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希腊最近与西德克劳斯·玛菲公司签订了一项合同,决定从该公司购买第一批“豹”主战坦克。第一批的总数量为110辆,其中“豹”1主战坦克106辆、“豹”1抢救车4辆,计划在1983年初开始交貨。以后,还可能继续向克劳斯·玛菲公司订购第二批。第二批的总数量为113辆,其中 相似文献
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据美国《陆军研究与发展》1978年1—2 月号报道:美国XM—1坦克第二阶段研制试验于1978年2月开始,並且延续到1979年7月。预计其进攻的威力、机动性、抗弹性能、火控系统和行进间射击能力将会显著提高。该坦克的主承包商——克瑞斯勒公司78年1月份在阿伯丁试验場完成火控系统试验,2月份完成动力传动试验。该公司将出11台样车,首批两辆将于三月份运抵阿伯丁试验埸, 相似文献
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在瑞士陆军对美国X1坦克和西德“豹Ⅱ坦克进行为期两年的对比试验结束时,瑞士政府决定选择西德“豹”Ⅱ坦克,作为它的未来主战坦克。这项决定是瑞士军事部长乔治·安德烈·薜瓦兰1983年8月24日在波恩记者招待会上宣布的。瑞士政府打算在今后15年内购置420辆“豹”Ⅱ坦克。这项计划准备分两批实施。第一批采购210辆豹Ⅱ坦克,总费用为25亿瑞士法郎(合11亿美元)。其中35辆直接从西德的克劳 相似文献
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简史 1940年6月,美国战斗部针对德国陆军在欧洲战场上对美国安全的威胁,开始计划及早地成批生产全部武器。1940年8月,生产管理办公室总指挥威廉·纳森中将要求克瑞斯勒公司总经理凯勒在1941年9月以前建成一个坦克厂,并于1942年8月以前为陆军生产1000辆坦克。事后不久,凯勒便向陆军军械部长威索少将提交了建造一家坦克厂的具体计划,并列出该厂的生产进程。这家坦克厂很快就在底特律附近兴建了,并成为众所周知的底特律坦克兵工厂(DetroitArsenal Tank Plant,简称DATP)。1941年4月,该厂建成之前,便造了第一辆M3坦克样 相似文献
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在MBT—70、X M—803相继失败之后,美国陆军第三次寄希望于X M—1。然而,预定XM—1到1980年以后才能服役,在其数量不够的期间里,美国陆军的主战坦克依然是M60系列。据“七七年军力对比”一书介绍,美国陆军现有M60系列坦克5900辆,占其主战坦克的60%,M60A1坦克现任仍以月产100辆的速度,大量生产。XM—1前首先更新老的M48系列坦克,因而M60系列坦克将超出原预料的使用期。M48A1型和A3型坦克上装105毫米火炮和柴油机成M48A5型坦克,实际上相当于M60,转为军队的候补装备。 相似文献
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1993年年底,瑞典宣布其未来主战坦克已选定为德国“豹”2改进型坦克。西班牙陆军在经过几年的争论之后,也终于在1994年制定了本国的主战坦克发展计划,该计划被认为是北约国家中最有意义的计划。预计,西班牙陆军在未来20年中对主战坦克的需求量约为700辆。据悉,该项发展计划显然是不采用招标的竞争方法,因为,选择德国的“豹”2坦克已成定局。西班牙主战坦克发展计划主要有:坦克更新计划、部分装备改进计划和“豹”2坦克计划。 相似文献
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据日本“坦克”1979年8月报道:美国国防部向国会报告,美国将向瑞士陆军销售 M113~A1装甲人员输送车225辆,M548载重车160辆,M109A2,155毫米自行榴弹炮207辆。目前瑞士陆军已经有90辆 M113,68辆M548,120辆 M109A1;由于这次购买美国车辆,将进一步加强瑞士军事现代化。 相似文献
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在美国国防部为陆军制订的长期装备财政计划中,预定在今后七年里,为陆军生产近7100辆M-1主战坦克,其中49%将安装105毫米线膛炮,其余51%将安装西德设计的120毫 相似文献
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希腊陆军正在寻求采购多达291辆履带式步兵战车,总价值为17亿欧元(21亿美元)。该批新型步兵战车的买卖还将涉及两大批主战坦克,这些坦克正陆续交付希腊陆军,包括183辆德国早期的“豹”2A4主战坦克和170辆较新型的“豹”2HEL主战坦克(希腊“豹”2A6主战坦克的变形车)。 相似文献
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荷兰陆军在接受西德豹2坦克交货的同时,又打算对其库存的468辆豹1坦克进行现代化改造,以便在90年代装备使用。这些经过改造的豹1坦克将命名为豹1-V型,V表示改进的意思。豹1坦克改进计划包括三项主要内容 相似文献
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T-64主战坦克在使用过程中不断进行现代化改进,并在其底盘基础上研制了多种变型车,做到了物尽其用,并节省了研制经费和研制周期,为提高苏联陆军的战斗力作出了积极贡献。T-64坦克是第一种投稿战争中使用的莓三代坦克。它于1979年12月在苏军入侵阿富汗的战争中首次亮相。T-64系列坦克共生产了14495辆,其中绝大部分是T-64B坦克,全部装备前苏军。到1994年初,俄军装备有11495辆,乌克兰军队装备2013辆,全部为T-64B坦克。本文主要论述T-64坦克的型号发展(各型号之间的主要区别)和变型车。 相似文献