高89区块CO2驱地面生产系统腐蚀分析与控制

2007年,胜利油田在纯梁采油厂高89区块开展了低渗透油藏CO2驱先导试验。对应目前CO2驱先导试验区,地面生产系统腐蚀严重部位是高890集输干线、后续的联合站和污水站处理系统。由于CO2驱采出液的混入,导致高含水输送介质中CO2含量大幅增加,目前含量在100 mg/L以上,造成高890集输干线、油站储罐出口管线和污水站沉降罐出水管线多次腐蚀穿孔。为此提出了缓蚀剂、耐腐蚀材料和防腐涂层联防的腐蚀控制措施,可将系统的均匀腐蚀速率控制在0.076 mm/a以下,确保纯梁高89区块CO2驱先导试验区高含CO2地面生产系统正常运行,延长集输管线和后续处理站点的使用寿命,节省地面工程改造投资。     

油田集输管线的腐蚀原因及防腐措施

本文由集输管线的主要腐蚀原因入手,详细的阐述了集输管线的防腐措施,具有一定的借鉴作用和实际意义。     

西部油田地面集输管线腐蚀穿孔及防治措施

地面集输管线的腐蚀穿孔是影响油气田安全生产的主要隐患之一。对西部某油田2013年度地面集输管线的腐蚀穿孔进行了统计和分析。注水管线的管材质量和结构、输送介质的腐蚀性、流体冲刷作用以及施工质量等是管线腐蚀穿孔的主要因素。为降低地面集输管线的腐蚀风险,提出"碳钢+缓蚀剂"防腐模式、使用非金属管线和管线定期检测的综合防治措施。从实用性和经济性考虑,缓蚀剂加注前一般要进行一次选型、分批次评价和定期清管预膜。非金属管线应重点关注选型和施工质量。     

中原油田含硫区块腐蚀综合治理

中原油田采油三厂明一西区块存在着油井管、杆、泵腐蚀严重,躺井数多,集输管线腐蚀穿孔严重等问题,针对这些问题,开展了全面的腐蚀性因素分析及腐蚀评价工作,找出了造成油井、集输管线腐蚀穿孔的主要原因,并对其采取缓蚀剂防腐、管线电化学防腐、井下防腐短节阴极保护相结合的综合治理方案。通过以上综合治理,管网穿孔数降低20%以上,腐蚀速率下降78%。     

外输管线腐蚀结垢原因分析

梁南油田集输管线外壁基本为均匀腐蚀,腐蚀穿孔均为内壁腐蚀,且仅发生在管线的底部。在众多腐蚀因素中,产出气中的二氧化碳腐蚀是腐蚀结垢的主要原因,因此在现场的防腐措施中,必须重点考虑二氧化碳的腐蚀问题。     

油田管线多相流中试评价研究系统

应用管线多相流中试评价研究系统对油田集输介质多相流CO2腐蚀行为进行研究并建立了腐蚀数学模型,对所有试验数据预报的平均误差为2.7%,具有较高的准确性.对油田常用的11种管线内防腐技术进行了中试应用与解剖评价,针对不同腐蚀环境为油田筛选出了经济、合理的管线内防腐技术.油田管线多相流中试评价研究系统在油田多相流腐蚀机理研究以及防腐技术的评价、筛选领域中将发挥巨大的作用.     

马厂油田防腐综合治理技术

通过对马厂油水系统腐蚀机理的研究，发现集输管线以内腐蚀为主，外腐蚀甚微；输送介质中SRB含量高、矿化度高、游离CO2含量高、pH值低是造成腐蚀的直接原因。通过室内研究、矿场实验，采取了集输管线端点加药、在用旧管线玻璃钢外加固、水泥砂浆内衬修复、塑膜内衬修复等以内防腐为主要内容的技术措施。现场运用表明，综合治理防腐技术十分有效。     

油田集输站改造工程施工技术

油田集输站是收集、储存和外输油品的重要场所,保证防腐、防冻和安全监控系统的完好是集输站的重要工作之一。防腐,能降低对管道和设备的腐蚀程度,延长使用寿命;防冻,能预防集输站在冬季出现管道冻裂的现象,确保日常生产的顺利进行。完善的安全监控系统能及时对潜在的安全隐患和故障进行预警,防止非法侵入的发生,维护生产系统的安全。涂防腐层、电化学处理、涂层加金属粉是最常用的集输站管网防腐方法。其中,涂防腐层主要是通过涂料中的氧化剂与钢铁发生氧化反应,形成一层致密的氧化膜,减缓腐蚀。     

高含水期油田集输管线腐蚀原因分析及对策

在油田高含水期开发阶段,金属管线的腐蚀严重影响油田的安全生产。本文分析了这一时期集输管线内外腐蚀机理及主要腐蚀原因,从延缓腐蚀、腐蚀监测、管材选择、施工质量监管等方面提出了相应的管线防腐对策。     

冀东油田腐蚀与防护技术研究及应用

冀东油田地处滩海地带,土壤盐碱度高,含水量大,井站、管线多分布在虾池、鱼塘、苇地和盐田周围,腐蚀环境比较恶劣,金属管道、储罐及处理装置的腐蚀比较严重。为减缓腐蚀,先后采用地下管线阴极保护,站库区域阴极保护,管底网状阳极保护措施,开展防腐层检漏及维修,建立原油稳定装置的腐蚀在线监测系统等,使管道、储罐、装置的腐蚀得到有效控制。     

长北天然气集输管线完整性评价及管理

为了全面了解长北天然气集输管线的内外腐蚀情况、几何形状是否异常和防腐层是否完整,长北项目自2010年起采用内检技术和外检技术,主要指智能清管技术（漏磁检测技术）、多频管中电流法检测技术（PCM）和交流地电位梯度法（ACVG）对长北天然气集输管线进行全面检测,检测结果通过开挖验证法进行了确认,可靠性较高.因此,以检测结果为基础,利用管道缺陷失效压力模型结合ERP曲线和设定防腐层质量等级及百分比对集输管线完整性进行评价,结果表明长北天然气集输管线完整性状况良好,同时对检查出的管道缺陷提出整改措施及建议.     

昆北油田Q12区块集输管道腐蚀穿孔分析

昆北油田Q12区块集输系统于2012年投入使用,集输干线于2015年开始出现腐蚀穿孔泄漏现象,严重影响了区块的正常生产运行。对Q12区块集输干线外腐蚀环境和防腐层状况、内腐蚀环境和腐蚀产物以及酸化返排等腐蚀因素进行了分析和研究,探究了Q12区块管线腐蚀穿孔原因和机制。经过分析发现,油井酸化后返排残酸与集输系统中含有的S2-是管线腐蚀穿孔的主要因素,集输系统含SRB,流速低,水和氯离子含量高也是Q12集输干线腐蚀穿孔的重要辅助因素。针对腐蚀原因提出腐蚀控制措施和建议,对该油区管道的进一步维修维护具有一定的指导意义。     

防腐防垢综合配套技术在开发中后期油田集输系统中的应用

针对进入油田开发中后期出现的高含水油田集输管线腐蚀、结垢日益严重,使用周期短,更换报废频繁等问题,对其腐蚀、结垢原因进行了系统分析,指出了高液量、高矿化度、高含砂量、富含成垢离子、异型水混输、输液介质、压力温度变化等因素是造成集油管线腐蚀结垢的主要原因.近几年,通过采用非金属管线替代普通钢管线、"一站双线"的流程、异水型水分输、旧管线修复内衬防腐、大站分水、酸洗除垢、防垢剂防垢等综合配套技术,提高了高含水期集油管线的有效使用周期,管线腐蚀结垢状况得到极大改善,从而提高了油田综合开发效益.     

长庆油田H转油站集输管线腐蚀原因分析

长庆油田H转油站站内集输管线及阀组管线材质为20号钢,站内集输管线在高矿化度、高含水、低CO_2和低H_2S腐蚀环境下发生腐蚀穿孔,腐蚀位置在集输管线底部。利用超景深光学数码显微镜、扫描电镜(SEM)和电子能谱(EDS)等方法对集输管线中挂片表面腐蚀产物的形貌及成分进行了观察和分析,并对20号钢管线服役环境和腐蚀因素进行了讨论。结果表明:20号钢管线腐蚀的主要原因是H_2S腐蚀、CO_2腐蚀和Cl~-腐蚀,在其共同作用下造成集输管线腐蚀穿孔。     

采油集输管线结垢及腐蚀机理分析

我国在采集石油的过程中有一个比较突出的问题是采油集输管线容易出现结垢和腐蚀,且结垢越多的地方腐蚀也越严重。本文主要是对采油集输管线的结垢和腐蚀机理进行分析,并简单地阐述油集输管线出现结垢和腐蚀的原因和相应解决方法。     

集输管道外腐蚀检测评价技术优选

外防腐层和阴极保护系统是否完整是目前影响在役钢制油气管道腐蚀的主要因素,根据直流电位梯度法、交流电位梯度法、多频管中电流法、密间隔电位测量法的特点进行分类,选取了3种不同类型集输管线进行检测,并通过直接开挖进行了验证:对于无阴极保护的单井及站间管道的外腐蚀检测可采用交流电位梯度法加多频管中电流法技术;对于有阴极保护的站间管道可采用直流电位梯度法加密间隔电位测量法技术。不同检测方法的组合可有效地检测评价外防腐层的腐蚀缺陷情况和阴极保护的有效性,为管道管理者提供科学、精确的防腐数据,也为后续的修复提供科学依据。     

海洋石油平台工艺管线防腐技术的发展研究

在海上石油气开发中,从钻井、开采、集输到生产处理、储藏运输等各个生产环节中,工艺管线腐蚀的问题无处不在,腐蚀是制约海上石油平台生产的主要因素之一。本文针对海洋石油平台工艺管线防腐技术的发展进行分析研究,从而提高海上石油平台生产的安全性,避免因腐蚀造成的油气泄漏对环境的破坏。     

原油储罐内腐蚀机理与防护

为了提高原油储罐的使用寿命,对储罐内不同部位的腐蚀机理进行了分析,并对现有防腐技术现场应用效果进行了评价。结果表明：沉降罐罐底局部腐蚀最为严重,以局部点蚀、坑蚀为主,腐蚀机理主要为电化学腐蚀和微生物腐蚀;罐顶气相空间腐蚀次之,以片状腐蚀为主,腐蚀机理主要为化学腐蚀;罐壁腐蚀程度相对较轻,以均匀腐蚀为主,腐蚀机理主要为电化学腐蚀。根据研究结果提出了相关防护措施：在储罐罐底及以上5 m位置采用EEC弹性环氧复合涂层+阴极保护装置相结合的防腐工艺;通过安装负压排泥装置、研究新型低温破乳剂等技术有效延长储罐服役寿命;进一步排除储罐渗漏等安全隐患,提高站库运行安全系数。     

张港油田集输系统腐蚀机理分析

张港区块采出水回用可以解决水资源短缺问题,又可消除采油污水外排的环保问题,同时还可以充分利用采出水的热能输油,是油田开发中采出污水的最佳出路。但是污水中富含的悬浮物、油、细菌以及高盐等对系统造成的腐蚀问题十分严重。通过分析张港站集输系统水质现状、当前处理工艺以及腐蚀状况,研究了集输系统腐蚀机理以及造成造成水质变化的因素和影响集输管线腐蚀的因素;通过研究药剂投加技术,提出了适合张港油田集输系统的缓蚀技术,为该油田集输系统防腐提供了技术支持。     

试论油田集输管线内外防腐技术

随着社会和经济的进步,各个行业都得到了飞速的发展,对能源的需求量也越来越大,石油是我国能源的主要组成部分,同时也是工业、交通业等产业发展的基础。在油田的开采中,原油需要通过管道来实现抽取、存储和运输的过程,同时原油的组成成分复杂,含有很多具有腐蚀性的物质,而且地质环境、气候、温湿度以及施工等因素也都会对集输管线造成一定的影响,导致集输管线出现被腐蚀的现象。因此本文主要对油田集输管线内外腐蚀的原因进行分析,并提出相应的防腐措施。