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相似文献
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1.
铝合金材料在汽车轻量化中的应用分析   总被引:8,自引:0,他引:8  
汽车轻量化是当代汽车发展的重要课题,铝合金是汽车轻量化的主导材料之一,具有传统车用材料不可比拟的优点,各种不同类型的铝合金可用于汽车不同的部位,铝合金材料的大量使用是汽车工业发展的趋势之一。  相似文献   

2.
浅谈铝合金材料在未来汽车轻量化中的应用与发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着汽车轻量化的发展趋势,铝合金材料作为轻质金属材料扮演着越来越重要的角色,介绍了铝及铝合金材料的优异性能,以及铝合金材料在汽车工业上的应用,并对其未来在汽车轻量化中的发展方向进行了探讨。  相似文献   

3.
基于三维CAD软件CATIA ,对某发动机悬置元件(金属橡胶减振器)进行轻量化设计,采用铝合金材料替换原钢制材料,该方案可以使减振器结构件减重效果达到67.1%。采用有限元分析软件Hyperworks ,对轻量化前后的结构件进行有限元分析,主要包括应力与应变分析及疲劳寿命分析,验证了轻量化方案的可行性。结果表明,铝合金结构的各项性能指标满足实际工作的使用要求。  相似文献   

4.
汽车属于现今人们生活当中比不可少的交通运输工具,虽然汽车的出现为人们创造了较大的便利性,但是却成为了环境污染与资源消耗的重要源头。汽车轻量化在一定程度上能够促使汽车排量减少,并且能够节约油耗,铝合金这一材料的应用则能够符合汽车轻量化的要求,对于保护环境、节省资源均能够起到积极的推动作用。为此,汽车轻量化与铝合金在现代汽车生产中逐渐被重视与应用。本文针对此展开研究的过程中,首先对现代汽车轻量化的发展方向以及意义进行了概述,其次重点探索了铝合金在现代汽车生产中的应用情况。  相似文献   

5.
汽车轻量化技术是实现汽车节能减排、提高性能的关键技术之一。文中从轻量化设计、轻量化材料和轻量化工艺3个方面介绍了汽车结构轻量化技术的主要内容和实现方法,重点对高强度钢、铝合金、镁合金、碳纤维复合材料进行了介绍。  相似文献   

6.
针对目前国内汽车行业轻量化发展现状,对低密度PP材料的应用前景进行了评述,详细介绍了门板、立柱、门槛压条、保险杠、轮罩衬垫等零件用低密度PP实现轻量化的技术概况。阐述了通过选用合适的低密度PP材料可以减轻零部件质量,以及通过减薄设计可以降低零部件成本。  相似文献   

7.
汽车用轻量化材料近年来受到汽车企业的广泛关注,国家也鼓励汽车产品实现轻量化。对国内外常用的汽车轻量化材料的成分及微观组织、材料性能、在汽车零部件上的精准应用等进行了归纳总结,具有一定的可实施性。  相似文献   

8.
在倡导低碳经济的今天.汽车轻量化已经成为全球汽车发展的潮流。汽车轻量化可提高汽车的动力性.提高燃油经济性,减少碳排量。当前主要的举措是使用铝镁、复合材料和塑料等新型材料,整车或车身、发动机、底盘等结构优化设计.以及液压成形、热成形、激光拼焊等汽车轻量化新技术、新工艺等。但关键的问题是如何在保证汽车的强度和安全性能的前提下,让汽车健康“瘦身”.从而达到节能减排效果。本期策划带您一起走近汽车轻量化.一探究竟。  相似文献   

9.
随着能源价格的不断攀升,为了降低油耗,汽车的轻量化设计得到了足够的重视。轮毂作为车辆承载的最重要的安全部件,它不仅承受车辆自重垂直作用到轮毂上的压力,还受到车辆在起动、制动时动态扭矩的作用以及车辆在行驶过程中转弯、凹凸路面、路面障碍物的冲击等来自不同方向动态载荷产生的不规则交变受力,其受力情况非常复杂而且是动态变化的。作为行驶中高速旋转的轮毂,  相似文献   

10.
刘成荣 《机电信息》2014,(33):161-161
主要分析了铝合金材料的特点以及汽车制造业的铝合金应用现状,在此基础上阐述了铝合金在现代汽车制造业的具体应用情况。  相似文献   

11.
在刚结束的2012广州车展中,在亚洲首发加上市的新揽胜,使用全铝车身框架,质量降低了430kg,动力不变的情况下有更好的动力表现.而行驶在泥地和沙地时,则避免了全尺寸SUV由于自重过大很容易陷入地面的尴尬.新材料——铝合金的应用比钢材更有优势. 钢材从汽车诞生就开始用,面对高效的挑战钢板的厚度一薄再薄,直到现在再薄就没法用的程度,整车质量依然居高不下.于是更多的企业将眼光转向铝材,越来越多的铝合金被用到汽车制造上.  相似文献   

12.
张斌 《现代零部件》2009,(10):34-35
降低能耗、减少环境污染以及节约有限资源是当今人们所面临的一个十分重要而紧迫的问题,减轻汽车自重是提高汽车的燃油经济性、节约能耗的重要措施之一。为了适应汽车轻量化的要求,一些新材料应运而生并扩大了应用范围,而传统材料也在激烈的竞争中得到了发展。在汽车工业所应用的材料,无论是从数量、重量,还是从零件的技术要求程度来看,金属材料都具有极其重要的地位。尽管非金属材料应用的数量与重量逐年增加,但目前金属材料在汽车中使用量仍然占有较高比例。  相似文献   

13.
为了降低空气污染,节省能源消耗,汽车轻量化已成为一种发展趋势.轻质合金的应用是实现汽车轻量化的有效途径,分别分析了铝合金、镁合金、钛合金3种轻质合金的特点与性能优势,阐述了轻质合金的发展与应用现状,总结了轻质合金在汽车轻量化应用中的现存问题,最后提出了我国汽车工业轻质合金的发展建议.  相似文献   

14.
节能、环保成为21世纪汽车工业发展的必然趋势,汽车轻量化是实现节能环保的有效途径,复合材料在汽车轻量化的进程中起到了重要作用。本文阐述了复合材料的特点,总结了近年来复合材料在汽车行业的应用情况,同时介绍了一些目前更为新颖和先进的技术应用情况。复合材料概述复合材料是由两种或两种以上不同性质的材料,通过物理或化学的方法,在宏观上组成具有新性能的材料。确切地说,复合材料首先应该是一种结构物,其次才是一种材料(例如:钢筋混凝土就是一种复合  相似文献   

15.
镁合金在汽车轻量化中的应用发展   总被引:6,自引:0,他引:6  
介绍镁合金在汽车轻量化中的应用优势及应用技术的新发展,综述目前镁合金在世界发达国家和我国汽车工业中的应用现状.汽车工业应充分利用自身优势,积极引进先进技术开展镁合金在汽车上的应用研究,促进我国汽车工业的发展.  相似文献   

16.
轻量化部件在汽车改装中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
林涛 《汽车零部件》2010,(7):78-80,83
汽车轻量化与安全性并不矛盾,相反带来了很多优势.是汽车未来发展的趋势。轻量化不是只能依靠汽车厂商研究设计,消费者也能对汽车进行合理的改装得到实现。笔者将介绍现今用于改装汽车底盘、发动机和车身的主流轻量化部件。  相似文献   

17.
使用复合材料对汽车进行轻量化设计是近年来发展较为迅速的汽车轻量化技术之一。通过了解现有的复合材料及其所选用的成型工艺在汽车上的部分应用,能得知各成型工艺生产的复合材料具有的性能。在后期的开发中,使用有限元仿真技术,测试各成型工艺所生产复合材料在汽车其它部件的使用,推动其在汽车轻量中设计中得到更为广泛的运用。  相似文献   

18.
对汽车车身轻量化技术中金属材料的应用进行了研究,重点分析了当前各种车身钣金选材的策略和技巧.研究成果对汽车的轻量化设计和节能减排具有重要的参考价值.  相似文献   

19.
目前,汽车轻量化已成为汽车制造的主要研究方向。铝合金特性密度小、耐腐蚀,使得铝合金在汽车轻量化研究中得到了应用。铝合金汽车制造时,不同焊接技术对于汽车的稳定性也有所影响。在铝合金材料选择时,不同的铝合金材料对于提高汽车安全性,降低减排,减轻重量等都有不同的体现。  相似文献   

20.
在经济快速发展的背景下,人们对汽车的需求也在逐渐提升,倒逼汽车行业的快速进步与发展.铝合金是汽车轻量化发展的方向,已经成为汽车行业中广泛使用的材料之一,铝合金的使用可以有效降低汽车的整体车身质量、减少能源消耗,与我国节能、环保的发展目标完全符合,并且合理利用焊接的新技术为汽车轻量化提供技术保障,对汽车行业的可持续发展具...  相似文献   

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