配电网理论线损计算方法的数值分析

在配电网理论线损计算时,均方根电流法是常用的有效方法.本文通过对均方根电流法进行深入地剖析,指出了其在数值分析上的矩形积分的数学实质;同时,又提出了包括梯形积分、多项式积分、分段插值积分的的理论线损算法模型,并分别进行了误差分析;最后通过廊坊供电公司试点配电网的实测负荷数据对各种算法进行了对比分析,验证了不同算法的误差限和适用性.     

基于特征量测量的配电网实时三相线损计算

针对传统配电网线损计算方法计算精度不高的问题,提出一种新的基于特征量测量的实时三相线损计算方法。首先根据回路电流法的基本原理计算配电网三相线损,并证明该方法也适用于含分布式电源的配电网;然后利用智能计量终端对线损变化的特征量进行测量,将所得特征量作为实时线损计算的输入数据。将基于特征量测量的实时三相线损计算方法应用于东莞含分布式电源的配电网的线损计算中,并与等值电阻法进行比较,结果表明前者的准确度较高。     

复化Newton-Cotes积分算法在电能计量中的应用

当前非线性负荷大量应用于电力系统,对电能计量的准确度造成了较大影响。业界普遍通过研究负荷特性、电网建模以及基于FFT的谐波分析等方法来解决非线性负荷计量的准确度问题,少有专家针对业界普遍使用的点积算法准确度特性开展研究与分析。本文则针对传统点积计量算法,在分析其算法特性的基础上,指出其在计算非线性负荷条件下算法准确度不足。从而提出通过采用具有高阶计量精度等级的复化Newton-Cotes积分算法,来提高电能表对现代非线性负荷电能计量的准确度与适应性。通过算法的理论分析,给出了算法设计与实现方法。仿真与实验结果验证表明,高阶复化Newton-Cotes积分算法在电能计量领域应用对提高电表准确度方面是十分有效的。     

O.4kV低压网理论线损计算方法的比较与探讨

电力企业中常采用等值电阻和电压损失法两种低压网理论线损计算方法,通过大量统计值与计算值的对比分析,对上述两种算法实用性、准确度做出评估,给出结论性的建议。提出了一种从实际出发的低压网理论线损评估新方法统计归纳法,作为低压网线损管理的参考尺度,推算低压网的线损水平。     

用电能损失曲线计算农电线损率

农电线损率是反映农村高压配电网络结构经济运行和用电管理水平等方面的一项综合性技术经济指标。要把农电线损率降低到一个比较合理的范围,需进行线损理论计算,分析线损构成情况,找出薄弱环节,采取有效的技术措施。我局根据原电力工业部关于开展线损理论计算的文件精神,分别用均方根电流法、平均电流法等对全县三十多条10千伏线路进行了理论线损的简化计算。在此基础上,总结了电能损失的曲线计算法。大量的计算结果证明,此方法取值少、演算快,准确度能满足要求。     

基于配变电量和平均电流的配网线损计算方法研究

针对传统配网线损理论计算方法存在计算精度不高问题,提出一种基于配变电量和平均电流的配网线损计算方法。该算法以配变电量为基础,推导出各配变和配线段的平均负载电流,进而计算出各配变和配线段的损耗,最终得到整个配网的损耗电量。该算法引入了配变电量,使计算基础条件更符合实际,从而有效提高了配网线损计算精度;此外,还对配网中小电源进行了等效处理。     

电子式互感器合并单元的快速数据处理

结合数字化变电站对计量、保护等功能的特定技术要求,分析了电子式互感器应用中的关键问题,在此基础上阐述了数字化变电站中合并单元的数据处理功能的实现方法。文章讨论了采用Rogowski线圈的电子式电流互感器积分运算的可行方法,针对积分初值及零点漂移问题,提出预估法并采用一阶惯性环节来取代积分环节进行逐步逼近,给出了电流有效值和相位的简便计算方法。仿真分析表明,该算法与传统加数据窗口的离散傅里叶计算方法相比,可有效减少短路故障条件下电流信号的处理时间,且是可行的。此计算方法同样适用于电压信号的处理过程。     

粒子群优化的支持向量回归机计算配电网理论线损方法

针对配电网理论线损精确计算,提出一种基于粒子群优化算法的支持向量回归机(SVR-PSO)的理论线损计算方法。SVR-PSO方法将理论线损计算抽象成多元回归分析,理论线损的若干影响因素作为自变量,理论线损值作为因变量,SVR-PSO通过对已知理论线损线路的数据样本训练学习生成配电网理论线损计算模型,进而利用该模型完成未知线路的理论线损计算。在SVR-PSO训练过程中,利用粒子群算法动态地搜索支持向量回归机的最优训练参数,提高了SVR-PSO的计算精度。最后横向对比实验证实了基于SVR-PSO的配电网理论线损计算方法的有效性,与传统方法相比,SVR-PSO方法在计算精度和运算耗时方面拥有更好的性能。     

基于小波消噪法的电动汽车直流充电电能计量算法优化

在常规直流电能计量算法的基础上,针对目前非线性负荷对直流计量准确度影响显著的问题,提出了电动汽车直流充电时的改进计量算法,将离散小波消噪法和梯形积分法引入电动汽车直流充电电能计量;利用离散小波消噪法对采样电压和采样电流信号进行滤波处理,进而得到功率,再利用梯形积分法对功率积分从而实现电能计量。与传统的直流计量法相比,所提改进算法的结构简单、计量精度更高,适合电动汽车的直流充电电能计量。     

配电网理论线损计算与分析系统的研制

以Powerbuilder6.5为开发平台,利用均方根电流法实现配电网理论线损计算、分析与管理.引入“等效容量”的概念处理配电网中的小电源(小水电和小火电),使含小电源的配电网线损计算简便可行,定义了完整的结构数组来表示节点的信息使计算结果中包含所有节点和支路的理论线损信息,提出基于队列的算法进行线损计算以提高效率.系统基于Windows环境,可以提供配电网理论线损管理所需报表.