政府投资项目隧道行为分析模型及其决定因素分析

当前我国政府投资项目管理存在诸多问题,现有研究认为政府投资项目利益相关者行为能够造成项目失败和项目利益受到侵蚀,但多从交易理论、寻租理论等视角,研究呈现碎片化。引入隧道行为概念,强调隧道行为本质是政府投资项目利益相关者转移项目利益,从组织治理架构视角构建隧道行为理论分析模型,将隧道行为决定因素分为隧道行为选项和隧道行为情境两个方面;隧道行为情境分为一般因素和驱动因素,从隧道行为人的客观能力、面临环境及利益相关者团体内部及自身环境研究隧道行为。     

国家科技支撑计划项目“交通隧道新型灭火技术工程应用研究”获立项批复

<正>2014年10月,由公安部天津消防研究所申报的《交通隧道新型灭火技术工程应用研究》项目列入国家科技支撑计划2014年度项目。该项目针对公路隧道、铁路隧道和隧道救援站三个方面开展研究工作。研发交通隧道新型灭火技术及装备,建立灭火剂产品生产工艺参数,研制隧道救援     

铁路隧道项目全过程造价风险管控研究——以黔张常铁路大坡隧道项目为例

基于全过程管理视角,探讨铁路隧道项目决策、设计、施工和竣工阶段的造价风险。以黔张常铁路大坡隧道项目为例,阐述铁路隧道项目在各阶段的造价风险管控措施,以期为类似项目造价控制提供参考。     

全国市政工程行业科技成果展示 隧道病害定期快速调查新技术研究

<正>"隧道病害定期快速调查新技术研究"项目于2012年7月立项,2015年7月完成,并通过了北京市政路桥控股集团有限公司组织的项目成果鉴定。项目研究由北京市市政工程研究院承担。该研究项目成果获2015年度"全国市政行业市政工程科学技术奖"一等奖,其成果适用于各类城市隧道、地铁隧道、公路隧道和铁路隧道运营病害的定期、快速调查。项目研究技术原理     

山西大宁县南关隧道洞身开挖施工技术探讨

以山西省G209线隰县曹城至大宁前楼底段改建工程大宁县南关隧道项目为依托,探讨了公路隧道开挖工程施工工艺流程及质量控制要点,从而保证公路隧道施工质量,且可以有效控制项目施工质量及项目通车运营后行车安全,为山西地区铁路、公路等隧道工程施工项目提供经验和参考。     

管道隧道项目总承包风险分析和控制

"十二五"期间,我国将建设数万km的油气长输管道,隧道穿越工程作为油气长输管道建设中必不可少的组成部分,是管道项目的控制性工程。通过对管道隧道项目实施EPC总承包模式,建设过程中发挥"以设计为龙头"的优势,动态设计、动态施工,促进隧道和管道项目的建设。结合油气长输管道隧道项目建设的特点,分析项目风险的产生过程,提出油气管道隧道项目EPC的风险控制和应对策略。     

隧道监理项目风险管理探讨

针对隧道项目监理的特点,以某隧道监理项目的风险管理为例,对隧道监理项目风险进行识别、评估,并根据评估结果探索监理风险的应对策略及措施。     

公路隧道常见不良地质段施工方案及质量保证措施

基于公路隧道工程施工问题,结合公路隧道施工项目中普遍存在的隐蔽工程占比高、施工空间受限及地理因素限制等问题,以某公路隧道施工项目为研究对象,从隧道施工细节切入,详细阐述了隧道施工过程中遇到的不良地质风险及采取的施工工艺和质量控制措施;具体措施涵盖:浅埋深隧道冒顶事故处治、破碎岩层处治、岩爆地带处治及穿越岩溶地带处治等,本文研究内容能为同类项目提供。     

隧道大管棚超前支护施工技术研究

结合隧道工程项目实际情况,从测量放线、安装工字钢、埋设导向管、钻孔以及浆液灌注等不同维度重点研究了隧道大管棚超前支护施工技术.实践表明,此隧道项目采用大管棚超前支护施工技术合理、可行,有效保证了隧道施工质量与安全,并为类似隧道项目施工提供了借鉴.     

复杂环境条件下深大基坑围护结构设计

星港街隧道配套(轨道交通)预留工程东方之门站项目为深、大基坑,项目周边环境复杂。基坑紧邻已运营的苏州轨道交通1号线东方之门的区间隧道,并与拟建的星港街公路隧道、过街人行天桥紧邻并需同期实施。文中重点介绍了如何降低本项目与周边项目的相互制约及如何减少基坑开挖对区间隧道的影响,保护已运营轨道安全的方法和措施,可为类似项目提供借鉴。     

输煤管道隧道工程施工关键点探析

结合神渭管道输煤项目隧道工程设计,介绍了影响隧道设计的主要因素,探析了该项目隧道工程的施工难点及其相应的解决对策,对隧道的施工建设具有重要的指导意义。     

建兴高速公路隧道冬季施工方案研究

中国已经进入高速公路网和铁路网快速扩大发展建设时期,东北季节性冻土地区隧道工程施工案例越来越多。为保证整个公路项目或者铁路项目的施工进度,隧道工程施工成为关键。建兴高速公路隧道工程较多,由于隧道施工周期长,作业面较封闭,所以该项目隧道工程进行冬季施工,以确保工程顺利竣工。然而隧道工程冬季施工方案的合理制定,对于隧道工程乃至整个线路的顺利竣工起到决定性作用。     

运营隧道结构工程应急监测技术管理

运营隧道因材料老化、长期受外界条件影响等多方面因素,难免会产生结构病害。当隧道出现应急情况时,在不影响隧道正常运营的前提下,采用适用于运营隧道应急项目的现代化监测技术与方法非常重要。文中通过某隧道结构应急项目,研究适合其特点的监测方法,分析病害的原因及变化趋势,并为隧道的加固工作提供指导。     

隧道式四季滑雪场功能改建及其规划设计研究

以既有人防隧道改建为隧道式四季滑雪场项目为依托,进行了既有人防隧道创新性的功能改建及其规划设计研究。既有人防隧道,因年代久远,图纸信息等资料并不完整,因此既有隧道改建为隧道式四季滑雪场项目具有很大阻碍,为突破这一困难,在保证设计质量,提升工程效率基础上,利用BIM技术对其功能改建以及规划设计、隧道选线、断面选型进行研究,引入基于Dynamo的参数化体系创建复杂三维信息模型的新方法,并在隧道式四季滑雪场项目深化设计中应用,实现隧道主体及钢筋模型的精确、快速创建,提高了建模效率和精度,辅助滑雪场的功能改建及其规划设计,解决四季滑雪场设计、施工、运维等阶段BIM应用模型的基础问题。     

新建基坑对邻近既有铁路隧道的风险识别与防控措施

为研究新建项目基坑开挖引起的邻近铁路隧道变形规律，分析新建项目实施过程中对邻近铁路隧道的风险，提出有效控制措施。以龙岩地区某房地产项目为背景，采用MIDAS-GTS三维有限元计算软件建立数值计算模型，模拟计算基坑开挖对邻近铁路隧道变形的影响，分析拟建项目实施过程中对邻近铁路隧道运营的风险以及采取的相应控制措施。结果表明：随着基坑开挖深度的增加，所引起的铁路隧道变形也越大；基坑实施过程中应重点监测铁路隧道及铁路设备的变形；针对拟建项目实际情况，从勘察资料、设计参数、施工工艺、施工设备机械、施工人员等角度辨别风险因素及提出相应措施减少对铁路隧道运营的影响。     

山区软弱围岩地质下的公路隧道施工技术

此次研究以塔吉克斯坦OBIGARM--NUROBOD公路新建项目作为研究案例，结合浅埋软弱隧道施工的特征，对隧道施工方法进行研究分析，总结出隧道开挖的支护措施、洞内监测、隧道开挖控制措施等内容，期望为类似项目施工提供一定的参考价值。     

缓倾岩层大跨度公路隧道施工技术研究

以缓倾岩层大跨度隧道的特征为基础,将正在建设过程中的成宜高速公路隧道项目作为实例,着重剖析三台阶法、双侧壁导坑法、单侧壁法在技术方面的异同,目的是经过严苛的作业技术管控,防止隧道产生形状改变、塌方等问题,保证隧道项目顺利实施。     

火灾自动报警及消防联动控制系统在南京扬子江隧道的设计与实现

火灾自动报警系统以及消防联动控制系统作为公路隧道机电工程中相对独立的系统,在保障隧道正常运营,保护生命和财产安全等方面发挥着极其重要的作用。本文主要介绍了南京扬子江隧道项目中火灾自动报警的系统方案,阐述了消防联动控制方案的设计与实现,可供类似的城市隧道、特长公路隧道、水下隧道等车流量比较大,疏散和救援困难的项目借鉴。     

越江设施前期动迁腾地政策及实施情况

越江设施建设前期动迁腾地费用在项目投资控制中占有非常重要的地位。介绍了上海市前期动迁的政策,列举了军工路隧道、人民路隧道、新建路隧道、西藏南路隧道、打浦路隧道和龙耀路隧道6条越江设施的前期动迁费用确定的合同价格、审定及支付情况,分析了影响工程动迁费用确认、结算的因素,提出由区政府签订一揽子包干协议的建议,以推动项目销项工作。     

谈高速公路钻爆法隧道施工安全管理

以降低钻爆法隧道项目生产安全事故发生率为目的,结合自身安全管理经验,对钻爆法隧道施工安全管理工作进行系统探讨,同时,根据当今先进安全管理方式、方法,结合隧道项目实际,提出相关建议。