机床安装弹性支承的发展

自从各类弹性支承被引进我国以来,由于它们对机床具有较明显的减振、隔振性能,因而显著地改善了机床动态特性,提高了零件的加工精度,为机床安装现代化起了极好的作用。 一、早期的弹性支承和减振垫 最早用于机床安装的是图la～c的最简单的弹性支承,采用了腈橡胶与金属骨架硫化而成、最早也用于机床安装,但由于不具备调平机构,常用于安装鼓风机组和发电机组以及水平精度要求不高的设备。 图 1d、 e为减振垫,如英国的 TICO橡胶隔振垫、日本的RUB-IOC防振垫,以及国产的WJ型减振垫。由于这几种支承不具备调平功能,所以在安装机床时要与调整…     

机床弹性垫的结构与应用

弹性垫又称弹性支承,是机床垫铁的一种特殊结构型式。在机床(及其他机械设备)的安装中,它既是支承元件,又是隔振(减振)元件,其应用日趋广泛。弹性垫包括隔振器(减振器)和隔振垫(减振垫)两大类。它们通常由弹性材料或弹性材料与其他支承元件、调整元件组合构成。弹性材料包括橡胶、软木、泡沫乳胶、毛毡和钢弹簧等。本文主要介绍近年来国内外机床弹性垫的典型结构与应用。一、隔振器(减振器) 1.筒式橡胶块隔振器图1所示的隔振器是最简单的隔振支承元件,可用于一般中、小型机床安装。图1～3是西德林德纳公司GUS-1000型螺纹磨床使用的隔振支承。 2.JG型橡胶减振器结构见图2。它采用丁腈橡胶经加热硫化后与金     

机床调整垫铁的结构与应用

垫铁是机床的功能部件之一,广泛应用于机床及其他机械设备的安装。垫铁的作用包括:承受机床(包括工件)的重力和地脚螺栓拧紧时的预紧力;调整机床的安装水平和标高;传递并吸收机床和外界振源的部分振动。垫铁按其结构型式和作用特点一般分为三类:普通垫铁、调整垫铁和弹性垫。本文介绍近年来国内外调整垫铁的典型结构与应用情况。一、调整垫铁的类型与作用方式调整垫铁的型式很多,按其结构和作用方式的不同可分为: 1.卧式斜面调整垫铁以螺旋机构作为调整元件,利用螺杆螺母带动具有斜面的滑块作水平移动来     

机床垫铁刚度特性辨识方法研究

机床垫铁的刚度阻尼特性对整机动态性能有着重大影响。在分析机床垫铁结构的基础上,利用基于经验数据的计算方法和基于实验测试的辨识方法,分别得到了垫铁的刚度阻尼特性参数。研究了不考虑垫铁刚度、基于经验数据计算和基于模态测试辨识的垫铁刚度阻尼特性对床身谐响应特性的影响。频响函数仿真与实验对比结果表明,机床在设计及性能仿真时必须考虑垫铁刚度,且基于实验测试辨识方式获得的参数具有更高的精度。     

JZQ系列机床减振器

机床的支承直接影响到机床的性能,我国长期以来一直采用刚性支承,即把地脚螺栓预埋入水泥基础中,再通过机床垫铁支承来安装机床,这种安装方法时间长、费用大、劳动强度高。目前,国外已有较多机床的安装采用弹性支承,以代替传统的垫铁支承。上海航空发动机制造厂生产的JZQ系列机床减振器就是一种最新型的机床弹性支承垫,其外形见封二广告,与机床连接的情况如图1所示,当机床有地脚通孔时,用减振器螺杆穿入通孔与床身固定;若无地脚通孔,则床身座搁在减振器的支承块上即可。与地脚螺栓和垫铁支承安装方法相比具有以下特点: 1.金属切削机床采用弹性支承,可降低机床的整     

吸油烟机异音诊断分析及声音品质优化设计

针对“吸油烟机离心风机运转过程中因电网中谐波分量与电机磁场谐波相互作用,激发系统产生电磁异音和振动”的问题,提出了优化减振系统吸收异常声频能量,消除异音和振动的技术思路.采用辐射噪声频谱分析法并结合对电源谐波特性的对比测试,对异音和振动的发生机理进行了分析,在明确了噪声线谱中对异音贡献最明显的特征频率及其特性后,通过对电机与蜗壳连接的减振垫结构的优化设计和效果评估,从而得到了较优的结构方案.研究结果表明,通过在电机减振垫上设置微型“弹性单元”阵列,可有效衰减声辐射线谱200 Hz处的能量,使声音品质和整机运转时的振动得到显著改善.     

神·脚·牌现代化机床设备搬运安装专用装置“三剑客”

成都市清江机械厂是机电部中国机床总公司机床设备安装专门装置的定点生产厂。 我厂科学地改进国外同类产品,重新设计了新一代ZXJ型减振垫铁,其结构与性能领先于国内外同类产品,并获国家专利和省市优秀新产品奖,89年获全国第四届发明展览会铜牌奖,90年获第二届中国机床工具博     

神脚牌现代化机床设备搬运安装专用装置“三剑客”

成都市清江机械厂是机电部中国机床总公司机床设备安装专门装置的定点生产厂。 我厂科学地改进国外同类产品,重新设计了新一代ZXJ型减振垫铁,其结构与性能领先于国内外同类产品,并获国家专利、省市优秀新产品奖、89年获全国第四届发明展览会铜牌奖、90年获第二届中国机床     

高速列车用橡胶减振垫研制及试验研究

为实现高速列车橡胶减振垫的国产化,通过分析国外原装进口橡胶减振垫材料特性,自主研制了满足车辆动力性能的减振垫橡胶材料。采用少量纳米蒙脱土代替高结构炭黑填料,获得一种新型的耐疲劳性能优异的天然橡胶纳米复合材料。为检验自主研发橡胶材料的性能是否满足国外原装进口橡胶减振垫的技术要求,对自主研制的橡胶材料的静态力学性能(包括断裂拉伸强度、断裂伸长率、定伸应力及硬度)以及动态压缩疲劳性能(包括材料的疲劳极限应变和疲劳寿命)进行测试,并与国外原装进口橡胶减振垫材料进行比较。对橡胶材料的制成品——橡胶减振垫进行静刚度、动倍率、损耗系数、橡胶温升特性和疲劳性能进行测试,并与国外原装进口橡胶减振垫进行比较。试验证明,自制橡胶材料在力学性能和耐疲劳性能方面达到和超过国外相应材料,而且自制的橡胶减振垫动刚度、静刚度及耐疲劳性能与国外制件相当,获得了可与国外原装进口橡胶减振垫媲美的技术成果,奠定了实现橡胶减振垫国产化的基础。自制橡胶减振垫在刚度特性上好于国外原装进口橡胶减振垫,更接近减振垫设计要求。     

弹性支承隔振和机床可移动性的试验研究

文章通过建立机床／刀困二阶振动模型及对机床不设备弹性隔／减振的试验研究和试验数据的回归分析,研究了弹性减振器的性能特点及选用原则,论证了在一定条件采用弹性隔／减振方案实现机床可移动性安装的可行性,提出一组机床重组后的安装性能评价指标。     

某星载电子设备的力学仿真分析

星载电子设备面临着各种严酷的力学环境,具有极高的可靠性要求。文中为了节省环试成本,缩短研发周期,采用ANSYS建立了某星载电子设备的力学仿真模型;为了验证模型的准确性,进行了该电子设备的模态仿真及实测,经过比较发现两者数据非常接近;基于建立的仿真模型,分析了该电子设备在加速度过载、冲击、正弦振动及随机振动等各种工况下的结构响应和受力情况,得到了相应的位移和应力云图。结果表明该电子设备的结构设计满足星载环境要求。文中针对该电子设备的结构仿真及测试对于理解其力学特性具有重要的意义。     

某星载雷达电子设备的刚强度有限元分析

星载电子设备是卫星雷达的重要部件,其结构刚度与强度直接关系到卫星雷达的性能。为保证某星载电子设备在严酷的力学环境下不失效及不被破坏,文中采用通用大型有限元分析软件ABAQUS建立其力学仿真模型,进行了模态分析和加速度过载、正弦振动及随机振动等工况下的力学分析,得到了结构的固有频率和振型以及各工况下相应的结构强度、刚度响应和安全裕度数据。结果表明,该电子设备的结构设计满足星载环境设计要求。该仿真分析对星载电子设备的结构设计有着重要的意义。     

D-350型振动台工作原理及维修方法

介绍了一种振动台,它能产生正弦力为3430N的简谐振动源,能够模拟元件或产品在实际使用过程中遭受的振动环境。该振动台是一种用途广泛而重要的大型试验设备,是集机、电、磁、气等多学科知识于一体的产品。振动台的恒流幅频特性、恒压幅频特性,描述的是幅频特性和低频端及高频端的共振特性凸峰。解读了电器控制部分的原理,并对电子管电路常见和复杂故障的基本修理方法作了分析说明。     

阻尼合金在电子设备结构设计中的应用

阻尼合金具有优良的机械性能和阻尼减振性能,可直接用于结构减振设计而不用附加其他减振措施。由于材料本身属性以及阻尼机制的影响,不同的阻尼合金有着不同的力学性能和阻尼特性。本文在总结现有阻尼合金材料研究进展及应用现状的基础上,通过讨论电子设备对结构设计材料的要求,对阻尼合金在电子设备结构设计中应用的可行性进行了分析研究。结果表明,通过采取适当的技术手段,高阻尼合金可以在电子设备结构减振设计中得到广泛的应用。     

折叠式MCU航空电子设备通用机箱结构设计

介绍了一种折叠式MCU(可更换标准设备)航空电子设备通用机箱结构设计,对机箱设计标准、设计要求及详细方案,热、振、电磁兼容专题设计与分析,定制开发思路进行了全面阐述.该通用机箱为独立LRU(现场可更换设备),采用折叠开放式总体方案,左右侧门可绕主体框架上的转轴展开.机箱外形及对外机械、电气接口满足HB7390标准的民用飞机电子设备接口要求.其产品和设计方案可供现代军、民用航空电子设备参考或选用.     

Characteristics of Vibration and Sound Radiation of Metro Resilient Wheel

Resilient wheels are extensively used in urban rail transit, especially for tramway systems, owing to its advantages in noise reduction. A new type of resilient wheel for a metro is designed, and its characteristics of vibration and sound radiation, including the rolling noise of a resilient single wheel coupled with a track, are studied in this paper. A two-step research is presented. Firstly, laboratory experiments were conducted to obtain the vibration response of the designed resilient wheel under the radial excitation on its tread. Secondly, the rolling noise model of the resilient wheel coupled with a slab track used in a metro line is developed. The wheel model is based on the 3 D finite elementand boundary element methods and verified by using the experimental results obtained from the laboratory. The track vibration model is based on the wavenumber finite element method, and the track sound radiation is calculatedby using an e cient frequency-domain Rayleigh method. The interaction of the resilient wheel and the slab track is analyzed considering the measured wheel/rail roughness of the metro. The contribution of the resilient wheel to the reduction of wheel/rail system noise is analyzed. The results show that the resilient wheel can e ectively reduce the wheel/rail rolling noise by approximately 2 dB(A) to 3 dB(A), mainly because the radiated noise by the rail is reduced. In addition, the elastic modulus of the rubber has an important influence on the noise reduction of resilient wheels.     

Analysis of vibration power flow from a vibrating machinery to a floating elastic panel

A fully rigid–elastic-coupled dynamic model was developed for a vibration isolation system consisting of a rigid vibrating machinery, multiple resilient mounts and a floating elastic panel. This model was applied to investigate the vibration power transmission behavior of an X–Y motion stage-based system used in semiconductor wire-bonding equipment. The natural frequencies and modal characteristics of the system and its subsystems were numerically evaluated. The total power flow from the X–Y motion stage (the vibrating machinery) to the equipment table (the floating elastic panel) through multiple resilient mounts and the contribution of each force component at mounting junctions to the total power flow were analysed in the concerned frequency range for different types of excitations. The total power flow predicted by the developed model was also compared with that calculated using a conventional elastic support model. It was shown that the developed model provides a more accurate prediction of the total power flow in the frequency range of interest.     

机械振动系统的电路模拟与分析

在机械振动实验中,经常要建立机械实验系统,而建立机械实验系统本身有很多困难,比如说设备多,成本高,费时.这样,我们想到用其它模型来模拟机械模型.电路模型无疑是最适合的.本文用电路模型来模拟简单的隔振模型和动力吸振模型.分析及数值结果证明该电路模型实现了机械振动控制系统的本身的规律,可以实现预期的功能.这样,我们可用电学实验去实现机械振动控制实验.     

电子设备机械环境适应性设计

本文介绍了电子设备机械环境适应性设计,以及进行加固设计和隔振缓冲系统设计的原则和方法。     

电子设备的抗振动设计

通过对电路板、元器件的固有频率和模态的分析,讨论了电子设备的振动问题。通过结构的优化设计,提高设备的抗振动强度以及环境适应性和可靠性。