定合理的地铁水侵应急疏散策略,提高乘客应急疏散效率,基于AnyLogic平台构建车站水侵疏散仿真模型,并以中国深圳市车公庙地铁站为例,研究水侵条件下应急疏散策略对疏散效率的影响．仿真结果表明,进水点数量与位置对疏散结果有较大影响;车站水侵级别在一定程度上影响疏散效率;综合考虑将自动扶梯用作楼梯使用、布设导流栏及增设应急疏散口3种疏散策略,优化后模型的疏散效率整体提高了11.4%,安全疏散比例达到92.2%．仿真结果可为地铁车站预防水侵的疏散设计与运营管理提供参考．     

地铁运营应急联动问题探究

地铁作为一种安全性较高的快速交通,在城市交通中有着不可替代的作用。但是地铁也不是绝对安全的交通方式,其也有出现重大事故的可能性。而为了在地铁出现重大事故的时候较好地处理出现的问题,就必须要对地铁运营应急联动有足够的重视,本文就将对地铁运营应急联动问题进行探讨。     

做好安全管理的基础工作为安全生产保驾护航

结合本职工作,从创新管理方法,完善基础资料、健全制度体系、强化安全教育、加强现场监控排查、坚持安全活动、加大安全投入、建立应急预案体系、运用新技术等各项管理手段论述了如何做好安全生产管理基础工作。     

浅谈地铁机电设备维保的危险源管理

随着全国各城市地铁的不断开通,地铁安全运营已经成为当今社会关注的热点问题。机电设备是地铁系统重要的组成部分,本文结合作者多年地铁行业工作经验对机电设备维保部门的危险源管理进行探讨,仅供参考。