结构阻尼的发展及其研究近况

阐述了结构阻力的基本概念及研究结构阻尼的意义 ,介绍了国内外研究阻尼的历史和现状 ,提出了影响结构阻尼的各种因素 ,探讨了在研究中存在的问题和阻尼研究的前景。     

约束阻尼结构约束材料优化选择研究

在自由阻尼结构的基础上,建立了约束阻尼结构的振动方程并对方程进行求解.对比约束阻尼结构和自由阻尼结构的振动特性,证明了附加一层约束层可大大提高结构的损耗因子.研究了约束层材料力学性能参数对结构振动特性的影响,结果表明约束层弹性模量对结构振动特性影响较大,材料优化选择的结果也与工程实际中应用的材料基本一致,研究结果可对结构阻尼减振设计时约束材料的选择提供理论支持.     

溢流阀阻尼孔结构布局对其性能影响的分析研究

采用微机数字仿真及实验研究的方法,对两阻尼及三阻尼结构的溢流阀进行了静、动态特性分析,从而得到阻尼孔结构布局对溢流阀性能的重要影响;而三阻尼结构型式,使溢流阀的综合性能品质得到显著提高。     

海洋平台阻尼隔振减振原理及振动控制效果分析

导管架式海洋平台是海洋钻采应用较为广泛的一种平台结构形式，笔者研究了导管架式海洋平台结构阻尼隔振原理及振动控制效果．分析和研究了导管架式海洋平台结构采用阻尼隔振技术的基本原理，建立了导管架式海洋平台结构阻尼隔振体系简化计算模型，推导了简化模型结构第一振型阻尼比的计算公式．研究了隔振层参数当结构阻尼比的关系以及它们对结构整体和隔振层层间相对位移的控制效果，进行了在波浪力工况和地震工况下的数值模拟．结果表明，阻尼隔振方案是导管架式海洋平台的一种有意义的减振措施，当阻尼隔振层刚度较大时，可以有效控制平台结构的振动．     

结构抗震考虑随机阻尼的动力响应分析

讨论了结构系统阻尼的随机性,建立了运动微分方程,用二阶摄动法对随机阻尼在地震荷载作用下结构的动力响应进行了计算,给出随机阻尼对结构响应的影响数值表达。结果表明,随机阻尼对结构的动力反应的影响的确存在,特别是阻尼变化率较大对结构的动力响应影响更为明显,应引起结构设计的足够重视。     

基于zig-zag假设的压电阻尼层合结构机电耦合建模与分析

基于zig-zag板壳假设和哈密顿原理建立了压电阻尼层合结构的机电耦合动力学有限元模型,实现了结构自然频率和损耗系数的准确计算。有限元模型采用八节点的七自由度(degrees of freedom, DOFs)四边形单元,且考虑阻尼层的复弹性模量。通过对文献算例的计算与仿真,验证建立的有限元模型的正确性。研究了材料增强角度、阻尼层厚度和结构曲率对压电阻尼层合结构频率和损耗系数的影响,为压电阻尼层合结构的减振及结构优化提供参考。     

敷设被动约束层阻尼封闭箱体结构声振特征分析

采用有限元法对敷设被动约束层阻尼封闭箱体结构声-固耦合模型进行声振特性分析,讨论了被动约束层阻尼的结构参数和敷设位置对箱体结构声振特性的影响.研究表明箱体敷设被动约束层阻尼后对减振降噪有明显作用,而且被动约束层阻尼的结构参数和敷设位置存在最优值.     

约束阻尼板优化设计方法

在约束阻尼板振动实验基础上,建立了约束阻尼板的动态有限元模型,并对经实验验证的有限元模型运用NASTRAN程序对该约束阻尼板进行不同几何、材料参数下的仿真计算,得到相应的谐振频率和结构损耗因子.通过非线性拟合,建立了约束阻尼板谐振频率和结构损耗因子与几何、材料参数的参量拟合公式,基于该参量拟合公式,提出了优化设计方法,并成功应用于结构的优化设计.     

单自由度结构系统损伤诊断的EMD法

研究了有阻尼和无阻尼的单自由度结构体系的损伤诊断问题，损伤假是因为在某一特定时间刚度的突然损失而产生的，从理论上推导了单自由度结构系统发生损伤的响应公式，证明了经验模式分解（EMD；empirical mode decomposition）法有效性，研究结果表明在很多情况下应用EDM法探测结构损伤，可以检测损伤的发生时间和程度；在位移、速度和加速度响应信号中，加速度信号最敏感。     

结构动力分析中的阻尼模型研究

阻尼是结构振动中的基本特性之一,是结构抗震分析中一个重要的因素．结构在不同振型的阻尼比会有所不同,这是因为在结构的阻尼耗能主要是摩擦耗能的情况下,摩擦耗能取决于楼层和楼层之间的相对位移,不同的振型所表达的楼层间的相对位移不一样,当然每个振型的阻尼比也会不一样,现行抗震规范把所有振型的阻尼比取为相同常数的做法不尽合理．探讨了在低幅值震动和强震中合理阻尼比的取值,通过其他各阶振型阻尼比与基本振型阻尼比的关系,提出了在结构动力时程分析中较为合适的瑞利阻尼模型以及推动阻尼研究需要解决的几个问题．     

阻尼夹层结构减振的最佳阻尼位置预测

阻尼减振技术被广泛用于各种工程结构中，而寻求最佳阻尼位置又是阻尼减振技术中的一个重要问题。虽然有关此问题在理论上已有所研究，但能适用于工程应用的方法尚属少见。本文从实模态理论入手，用有限元法结合模态应变能的观点进行了结构阻尼减振最佳位置预测的研究，为工程应用提供了一种实用、简单、可靠的分析方法。     

结构抗震考虑随机阻尼的动力响应分析

讨论了结构系统阻尼的随机性 ,建立了运动微分方程 .用二阶摄动法对随机阻尼在地震荷载作用下结构的动力响应进行了计算 ,给出随机阻尼对结构响应的影响数值表达 .结果表明 ,随机阻尼对结构的动力反应的影响的确存在 ,特别是阻尼变化率较大对结构的动力响应影响更为明显 ,应引起结构设计的足够重视     

基于能量分析的复阻尼模型结构抗震性能

由于当前动力分析中所使用的阻尼模型无法描述结构内未知的材料非线性能量耗散,基于应力相关复阻尼理论,推导出多自由度复阻尼系统的震动能量方程,研究了复阻尼模型的结构震动响应和材料能量耗散规律,计算了构件和结构的时变材料损耗因子.研究结果表明,在地震总输入能量中,材料阻尼耗能占很大比例,并随时间单调增加,结构的材料阻尼耗能及其变化率、动能、应变能均随着能量输入的增加而增加.通过对损耗因子的计算表明,与传统方法相比,采用时变形式而非常数形式的材料损耗因子能够更精细地体现材料阻尼效应.     

三弹性支承环锭纺细纱锭子的研究：第一部分：结构及原理

本文在系统地分析了细纱锭子存在的问题和研究现状的基础上，根据转子动力学的低刚度小阻尼弹性支承理论和滑动轴承的流体动力润滑理论，提出了一种新型的锭子结构设想－低刚度小阻尼三弹性滑动轴承支细纱锭子，本文还简要地叙述了这种型结构解决问题的思路及原理。     

粘弹性阻尼器结构的减震研究

总结了结构粘弹性阻尼装置减震研究的现状,并对各种理论分析方法进行了探讨。     

基于复模态的非比例阻尼结构参数识别研究

在地下结构地震响应的简化分析模型中,无限地基的辐射阻尼通常以附加阻尼罐的形式与结构动力刚度阵耦合在一起,其阻尼形式不同于结构阻尼或比例阻尼.由于复杂地质条件以及计算规模的限制,采用理论或数值分析方法得到的无限地基辐射阻尼参数与实际情况往往有较大的差别.引入节点阻尼,并提出利用复特征对进行参数识别的思想.同时为了解决由于阻尼阵与刚度阵的耦合而产生的非线性问题,构造了一种迭代算法.结果表明,算法能够比较准确地识别各类参数.     

装有粘弹性阻尼材料建筑结构的地震反应分析

为了减轻建筑结构的振动,作者将粘弹性阻尼材料安装于结构屋间以减轻结构地震反应,提出了装有粘弹性阻尼材料结构的动力分析方法,计算结果表明,装有粘弹性阻尼材料 效地减轻结构的地震反应。     

水平面滑移物体产生的摩擦阻尼

分析了滑动物体在结构振动时所产生的运动,通过对振幅的衰减作用,换算出等效粘滞阻尼性,归纳了该阻尼的变化规律。     

有限结构复合阻尼钢板的声辐射隔声量估算和结构参数的影响

利用统计能量法估算了有限结构复合阻尼钢板的隔声量 ,研究了基板、附加板厚度和附加板材料对隔声量的影响。     

一种具有三类阻尼特性的复合阻尼结构

综合运 用材料阻 尼、碰撞 阻尼和库 仑阻尼 理论,研 究设计 了一 种新 型的 减振 降噪 复合 阻尼结构———具有三 类阻尼 特性的复 合阻 尼结 构, 并对 其 进行 了振 动 和噪 声测 定 实 验。结 果 表明 ,该结构较 普通三 夹层阻尼 结构阻尼 能力显 著提高, 具有优良 的减振降 噪效果 。