API专栏

正API标准动态API 11E标准《抽油机》第19版已于2013年11月出版。此标准涉及以下产品:抽油机结构、抽油机齿轮减速器及抽油机链轮减速器。API 11G标准《抽油机的安装、维护与润滑》第5版已于2013年11月出版。此标准涉及API 11E标准中所包含抽油机相关产品的安装、维护与润滑。     

游梁式抽油机减速器的故障判断与处理对策

减速器是游梁式抽油机动力传动的核心部件,起减速、增加扭矩和传递动力的作用。抽油机在进行运转的过程中经常由于减速器出现各种故障而停机维修或转大修。因此,抽油机减速器的故障判断与维护处理十分重要。本文主要介绍了抽油机减速器的故障种类和故障判断方法,阐述了减速器的处理对策。     

抽油机减速器常见故障与措施

现阶段的石油产业发展速度不断加快,对经济效益、社会效益的创造能够大幅度提升,改变了生产、生活条件。但是,很多设备在应用的过程中,会因为多方面的影响因素作用,造成严重的故障问题,造成的各类隐患非常严重。抽油机减速器的故障类型比较多,同时在解决的难度上并不高。为此,在抽油机减速器的维护和管理力度上要进一步提升,掌握好零部件的科学更换标准,在抽油机减速器的故障排除时,从根源来完成。     

抽油机减速器窜轴故障分析

吐哈油田用抽油机跟踪调查发现,减速器窜轴为抽油机故障中较突出问题。本文通过分析研究,从减速器结构设计制造、使用维护等环节找出原因,并提出改进方案。     

API系列抽油机的研制

本文主要是对API系列抽油机的研发到生产试制过程进行了系统、全面的总结,使API抽油机能够更好的满足油田现场作业的需要。     

论润滑对抽油机减速器的影响

减速器是抽油机最关键的部位,长期野外运转会发生种种故障,这些故障在排除制造、安装质量问题后,主要原因是润滑变差造成的,因此及时检查、排除润滑问题对延长抽油机减速器使用寿命非常重要。     

关于游梁式抽油机节能方面的改进与创新

游梁式抽油机是油田上目前最常用的采油设备,由于其机械特性和井下工况的复杂性,导致抽油机经常处在不平衡的运行状态,使得减速器输出轴净扭矩波动大,这种状态会增加能耗,减少抽油机四连杆和减速器的使用寿命,并且常规游梁式抽油机调节平衡既费力、又费时。针对这些缺点,本文采用了两种技术措施,降低能耗。其一,设计了一种游梁式抽油机自动调节平衡装置,即在改造前的抽油机游梁尾部安装一个可移动的具有一定质量的滑块,改变移动滑块到游梁回转支点的距离,就可以在一定程度上改变抽油机游梁平衡力矩与抽油机的平衡状况,保证在不停机的情况下改善抽油机的平衡状态,减少能耗。其二,采用一种反向间隙减速器,在减少电机配置功率的前提下,保证抽油机的启动能力,增加了电机载荷率,提高了电机效率及电能利用率。     

抽油机减速器在桥口油田的应用

桥口油田属于典型的多油层非均质复杂断块油藏,已经过二十年的开采。为解决部分油井供液不足、油井产液量低,机采井光杆有功功率以及机采系统效率偏低的问题,采用了安装抽油机减速器装置,降低抽油机冲次、提高机采井光杆有功功率以及机采系统效率。文中叙述了抽油机减速器装置的工艺原理以及在桥口油田的应用情况。     

游梁式抽油机减速箱漏油问题探讨

游粱式抽油机是石油开采工程中应用最多、最重要的设备之一，减速箱是游梁式抽油机的重要设备，减速器是抽油机的主要工作部位，修理难度大、费用高。按使用规定减速器在正常情况下，不同季节应更换不同型号的润滑油，但在现场管理中，由于各种因素的影响，这一点难以实现，长期的运行造成润滑油油质变差甚至变质失效。同时由于减速器使用期限较长，漏油现象也比较严重，目前采用的止漏措施很多都不能从根本解决问题，治标不治本，最多只能保证1-2年不漏。减速器漏油是一个普遍而又后果较严重的问题，因此，文章针对这个问题进行了探讨。文章通过对漏油部位和原因的分析，提出改进措施，以延长减速器的使用寿命。     

常规游梁式抽油机减速器漏油的原因分析及质量防治措施研究

常规油梁式抽油机是石油开采中应用最多的设备之一,减速器是抽油机中最重要的部件,应用到原油生产中的时候,由于使用时间较长,且长期暴露在野外运转等众多因素的影响,产生了内部润滑油堵塞和油质变差等缺陷,尤其是机油渗漏问题。本文主要对常规游梁式抽油机减速器漏油原因进行分析,分析了漏油部位和原因,然后针对性提出了一些防治措施,以延长减抽油机使用寿命,减少渗漏问题,希望可以给相关研究人员提供参考。     

油田抽油机减速器故障原因及分析

本文针对抽油机减速器故障率高,维修费用大的问题,减速器常见故障有减速器漏油、齿轮损坏、串轴和轴承损坏,通过更换减速器偏盖,调平衡,采用大泵径或长冲程来调慢冲次等现场解决措施,效果非常明显.     

抽油机及其拖动系统节能综述

目前,油田在用的游梁式抽油机效率低、耗能高,在一定程度上加重了企业生产成本,节能降耗问题越来越受到关注。通过分析抽油机系统效率的影响因素、抽油机负荷以及电机的工作原理,得出抽油机低效率、高耗能的原因（也是抽油机拖动系统的高耗能原因）,并总结了节能型抽油机、节能驱动设备和节能减速器三类节能方法,介绍了现有抽油机拖动系统的节能措施。     

卷筒式调平衡游梁抽油机的研制

介绍了我国国内油田游梁式节能抽油机的现状及应用情况;提出了卷筒式自动调节平衡方式抽油机的结构形式。卷筒式自动调平衡抽油机能够实时根据井下载荷变化进行平衡调整,使抽油机运行始终处于合理平衡状态,同时该结构形式的抽油机还改善了抽油机的受力状况,有效地减少了减速器的峰值扭矩,实现了节能减排的目标。     

浅谈游梁式抽油机减速器漏油治理

抽油机减速器漏油是我们目前设备管理中存在的一个困惑和难题,急需寻找一种能够简单易行的治理方法,降低减速器维修、设备用料购置成本。通过实际运行,传统的治理方法都不能从根本上解决实际问题,治理效果不佳,使用周期短,而我中心站抽油机减速器漏油位置主要以轴承处漏油最为严重,经过分析及现场试验认为采用石棉绳垫内,适量石棉绳包裹原油封,二次密封能够较好的处理轴承处漏油。     

浅析抽油机皮带断影响因素及预防措施

抽油机是油田生产的主要设备,而抽油机皮带是抽油机的重要组成部分之一,它与齿轮减速器一起构成抽油机的减速传动装置,以实现从电动机到曲柄轴的动力传递和减速。一般,抽油机中使用的皮带以普通V带和窄V带为主,其工作原理是依靠皮带与皮带轮之间的摩擦力进行运动和动力传递。     

游梁式抽油机减速器漏油治理

抽油机减速器漏油是我们目前设备管理中存在的一个困惑和难题,急需寻找一种能够简单易行的治理方法,降低减速器维修、设备用料购置成本。通过实际运行,传统的治理方法都不能从根本上解决实际问题,治理效果不佳,使用周期短,而元城作业区抽油机减速器漏油部位主要以轴承处漏油最为严重,经过分析及现场试验认为采用石棉绳垫内,适量石棉绳包裹原油封,二次密封能够较好的处理轴承处漏油。     

抽油机拖动系统模拟实验平台设计

在抽油井工况稳定时，抽油机的负载是周期性变化的。其工作栽荷与交流异步电动机额定功率的不匹配，导致电机拖动系统运行效率低下，造成了能源上的巨大浪费。根据这一实际情况及目前机械减速器现状，设计了一种抽油机拖动系统模拟实验平台，通过控制磁粉制动器，实现对拖动系统的模拟加载。实验中拟选用若干种机械减速器作为动力传递单元，进行模拟拖动实验，为抽油机拖动系统正确选择机械减速器提供依据。实验平台采用S7-200PLC、工控机和相关传感器组成数据采集系统，来完成数据采集与分析。     

游梁式抽油机机构的运动学分析

通过对目前我国采油厂主要使用的游梁式抽油机组成及工作原理的介绍,对其进行运动学研究,分别介绍了游梁式抽油机机构运动模块的研究,包括原动机模型、数学模型、减速器模型、抽油机主体模型等.同时利用相关的数学原理和计算模拟软件对游梁式抽油机机构的运动受力进行分析,最终为合理利用和改造游梁式抽油机使其更加节能、应用更加广泛.     

抽油机减速器常见故障与处理

本文从避免抽油机减速器故障的重要性出发,分别在减速机漏油,振动,减速机串轴三个方面重点做了分析。     

从设计和制造质量谈双圆弧减速器的可靠性

本文从设计方面,根据抽油机减速器的受力特点,对其齿轮参数的选择和安全系数的选取做了详细的分析;在制造方面,对热处理以及装配质量提出了需要注意的关键事项,旨在提高减速器的可靠性,减少故障发生率。