公路飞机跑道柔性道面结构力学响应分析

利用有限元分析软件ANSYS,建立某加铺及新建高速公路飞机跑道柔性道面结构模型,模拟道面结构的实际受力状态,对公路飞机跑道道面结构力学响应进行三维数值模拟仿真分析,通过计算在不同机型飞机荷载作用下的底层拉应力和表面弯沉值,得出合理的公路飞机跑道道面承载力参数。结果表明,该加铺及新建高速公路飞机跑道道面底层弯拉应力和表面弯沉都不大,各层的底层弯拉应力均小于设计强度,道面承载能力能够满足建设要求,有效保证了工程的使用性与安全性。     

拥有跑道的建材城……

我们江西华东装潢建材城,在一条飞机跑道的降落点800 米开外.每天,洪都公司试飞的各种飞机,在我的办公室窗前起起落落.所以,飞机和跑道这些与建材城毫无关联的概念,会常常在我的脑海中闪现.     

三一设备助力重庆新机场建设

<正>机场跑道建设是机场基础工程建设中十分重要的一环,而对于重庆市龙兴通用机场而言,为了保证大量通用飞机顺利起降,机场跑道对材料及工艺提出了更加特殊的要求。据了解,建设中的龙兴通用机场未来规划跑道长度为800 m,可供小型飞机、轻型飞机和直升机等通用机型起降和停放。     

虹桥机场绕滑道系统应用研究

为了减少飞机穿越跑道数量,提升机场运行安全和保障能力,虹桥机场规划建设跑道端绕滑道。针对制约绕滑道系统启用的瓶颈问题,我们开展了持续的应用研究。通过借鉴国外机场绕滑道系统的建设和运行经验,我们研究制定了虹桥机场绕滑道系统的运行模式和基础设施建设方案,为启用虹桥机场绕滑道系统创造条件。     

某机场扩建工程飞机噪声预测及防治对策研究

介绍了浦东机场第三跑道扩建工程环境影响评价概况,美国联邦航空署最新飞机噪声预测软件的基本原理、特点和使用步骤,详细分析了浦东机场的飞机噪声预测结果;从合理选择新建跑道位置、土地利用规划、选择低噪声机型和低噪声程序、敏感点拆迁及隔声等方面研究了飞机噪声防治对策,从环境保护角度分析、论证了浦东机场扩建工程的合理性及可行性。     

飞机迫降为什么要在跑道上喷洒泡沫

飞机出现起落架故障或其他原因需要紧急着陆时，机场消防队首先必须在跑道上喷洒泡沫，这是为了减轻飞机机腹着陆擦地时的损坏程度和减少起火危险性。采取这项应急措施主要有以下防护作用。l、减轻飞机的损坏程度。当跑道上喷洒泡沫后，飞机在迫降时即使机腹铝合金蒙皮与跑道坚硬的水泥发生剧烈摩擦，也能起到缓冲作用，减少摩擦系数，减轻机腹的损坏程度，事后有利于尽快修复飞机。2、减少减速制动力。由于飞机与跑道之间摩擦系数的减少，也就减少了（允许滑动）对飞机的减速制动力要求，通俗地说，泡沫也起到了一定的减速作用，使迫降的飞…     

冷轧带肋钢筋应用技术

概况 冷轧带肋钢筋是近十多年来国外发展的一个新钢种,在一些发达国家和发展中国家已广泛用于工业与民用房屋和一般构筑物的钢筋混凝土结构构件的配筋,以及用在高速公路、飞机跑道、隧洞衬砌、电杆、输水管道等工程。 冷轧带肋钢筋以采用普通低碳钢或低合金钢热轧圆盘条为母材,经冷轧或冷拔减径后在其表面冷轧成具有三面或两面月牙形横肋的钢筋。国外生产     

道康宁可持续有机硅解决方案打造中国绿色机场

随着中围经济的飞速发展,搭乘飞机已经成为人们出差、旅行的重要出行方式。因此,在保证机场航站楼和跑道安全的基础上,绿色环保也成为机场建没的新标准。道康宁高性能建筑工业部中国区技术经理王艳忠指出,使用先进的建筑材料建造航站楼和跑道,能够有效提高能源效率、延长生命周期,从而打造更加绿色的中国机场。王艳忠称,道康宁有机硅材料已经被广泛应用于许多机场的建设和维护中,包括上海浦东国际机场、北京     

飞机动荷载作用下场道地基沉降

地基沉降问题是软土地基上修建跑道的关键问题,上海浦东机场对修建在软土地基上的跑道进行了长期道面沉降观测。通过对浦东机场两条跑道道面沉降观测资料的分析,提出了采用通航以来跑道横断面上10 m线测点与30 m线测点之间的差异沉降近似确定飞机动载沉降的方法,并分析了飞机动载沉降在时间及空间上的变化规律。认为动载沉降在通航初期2～3年增加较大、之后增加缓慢,动载沉降占总沉降的份额随着时间的延续不断增大,一跑道通航10年后,该份额平均约为10%左右。截止2009年4月,浦东机场一、二跑道以均匀沉降为主,差异沉降较小。     

亚特兰大机场的消防工作

一、概述美国东南部最大城市 ,佐治亚州首府亚特兰大面积１１２０４平方公里 ,人口约２３０万。亚特兰大市哈茨菲尔德机场是仅次于纽约的全国第二大国际机场 ,面积１５１８０公顷 ,职工５０００多人 ,年均接送旅客多达４０００多万人次 ,每天从日出至深夜 ,东、西、南、北４条跑道上每２０至３０秒钟就有一架飞机起降 ,日起降飞机达２５００架次。二、机场消防安全管理简介多年实践证实 ,飞机在跑道上起降过程中最易发生火灾和重大事故 ,因此在亚特兰大机场的４条跑道近区各有一个火灾监测站 ,随着机场扩大和跑道增多 ,火灾监测站也相应增多…     

公轨两用双层梁桥的施工控制

在分析了预应力混凝土梁桥施工控制的关键技术基础上,主要探讨了公轨两用双层梁桥的施工控制方法,最后分析了施工过程监控内容,以保证公轨两用双层梁桥的施工质量。     

谈CRTSⅡ型轨道板灌浆技术

结合京沪高速铁路土建一标段十八局管段轨道板灌浆施工,针对CRTSⅡ型轨道板灌浆技术,从施工程序、施工要求等方面进行了探讨,详细介绍了相关工艺及质量控制措施,以期指导今后同类工程。     

CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆施工工艺

结合京沪高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道的具体施工,详细介绍了水泥乳化沥青砂浆的施工工艺流程,以及施工方法等,从而为类似工程施工提供指导。     

CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板施工技术

结合京沪高速铁路土建四标5项目部施工的濉河特大桥底座板施工技术,介绍了高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板施工工艺及方法,总结了施工经验,对以后的高速铁路底座板施工做了很好的指导作用。     

T梁预制外观质量问题分析与质量控制措施

分析了公路桥混凝土T梁预制中蜂窝、层印、麻面等外观质量问题产生的原因,对施工中相应的技术措施进行了探讨,以积累预制T梁工程施工经验,保证混凝土的外观质量,从而延长混凝土建筑物的使用寿命。     

公轨两用桥吊杆疲劳分析程序实现方法

针对公轨两用桥吊杆进行疲劳分析的重要性,详细阐述了一种公轨两用拱桥吊杆的疲劳分析程序实现方法,并结合实例证实了该方法的可行性,说明该公轨两用拱桥吊杆在设计基准期内不会发生疲劳破坏。     

The effect of geogrid reinforcement on unbound aggregates

Improvement of track, highway and runway unbound aggregate behaviour using geogrids is researched. Geogrid reinforcement into unbound aggregate in most cases will improve the performance of the unbound aggregate portion of a transportation support. Unfortunately, the optimal location and number of geogrid layers have not been established. Presented are experimental results for three different construction possibilities of geogrid reinforcement in the unbound aggregate layers. The aggregate layers were subject to both repeated loading and static loading. The advantages of the different construction methods are studied and field applications are discussed. Finally, conclusions are made regarding the optimal position of the geogrid reinforcement.     

加强公路路基施工质量控制的重要性及对策

通过对公路路基施工质量控制现状的分析,提出了加强公路路基施工质量控制的重要性和对策,指出公路路基施工企业必须建立完善的施工质量控制体系,切实把公路路基施工质量控制工作做好,以推进公路工程建设事业的发展。     

试论水泥公路施工中的问题与对策

公路质量关系到人民的行车安全,而工程质量的优劣取决于工程管理水平的高低,公路施工现场管理是整个公路工程施工管理的核心。因此,施工单位必须加强公路施工质量管理。不断改善公路建设的现状,为国家发展做出贡献。