小型汽车座套面料分类查询系统的构建

以汽车用纺织品中的主要产品汽车座套为研究对象,通过了解小型汽车座套的产品性能特点、开发现状、检验标准、工学和美学的基础上,基于各类市场平台的信息统计和收集,从纺织面料角度利用Visual Basic 6.0软件构建小型汽车座套的分类查询系统。系统有助于实际汽车纺织品企业的产品开发和消费者购物的应用。     

层压复合工艺优化

文章采用正交组合实验,对复合织物的剥离强度、耐静水压、透湿和透气性能进行分析。利用灰色近优综合评定,得出最优工艺。     

影响聚氨酯（PU）泡沫塑料焰熔层压复合面料质量的主要因素

本文以生产实践为基础，较详尽的剖析了影响ＰＵ泡沫塑料焰熔层压复合面料质量的主要因素，并提出了一些防止措施，对指导生产具有一定的意义。     

聚氨酯（PU）泡沫塑料焰熔层压复合面料的开发与经济效益分析

本文简要介绍了聚氨酯（ＰＵ）泡沫塑料焰熔层压复合面料的机理，并着重介绍了生产工艺流程及主要技术指标，较系统的分析了经济效益情况，对指导生产具有一定参考价值。     

SMMS层压复合非织造布的制备与过滤性能研究

为探究层压工艺对SMMS复合非织造布过滤性能的影响,利用正交试验设计,通过改变层压工艺参数,制备9种不同的SMMS复合非织造布,并对其结构参数和性能指标进行分析表征。由实验结果可知,最佳层压复合工艺为温度135℃、压强1MPa及时间3s;压强和时间对过滤效率均有一定的影响,而压强、温度和时间均对过滤阻力有不同程度的影响;复合非织造布的断裂强度达8N／Scm以上。SMMS层压复合非织造布的平均孔径在3～6μm,孔隙率在60％～70％,过滤效率在94％以上,过滤阻力在290Pa以上,过滤阻力较高;透气率和过滤阻力均与孔隙率有较好的负相关性,相关系数分别为0．9646和0．9665;同时透气率越好,过滤阻力越小;平均孔径越小,过滤效率越高。     

PTFE纤维制造方法及其层压面料研究

聚四氟乙烯(PTFE)纤维是一种高性能的特种纤维.详细介绍PTFE纤维的制造方法、性能及其在层压面料方面的应用;同时,介绍PTFE薄膜及其层压织物的生产流程.PTFE层压织物具有防水、透湿、防风和保暖等多种性能,发展前景广阔.     

纺织品的清洁层压复合技术

本文综述纺织品的清洁层压复合技术。利用水基胶或热熔胶进行纺织品层压复合是对环境友好的主要的复合技术。对这两种复合技术进行了详细介绍 ,指出热熔复合技术是主要的发展方向。     

热压条件和施胶量对层压织物性能的影响

以共聚酰胺(COPA)热熔胶为黏合剂,采用点胶机为选用的面料和里料分别施胶后,将面料、中层膜及里料经热压制成层压复合织物;通过对层压制品剥离强度、透气性、透湿性、刚柔性等指标的测定,探索热压温度及时间、胶点间距及胶点直径对层压织物相关性能的影响.实验表明,COPA热熔胶最佳的压烫温度和时间分别为100℃、17.5 s;胶点间距缩小或胶点直径增大,层压织物的剥离强度及刚性提高,而透气性和透湿性下降.     

国产黄牛皮制作轿车座套革的工艺研究

根据国产黄牛皮的特性 ,探索出生产高质量汽车座套革的生产工艺     

单板层积材侧面贴面装饰工艺研究

以桉木单板层积材侧面为基材,以黑胡桃薄木和装饰纸作为饰面材料,考察了涂胶量、热压时间、热压压力和热压温度等工艺参数对透胶、浸渍剥离、表面胶合强度的影响。结果表明：以黑胡桃薄木和装饰纸为饰面材料时,涂胶量对透胶影响最大,热压温度对浸渍剥离与表面胶合强度影响最大。以黑胡桃薄木与装饰纸为饰面材料时的最佳工艺分别为：涂胶量100g/m^2与110 g/m^2,单位压力0.8 MPa,热压温度100℃,热压时间240 s与180 s。     

刨切微薄竹用竹集成方材胶合工艺的研究

总结了用竹片胶合竹集成方材刨切微薄竹常见的三种工艺。选择其中之一,对采用两种不同胶粘剂胶合的竹集成方村的胶合性能进行了对比研究,胶粘剂B的综合性能优于胶粘剂A;还研究了胶粘剂B的热压时间以及固化剂用量对竹层积极胶合强度的影响;并对竹层积极在厚度方向上的胶合工艺进行了研究。     

采用气相色谱法测定复合食品包装膜、袋中二氨基甲苯及其不确定度评估

采用气相色谱测定复合食品包装膜、袋中二氨基甲苯含量及对不确定度进行评定,并进行该类产品的市场分析。采用气相色谱法对复合食品包装膜、袋中二氨基甲苯含量进行测定,通过数学模型分析并计算检测过程中的不确定度分量,最终获得相对合成标准不确定度和相对扩展不确定度。结果表明气相色谱检测方法线性关系、重现性和稳定性均良好,其线性相关系数为0.99910,检出限为0.6μg/L,平均回收率为91.7%,评估表明,该法测量结果的扩展不确定度为0.164X(k=2)。气相色谱法测定复合食品包装膜、袋中二氨基甲苯含量的测量不确定度主要来源于标准曲线拟合与回收率产生的误差。     

层压纺织复合材料的生产和应用

介绍层压纺织复合材料的种类、生产工艺技术、设备和产品 ,展望层压技术发展前景。     

电动自行车儿童座椅结构安全性研究

为给电动自行车儿童座椅标准提供有效的参考数据,利用CAE系统建立了电动自行车货架、一款有束缚装置座椅的三维模型。结合电动自行车相关标准和我国儿童体重、身高分布状况,利用CAE系统中的力学分析模块,在电动自行车匀速行驶、紧急制动、弯道行驶等工况下分别对有、无束缚装置的座椅进行了力学分析,研究了座椅的安全系数、应力分布规律、最大应力发生位置及最大变形发生位置。同时利用CAE系统研究了座椅踏板的强度及变形分布规律,研究了足部防护装置的大小对保护效果的影响。     

食品复合包装袋中二氨基甲苯测定的研究

本方法建立了毛细管柱气相色谱法测定食品复合包装袋中二氨基甲苯含量的检测方法。试样中二氨基甲苯用沸水浸出后,放冷,加三氟乙酸酐进行衍生化,浓缩定容后,用气相色谱仪(电子捕获检测器)测定,外标法定量。二氨基甲苯的浓度在0.001～0.1mg/L 范围内呈良好的线性关系,线性方程为 Y=18985X+346.56(r=0.9994)。最低检出浓度为0.001mg/L,加标浓度为0.1～0.5mg/L 时,回收率在86.0%～96.3%之间,相对标准偏差为1.6%～9.8%。     

TM聚酯浆料的浆纱性能

介绍了TM聚酯浆料的基本性能,对其浆液黏度、黏度热稳定性、浆膜性能、粘附性等进行了测试分析,并用TM聚酯浆料代替PVA浆料对T/C 65/35 13tex涤棉纱进行了上浆试验。结果表明,T/C 65/35 13tex涤棉纱经TM聚酯上浆后毛羽降低,耐磨性及强力提高,可替代PVA浆料上浆。     

常温固化大豆蛋白胶黏剂制备非结构集成材研究

研究利用豆粉、环氧类固化剂、水性弹性体乳液制备了一种常温固化大豆蛋白胶黏剂,并用于制备非结构集成材.结果表明,胶黏剂最优配方为18 g豆粉、82 g水、2.52 g环氧固化剂、36 g水性弹性体乳液,胶黏剂固体含量27.8％,适用期可达36 h;集成材优化制备工艺为涂胶量190～210 g/m2、加压时间3 h、加压压...     

单板层积材的应用和发展

单板层积材可分为结构用和非结构用2类。文章阐述了2类单板层积材应用现状和研究进展,并探讨了生产单板层积材的新工艺、新方法以及市场前景和发展趋势.