多管环氧粉末喷涂一次成型工艺及主要设备探讨

在现有钢管环氧粉末外防腐工艺的基础上提出了多管环氧粉末外喷涂一次成型的工艺。简要介绍了多管环氧粉末喷涂一次成型工艺和主要设备特点,分析了生产过程中设备对多管环氧粉末喷涂涂层质量的主要影响因素,并重点从设备结构、工艺布置等方面对设备进行了优化设计。在确保多管环氧粉末涂层质量的同时,提高了生产效率和整条生产线的可操作性,降低了生产成本,并对多管环氧粉末喷涂一次成型工艺的完善提供了一定的指导作用。     

熔结环氧粉末涂层施工技术

简要介绍了环氧粉末防腐涂料和粉末涂装的优缺点,介绍了管道环氧粉末涂层的施工工艺和补口技术。     

管道涂敷用低温固化型熔结环氧粉末研究及应用进展

熔结环氧粉末(FBE)涂层作为管道外防腐层已经有约五十年历史。近年来出现的低温固化型熔结环氧粉末,固化温度一般为160~190℃,较普通型环氧粉末低40℃左右。这类熔结环氧粉末能够降低涂敷能耗,适应苛刻的施工条件,在一些特殊管材和部位的防腐涂敷中应用前景良好。介绍了低温固化型熔结环氧粉末的配方原理、应用领域和应注意的问题,为其工程应用提供参考。经过分析得到如下结论:低温固化型环氧粉末可应用于高钢级钢管、含内涂层的钢管、厚壁钢管以及焊道补口等外防腐涂敷领域。但作为一种新产品,低温固化型环氧粉末的性能仍然有待改进和完善。     

影响弯管环氧粉末防腐层质量与性能的因素及改进措施

分析了影响弯管环氧粉末外防腐层质量的主要因素,并重点从机械机构、工艺参数、电气控制等方面进行了改进与优化,使环氧粉末防腐层的质量及性能得到了显著提高,对环氧粉末涂敷工艺的进一步完善具有一定的指导意义。     

苏丹输油管道环氧粉末外涂敷工艺技术

报道用于苏丹输油管道工程的钢管环氧粉末涂敷生产工艺特点,介绍管道熔结环氧粉末外防腐生产作业线运行中的质量控制和效果。该项目投标中标后,仅用7个月即完成570km直径711mm管道的环氧粉末外防腐层预制,且质量完全符合加拿大国家标准。     

环氧粉末内喷防腐

1.环氧粉末内喷涂防腐的工艺原理 目前,环氧粉末内防腐是一种性能优越的管道防腐涂料,它具有良好的物理化学性能和较宽的温度适用范围,在国内有了较广泛的应用。 所谓环氧粉末是一种热固性粉末,它的熔化温度为180℃,有优良的耐酸碱性能,它溶解在钢管内壁后,当流     

双层粉末防腐涂层

1．实现环氧粉末涂层和聚乙烯层的有机粘接 当前最具代表性的三层PE防腐结构涂层是在钢管上喷涂附着力优良的环氧粉末涂料，外覆盖机械防护性能优良的挤出聚乙烯片材。由于环氧粉末是强极性化合物，而聚乙烯是非极性化合物，它们很难结合在一起。为了实现环氧粉末涂层和聚乙烯层的粘接，增加了过渡的共聚物胶粘剂层，通过聚乙烯和共聚物胶粘剂的同时挤出，物理粘接在环氧粉末涂层上。因而导致生产工艺复杂，生产控制繁琐。     

应用DSC法对双层熔结环氧粉末涂层固化特性的研究

在熔结环氧粉末的性能研究中,使用差示扫描量热法(DSC)研究熔结环氧粉末在不同的升温速率下的动态DSC曲线,运用温度—升温速率图外推法,测定管道用熔结环氧粉末的热特性,按照标准求得相应的玻璃化转变温度和固化反应放热焓变,最终确定了固化工艺参数。     

3PE防腐管道防腐层剥离因素及控制措施

为了延长3PE防腐管道的服役寿命,针对防腐层剥离这一重要影响因素,分析了导致3PE防腐层发生剥离的钢管表面处理、环氧粉末性能、环氧粉末喷涂、胶粘剂和聚乙烯的缠绕、3PE防腐层的冷却及3PE防腐管使用环境等因素。在分析结果的基础上,提出了一些防腐钢管生产及检测等控制措施,措施包括增加环氧粉末涂料性能检测指标、提高钢管表面处理的灰尘度等级、关注钢管表面处理后的锚纹形貌和环氧粉末喷涂时压缩空气的质量、增加熔结环氧粉末涂层附着力测试方法以及3PE防腐层的热水浸泡和冻融循环试验等。     

环氧粉末防腐涂层厚度、温度与性能关系的试验研究

日照—仪征原油管道外防腐层主要采用加强级熔结环氧粉末,为了更好地控制该工程环氧粉末的施工参数,研究了环氧粉末涂层厚度、固化温度与涂层性能的关系。研究结果表明,熔结环氧粉末涂料涂敷厚度在550μm左右、温度在210℃左右时性能最好。该研究结果的工程应用表明,日照—仪征原油管道全线防腐层破损点984个(线路总长390 km),平均每千米仅为2.6个,控制效果良好。     

熔结环氧粉末在苏丹管线防腐中的应用

报道西北管道建设指挥部与香港东逸行合资的亚东防腐公司在苏丹管线上进行环氧粉末喷涂的质量控制过程,介绍了环氧粉末涂层的优良性能及该公司所拥有的防腐作业线的先进性。     

钢管外防腐环氧粉末自动循环系统探讨

为了有效解决管道环氧粉末涂层静电喷涂过程中所存在的原材料浪费和粉尘污染问题,设计了一种粉末自动循环系统装置。该系统装置采用PLC控制,通过筛粉机和蠕动泵的工作,实现了对回收粉末的自动筛分和输送,取代了传统钢管喷涂过程中人工装取、筛分回收粉末的方式。生产实践证明,该系统装置既避免了粉尘的产生,也减少了环氧粉末的浪费,降低了生产成本,拥有广阔的市场前景。     

库鄯管道熔结环氧粉末防腐管的应用

新疆库鄯输油管道工程应用了62km熔结环氧粉末防腐管，该文介绍环氧粉末防腐管的预制涂敷工艺、质量要求和检验结果，报道了驻厂质量监督机制对防腐管生产质量的保证作用和效果。     

环氧粉末涂层油管偏磨试验研究

环氧粉末涂层油管在大港油田腐蚀油井进行了试验应用,在井筒内防腐方面取得了较好的应用效果,但由于抽油机有杆泵杆管偏磨问题损坏了油管涂层,使防腐性能下降,对其耐磨性能需要进一步研究认识。通过开展涂层油管偏磨试验,研究分析了不同类型扶正器对涂层油管的磨损速率,并预测环氧粉末涂层油管的耐磨周期,为优选最优摩擦副,提高环氧粉末涂层油管使用周期提供理论依据。     

钢质管道熔结环氧粉末外涂层施工质量探讨

熔结环氧粉末作为一种新型的防腐蚀涂料,具有作业工艺先进、生产效率高、质量稳定、管道使用寿命长、满足安全环保要求等优点,在工业管道建设中正在推广应用。对如何确保钢质管道熔结环氧粉末外涂层的施工质量进行了探讨。     

环氧粉末固化特性与钢管3PE防腐生产速度的关系

简述了钢管三层聚乙烯(3PE)外涂敷所用涂料的性能以及涂敷工艺流程.针对环氧粉末固化特性,重点讨论了固化率与钢管3PE涂敷作业线生产速度的关系.指出环氧粉末涂层固化率是确定3PE涂敷作业线生产速度的重要因素.     

DSC技术在管道熔结环氧粉末研究中的应用

应用差示扫描量热法（DSC）技术,研究了两种管道用熔结环氧粉末在不同升温速率下的动态DSC曲线．运用温度-升温速率图外推法．获得了每种管道用熔结环氧粉末涂料的固化工艺参数．即凝胶温度、固化温度和后处理温度;并采用Kissinger方程和Crane方程分析计算确定了体系固化反应动力学方程．应用建立的固化动力学方程式,预测了不同温度条件下每种熔结环氧粉末的反应速率常数．按照标准求得了相应的玻璃化转变温度和固化反应放热焓变。通过分析认为：DSC技术可很好地应用于管道熔结环氧粉末的开发研究中。     

静电喷涂制备环氧/Al2O3耐磨涂层的研究

为了改善有机涂层的耐磨性,以超细Al2O3陶瓷颗粒增强环氧树脂,提高有机涂层的力学性能和物理性能。利用静电粉末喷涂环氧粉末、环氧/Al2O3、环氧粉末制备环氧/Al2O3梯度涂层,利用打分法、冲蚀试验研究了制备涂层的结合强度、耐磨性等性能。研究表明:基体经表面处理后,三层梯度涂层的结合力最强;当添加30%Al2O3陶瓷颗粒,涂层固化温度为220℃、时间为20 min时,涂层的耐磨性、硬度为最佳,涂层硬度可达到43 HV,用16～18目的金刚砂冲刷90 s后,涂层的磨损率仅为0.45%。     

三层PE管和环氧粉末内防腐管兼容生产线

三层PE管和环氧粉末内防腐管兼容生产线是在三层PE管生产线的基础上改造而成的,主要解决了如下技术问题:将常规使用的喷枪导流体改成导流嘴和枪芯两部分,以适应喷涂不同直径钢管的需要;采用双级回收装置,提高粉末回收率,改善作业环境;加大一次气喷嘴和文丘里泵喷嘴的口径,使出粉量增加20%以上,从而保证涂层喷涂的厚度;设计推枪装置,提高生产的自动化程度。文章还以环氧粉末内防腐管的生产为例,介绍了该生产线的工艺流程和主要技术参数,所生产的环氧粉末内防腐管和三层PE管均达到了有关标准的要求。     

钢质管道环氧粉末内涂层配套技术通过鉴定

1991年8月,胜利油田油建一公司研究的钢质管道环氧粉末内涂层及内补口技术,经专家评议,通过了胜利石油管理局组织的鉴定。环氧粉末内涂层采用喷砂除锈、静电喷涂、中频加热、快速固化等工艺,实现了钢质管道内涂层的一次成型,质量达到标准要求,