一种适用于TRIAC调光器的LED驱动电源设计

设计了1款适用于可控硅调光器的LED驱动电源,采用两级拓扑,前级为AC-DC变换,实现功率因数校正和稳压,后级为DC/DC变换,实现LED恒流输出。针对可控硅调光过程中LED会出现闪烁、调光范围小等问题,设计了可控硅相角检测电路、有源泄放电路以及PWM调光信号等。最后设计了1台实验样机,验证了所提出的方案具有可行性。     

一种可配置输出电流的LED电源设计

设计1种可配置输出电流的LED电源,包括前级AC/DC开关电源、后级恒流驱动电路和调光控制电路。前级AC/DC电源给后级驱动电路提供恒定电压,调光控制电路具有数字DALI接口(可寻址数字照明接口)、控制按键和LED指示灯,通过按键或数字DALI接口可以配置输出电流值,通过数字DALI接口可读回电源工作参数,包括输出电流、内部温度值、负载状态等,驱动电压在较大范围内自动适应。本文的技术可应用于室内外LED照明调光控制。     

可调光LED驱动AC/DC数字电源控制器iW3612

iW3612为一款用于LED可调光控制的离线式AC/DC高性能电源变换控制器电路,它采用数控技术来检测调光器工作类型和调光相位,通过相控的方法来调节通过LED电流的脉冲宽度(PWM),从而实现LED发光亮度的调节.iW3612工作于准谐振工作模式,因而具有工作效率高的特点.iW3612采用独有的数控技术消除了LED相控...     

无电解电容器的高功率因数可调光LED驱动器

提出了一个两级LED驱动器,功率级基于传统的PFC＋LLC构架,而该系统与传统结构的最大差异在于没有电解电容器,这延长了驱动器的寿命及提升了系统的可靠性。此外,与市场上现存的大多数LED电源不同,该电源采用直接控制输出电流,这实际上使得驱动器成为一个电流源。,本电源设计也实现了PWM调光功能。直接控制输出电流,能够有效克服温漂带来的缺点,实验结果验证了设计分析的正确性与可行性。一     

高调光比新型汽车日行灯HB LED光源驱动器

高亮度LED用于汽车大灯是未来的发展方向,其中HB LED日行灯已开始作为产品应用于一些高档轿车。本文设计了一款基于专用IC MAX16831与反激式变换器的汽车日行灯HB LED驱动电路,实现了HB LED的恒流驱动和PWM调光,并能满足日行灯的有关驱动要求。详细介绍了线路的设计原理,并对PWM调光控制功能和调光比影响因素等进行了分析,给出主要实验参数和实验结果,输入电压6V～19V,输出电压40V～57V,PWM调光占空比可调5%-100%,输出LED电流160mA,有关实验验证了所给出设计的可行性。     

LED路灯驱动及智能调光系统的研究与设计

大功率LED灯有节能高效等诸多优点,很有发展前景,其驱动与调光是近年来研究的热点,因此本文对LED路灯进行了深入研究,针对其特性设计了LED路灯的驱动电路和智能调光电路,进而构成了LED路灯系统。驱动电路是由HV9931控制的Buck-Boost-Buck电路,直接由市电供电实现恒流驱动且带有PFC功能;调光方式采用PWM调光,用TLS2561作为光强度传感器,由PIC16C62控制产生PWM调光信号控制HV9931实现智能调光。实验结果表明该电路转换效率高,功率因数高,输入电流的THD小,白光LED路灯光色纯正而且节能,很有市场前景而且有进一步研究的价值。     

多路照明LED驱动及调光电路的设计

照明LED正在被广泛的应用,每个LED配有一个单独的驱动源,且灯光不可调,能源浪费,为了多路LED能够随着需要调光,进行实验研究。实验采用的方法是:驱动电路和调光电路独立设置,其中驱动电路采用基于UC3845的单输入-多输出反激变换器来实现,变换器功率为87.5W,它把220V交流市电转换成五路5V直流电,为各自照明LED提供驱动电源;计算机给单片机发出调光信号,单片机控制调光电路对CD4067进行多路选择,同时产生PWM调节LED平均电流值。     

HV LED灯无线控制系统

针对HV LED设计了一套无线灯控系统。分析了HV LED灯的优势,驱动电路恒流的实现原理和PWM调光原理,以及说明了Zig Bee无线串口透传的设计方案。实验结果表明设计的驱动电源的具有良好的恒流特性和输出一致性,且可以通过无线控制实现在宽范围平滑连续的PWM调光。     

基于滑模控制的低压大电流电源仿真研究

该电源分为前级PWM整流器部分和后级DC/DC模块部分.工作过程是将市电三相380 V AC变换成低压大电流输出,其输出电压在0～50 V DC,电流在0～3 000 A DC.后级采用多DC/DC模块并联设计,任何一路发生故障,可以通过软件设计将故障模块退出运行,让没有运行的模块进入到运行状态中,大大提高了整个系统的稳定与可靠性.在前级PWM整流器部分普遍采用PI控制,由于该电源本身非线性的特点.电源输出电流与电压普遍存在超调量较高现象.提出一种针对该电源中PWM整流器部分,采用的滑模控制方法,在PSCAD中建立模型对两种控制方法进行仿真,仿真结果对比后可知,滑模算法具有降低电压与电流的超调量,有效改善该电源的效率.     

交流直接驱动的可调光大功率LED照明系统的设计

采用市电直接给LED供电方式是LED驱动电源发展的大方向。设计了一种无电解电容和变压器的交流直接驱动的LED照明系统,并能够进行PWM调光。分析了基于交流直接驱动的分段式驱动LED电路的原理,以及PWM调光电路的设计。实验结果表明该驱动电源具有良好的调光性能,低THD值和高功率因数的特点,具有一定的应用价值。     

A single‐stage LED streetlight driver with PFC and digital PWM dimming capability

This paper proposes a single‐stage light‐emitting diode (LED) driver that offers power‐factor correction and digital pulse–width modulation (PWM) dimming capability for streetlight applications. The presented LED streetlight driver integrates an alternating current–direct current (AC–DC) converter with coupled inductors and a half‐bridge‐type LLC DC–DC resonant converter into a single‐stage circuit topology. The sub‐circuit of the AC–DC converter with coupled inductors is designed to be operated in discontinuous‐conduction mode for achieving input‐current shaping. Zero‐voltage switching of two active power switches and zero‐current switching of two output‐rectifier diodes in the presented LED driver decrease the switching losses; thus, the circuit efficiency is increased. A prototype driver for powering a 144‐W‐rated LED streetlight module with input utility‐line voltages ranging from 100 to 120 V is implemented and tested. The proposed streetlight driver features cost‐effectiveness, high circuit efficiency, high power factor, low levels of input‐current harmonics, and a digital PWM dimming capability ranging from 20% to 100% output rated LED power, which is fulfilled by a micro‐controller. Satisfying experimental results, including dimming tests, verify the feasibility of the proposed LED streetlight driver. Copyright © 2016 John Wiley & Sons, Ltd.     

一种新型的高性能LED驱动电源设计

发光二极管(LED)效率高、寿命长、无污染,在照明领域的应用日趋广泛,但伏安特性的非线性和温度敏感性增加了LED的高性能控制的难度。设计了一种新型的LED驱动电源,主电路采用反激(Flyback)变换器,引入单周期控制(OCC)技术和条件作用技术积分限制抗饱和(Anti-windup)算法分别进行LED的恒压恒流控制,并实现PWM调光功能。仿真结果表明,所设计的电源可有效提高系统的动态品质、稳态精度和抗干扰性能。     

LED照明的节能控制技术

阐述了综合LED特性的照明电源,及其振幅控制和脉宽调制（PWM）两种调光控制技术。为实现低功耗、高效率、小型化等性能优势,电源电路中采用了buck．boost型变换器,用于控制LED电流：PWM中采用高频率照明,以抑制图像的闪烁,改善了照明效果。     

基于TMS320F28027的数字控制移相全桥DC/DC变换器设计

采用数字控制是未来电源的发展趋势。利用TI公司数字电源控制芯片TMS320F28027,设计了采用峰值电流控制的移相全桥零电压DC/DC变换器。采用原边加入钳位二极管和谐振电感的移相全桥主电路,简述了其抑制输出整流管电压尖峰的工作原理。在Matlab/Simulink环境下对建立的峰值电流模式控制系统模型进行了仿真,并设计了一台1.2kW的样机。仿真和实验结果表明,电源设计方案可行。     

色温可调的高功率LED恒流驱动电路设计

基于高功率发光二极管(LED)恒流驱动电源的集成化设计,采用无输入滤波电容的Buck变换器与两路并联LED可调恒流驱动电路,实现了高功率LED照明的亮度与色温可调。这里研究了在宽占空比变化范围下的功率MOSFET开关管浮地驱动技术,并用LTSPICE进行了仿真,依据仿真元件的参数搭建了实验电路,得到了输出电压24 V、输出电流0～700 mA可调的高功率LED驱动电源实验结果,此结果与仿真数据波形及理论分析一致,电源变换效率达到了89.7%。     

单根电力线接入的LED调光器与调光驱动电源

在调查分析现有室内照明LED调光技术和产品的基础上,设计了墙壁开关式的LED调光器与调光驱动电源。为降低对电网的干扰,设计中避免了可控硅导通角控制模式,调光器通过分压方式沿单根电力线(火线)发送2~5 k Hz小幅值(~15 V)电压脉冲调光信号,由驱动电源接收电路检测并解调后改变驱动电路的PWM调光亮度级,调光操作结束后可稳定保持调光亮度级而调光器维持全角导通。调光器工作电流在导通和关断时分别通过单根电力线的电流耦合和分压方式提供,具有静态功耗低、电功率效率和功率因数高、输入电流谐波失真低的特点。     

一种LED汽车前照灯驱动电路设计

介绍一款采用AT9933芯片的PWM恒流LED汽车前照灯驱动电路,其驱动、拓扑和调光方式分别采用开关型变换器、Boost—buck拓扑和PWM调光方式。负载采用8颗1W大功率白光LED串联。实验结果表明,当输入电压在9～16V之间变化时,输出恒流大小为342mA,电流精度达2．3％;当输入电压为12V时,输出电压为25．12V,电路转换效率达80．44％。     

An efficient full-bridge resonant converter for light emitting diode (LED) application with simple current control

New power control is introduced in the full-bridge dc-dc converter to drive an LED lamp in this paper. LEDs are semiconductor devices that behave like a constant voltage load with low equivalent series resistance (ESR). Hence, they require precise control for current regulation. In the proposed driver, the LED lamp is driven by two voltage sources connected in series through a series resonant circuit. It processes the majority of lamp power through the full-bridge diode rectifier and supplies small power through a center-tapped rectifier. The LED lamp current is controlled at the selected operating current by using center-tapped rectifier output voltage. In addition, pulse-width modulation (PWM) dimming is implemented. The proposed topology features zero-voltage switching (ZVS), regulation of lamp current, dimming operation, and high efficiency. The working principle, performance, and prototype validation are given for the proposed LED driver.