国内首台煤矿井下运矸胶轮车的研制

该文介绍了我国自行设计制造的TY7FB型井下防爆低污染运矸胶轮车的结构特点和用途。简述了该车的主要技术性能和创新技术 ,通过与进口同类车型在济三煤矿的使用情况相对比 ,说明了我国研制的TY7FB型运矸胶轮车的先进性和经济性。     

科研成果

ＴＹ6/2 0ＦＢ型井下防爆低污染中型客货胶轮车和ＴＹ30 61ＦＢ型井下防爆低污染轻型自卸胶轮车　该两项成果是由神华集团公司和煤炭科学研究总院太原分院共同研制开发的。井下防爆低污染中型客货胶轮车和井下防爆低污染轻型自卸胶轮车主要用于煤矿井下巷道辅助运输 ,该车调用灵活、运输速度快、使用维修方便。综合了国外同类车型的优点 ,针对我国煤矿井下的实际情况进行了优化设计 ,主要部件选用国外优质产品 ,整车的设计性能指标先进。自行研制了进、排气防爆系统 ,其中水波纹排气管和水冷却及净化装置是国内首次采用。制动系统采用气顶油…     

矿用无轨胶轮车的研制及应用

1概述无轨胶轮车不仅可实现长距离无转载的连续运输，而且具有爬破能力大、快速灵活和一机多用的特点。另外，它不受轨道限制，通过能力大，减人增效，初期投资费用低。1959年，英国首次在煤矿井下使用防爆柴油机无轨胶轮车．到70年代初．美国也在煤矿井下把防爆柴油机无轨胶轮车作为工作面煤炭、材料和人员的运输工具，以后又发展了蓄电池无轨胶轮车用于辅助运输。随着长壁综采重型设备的发展，美国研制了蓄电池支架运输无轨胶轮车，英国也研制出了各种型号的柴油机支架运输无轨胶轮车，其主要动力为防爆低污染柴油机。另外，还有蓄电池和…     

无轨胶轮车驱动技术现状及混合动力方案研究

简述了目前防爆柴油机无轨胶轮车和防爆蓄电池无轨胶轮车的驱动技术现状,基于它们存在的优缺点提出了一种煤矿井下防爆油电混合动力无轨胶轮车。并就该无轨胶轮车的驱动系统和驱动方式及其结构组成进行了阐述,提出了防爆油电混合动力无轨胶轮车将会成为煤矿井下无轨胶轮车的发展方向。     

井下防爆胶轮车用柴油机与变矩器的匹配

通过对TY6／20FB型井下防爆低污染中型客货胶轮车防爆发动机与液力变矩器的匹配计算与分析，论证了该车传动系统中柴油机与液力变矩器匹配的合理性，也为井下防爆无轨运输胶轮车传动系统匹配设计提供了一定的理论依据。     

矿用井下防爆无轨胶轮车运输安全技术分析及发展趋势

矿用井下防爆无轨胶轮车是一种经济实用、安全高效的巷道运输车辆,它的使用简化了采矿过程,增加了采矿的产能和作业的安全性,对于煤矿井下作业有着十分重要的意义。文章对矿用井下防爆无轨胶轮车在应用中的安全技术进行分析,经过工业性试验得出矿用井下防爆锂离子蓄电池无轨胶轮车具有效率高、无污染、可靠性高、温升低、重量轻、操控简单、维护使用成本低等优点,市场应用前景极其广泛。因此,矿用井下防爆无轨胶轮车的电动化已成为近几年煤矿井下辅助运输装备的发展趋势。     

防爆无轨胶轮车辅助运输系统技术研究

阐述我国防爆无轨胶轮车发展技术水平现状,分析煤矿井下防爆无轨胶轮车运输系统优缺点。根据羊市塔煤矿实际情况,设计出井下防爆无轨胶轮车运输系统,并列明设计选用基本条件。     

TY7运矸车后桥制动器的组装与调试

结合设计和生产实践，较为详细地阐述了煤炭科学研究总院太原分院设计生产的TY7型井下防爆低污染胶轮运矸车的一种全新的，结构较为复杂的，弹簧制动液压释放形式的后桥制动器的工作机理、组装与调试方法及其使用与保养，介绍了组装与调试中一些具体的工艺过程和技术关键，为该制动器在使用中的维修，为工程防爆车辆安全型制动器的设计和制造提供了参考。     

立井转平巷施工工艺及机械化配套技术

石拉乌素煤矿风井由立井转平巷施工过程中,利用立井凿井设施,采用凿岩台车钻眼、防爆装载机装岩、防爆胶轮车运输、井底水窝储矸、中心回转抓岩机抓岩、吊桶提升的作业方式,工作面全断面一次爆破和清底。采用胶带输送机向底卸式吊桶送料,吊桶向防爆胶轮车卸料,防爆胶轮车运料,PS-6I混合型湿喷机喷混凝土,减少物料运输环节,提高下料和运输物料的速度。从而,克服了井下空间狭窄,无法大量存放、搅拌喷射混凝土料的困难,提高了支护工作效率。     

防爆柴油机无轨胶轮车制动系统分析与研究

对煤矿井下用防爆柴油机无轨胶轮车的制动系统进行了分析,对不同形式的制动器和制动控制系统进行了对比研究。结果表明:湿式制动器和全液压制动系统在安全性能上有着明显的优势,适合在煤矿井下防爆柴油机无轨胶轮车上推广应用。     

YT7运矸车后桥制动器的组装与调试

结合设计和生产实践，较为详细地阐述了煤炭科学研究总院太原分院设计生产的TY7型井下防爆低污染胶轮运矸车的一种全新的，结构较为复杂的，弹簧制动液压释放形式的后桥制动器的工作、组装与调试方法及其使用与保养，介绍了组装与调试中一些具体的工艺过程和技术关键，为该制动器在使用中的维修，为工程防爆车辆安全型制动器的设计和制造提供了参考。     

防爆胶轮车测速管理系统设计

结合煤矿井下实际情况,类比分析了地面交通测速原理,运用智能视频分析技术,设计了1套防爆胶轮车测速管理系统。通过该系统,可以实现对防爆胶轮车超数量运行和超速运行现象的有效监控,从而解决了井下防爆胶轮车管理不规范和不安全的问题。     

防爆胶轮车制动保护方案的探讨

<正>防爆胶轮车主要应用于煤矿井下人员及物料的运输,由于煤矿井下存在大量长距离大坡度的路面,所以防爆胶轮车制动性能的好坏就显得尤为重要。在实际使用中,由于驾驶员操作不当或维护保养不及时等原因而出现了个别溜车现象,形成了一定的安全隐患。因此,为了提高胶轮车运行的安全性,就有必要给车辆增加制动保护装置,来降低事故的发生率,保证胶轮车运输的安全。1问题分析目前国内主要防爆胶轮车生产厂家制造的防爆胶轮车液压制动系统原理基本相同,如图1所示。     

WY—20无轨胶轮运输车的研制

WY—20无轨胶轮运输车是一种以防爆低污染柴油机为动力全液压传动的煤矿井下新型运输设备,文章简要介绍了该设备的用途、主要技术参数和机车的结构,对机车的工作原理及各部件的结构,也有比较详细的介绍。     

防爆皮卡车散热器的设计

防爆柴油机作为防爆胶轮车的动力设备在煤矿井下使用时,必须采取必要的措施进行防爆处理,在这些防爆处理中,冷却系统中散热器的作用非常重要,通过散热器的设计计算然后进行试验来确定煤矿井下防爆皮卡车的散热问题。     

煤矿用防爆胶轮车溜车原因及解决措施的分析

介绍了防爆胶轮车驻车制动系统的组成及原理,分析了煤矿井下防爆胶轮车驻车制动出现溜车现象的原因,提出了几点可行的预防措施及改造方案,为防爆胶轮车的安全运行提供实践指导,避免因溜车造成安全事故及人员伤亡。     

神东矿区应用防爆无轨胶轮车现状分析

防爆无轨胶轮车作为井下辅助运输的工具,与低污染车相比,具有转向灵活、及时快捷、爬坡力强等优点,但也有故障率高、耗油量大、噪声大等缺点,文章通过对神东分公司使用防爆无轨胶轮车的经验介绍,阐明了无轨胶轮车在材料运输、设备运输、人员运输以及在综采工作面搬家倒面作业中所发挥的重要作用,并提出对防爆无轨胶轮车的改造建议。     

井下无轨胶轮车占道闭锁信号装置的改进

煤矿井下辅助运输无轨防爆胶轮车信号闭锁系统,是近年来普遍应用于井下无轨防爆胶轮车运输系统的安全保护设施。介绍了一种设计简单、动作可靠的新型胶轮车弯道信号闭锁系统,可以避免由撞车或追尾所带来的人员伤亡及严重影响生产的安全隐患。     

井下轻型自卸辅助运输胶轮车的研制

介绍了我国自行设计制造的TY3061FB型井下防爆低污染轻型自卸胶轮车的结构和特点，简述了该车的主要技术性能和创新性。     

神东矿区防爆无轨胶轮车配置分析及应用前景

防爆柴油机无轨胶轮车作为在煤矿井下高危环境中使用的特殊类机动车辆,车辆的数量不宜过多,应按照统一的配置标准对矿井车辆数量定编,防止车辆数量无限制增加后,造成矿井生产成本增加、井下空气质量下降、司机管理困难等一系列问题。通过总结神东煤炭公司使用防爆无轨胶轮车的管理经验,对矿井防爆无轨胶轮车配置及前景进行了分析。