第一章 液压传动的一些基本概念(七)——四、流动液体的基本知识(中--续)

四、流动液体的基本知识(中——续) (七)沿程和局部压力损失 1.沿程压力损失(直管压力损失) (1)用公式计算: Δp=Σλl/d·v~2/(2g)γ·10~(-4)(公斤力/厘米~2) (1-68)式中 l——管道长度(米); d——管道内径(米); v——平均流速(米/秒); g——重力加速度,等于9.81米/秒~2;     

HA177-2黄铜在流动海水中的电化学行为

利用旋转圆环电极、电化学阻抗谱 (EIS) 和线性极化方法研究了 HAl77-2 黄铜在流动海水中的电化学行为.结果表明,HAl77-2 黄铜在不同流速海水中呈现不同的 EIS 特征,静止海水中 EIS 呈现扩散影响的特征;流速<4 m/s 的海水中,EIS 大体表现为电荷传递控制的特征;流速1≥4.5 m/s 时,EIS 谱线低频部分呈现感抗弧.HAl77-2 黄铜的腐蚀速率受海水流速的影响,流速≤2 m/s 时,腐蚀速率随着流速的增大基本上呈线性递增;流速在2 m/s～4 m/s 范围内,腐蚀速率的变化较小;流速≥4.5 m/s 时,试样出现点蚀,且随着流速的增加腐蚀速率又迅速增大.     

低合金铸铁在动海水中的腐蚀研究

主要研究了4种低合金铸铁分别在流速为3、7、11m/s动海水中的腐蚀行为.结果表明:低合金铸铁在动海水中的平均腐蚀率明显大干静海全浸区的平均腐蚀率,且随流速的增加而增大.海水流速在3～11m/s时,低合金铸铁的腐蚀形式主要以湍流腐蚀为主.     

低合金铸铁动海区实海腐蚀行为研究

主要研究了4种低合金铸铁分别在流速为3、7、11 m/s动海水中的腐蚀行为.结果表明：低合金铸铁在动海水中的平均腐蚀率明显大于静海全浸区低合金铸铁的平均腐蚀率,且随流速的增加而增大.海水流速在3 m/s～11 m/s,低合金铸铁的腐蚀形式主要以湍流腐蚀为主.     

钛材的耐蚀性及在造纸工业中的应用

钛在大气、海水和天然水中具有优异的耐蚀性能,甚至在被污染的大气和海水中以及在较高流速的海水中和较高温度条件下,同样具有很好的耐蚀性能。钛在大气中的腐蚀速率为2.03×10~(-5) mm/a,在海水中为7.6×10~(-4)mm/a均低于不锈钢。在流速为42m/s的海水中腐蚀率为5×10~(-3)mm/a。钛的另一个特性是耐Cl~-腐蚀,这使钛材深受     

某海外高硫高盐油田地面油管的腐蚀失效原因

对服役于高硫高盐原油中的失效管段的化学成分和显微组织进行分析,对产出水进行微生物检测,采用扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)及X射线衍射(XRD)等手段对腐蚀产物进行分析。结果表明:微生物腐蚀(MIC)是导致管道发生腐蚀泄漏的主要原因。油田产量低于预期造成管内原油低流速、含水率高于预期,以及停产后未及时清管造成游离水析出并沉积在管道底部,这些都为硫酸盐还原菌(SRB)等细菌的滋生繁殖创造了有利条件,从而导致管道的腐蚀失效。介质中的H_2S、CO_2以及Cl~-共同参与了腐蚀过程。     

HAl77-2黄铜在流动海水中的电化学行为

利用旋转圆环电极、电化学阻抗谱（EIS）和线性极化方法研究了HAl77—2黄铜在流动海水中的电化学行为。结果表明,HAl77-2黄铜在不同流速海水中呈现不同的EIS特征,静止海水中EIS呈现扩散影响的特征;流速〈4m／s的海水中,EIS大体表现为电荷传递控制的特征;流速≥4．5m／s时,EIS谱线低频部分呈现感抗弧。HAl77—2黄铜的腐蚀速率受海水流速的影响,流速≤2m／s时,腐蚀速率随着流速的增大基本上呈线性递增;流速在2m／s～4m／s范围内,腐蚀速率的变化较小;流速≥4．5m／s时,试样出现点蚀,且随着流速的增加腐蚀速率又迅速增大。     

天然气管道在役焊接温度场数值模拟

采用有限元方法对天然气管道在役焊接过程中的温度场进行了数值模拟.分析了天然气管道在役焊接时不同的管道壁厚、天然气压力、流速对热影响区温度场影响规律.结果表明,天然气管道在役焊接时第一道焊缝具有最快的冷却速度,产生冷裂纹的风险最高.当管壁厚度小于10 mm时,随着天然气流速增加,t_(8/5)大幅减小;当壁厚大于12 mm时,流速增加对t_(8/5)的影响较小,且t_(8/5)降低速度变缓.而管壁热影响区t_(8/1)随着壁厚的增加先增大后减小,当壁厚8 mm时的t_(8/1)值最大;当流速大于5 m/s时,不同壁厚的t_(8/1)值相差较小;随着压力的增加,t_(8/5)和t_(8/1)均减小.     

对电解海水防污中电流效率影响因素的初探

简单介绍了电解海水防污中对电流效率有影响的因素.在青岛近海海域建立了实验室模拟电解海水防污系统，并以此作为研究对象.对电解海水防污中影响电流效率的因素：流速、海水温度和输出电流大小进行了研究，结果表明：电流效率与海水流速不呈简单的正(反)比关系；该模拟电解海水防污系统的最佳输出电流为15 A；电流效率随海水温度降低而降低.     

磨削安全知识(连载)

二、磨具的安全知识高速回转的磨具(主要指砂轮,下同)具有很大的动能值,特别是随着磨削技术的不断发展,磨削速度已由35米/秒提高到60～80米/秒,甚至达到100～120米/秒,磨具一旦破裂会造成很大的危害。所以保证磨具在使用中的安全是磨削安全的最主要内容。影响磨具安全使用的因素很多,主要有磨具的机械强度;磨具的运输及存放;磨具的安装及使用。这些方面涉及内容较多,因篇幅关系下面仅就其中主要问题做简要的介绍。     

南海榆林海域环境因素对钢局部腐蚀的影响

采用典型钢宏观海生物实海验征腐蚀试验，测试分析钢样锈层中主要腐蚀细菌、FeS和钙盐沉淀物．结果表明，由于南海榆林海域水温较高，海生物一年四季生长旺盛，在钢样表面呈不均匀附着，使钢样表面电化学不均匀性增大；榆林站钢样锈层中几种好氧菌及厌氧的硫酸盐还原菌比温度较低的青岛站的高几倍至3个数量级，并呈聚集分布；几种钢样腐蚀产物中的Fes含量榆林比青岛高0．1～1倍左右，南海榆林海域细菌局部腐蚀效应较大，这是加剧钢的局部腐蚀的两个重要因素．     

船舶用Ti70合金在人工海水中的腐蚀行为研究

采用全浸腐蚀和电偶腐蚀实验,研究了Ti70合金的均匀腐蚀行为,以及与945钢的电偶腐蚀行为。结果表明：Ti70合金耐蚀性能极好,在60 ℃人工海水浸泡30 d后试样出现了轻微增重,腐蚀速率为-5.857×10^-4 mm/a,达到了I级完全耐蚀级别;Ti70合金自腐蚀电位远高于945钢,两者偶联时945钢将作为阳极被加速腐蚀;随着Ti70/945钢偶对面积比增加,945钢质量损失、以及电偶腐蚀电流和电偶腐蚀系数均逐渐增加,当两者偶对面积比为1∶1时,电偶腐蚀敏感等级达到了D级,因此当Ti70合金与945钢接触使用时需对945钢进行阴极保护。     

碳钢/Ti和碳钢/Ti/海军黄铜在海水中电偶腐蚀的研究

采用动电位极化技术及失重法研究Q235B碳钢/TA2钛和Q235B碳钢/TA2钛/海军黄铜在海水中的电偶腐蚀规律.测定了Q235B碳钢、TA2钛和海军黄铜在海水中的自然腐蚀电位、腐蚀速率和稳态极化曲线,测定了不同面积比时电偶对电偶电流的大小、方向,电偶电位以及电偶对阳极和阴极的失重速率,由电偶对不同面积比的数据得到Q235B碳钢被Ti电偶极化的动态极化曲线.结果表明,阳极的腐蚀速率随阴/阳极面积比的增大而增加;阳极腐蚀速率随阴/阳极面积比的增大有一个极限值,即当阴/阳极面积比大于这个极限值时,阳极腐蚀速率不再增加.这三种金属构成的电偶对,海军黄铜是这个系统的阴极,受到碳钢的保护.     

Galvanic Series of Metals and Effect of Alloy Compositions on Corrosion Resistance in Sanya SeawaterEI北大核心CSCD

With the development of ocean engineering, various metallic materials have been applied to the marine environment. It is an urgent requirement to study the galvanic series and alloy composition optimization of metallic materials in the tropical marine environment. In this work, open circuit potentials (OCP) and galvanic series of 36 kinds of metallic materials in Sanya seawater were studied. By considering the response of OCP to tidal changes, the anti-corrosion effects of alloying elements were also ana lyzed. The results show that the OCP of metallic materials in Sanya seawater has a large range. The galvanic series order of metallic materials from high to low in Sanya seawater is: nickel alloy, duplex stainless steel, austenitic stainless steel and pure copper, ferritic stainless steel, martensitic stainless steel, copper alloy, low alloy steel, carbon steel, cast iron, aluminum alloy and aluminum anode. Low-carbon high-alloy content carbon steel and high Cr, Ni contents stainless steel have higher OCP. The potential fluctuations of carbon steel with tidal changes involves two phases: (1) under the dynamics control, the OCP of carbon steel is more negative at high tide; (2) under the diffusion control, the OCP is more positive at high tide. The potential fluctuations of metallic materials reflect the effect of the corrosion product film on the change of ionization balance, and metals with less potential fluctuations have better inhibition on ion diffusion. In Sanya seawater, the carbon steel, which has more alloying content and less carbon content, has less potential fluctuations with the tidal changes and has good oxygen diffusion resistance. The potential fluctuations of austenitic stainless steel with tidal changes are less than that of ferritic stainless steel and martensitic stainless steel. After 2700 h immersion, austenitic stainless steel and martensitic stainless steel, which have a higher content of Mo, have more stable OCP. In other words, the corrosion film gets a better corrosion resistance. The OCP of aluminum anode in Sanya seawater environment increases when the oxygen content is brought up. The OCP of Zn-containing or Ga-containing aluminum anode remains relatively stable. Al bronze and T2 copper have less potential fluctuations with tidal changes, and perform good corrosion resistance in Sanya seawater.     

Effect of Fe-Zn alloy layer on the corrosion resistance of galvanized steel in chloride containing environments

In this study, the effect of Fe-Zn alloy layer that is formed during galvanizing process on the corrosion behavior of galvanized steel has been investigated. The galvanostatic dissolution of galvanized steel was carried out in 0.5 M NaCl solution to obtain the Fe-Zn alloy layer on the base steel. The alloy layer was characterized to be composed of FeZn₁₃, FeZn₇ and Fe₃Zn₁₀ intermetallic phases, which constitute the zeta, delta1 and gamma layers of galvanized steel, respectively. It was observed that the alloy layer has similar cathodic polarization behavior but different anodic polarization behavior compared to galvanized steel. The anodic current plateau of alloy layer was up to 100 times lower than that of galvanized coating. Corrosion test performed in wet-dry cyclic condition has shown that the alloy layer has lower corrosion rate as compared to galvanized steel. From the results of corrosion test of alloy layer and base steel, it was concluded that Zn²⁺ has positive effect on the protectiveness of the zinc corrosion products. The measurement of surface potential over the alloy/steel galvanic couple has confirmed the galvanic ability of alloy layer to protect both the alloy layer itself and the base iron during initial stage of atmospheric corrosion.     

5083铝合金与2205不锈钢在天然海水中的电偶腐蚀行为

研究了5083铝合金与2205不锈钢在不同面积比条件下青岛天然海水环境中的电偶腐蚀行为,得到了电偶混合电位和电偶电流。结果表明,2205不锈钢与5083铝合金形成电偶时,由于自腐蚀电位的差值较大,容易造成明显的电偶腐蚀。无论阴阳极面积相等还是在大阴极小阳极的情况下,5083铝合金与2205不锈钢均形成电偶腐蚀,都会加速5083铝合金的腐蚀,2205不锈钢则会受到保护。因此,在海水环境中要避免这两种材料的直接接触,必须采取绝缘防护措施。     

海水环境中弧菌对45钢腐蚀行为及力学性能的影响

通过热带海洋气候条件下在海水中培养弧菌,并对比45钢在自然海水、无菌海水和弧菌海水中的腐蚀行为,研究了弧菌对45钢腐蚀行为及力学性能的影响。结果表明,弧菌可以接种于海水中大量培养至高浓度(非培养基中培养),避免了培养基成分的缓蚀作用,从而更接近碳钢的自然腐蚀状态。海水中弧菌对45钢的平均腐蚀速率及力学性能有显著的影响。弧菌能加速45钢的平均腐蚀速率,但微生物的协同作用比单种弧菌更能加速材料的平均腐蚀速率。弧菌能显著降低局部pH值,引起材料表面严重的局部腐蚀,材料表面局部腐蚀促使其在拉伸过程中应力集中而发生断裂。     

人工神经网络技术探讨碳钢,低合金钢的实海腐蚀规律

根据金属海水腐蚀的特征,用人工神经网络技术分析碳钢,低合金钢海水腐蚀数据,建立了碳钢,低合金钢的腐蚀速率与合金的成分及海水间的神经网络模型,可用于预测新钢种在其它海域中的腐蚀速率,并用所建模型分析了合金元素对腐蚀速率的影响。     

2A11铝合金/碳钢偶接件在强化自然环境条件下的腐蚀特性

采用户外周期喷淋试验,研究了2A11铝合金与Q235钢组成的偶接件在强化自然环境条件下的腐蚀行为与规律.结果表明:2A11铝合金的偶接部位发生严重腐蚀,腐蚀严重部位主要在距接触边缘5～10mm的范围内;铝合金的腐蚀质量损失随暴露时间的延长而不断增大;电偶腐蚀和缝隙腐蚀并存是铝合金偶接部位腐蚀严重的主要原因,大气环境中沉...     

高强钢与典型管系材料B10和TA2之间的电偶腐蚀及其电绝缘

采用电偶腐蚀试验研究了某高强钢与铜镍合金(B10)和工业纯钛(TA2)在面积比为1∶1条件下的电偶腐蚀倾向以及腐蚀程度,通过改变两电偶对材料间串联绝缘电阻值,研究绝缘电阻对电偶腐蚀的影响规律。结果表明:高强钢与典型管系材料B10和TA2在海水中具有较强的电偶腐蚀倾向,偶接后高强钢作为阳极,腐蚀加剧;试验条件下,两电偶对材料间绝缘电阻高于10kΩ时,可有效控制电偶腐蚀的发生。